Поставил ГБО, Обсуждаем вопросы связанные с ГБО Опции

[digiman]

Я не особо ярый сторонник гбо, ситуация с ценами на бензин заставила пересмотреть взгляды.
Сначала начал поиск информации о гбо в инете по форумам, потом опросил\обзвонил знакомых кто уже катается с гбо.
В итоге ценовая картина такова: 4000-5000 грн за "стандартный" набор форсунки Valtec, редуктор Tomaseto, блок управления STAG 4 или его модификации баллон под запаску 42 л. Конечно это не весь список из чего состоит ГБО но об остальных компонентах установщики рассказывают не очень охотно.

В итоге из 4-5 вариантов был выбран один.
Сергей работает на в начале ул Ак. Павлова. недалеко от велозавода.
Многочисленные положительные отзывы вели к нему. (вплоть до такого случая идя домой со стоянки стояла калина с гбо после недолгого общения таксист ответил что ставил у Сергея)
Он единственный кто внятно ответил по настройке как газовых так и штатных мозгов.
цена вопроса 4700 грн (пару недель назад была 4500, сейчас уже 5000 грн) + 150 грн за вывод заправочного штуцера возле бензиновой горловины.
В итоге получил качественно установленное гбо и как мне кажется неплохо настроенную программную часть (которую впрочем надо будет подрегулировать в зависимости от пожеланий)
В штатный эбу залита более новая (до этого тоже была одно-режимка паулюс залитая Электроником) двух-режимная прошивка от Паулюса переключением прошивок ведают газовые мозги на основе данных работы газового клапана.
Качеством работ и отношением доволен.

ЗЫ Спасибо всем кто помогал советами.

ниже немного фоток

 IMAG0013.jpg ( 1.01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 147
 IMAG0015.jpg ( 868.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106
 IMAG0014.jpg ( 1.05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 132
 IMAG0016.jpg ( 1019.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159
 IMAG0017.jpg ( 936.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
 IMAG0018.jpg ( 1.05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 115
 IMAG0019.jpg ( 907.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78
 IMAG0021.jpg ( 764.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121
 IMAG0022.jpg ( 916.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105


Добавлено:
Расход по бортовику 9,2 реально примерно на литр газа больше те 10 литров

[Alex&R]

А как с оформлением и ежегодным то обстоят дела? Сам задумываюсь об установке.

[digiman]

Офрмление стоит около 1000 грн. сделаю позже пока так покатаюсь.
И что ты имеешь ввиду под то? просто обслуживания? или техосмотра гбо и получения какой то бумажки для прохождения техосмотра в гаи??

[BOCMAN934]

раньше транспортный сбор с ГБО был в два раза меньше .Сейчас сбор вроде убрали.Ставил ГБО 9 месяцев назад за это время 2раза менял только фильтра через каждые 10000км.проблем с газом нет.

[Stim]

Я не особо ярый сторонник гбо

А чего? Да нормальная тема. Надо ставить. Цены на бензин вообще с ума сошли, на газу езжу, не обращал внимание, сейчас смотрю уже за 10 кое-где перевалило..
НА днях в россии был - 6,70 на наши за литр 95го.

[Jeka_A]

поздоавляю, в нашем полку прибыло!!!!!! у меня сейчас бортовик показывает расход средний 9 смело прибовляю 1.5 л и получаю реальный расход, авто тупее хоть и четвертое поколение гбо, это только в рекламных проспектах нет падения мощности и расход идеентичный!!!! у меня реально +15-20 процентов расхода газа относительно бенза!!!!!! в самые худшие времена экономия состовляла 13 грн на 100 км, а сейчас так вообще не нарадуюсь!!!!!
Илья, как и говорили с тобой, экономию получишь именно при заправках, пусть не большую зато приятную, заехал на заправку и на 200 грн у тебя полный баллон газа минимум по городу это 380 км пробега, а по трассе смело до мелитополя доедишь, и их заправщики скажут вот это ДА так как знают что реально трасса загруженная, и не сыкономишь!!!! я по трассе шпилю реально все что может авто, обгоны, ускорения, +груженная машина толи вещи толи люди, мне в Крым в семеиз стоит столькоже поехать вдвоем как и вдвом на поезде!!!!!!! утверждаю уверенно проверял по прошлому году, проехал туда и обратно 1500 км за 590 грн, газ стоил 3.9, а друг вдвоем с девочкой на поезде плюс маршртки отдал 600грн!!! я довоен шо слон!!!!!! желаю и тебе получить только положительные эмоции от езды на газу

[digiman]

Спасибо, я уже ощутил вчера заехал заправился почти 32 литра долил до полного за 157 грн а на окко второй 9,30

[Doc-surgeon]

Я не особо ярый сторонник гбо, ситуация с ценами на бензин заставила пересмотреть взгляды.
Сначала начал поиск информации о гбо в инете по форумам, потом опросил\обзвонил знакомых кто уже катается с гбо.
В итоге ценовая картина такова: 4000-5000 грн за "стандартный" набор форсунки Valtec, редуктор Tomaseto, блок управления STAG 4 или его модификации баллон под запаску 42 л. Конечно это не весь список из чего состоит ГБО но об остальных компонентах установщики рассказывают не очень охотно.

В итоге из 4-5 вариантов был выбран один.
Сергей работает на в начале ул Ак. Павлова. недалеко от велозавода.
Многочисленные положительные отзывы вели к нему. (вплоть до такого случая идя домой со стоянки стояла калина с гбо после недолгого общения таксист ответил что ставил у Сергея)
Он единственный кто внятно ответил по настройке как газовых так и штатных мозгов.
цена вопроса 4700 грн (пару недель назад была 4500, сейчас уже 5000 грн) + 150 грн за вывод заправочного штуцера возле бензиновой горловины.
В итоге получил качественно установленное гбо и как мне кажется неплохо настроенную программную часть (которую впрочем надо будет подрегулировать в зависимости от пожеланий)
В штатный эбу залита более новая (до этого тоже была одно-режимка паулюс залитая Электроником) двух-режимная прошивка от Паулюса переключением прошивок ведают газовые мозги на основе данных работы газового клапана.
Качеством работ и отношением доволен.

ЗЫ Спасибо всем кто помогал советами.

ниже немного фоток

 IMAG0013.jpg ( 1.01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 147
 IMAG0015.jpg ( 868.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106
 IMAG0014.jpg ( 1.05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 132
 IMAG0016.jpg ( 1019.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 159
 IMAG0017.jpg ( 936.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
 IMAG0018.jpg ( 1.05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 115
 IMAG0019.jpg ( 907.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78
 IMAG0021.jpg ( 764.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 121
 IMAG0022.jpg ( 916.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105


Добавлено:
Первые впечатления от езды на газе : немного тупее чем бензин проехал правда немного расход по бортовику 8л

А, что есть, эти розовые штучки? У меня, таких, не наблюдал...  IMAG0016.jpg ( 1019.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
.
А, газовые мозги, куда прикрепили?

[digiman]

А розовые штучки это газовые форсунки насколько я понял от них идут шланги во впускной коллектор как то так ... в этой части сильно в подробности не в давался.
Газовые мозги в салоне в районе штатного места родных мозгов но ближе к моторному щиту а родные мозги тоже в том районе с удлиненным жгутом (или жгут перепакован по другому но они свободно лежали во время настройки от переднего кресла пассажира в сантиметрах 25-30)по высоте на уровне магнитолы сказал там есть прекрасная ниша для них.

[Doc-surgeon]

А розовые штучки это газовые форсунки насколько я понял от них идут шланги во впускной коллектор как то так ... в этой части сильно в подробности не в давался.
Газовые мозги в салоне в районе штатного места родных мозгов но ближе к моторному щиту а родные мозги тоже в том районе с удлиненным жгутом (или жгут перепакован по другому но они свободно лежали во время настройки от переднего кресла пассажира в сантиметрах 25-30)по высоте на уровне магнитолы сказал там есть прекрасная ниша для них.

Я тоже, как-то не силен в ньюансах, у меня 16кл., форсунки стоят как-то внизу, спереди ( и по внешнему виду, какие-то другие). К ним доступ был, при снятой защите, снизу. Трубопровод идет вдоль правого крыла, в нише, рядом с трубопроводами кондиционера и перед радиатором опускается книзу. к форсункам...
Газовые мозги, я так понял под печкой, на месте "родных", только ближе к моторному щитку. Если так, я думаю, от попадания ОЖ, не защищены. В таком случае, их лучше перенести, куда-нибудь, например, под полку бардачка...

[digiman]

я в курсе про протекание ож, но газовые мозги со слов установщика расчитаны на работу даже под водой ... многие их ставят в подкапотном пространстве, чуть позже разберусь с расположением этих мозгов

[Selw]

расчитаны на работу даже под водой ... многие их ставят в подкапотном пространстве

У меня STAG-4 в подкапотном пространстве - между аккумулятором и стаканом стойки, почти 2 года, несколько моек двигателя, полет нормальный.

[Doc-surgeon]

я в курсе про протекание ож, но газовые мозги со слов установщика расчитаны на работу даже под водой ... многие их ставят в подкапотном пространстве, чуть позже разберусь с расположением этих мозгов

У меня тоже г. мозги в подкапотном пространстве. Место сухое и при штатной эксплуатации авто, воде там неоткуда взяться. Что касается "текучести" или "ползучести" ОЖ, по сравнению с водой, то у охлаждайки она значительно выше и "пронырливее". Если, даже и мозги герметически закрыты, что не есть хорошо, то разъем остается незащищенным и коррозия штырьков-пап на одной его части и "мам" на другой, приведет к выходу из строя блока. А без газовых мозгов, авто не заводится и не работает двигатель, даже на бензине, поэтому, домой движение, как выход, это или на "галстуке", или на эвакуаторе... И затем, как минимум замена разъема, но не известно, в каком состоянии будут провода, подходящие к этому разъему...

[Setler]

с такими ценами стоит задуматься по поводу ГБО

[digiman]

заправился газом на другой ГАЗС так с бензином разницы почти нет, по сравнению с прошлой заправкой разница очень чувствуется

PS бензин залил премиум по 10 грн + промывка Castrol TBE

[Jeka_A]

что по расходу у тебя получается?

[digiman]

примерно 10 литров газа, по бортовику расход был 9,2 литра
после новой заправки газом расход по БК 8,7 ср скорость 30 км/ч
скоро поеду на доп регулировку, + есть вопрос по поводу холостых иногда на светофоре остановишься а они около 1000 или даже 1200 включаешь бенз и тут же падают включаешь газ остаются низкими.

[Сержио]

Газ ставили возле Радмира?

[digiman]

Нет, на перекрестке Московского пр. и ул Академика Павлова, если ехать по Московскому с моста направо и там метров через 200 справа сто

Добавлено:
Проехал 10000 км (замечаний за этот пробег к ГБО не возникло) расход немного меняется от заправки... и около 9,5-10,5 по дороге на работу построили ОККО с газом, попробую что у них за газ.
Еще сам установщик очень хвалил.

[МАЯК 758]

ламаю череп-stag/zavoli, 5400грн/7300грн, 1год или 20тык/2 года без ограничения пробега. Родник на Биологической, попросил еще скидку- жду ответа. На Павлова не дозвонился. Жека и Илья Спасибо.

[prikolist]

ламаю череп-stag/zavoli, 5400грн/7300грн, 1год или 20тык/2 года без ограничения пробега. Родник на Биологической, попросил еще скидку- жду ответа. На Павлова не дозвонился. Жека и Илья Спасибо.

Ты скажи по оборудоаванию что они предлагают одни и другие. редуктор, форсуны .

[digiman]

Череп уже сломал) скоро думаю все расскажет.

[МАЯК 758]

вчера поставил все тоже, тамже и также как у ТС (см. фотки выше, только машина серая). Цена 4600+300(прошивка)+200(штуцер за лючком)=5100. Надо было это сделать давно.

[prikolist]

Надо было это сделать давно.

Ну поздравляю. Все так говорят

[Jeka_A]

вчера поставил все тоже, тамже и также как у ТС (см. фотки выше, только машина серая). Цена 4600+300(прошивка)+200(штуцер за лючком)=5100. Надо было это сделать давно.

поздравляю!!!! в ряду газировщиков прибавилось!!!!

[prikolist]

С морозами вилез небольшой трабл, хоть и ставил систему сам, и знал что подогрев редуктора нужно с печки взять, но свою както пожалел родные патрубки, взял подогрев с дроселя, сейчас при 40 - 45 переключается на газ но с движением опять скидывает на бенз только когда прогреется около 60 и выше всё нормуль так что на выходных если ничего не помешает буду врезатся к печке.

[digiman]

Надо было это сделать давно.

Я предлагал год назад, а кто то сказал: - "мне и на бензине неплохо"
мне осталось до полной окупаемости еще около 1500 км при самом "невыгодном расчете окупаемости"

За год НИКАКИХ претензий к работе ГБО небыло, да и в любой мороз который был все работает как часы

ЗЫ Мои поздравления!!! газировка это тема)

[alexseycto]

газ 4 рулит

[mastergid]

І я з ГБО4 Stag4Plus і вже 3000 км накрутив і при -25 нормально переключалося, без збоїв. Настроював і ставив сам (крім редуктора і його підігріву)

[jug27]

нда, сегодня газ уже 6.10 у нас...
что то все дорожает на глазах((((
кстати парни, была фигня зимой что газовая установк зимий перестала работать при -25. все начали говорить, то газ замерз в баке, то конденсат замерз в редукторе (кстатит на гбо 4го поколения конденста не сливается), то форсунки замерзли... Хотя той зимой при минусах больших такой траблы не было!
Облазил все перечисленное все пучком..подзабил, начал на бензине ездить, а потом вижу печка с каждым днем все холоднее и холоднее и уровень тосола в расшир бачке все выше и выше!
Опа, подсос воздуха нарисовался. Обжал все патрубки. Выгнал пробку. Утром проехал, в обед снова та же фигня. и так неделю дрочился. а все оказалось до банального просто, заменил пробку расшир бачка на новую(поставил синюю немецку, наше говно ставить не стал)
так что от так)))

[лео]

нда, сегодня газ уже 6.10 у нас...



В Одессе 6,45, бенз А-95 10.99. Жопа...

[jug27]

от так выбрали "Покрашення"((((((

[Jeka_A]

в Харькове газ 5.7-6.1, ожидается 6.5.-6.8

[prikolist]

в Харькове газ 5.7-6.1, ожидается 6.5.-6.8

Мда бенз тоже дорожать будет Франция Италия уже по 2 еврика, я в воскресенье ещё между Житомиром и Киевом по 5,30 заправлялся, плохо газ не бенз в канистру не заправиш.

[RAMA]

нда, сегодня газ уже 6.10 у нас...
что то все дорожает на глазах((((

Донецк не отстает( на прошлой неделе был 5,60, а вчера уже 6,10, но бенз то все равно 10,50 так что я ниразу не пожалел

[jug27]

нда, сегодня газ уже 6.10 у нас...
что то все дорожает на глазах((((

Донецк не отстает( на прошлой неделе был 5,60, а вчера уже 6,10, но бенз то все равно 10,50 так что я ниразу не пожалел

скоро пожалеешь, 12 будет пятый

Добавлено:
а вообще это конечно не дело, когда в универе учился, зальешь в копуху на червонец 76 по 1.35 и гоцаешь)
ну а теперь что бензину что газу цены не сложат((((

[RAMA]

скоро пожалеешь, 12 будет пятый

ну если разница в цене будет в 50 процентов, то о чем мне жалеть

[Baltozor]

В Черкасах теж з 5-55 до 6-00 виросло

[лео]

Одесса 6.65- полная жопа

[Jeka_A]

и вот образовался чемпион цены на газ!!! Одесса, а по бензу Харьков 10.99-на шелле
вот ссылка на родник с ценами на каждую газс
http://www.rod-nik.com.ua/content/set-agzs

[лео]

и вот образовался чемпион цены на газ!!! Одесса, а по бензу Харьков 10.99-на шелле

Одесса полный чемпион. ОККО А-95 11.05

[RAMA]

Донецк: ночью залил по 6,10 утром уже по 6,20. сцукииииии

[jug27]

мы еще держимся, утром 6.10.......надолго ли.....

[prikolist]

Киев КЛО 6,19 Газовик 6,48

[Жека]

сегодня заправлялся на Лукойле так 5.80, хотя везде меньше 6.00 нет

[prikolist]

сегодня заправлялся на Лукойле так 5.80, хотя везде меньше 6.00 нет

Зарулил вчера на Мршал на Телиги 5,90

[RAMA]

Донецк 6,25

[prikolist]

Блин какого фига лезит Вчера Маршал Житомирская траса 6,00 сегодня Киев КЛО 6,39

[алексашка]

Блин какого фига лезит Вчера Маршал Житомирская траса 6,00 сегодня Киев КЛО 6,39

Старые запасы однако

[digiman]

сезонное повышение цены на газ, другое дело с какого х... он повышается!!?

PS как вариант можно получить на том же роднике карточку и во время невыской цены купить на нее литры газа (до 1000л) заморозив тем самым для себя цену...это для Харькова.
А в других регионах возможен как вариант http://www.avias.com.ua/ там что то подобное у них есть, но в Харькове у них нет ни одного газового модуля...
Это конечно вариант для тех у кого есть свободных этак тысяч 5 грн)

[Jeka_A]

сеть заправок "калина" увидел сегодня 6.9
Донецк, Мариуполь-по чем у Вас газ, а то мне в в пятницу мчать к Вам.
digiman-короче спустя 200 км опять чек загорелся(((( клему снимал, еще пару раз загорится. то поеду на диагностику газового, и чую с чисткой газовых форс

[prikolist]

сеть заправок "калина" увидел сегодня 6.9
Донецк, Мариуполь-по чем у Вас газ, а то мне в в пятницу мчать к Вам.
digiman-короче спустя 200 км опять чек загорелся(((( клему снимал, еще пару раз загорится. то поеду на диагностику газового, и чую с чисткой газовых форс

Если стоят форсунки Valtek 30 то самому почистить на 30мин работи

[алексашка]

Донецк, Мариуполь-по чем у Вас газ, а то мне в в пятницу мчать к Вам.

Добро пожаловать!!! Буду ехать на работу посмотрю,днем отпишусь.

[mastergid]

сеть заправок "калина" увидел сегодня 6.9
Донецк, Мариуполь-по чем у Вас газ, а то мне в в пятницу мчать к Вам.
digiman-короче спустя 200 км опять чек загорелся(((( клему снимал, еще пару раз загорится. то поеду на диагностику газового, и чую с чисткой газовых форс

Если стоят форсунки Valtek 30 то самому почистить на 30мин работи

як? Більше деталей

[RAMA]

Донецк, Мариуполь-по чем у Вас газ, а то мне в в пятницу мчать к Вам.

Добро пожаловать!!! Буду ехать на работу посмотрю,днем отпишусь.

Донецк 6,45

[prikolist]

Снимаем форсуны с кронштейнов если есть такие, отсоеденяем акуратно шлаги которые идут в коллектор, отсоеденяем шланг подачи газа и шланг давления газа, отключаем фишку которая на датчике температуры газа. Садимся за стол дабы ничего не потерять при разборке берём ВДшку чистую тряпочку, снимаем стопорное колечко, снимаем катушку, акуратно откручиваем колодец внутри которого шток с пружинкой НЕ ПОТЕРЯТЬ ПРУЖИНКУ!!!!! и шток соответственно, промываем внутри колодца ВДшкой протираем, шток соответственно тоже промываем и протираем, обращаем внимание на резиновое колечко которое на торце штока где установлена пружинка важно чтобы она не имела сильной выработки, если выработка сильная то шток будет бить об колодец, форсуны будут работать плохо (не будут перекрывать подачу газа), собираем всё в обратной последовательности. ВАЖНО!!!!! не менять местами колодцы с штоками, чистить по очереди, или разложить по порядку если снимаете все.

Прикрепленные файлы

 Безымянный.png ( 38.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 

[Jeka_A]

Снимаем форсуны с кронштейнов если есть такие, отсоеденяем акуратно шлаги которые идут в коллектор, отсоеденяем шланг подачи газа и шланг давления газа, отключаем фишку которая на датчике температуры газа. Садимся за стол дабы ничего не потерять при разборке берём ВДшку чистую тряпочку, снимаем стопорное колечко, снимаем катушку, акуратно откручиваем колодец внутри которого шток с пружинкой НЕ ПОТЕРЯТЬ ПРУЖИНКУ!!!!! и шток соответственно, промываем внутри колодца ВДшкой протираем, шток соответственно тоже промываем и протираем, обращаем внимание на резиновое колечко которое на торце штока где установлена пружинка важно чтобы она не имела сильной выработки, если выработка сильная то шток будет бить об колодец, форсуны будут работать плохо (не будут перекрывать подачу газа), собираем всё в обратной последовательности. ВАЖНО!!!!! не менять местами колодцы с штоками, чистить по очереди, или разложить по порядку если снимаете все.

да там нет действительно ничего сложного!!! но нет у меня :
1.резиновых колечек, а их желательно сразу иметь и поменять так как в скоре они все же попросят замены.
2. нет приблуды которой регулировать ход открытие форсунки.
3.кабеля под бензиновые и газовые мозги, что бы настроить гбо под вновь отрегулированные форсунки.
4 и самое главное.....нет желание

[алексашка]

да там нет действительно ничего сложного!!! но нет у меня :
1.резиновых колечек, а их желательно сразу иметь и поменять так как в скоре они все же попросят замены.
2. нет приблуды которой регулировать ход открытие форсунки.
3.кабеля под бензиновые и газовые мозги, что бы настроить гбо под вновь отрегулированные форсунки.
4 и самое главное.....нет желание

Каждый должен заниматься своим делом.Имхо.
П.С Газ в Мариуполе 6.40

[prikolist]

Снимаем форсуны с кронштейнов если есть такие, отсоеденяем акуратно шлаги которые идут в коллектор, отсоеденяем шланг подачи газа и шланг давления газа, отключаем фишку которая на датчике температуры газа. Садимся за стол дабы ничего не потерять при разборке берём ВДшку чистую тряпочку, снимаем стопорное колечко, снимаем катушку, акуратно откручиваем колодец внутри которого шток с пружинкой НЕ ПОТЕРЯТЬ ПРУЖИНКУ!!!!! и шток соответственно, промываем внутри колодца ВДшкой протираем, шток соответственно тоже промываем и протираем, обращаем внимание на резиновое колечко которое на торце штока где установлена пружинка важно чтобы она не имела сильной выработки, если выработка сильная то шток будет бить об колодец, форсуны будут работать плохо (не будут перекрывать подачу газа), собираем всё в обратной последовательности. ВАЖНО!!!!! не менять местами колодцы с штоками, чистить по очереди, или разложить по порядку если снимаете все.

да там нет действительно ничего сложного!!! но нет у меня :
1.резиновых колечек, а их желательно сразу иметь и поменять так как в скоре они все же попросят замены.
2. нет приблуды которой регулировать ход открытие форсунки.
3.кабеля под бензиновые и газовые мозги, что бы настроить гбо под вновь отрегулированные форсунки.
4 и самое главное.....нет желание

иногда помагает просто чистка даже без регулировок, конечно бывали уники (такксюги жлобы) когда форсуны ремонту не подавались штоки внутри всё поразбывали, до такой степени забывались что ломалиссь пружинки.

[Doc-surgeon]

Снимаем форсуны с кронштейнов если есть такие, отсоеденяем акуратно шлаги которые идут в коллектор, отсоеденяем шланг подачи газа и шланг давления газа, отключаем фишку которая на датчике температуры газа. Садимся за стол дабы ничего не потерять при разборке берём ВДшку чистую тряпочку, снимаем стопорное колечко, снимаем катушку, акуратно откручиваем колодец внутри которого шток с пружинкой НЕ ПОТЕРЯТЬ ПРУЖИНКУ!!!!! и шток соответственно, промываем внутри колодца ВДшкой протираем, шток соответственно тоже промываем и протираем, обращаем внимание на резиновое колечко которое на торце штока где установлена пружинка важно чтобы она не имела сильной выработки, если выработка сильная то шток будет бить об колодец, форсуны будут работать плохо (не будут перекрывать подачу газа), собираем всё в обратной последовательности. ВАЖНО!!!!! не менять местами колодцы с штоками, чистить по очереди, или разложить по порядку если снимаете все.

Это резиновое колечко, должно выступать, быть длинее штока и при посадке на колодец, перекрывать поступление газа? Или оно должно быть по диаметру быть больше колодца и перекрывать его? Почему спрашиваю. Чистили недавно форсунки, ободок колодца и штока "покоцанные", резиновый уплотнитель (колечко), что внутри штока, ниже его металлической части, в результате, шток приседал на металлическую часть ободка колодца, поскольку поверхности покоцанные, то какой либо герметизации нет... Газовщик, съехал с вопроса, сказал, что и так можно ездить... У меня жуткие сомнения, хочется узнать, в чем проблема. Шток, должен быть, по диаметру, больше посадочного места колодца и при таком соотношении, садиться резиновым кольцом на посадочное место колодца и перекрывать его. Или диаметры колодца и штока одинаковы, а резиновое кольцо выступает в длину, дальше штока и таким образом садится на колодец и перекрывает его?
Почему задаю такие вопросы, при установки ГБО комп выдавал какое-то несоответствие дюз по размеру, что-то меняли из того что было, но всеравно, что-то там в размерах, не совпадало, ком. "матерился". Т. е. это изначально, могли несовпадающие диаметры комплектующих поставить и металл, бил о металл, или таки резинка выработалась по длине и металл, стал доставать до металла?

[prikolist]

дюзы рассверливают это нормальн потому что дюзи иут 1,2мм стандарт в зависимости от движка дюзи рассверливают до нужнорго диаметра, есть спец таблица, чтобы форсунка подавала нужное количество газа в цылиндр с этим всё ок. Резиновое колечко должно выступать над штоком, если она сносилась нужно заменить колечко или шток вместе с колечком если разбивает уже метал. Последствия громкая работа форсунок, и неправильная подача газа если нуно дам номер газовщика где я когдато работал и научил всему. На Перова есть коморка которая торгует хламом для ГБО можно купить колечки или штоки.

[Doc-surgeon]

дюзы рассверливают это нормальн потому что дюзи иут 1,2мм стандарт в зависимости от движка дюзи рассверливают до нужнорго диаметра, есть спец таблица, чтобы форсунка подавала нужное количество газа в цылиндр с этим всё ок. Резиновое колечко должно выступать над штоком, если она сносилась нужно заменить колечко или шток вместе с колечком если разбивает уже метал. Последствия громкая работа форсунок, и неправильная подача газа если нуно дам номер газовщика где я когдато работал и научил всему. На Перова есть коморка которая торгует хламом для ГБО можно купить колечки или штоки.

Да, номер не помешает, потому как уже падает доверие к мастеру (клиентурой "оброс", начинает халтурить, потихоньку), видя реальные изъяны, отговаривает от замены. Я, думаю, что если уже покоцан металл на дюзах, то менять прийдется форсунку в сборе?

[prikolist]

не дюзы с наружи оны не подвергаются изнозсу, внутри штоки разбываются

Прикрепленные файлы

 004639.jpg ( 14.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29

 

[Doc-surgeon]

не дюзы с наружи оны не подвергаются изнозсу, внутри штоки разбываются

У меня покоцана другая часть штока (указано красными стрелками)  004639_1.jpg ( 56.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
и та поверхность форсунки, к которой этот шток прилегает, переходящая в дюзу, я так понимаю ... Вот и вопрос, эти поверхности должны быть одного диаметра, или диаметр металлического круга штока (указанный красными стрелками), должен быть больше прилегающей поверхности на форсунке, чтобы шток ложился не металлическим кружком у втнутренней резиновой частью, тем самым плотно перекрывал выход газа при закрытой форсунке... У меня эти диаметры на форсунке и на штроке, приблезительно одинаковые и бьют друг о друга и имеют уже забоены, неровности соответственно через эти забоины подтравливает газ...

[prikolist]

не дюзы с наружи оны не подвергаются изнозсу, внутри штоки разбываются

У меня покоцана другая часть штока (указано красными стрелками)  004639_1.jpg ( 56.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
и та поверхность форсунки, к которой этот шток прилегает, переходящая в дюзу, я так понимаю ... Вот и вопрос, эти поверхности должны быть одного диаметра, или диаметр металлического круга штока (указанный красными стрелками), должен быть больше прилегающей поверхности на форсунке, чтобы шток ложился не металлическим кружком у втнутренней резиновой частью, тем самым плотно перекрывал выход газа при закрытой форсунке... У меня эти диаметры на форсунке и на штроке, приблезительно одинаковые и бьют друг о друга и имеют уже забоены, неровности соответственно через эти забоины подтравливает газ...

Правильно диаметр есть и должен быть больше чтобы перекрывало резиновай частью, в каком положении стоят форсуны, должны стоять вертикально.

[jug27]

у меня чек на постой горит с уже три года с установки ГБО. как только перехожу на бензин тухнет, как только газ то горит постоянно. забил и так езжу

[prikolist]

у меня чек на постой горит с уже три года с установки ГБО. как только перехожу на бензин тухнет, как только газ то горит постоянно. забил и так езжу

такого быть не должно, значит гдето есть бока.

[Doc-surgeon]

не дюзы с наружи оны не подвергаются изнозсу, внутри штоки разбываются

У меня покоцана другая часть штока (указано красными стрелками)  004639_1.jpg ( 56.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
и та поверхность форсунки, к которой этот шток прилегает, переходящая в дюзу, я так понимаю ... Вот и вопрос, эти поверхности должны быть одного диаметра, или диаметр металлического круга штока (указанный красными стрелками), должен быть больше прилегающей поверхности на форсунке, чтобы шток ложился не металлическим кружком у втнутренней резиновой частью, тем самым плотно перекрывал выход газа при закрытой форсунке... У меня эти диаметры на форсунке и на штроке, приблезительно одинаковые и бьют друг о друга и имеют уже забоены, неровности соответственно через эти забоины подтравливает газ...

Правильно диаметр есть и должен быть больше чтобы перекрывало резиновай частью, в каком положении стоят форсуны, должны стоять вертикально.

Ну вот и я о том... Слепили, при установке, из того что было, а потом делает "квадратные глаза", чего это края покоцанные, а чего бы им не быть покоцаными, когда металл о металл клацает... И не предлагает, какую-нибудь скидку при замене, катайся так, говорит, все нормально, хотя косяк то установщиков и по их вине, они покоцались. А мне теперь плати, за новые форсунки, за каллибровку, настройку мозгов...
***Форсунки стоят, так как на рисунке:  Безымянный.png ( 38.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
, а вверх идут тоненькие шлангочки, длиной см. 15, к пластмассовому коллектору... Т. е. форсунки стоят спереди двигателя и снизу под впускным коллектором (помоему, так это называется, пластиковая фигня, движок 16кл.)...

[prikolist]

не дюзы с наружи оны не подвергаются изнозсу, внутри штоки разбываются

У меня покоцана другая часть штока (указано красными стрелками)  004639_1.jpg ( 56.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
и та поверхность форсунки, к которой этот шток прилегает, переходящая в дюзу, я так понимаю ... Вот и вопрос, эти поверхности должны быть одного диаметра, или диаметр металлического круга штока (указанный красными стрелками), должен быть больше прилегающей поверхности на форсунке, чтобы шток ложился не металлическим кружком у втнутренней резиновой частью, тем самым плотно перекрывал выход газа при закрытой форсунке... У меня эти диаметры на форсунке и на штроке, приблезительно одинаковые и бьют друг о друга и имеют уже забоены, неровности соответственно через эти забоины подтравливает газ...

Правильно диаметр есть и должен быть больше чтобы перекрывало резиновай частью, в каком положении стоят форсуны, должны стоять вертикально.

Ну вот и я о том... Слепили, при установке, из того что было, а потом делает "квадратные глаза", чего это края покоцанные, а чего бы им не быть покоцаными, когда металл о металл клацает... И не предлагает, какую-нибудь скидку при замене, катайся так, говорит, все нормально, хотя косяк то установщиков и по их вине, они покоцались. А мне теперь плати, за новые форсунки, за каллибровку, настройку мозгов...
***Форсунки стоят, так как на рисунке:  Безымянный.png ( 38.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24
, а вверх идут тоненькие шлангочки, длиной см. 15, к пластмассовому коллектору... Т. е. форсунки стоят спереди двигателя и снизу под впускным коллектором (помоему, так это называется, пластиковая фигня, движок 16кл.)...

Дальше поподробнее я не понял какам макаром стоят форсункиты пишеш что шланги идут вверх, тогда катушки вниз, я провильно понял?

[digiman]

Выложите фото как установлены ...

[Doc-surgeon]

Сходил, посмотрел, форсунки стоят катушками вниз...

[prikolist]

16 клап проблематичто сфоткать места там рука не пролезит, насколько мы пообщались по телефону то форсуны стоя катушками вниз.

[alexey_g]

Всем привет.

Посоветуйте грамотного установщика ГБО в Харькове, плз.

[Skeyrick]

Всем привет.

Посоветуйте грамотного установщика ГБО в Харькове, плз.

Скинул телефон в личку. Он территориально на Салтовке находится. Делает грамотно, аккуратно и с гарантией. Обслуживаться только у него не требует, блоки управления не паролит и не блокирует

[R_S]

Поставил ГБО. Пробег 120 000 км. Электроника КМЕ-Nevo, редуктор Томасетто, форсунки Валтек красные, баллон под запаску 42 л с отсечкой, входит 35-36 л газа. Заправка в лючке возле горловины для бензина через переходник. Цена 9000 грн +850 регистрация (с ускорителем 20 минут ) .

Разницы в ощущениях от езды на бензине и на газу - не ощутил.

Где-то так...

[Odejalo]

Поставил ГБО. Пробег 120 000 км. Электроника КМЕ-Nevo, редуктор Томасетто, форсунки Валтек красные, баллон под запаску 42 л с отсечкой, входит 35-36 л газа. Заправка в лючке возле горловины для бензина через переходник. Цена 9000 грн +850 регистрация (с ускорителем 20 минут ) .

Разницы в ощущениях от езды на бензине и на газу - не ощутил.

Где-то так...

9500 тысяч это актуальная цена на сегодняшний день?

[R_S]

9500 тысяч это актуальная цена на сегодняшний день?

Перед установкой ГБО я некоторое время мониторил цены на ГБО в Киеве. Сейчас цена для нашего авто на ГБО 4-го поколения с установкой от 8500 грн до 12 000 грн. При том, что комплект может быть одинаковый, а цена от жадности установщиков зависит. Естественно это типа бюджетные предложения. Есть типа очень фирменные СТО, там и от 15 000 грн можно найти)))

[e1kh]

Друзья калиноводы, добрых вечеров всем.
Возникла проблема, не греется редуктор!!! Подозреваю, что в системе охлаждения постоянно появляется воздух, именно появляется! Например, после ночи, завожу машинку, редуктор не греется, выгоняю пробку, сразу становится кипяток и могу целый день кататься и все будет нормально, а например сегодня раз пять проделывал процедуру избавления от воздушной пробки и никак, причём иногда помогает выгнать воздух снимая патрубок на дроссели дальний от меня а иногда это не помогает, снимаю патрубок на редукторе впускной и потом редуктор греется, ну а сегодня ни так и ни так. Поехал к газовщикам где ставил газ сказали, еда к мотористу проблема с системой охлаждения, моторис посмотрел отправил к газовщикам смотреть редуктор, вот такая фигня. Отопление редуктора через дроссель, может в этом фигня? Хотя ездил до этого все было отлично, правда и жарко было. Или пробка расширительного бочка гонит? Хотя стоит новая и года ей нет...
Может у кого было ? Или подскажите куда обратиться, может клубные мастера есть?
А то педалят от газовщика к мотористу и обратно.
Спасибо всем кто осилил текст. Всем удачи на дорогах.

[Thyssen]

Друзья калиноводы, добрых вечеров всем.
Возникла проблема, не греется редуктор!!! Подозреваю, что в системе охлаждения постоянно появляется воздух, именно появляется! Например, после ночи, завожу машинку, редуктор не греется, выгоняю пробку, сразу становится кипяток и могу целый день кататься и все будет нормально, а например сегодня раз пять проделывал процедуру избавления от воздушной пробки и никак, причём иногда помогает выгнать воздух снимая патрубок на дроссели дальний от меня а иногда это не помогает, снимаю патрубок на редукторе впускной и потом редуктор греется, ну а сегодня ни так и ни так. Поехал к газовщикам где ставил газ сказали, еда к мотористу проблема с системой охлаждения, моторис посмотрел отправил к газовщикам смотреть редуктор, вот такая фигня. Отопление редуктора через дроссель, может в этом фигня? Хотя ездил до этого все было отлично, правда и жарко было. Или пробка расширительного бочка гонит? Хотя стоит новая и года ей нет...
Может у кого было ? Или подскажите куда обратиться, может клубные мастера есть?
А то педалят от газовщика к мотористу и обратно.
Спасибо всем кто осилил текст. Всем удачи на дорогах.

Асилил...
Редуктор при плюсовых погодных условиях не замораживается,трабл типа не греется интересен в принципе..В чем проблема не пойму.Воздух в патрубках редуктора?? Как видно? До мороза типа -7 должно и без прогрева работать...

[e1kh]

"Воздух в патрубках редуктора?? Как видно?" Если прощупывать патрубки, то сам дроссель и патрубки кипяток, а чем ближе к редуктору тем прохладнее, у редуктора где хомуты вообще ели тёплые, причём иногда входящий ближе к редуктору прохладный а иногда выходящий, ну а редуктор в обоих случаях естественно холодный. Если снять патрубок с дросселя или редуктора, при снятии сначала шипит, потом тосол бризжит, одеваешь обратно и редуктор сразу нагревается.

[R_S]

В моем авто обогрев редуктора установлен в магистраль отопителя, а редуктор между модулем воздушного фильтра и расширительным бачком, ниже уровня расширительного бачка. Печка горячая, редуктор тоже. В морозы пока еще на газу не ездил

[e1kh]

В моем авто обогрев редуктора установлен в магистраль отопителя, а редуктор между модулем воздушного фильтра и расширительным бачком, ниже уровня расширительного бачка. Печка горячая, редуктор тоже. В морозы пока еще на газу не ездил

А какой у тебя двигатель?

[R_S]

А какой у тебя двигатель?

1,6 8кл

[e1kh]

А какой у тебя двигатель?

1,6 8кл

Подскажи, где ставил редуктор? У меня обогрев через дроссель, и редуктор выше дроселя стоит, наверное там воздух собирается....

[R_S]

Подскажи, где ставил редуктор?

Ставили там, где ГБО устанавливали .

А редуктор "врезан" параллельно входу-выходу патрубкам отопителя через тройники, врезка по уровню ниже термостата, насколько помню...установлен за левой фарой, крышкой фильтра вверх ("томасето аляска").

[e1kh]

понял, спасибо.
а где газ ставили? если не секрет

[R_S]

понял, спасибо.
а где газ ставили? если не секрет

Вы бы сначала профиль свой заполнили бы более тщательнее, а потом о секретах вопросы задавали бы ...

Добавлено:
И зачем тебе знать где я в Киеве ставил газ, когда ты в Харькове,..., если я правильно все понимаю.

[e1kh]

согласен

[Thyssen]

И зачем тебе знать где я в Киеве ставил газ, когда ты в Харькове,..., если я правильно все понимаю.

Секретная база подпольных итальянских газовых установок ,нелегально завезенных из Китая через Польшу?Может у вас цена комплекта жыр...

[vladi1004]

Подскажите где ставили ГБО в Харькове, что лучше ставить? Собираюсь ставить на 1,4 но пока совсем не разбираюсь в газе

[Thyssen]

Лучше не ставить,и в газе,не разбираться...