СТО НА ОЗЕРНОЙ 1 - ООО "Авторесурс" (Сервис-центр "Прага Авто"), Сюда пишем причины обращения и отзывы о работе.Народ должен знать сво Опции

[andreywin]

Заметил под машиной пятно. Думал все пипец..... масло, черное, из коробки, гонит
На цвет вкус и запах оказался тосол.
Ну, теоретически, могу и сам на патрубках хомуты подтянуть , а практически - решил - есть гарантия , пора начинать общаться с гарантийщиками
Позвонил в 20:30 - на удивление СТО работало, девушка записала на 9:00 утра. Нивапрос! Меня все устраивает!
Начитавшись отзывов, настроив себя воинственно - поехал!

1. Ребята вежливые!!!!! Начиная от приемщиков, заканчивая мастерами!!!
2. Таки течь устранили - был пережат патрубок.
3. На мои "глупые" вопросы отвечали вежливо и корректно.

Короче.... я понимаю что обратился с мелочью.... НО!
Пока пацанам и девченкам на Озерной 1 РЕСПЕКТ!!!!!!! и УВАЖУХА!!!!!!!
Калинка-хэтч с номером AA3329EH.

Сообщение отредактировал AlexG - 21.1.2008, 13:55

[Serega]

У меня периодически пропадала масса на стеклоочистителе. Тоже подумал что раз гарантия - нечего вечером под домом крутить. Позвонил, записался на 9:00. Приехал. И только в 10:00 моя машина заехала в боксы!!! Еще минут через 10 приступили к работе. Больше часа просто проходил. Тут вопрос только к менеджеру. Дальше - электрики все сделали быстро, молодцы, заодно поподгибали контакты на прикуривателе (горели предохранители). Массу на движке стеклоомывателя сделали "дедовским" методом (и почему до него сам не додумался???) - что бы не снимать движок и не поджимать провода просто выкинули прокладку между креплением двигателя и кузовом Итого потраченого времени около 2 часов.

В итоге двойственное чувство - с одной стороны менеджер долго промурыжил, с другой стороны - электрики довольно быстро и весело сделали все. От работы только одна неприятная мелочь - спросили "а у вас есть предохранитель?". Неужели на СТО нет предохранителя на 15А. Хорошо что был, а если нет - так и уезжать?

P.S. На ТО-1 недели 2 назад все сделали быстро и хорошо. Единственное - пытались развести на покупку их масла, а я привез свое Shell Helix Ultra 5W40. Не хотели сначала заливать, но потом все-таки сдались. Так что если кого будут еще так мучить - отстаивайте свои права

ИМХО, не отнес бы ни к белому ни к черному.... но все-таки ближе к белому
О каждой станции есть и хорошие отзывы и плохие, надеюсь то, что я проторчал больше часа без дела (при этом предварительно записавшись) - это один из немногих недочетов.

[SWED]

Я там обслуживаюсь))с приемщиками хорошие отношения установились,поэтому принимают быстро.иногда без очереди и делают все быстро)

[R_S]

Обращался сегодня на это ГСТО.
Претензии:
1. Подтекала охлаждающая жидкость.
2. Периодически перегорал предохранитель на максимальном режиме работы стеклоочистителя.
3. После морозов не работал звуковой сигнал.
Просьбы:
4. Километров 500 назад загорался сигнализатор "контроль двигателя" с симптомами троения. Троение было устранено дерганьем проводов на свечах и на катушке зажигания. Светосигнализатор потушил кратковременным отключением аккумуляторной батареи от бортсети.
Проверка контролера двигателя на наличие ошибок.
5. Поменять 2 и 3 свечу. 1 и 4 поменена 5 тыс км. назад ввиду выхода родных свечей из строя (разрушение изоляторов, подробно описал в: Лада Калина Клуб в Украине > Техничка > Двигатель и трансмиссия> Свечи зажигания, обзоры и отзывы).

Результат:
1. Подтянули хомуты, долили тосол 0,5 л.
2. Минут 7 проверяли стеклоочеститель на максимальном режиме, предохранитель не перегорел. Подтянули общую массу и массу в районе моторчика стеклоочестителя.
3. Звуковой сигнал оттаял сам и прекрасно на ГСТО работал .
4. Проверили контролер. Ошибок нет. Узнал, что у меня Январь 7.2.
5. 2 и 3 свечу заменили (свечи мои).

Впечатления:
Записывался 4 января на 9 января 10 утра. В 9-45 приехал, оформил претензию, в 10-00 машина стояла уже в цеху, в 11-00 выехал обратно за ворота.
Все работы пошли по гарантии, т.е. без оплаты.
Все, от приемщика до исполнителя, нормальные люди, пальцы не гнут, высокомерия и заеб...ности не излучают, идут на контакт, слушают, делают и учитывают пожелания клиента, вежливые и корректные. В перекурах возле ворот цеха даже участвовал в умных беседах с электриком.
В целом впечатления положительные.
Пять из пяти.

[ven]

Всем привет!

У меня периодически пропадала масса на стеклоочистителе..........
Массу на движке стеклоомывателя сделали "дедовским" методом (и почему до него сам не додумался???) - что бы не снимать движок и не поджимать провода просто выкинули прокладку между креплением двигателя и кузовом Итого потраченого времени около 2 часов.

И Вас это устраивает???!!! Жуть! А не хотите ли задуматся о ее предназначении? Или это "лишняя деталь"? Сей трабл имеет место на КАЛИНЕ. Я всегда снимаю двиг! Тока без трапеции.
Удачи!

[Krampl]

Я скажу что СТО на озерной полное гонево, времени тратиться уйма просто на то что ждеш пока соизволят хотябы подойти и посмотреть в чем причина, я конечно понемаю что машин других много, но для чего запись тогда существует???? я проходил там ТО-1-2, и каждый раз у меня уходило пол дня, хотя реально все можно было сделать за 2 часа)))0 так-что после второго ТО я завязал с этим СТО.

[11193]

Я скажу что СТО на озерной полное гонево, времени тратиться уйма просто на то что ждеш пока соизволят хотябы подойти и посмотреть в чем причина, я конечно понемаю что машин других много, но для чего запись тогда существует???? я проходил там ТО-1-2, и каждый раз у меня уходило пол дня, хотя реально все можно было сделать за 2 часа)))0 так-что после второго ТО я завязал с этим СТО.

да наверное ты что то там не поладил с персоналом вот и все, потому что уж очень противоречивые показания у тебя с AlexG.
А в поддержку AlexG, скажу ребята там нормальные.......и обо всем можна договориться.
как ты сними так и они с тобой
Лада Украина форевер)))))

[Sanyo4ik]

Не знаю, что там на Озерной, я обслуживаюсь в "Автопалац-Сервис" Залізняка 2, тел. (044)206-2661,206-2662. Правда есть маленькая очередь, предварительная запись, но правда спрашивают на какой день удобно. Отношение к делу самое мастерское, да можно посмотреть как выполняют работы, можно получить консультацию.

[Eugene]

Я скажу что СТО на озерной полное гонево, времени тратиться уйма просто на то что ждеш пока соизволят хотябы подойти и посмотреть в чем причина, я конечно понемаю что машин других много, но для чего запись тогда существует???? я проходил там ТО-1-2, и каждый раз у меня уходило пол дня, хотя реально все можно было сделать за 2 часа)))0 так-что после второго ТО я завязал с этим СТО.

+1
Делать там нечего! История один в один, как две капли воды. После ТО 2 забил, и на третье к ним не поехал. А знаете почему?
Есть там такой мастер (то ли по гарантии, то ли по запчастям) Андрей -/Модерировано AlexG - давайте подбирать слова/, после того, как я приехал к ним поменять по гарантии ролик натяжения ремня ГРМ (единственное мое гарантийное обращение в СТО за 30000 тык. пробега), этот придурок, искал ролик 3 часа! В итоге, съездил на перова и купил. Привез, бросил технику в зубы и сказал менять, после чего, окинув взглядом мою машину, сказал, что снимут меня с гарантии за тонировку сделанную не у них. Развернулся и ушел...
/Модерировано AlexG - давайте подбирать слова/?
Я человек спокойный и гадостями никогда не отвечаю, промолчал, и сделал вывод, что у них я более ни ногой.
А вообще я ролик менять два раза ездил. Оба раза по записи. Перезвонил утром перед первым заездом, и уточнил у девушки на ресепшене, есть ли запчасть в наличии и мастер по гарантийному ремонту! Успокоили, не волнуйтесь - приезжайте.
30 км с голосеевсой на озерную... 2 часа прождал, чтобы услышать "Мастера по гарантии Андрея сегодня уже не будет", приезжайте завтра.
/Модерировано AlexG/
Та же история с ТО. Они там все шарятся, никто не работает, только покурить. Притом, что я всегда тыкаю в нос их начальнику, как делается работа. (там такой худой, советский очкарик, Степан помоему зовут). И он лично при мне и других посетителях, без очереди заганял машины на развал, на подъемник и.т.д И самое главное, с невозмутительным лицом (морозом), быстренько сваливал из бокса.

Третий существенный минус этой СТО - ЦЕНЫ! Дешевлее обслуживать новую иномарку до 22000 у.е

Единственный плюс - это толковые технари, только при условии, что вы будете стоять у них над головой!

/Модерировано AlexG - давайте подбирать слова/ такой сервис!?

Сообщение отредактировал AlexG - 5.2.2008, 16:22

[11193]

Я никоим образом не защищаю или отстаиваю позиции данного СТО или Андрея (не смотря на то что его знаю), у кого что было - то было. На то может быть масса причин с обоих сторон. И я никого учить находить с людьми общий язык не буду.

Но, повторюсь, давайте подбирать слова даже если что-то сильно зацепило

ПРИНИМАЕТЬСЯ

[Eugene]

Я никоим образом не защищаю или отстаиваю позиции данного СТО или Андрея (не смотря на то что его знаю), у кого что было - то было. На то может быть масса причин с обоих сторон. И я никого учить находить с людьми общий язык не буду.

Но, повторюсь, давайте подбирать слова даже если что-то сильно зацепило

+1

[Tarantul]

Очень недоволен этим СТО на Озёрной 1, отношение паршивое, всем на тебя по..х, нормальные знающие мастера крутятся токо возле Шкод и Сеатов где можно побольше бабла срубить, а на ВАЗы кидают идиотов которые знают только как масло заменить и всё. Делал ТО 1 и 2 больше непоеду, буду искать другое, а лучше знакомых. Короче одним словом хотят срубить с тебя три шкуры и ничего неделая. Слышите скоко они мне залупили за 2 ТО - 900 грн. Я приехал со своим маслом и с меня сняли 600 грн, хотя нихрена несделали даже как я просил диагностику ходовой - один ответ и всё "это у неё с завода такая болезнь" или вобще тупо "ну я незнаю щас у васи спрошу" после получаса советов с васей они единогласно приходят к ответу №1. Так и хочеться сказать "да пошёл ты на ...?*)):?%№"!_) недоумок, какого х.. ты тут работаеш если незнаеш нихр... Они меня очень разозлили и теперь на всех сайтах буду давать антирекламу и всем знакомым буду говорить чтоб туда не ехали.

[Yarik]

после таких отзывов, все меньше и меньше хочеться обращаться на СТО

[SWED]

Ну не знаю...я всегда там без проблем,канеш,20 могу дать приемщику.так и отношение хорошее,машину даж помоют,масла раз литра 2 дали..блин...как с людьми-так и они к тебе))

[AlMiGu]

Очень недоволен этим СТО на Озёрной 1, отношение паршивое, всем на тебя по..х, нормальные знающие мастера крутятся токо возле Шкод и Сеатов где можно побольше бабла срубить, а на ВАЗы кидают идиотов которые знают только как масло заменить и всё. Делал ТО 1 и 2 больше непоеду, буду искать другое, а лучше знакомых. Короче одним словом хотят срубить с тебя три шкуры и ничего неделая. Слышите скоко они мне залупили за 2 ТО - 900 грн. Я приехал со своим маслом и с меня сняли 600 грн, хотя нихрена несделали даже как я просил диагностику ходовой - один ответ и всё "это у неё с завода такая болезнь" или вобще тупо "ну я незнаю щас у васи спрошу" после получаса советов с васей они единогласно приходят к ответу №1. Так и хочеться сказать "да пошёл ты на ...?*)):?%№"!_) недоумок, какого х.. ты тут работаеш если незнаеш нихр... Они меня очень разозлили и теперь на всех сайтах буду давать антирекламу и всем знакомым буду говорить чтоб туда не ехали.

по поводу шкод и сеатов скажу - не видел не говори, у моего друга на прошлой неделе тесть погнал шкоду туда, так его там чуть не матом обложили, пи том, что теща у друга так та вообще - огонь!!!, она там такое творила, что тесть ели сбежал оттудова...., а творить она начала с того, что ее "хозяйку машины" мягкоговоря послали нах....
так-что не только к калинкам отношение пох......, но и ко всем ино, что у них там обслуживаются

[Tarantul]

Ну не знаю...я всегда там без проблем,канеш,20 могу дать приемщику.так и отношение хорошее,машину даж помоют,масла раз литра 2 дали..блин...как с людьми-так и они к тебе))

По твоему двадцатка в карман это хорошее отношение к человеку. Я могу, да и часто оставляю на чай мойщикам и другим, но в том случае если они нормально сделали свою работу, в принципе я нежадный. Но в этом случае фигвам им а не двадцатка.

[Serega]

По твоему двадцатка в карман это хорошее отношение к человеку. Я могу, да и часто оставляю на чай мойщикам и другим, но в том случае если они нормально сделали свою работу, в принципе я нежадный. Но в этом случае фигвам им а не двадцатка.

Действительно, за хорошую работу можно оставить и полтинник - не вопрос. Но это после выполненной работы уже...
После ТО я слесаря на этом СТО отблагодарил полтинником, после обращени по гарантии - нет, так как долго мурыжили. Также и на заправках - заправщик подошел сразу же и заправил - получи свою законную гривну... я же не бегаю с гривной и не спрашиваю "кто мне заправит?"

[R_S]

Ну не знаю...я всегда там без проблем,канеш,20 могу дать приемщику.так и отношение хорошее,машину даж помоют,масла раз литра 2 дали..блин...как с людьми-так и они к тебе))

Добавлено:

Действительно, за хорошую работу можно оставить и полтинник - не вопрос. Но это после выполненной работы уже...
После ТО я слесаря на этом СТО отблагодарил полтинником, после обращени по гарантии - нет, так как долго мурыжили. Также и на заправках - заправщик подошел сразу же и заправил - получи свою законную гривну... я же не бегаю с гривной и не спрашиваю "кто мне заправит?"

А как ты определишь хорошая ли работа если ты не специалист и не занимаешься этим профессионально. Ведь может быть все красиво, а через некоторое время приедишь с тем же вопросом.... РАботу нужно делать хорошо не зависимо от отношения с клиентом, если работник ищет дополнительные стимулы, то первый вопрос, что он там делает, если его что то не устраивает?

Добавлено:
Такое впечатление, что строим капитализм а мышление совкое....Что за субкультура давать типа на чай, или они там зарплату не получают. Вот бывает смотрят на тебя как собачки и сказать ничего не могут, а засвет сделаешь и бегают услужливо. В общем я считаю это унижением прежде всего того кто дает, потому как если бы я так делал за мзду свою работу типа лучше, чем без мзды, то через некоторое время СМИ задолбались бы считать количество тел с травмами несовместимы с жизнью.
Не воспринимайте серьезно, что то навеяло.....

[Dronn]

был седня утром по записи на 9-00
заехал в 9-05 выехал в 10-05
подтянули поддон (сочилось масло), посмотрели передний левый тормоз
все по гарантии быстро и качественно
всем работникам сервиса респект

[Savart]

Вчера был на ТО1, наприеме ребята не плохие, правда парень кады завозил мою машинку газовал сильно, хотя в принципе она на 1-ой передаче и без газа может ехатть. А дальшеее.... Попал к мастеру Сергею(молодой). Залил мне масло неизвестного производителя, и промывочное такое же(с большой емкости лил), сказал что это esso. На претензии сильно возмущался, кричал что если не это масло(из емкости), то на гарантию могу не расчитывать. Колупал немилосердно часа 2.5 в движке какие то цилиндроподобные пластины, мои снял, поставил какие то свои, побитые и покоцаные, на мои возмущения все таки вернул 3 моих назад, а однувсетаки свою втюхал. Короче пробыл я там с 9.44 до 13.30. А на следующее утро под машиной было пятно масла r20(см) и глубиной 0.5см. Движок при скорости 80 стал выдавать 95 градусов, хотя перед ТО было где то 87-90, не больше. Приехал к ним сегодня, взяли без проблем. Другой мастер( Василий) быстро подтянул болт слива масла, масляный фильтр, порядок( пока что). Не поменяли вчера воздушный фильтр, и топливный.

[Thomas]

Вчера был на ТО1, наприеме ребята не плохие, правда парень кады завозил мою машинку газовал сильно, хотя в принципе она на 1-ой передаче и без газа может ехатть. А дальшеее.... Попал к мастеру Сергею(молодой). Залил мне масло неизвестного производителя, и промывочное такое же(с большой емкости лил), сказал что это esso. На претензии сильно возмущался, кричал что если не это масло(из емкости), то на гарантию могу не расчитывать. Колупал немилосердно часа 2.5 в движке какие то цилиндроподобные пластины, мои снял, поставил какие то свои, побитые и покоцаные, на мои возмущения все таки вернул 3 моих назад, а однувсетаки свою втюхал. Короче пробыл я там с 9.44 до 13.30. А на следующее утро под машиной было пятно масла r20(см) и глубиной 0.5см. Движок при скорости 80 стал выдавать 95 градусов, хотя перед ТО было где то 87-90, не больше. Приехал к ним сегодня, взяли без проблем. Другой мастер( Василий) быстро подтянул болт слива масла, масляный фильтр, порядок( пока что). Не поменяли вчера воздушный фильтр, и топливный.

радуйся, что на ходу все не вылилось
был бы клин двигла.

[Savart]

радуйся, что на ходу все не вылилось
был бы клин двигла.

радуюсь, но туды не поеду. Через пару тысяч сделаю внеплановое ТО2. Скажи плиззз, че то за блямбы мне пытались в двигле подменить?

[George44]

радуюсь, но туды не поеду. Через пару тысяч сделаю внеплановое ТО2. Скажи плиззз, че то за блямбы мне пытались в двигле подменить?

Вот и думаю куда поехать на ТО-0, чтобы машинку не угробили.

Особенно прикалывает возмущение сервисменов по поводу желания клиента присутствовать на ТО. Мол, в ремзону нельзя - безопасность и все такое. А потом детали "блямбы" пропадают .

А по поводу расходников - по идее должны продемонстрировать новую канистру и при тебе ее открыть, а не лить непонятно откуда.

Добавлено:

Не поменяли вчера воздушный фильтр, и топливный.

Вот и радуйся, а то бы не только лужа масла была бы, но и лужа бензина

[Serega]

радуюсь, но туды не поеду. Через пару тысяч сделаю внеплановое ТО2. Скажи плиззз, че то за блямбы мне пытались в двигле подменить?

Не пытались подменить, а регулировали клапана
ИМХО, если ездит нормально - внеплановое ТО делать не нужно.

А по поводу расходников - по идее должны продемонстрировать новую канистру и при тебе ее открыть, а не лить непонятно откуда.

СТО закупает масло бочками, если не ошибаюсь по 205 литров. Из канистры заливают очень редко. Дело в другом - если по-хамски отвечают, что типа ЕССО и вообще отвали - это другой вопрос. Можно было попросить их показать сертификат при желании.

По поводу замены фильтров - должны были заменить только масляный фильтр. Топливный меняется на ТО-2, воздушный еще позже (но при желании можно заменить и на ТО-2).
По качеству работ - недотянутый масляный фильтр и сливной болт - это ни в какие ворота не лезет. Какое же тогда качество регулирования клапанов??? По поводу клапанов - пусть послушает знающий.

[Eugene]

радуюсь, но туды не поеду. Через пару тысяч сделаю внеплановое ТО2. Скажи плиззз, че то за блямбы мне пытались в двигле подменить?

Это не блямбы, а регулировочные шайбы. Я так понимаю ты был на ТО1 - значит тебе регулировали клапана.
Так вот этими шайбами регулируется зазор в клапанах. Если он больше чем нужно ставят шайбу более толстую, если меньше - ставят шайбу потоньше. (надеюсь объяснил ) А то что она покоцаная - это все фигня.

[George44]

СТО закупает масло бочками, если не ошибаюсь по 205 литров. Из канистры заливают очень редко.

Помню на Картеке, когда проходил ТО, всегда можно было выбрать из предложенного СТО списка, причем все масла (и моторные, и трансмиссионные, и промывочные) были в канистрах (розничных). И вскрывались они при клиенте, а остаток отдавался клиенту с канистрой.

Что касается типа масла - есть список, в конце книжки по эксплуатации - там все рекомендуемые масла, вопрос только в "подделка-не подделка". Может я Esso не хочу. И не факт, при таком отношении к вопросу (недотягивание пробки, которое могло привести к клину), что в этой бочке не намешали какую-то бодягу. Причем СТО может и купил нормальное и качественное масло, просто вмешался человеческий фактор (типа "последняя миля" ) и... масло уже не то.

Все ИМХО. Не имея в виду кого-то конкретно. Просто обоснование желания находиться рядом с машиной, проходя ТО, и смотреть все ли и так ли делается. Ну и в масле быть уверенным.

[Serega]

Я немного высше в этой теме писал, что приезжал со своим маслом и мне его заменили, лишь в сервисной книжке записали какое именно масло залили и что оно мое.

[George44]

Я немного высше в этой теме писал, что приезжал со своим маслом и мне его заменили, лишь в сервисной книжке записали какое именно масло залили и что оно мое.

Обычно свое масло привозишь с чеком из магазина (типа АТЛ) - и нормально проходит (ну во всяком случае у моих друзей на иномарках, на других СТО.

[disel]

Обычно свое масло привозишь с чеком из магазина (типа АТЛ) - и нормально проходит (ну во всяком случае у моих друзей на иномарках, на других СТО.

по поводу чека не знаю, я тоже привез свое масло без чеков и т.д. поменяли без вопросов

[Savart]

Спасибо что просветили

[R_S]

8 мая был по гарантии. Претензии:
1. Течь тосола.
2. Течь масла из под крышки ГРМ.
3. Стуки (уханье) немиталлического характера со стороны передней подвески, правая сторона при движении до 20 км/ч по неровным поверхностям (началось с 500 км пробега, сейчас 13200км).

Заехал в 14-00.
1. Хомута системы охлаждения подтянули, тосол 0,5 литра долили.
2. Прокладку под крышкой ГРМ заменили.
3. Со стуками сложнее оказалось. Качали, стучали, поездили с гарантийным инженером на моей машине по плохой дороге, потом на его машине. Сняли они правую стойку продемонстрировали люфт в амортизаторе. В общем стойку правую поменяли, рулевое подтянули развал-схождение сделали.
В 17-00 выехал с ГСТО.
Договорились, что поезжу и отзвоню гарантийному инженеру об улучшении или ухудшении ситуатции с уханьем.
В общем как всегда отношение мне понравилось (один раз делал ТО, и два обращения по гарантии), Андрею респект...

[R_S]

3. Со стуками сложнее оказалось. Качали, стучали, поездили с гарантийным инженером Андреем на моей машине по плохой дороге, потом на его машине. Сняли они правую стойку продемонстрировали люфт в амортизаторе. В общем стойку правую поменяли, рулевое подтянули развал-схождение сделали.
Договорились, что поезжу и отзвоню Гарантийному инженеру об улучшении или ухудшении ситуатции с уханьем.
В общем как всегда отношение мне понравилось (один раз делал ТО, и два обращения по гарантии), Андрею респект...

В общем поездил я сегодня, картина таже, звуки ухающе булькающие теже, буду звонить на неделе на СТО и продолжать что-то делать. (Очевидно дело не в амортизаторе).

[Serega]

В общем поездил я сегодня, картина таже, звуки ухающе булькающие теже, буду звонить на неделе на СТО и продолжать что-то делать. (Очевидно дело не в амортизаторе).

Отпишись, плиз, когда разберешься в чем дело. У меня такая же проблема, но подтеков стойки нет - поэтому забил

[George44]

В общем поездил я сегодня, картина таже,

А стойку точно заменили?

[R_S]

А стойку точно заменили?

Точно, при мне достали новую с наклейкой со штрихкодом и поставили (Но если быть очень точным то меняли правый амортизатор, пружины, рычаги и опора остались прежнии). Но сегодня обнаружил конкретный карч со стороны того кто ставил стойку. В общем съездил я на работу динамично, а до этого только с СТО домой и машина стояла на праздниках, так вот шумы появились во всем, практически, диапазоне скоростей (но до 80 км/ч точно, а дальше не слышно из-за шума двигателя и дороги). Приехал домой, открыл капот и увидел картину маслом. Правая стойка в стакане( та которую меняли) стоит не так как левая, т.е. опорный подшипник с резиновым буфером в стакане развернут градусов на 90 по ходу движения относительно левого и выходит, что левая и правая стойки стоят не параллельно. Возникает два вопроса к ГСТО. 1. Первый пропущю - одни эмоции относительно мастера который ставил. 2. Другой мастер делал развал-схождение и что не видно что угол установок стоек разный (я так понял это то, что углом кастера называют).

В общем с Гарантийным инженером я общался по вопросу, что замена стойки ни чего не дала и я высказал мнение что это всетаки опорные подшипники, на что он ответил, что без проблем будем менять на след недели. Но правда он пока не знает как мастера СТО гарантию поддерживают и стойки меняют. Завтра буду звонить.

А по личным ощущениям, если бы не было шума от правой стороны и не открыл бы капот, то так и не узнал бы, что стойки по разному стоят. Ни каких особенностей в управлении не заметил.

[Serega]

Мда... нет слов просто

[Thomas]

Мда... нет слов просто

"А еще боремся за почетное звание дома высокой культуры быта!"

[George44]

М-да. Получается как лотерея - к кому попадешь, можешь к мастеру, а можешь к "пионэру".

[Serega]

М-да. Получается как лотерея - к кому попадешь, можешь к мастеру, а можешь к "пионэру".

И это ты поймешь не сразу

[kaprom]

На прошлой неделе ездил туда на ТО-2. Имея опыт ТО-1 и еще нескольких заездов по их вине внимательно изучил опыт других пользователей и помчался. По дороге заехал на Вербицкого и купил моторку Мобил Синт 5в-40 4л и Мобилюбе SHC 75в-90 4л (думал поменять в коробке там же но на сервисе масло стоит на 25грн/л дороже + замена 30грн - думал на ТО будет дешевле). Пацаны дали мне чек и Сертификат - если че то буду бороться. Приехал в записаное время 14-00. Рассказал приемщику (вр Володя) что буду лить свое масло в мотор и коробку и еще мол хочу у вас колодки тормозные поставить, а также нужно сделать развал (крен влево) и послушать левую стойку (как я вижу проблема эта у многих, и у меня теже симптомы только я так ничего и не решил пока, так что тоже жду отписки). Про скидку клуба конечно никто не слышал, и дверь в рабочую зону закрыли(посоветовали пройти в ком. отдыха и подождать) но когда приемщик забирал машину я попросился с ним и подороге попросил дать нормального мастера. Как только освободилось место меня загнали и подошел нормальный мастер. Главное не лезть под руку и не задавать тупых вопросов - как ты к ним так и они к тебе. Нормально побеседовал и вникнув во все мои просьбы и жалобы мастер совестно подошел к их решению и даже помог с некоторыми запчястями не через кассу (напр. резиновые заглушки и промывку я взял у него намного дешевле). В 17-00 я уже выехал. Некоторые замечания: замена колодок обошлась в 79грн. при стоимости колодок на рынке 65грн., самому работы на 20-30мин., замена масла в коробке 109грн. (с экономил 21грн но все равно мае масло на другой СТО поменяли бы намного дешевле да и самому работы на 20-30 мин ( там только до щупа трудно добраться, даже с его механизмом пришлось снимать акум).
Очень рад что залил везде синтетику и очень жалею что не сделал этого сразу. Когда сливали ихнее Ессо после 10000 км пробега оно на чвет было чернее черного. Двигатель быстрей нагревается и приемистость увеличилась, коробка стала легче передвигаться и шум заметно умеьшился, колодки Ферадо намного лучше захватывают и писк пропал. Итого 868грн ТО и 430 грн расходники.
Да забыл развал мне сделали безплатно, все по списку сделали и все что просил тоже, кроме комп диагностики, но у меня лампочка Двигатель пока (тьфу, тьфу, тьфу) незагоралась. Спасибо.

[Thomas]

а я дважды хотел оставить Лада Украина деньги и два раз они не пожелали заработать, сказали они не обслуживают ВАЗ купленные не в их салоне.
Ну ничего, другие обслуживают не спрашивая где купил, даже если купил в ЛУ тоже принимают на ТО

[George44]

а я дважды хотел оставить Лада Украина деньги и два раз они не пожелали заработать

А кто, в итоге, пожелал?

[Thomas]

А кто, в итоге, пожелал?

Вишневое без вопросов взяли, но и там не все в шоколаде с качеством. Уход ОЖ не могут ликвидировать и при регулировке развала не поставили руль ровно, есть небольшой крен влево, хотя машина на дороге не уходит в стороны при отпущенном руле и не бьет нигде.

[kaprom]

И еще может кому пригодится. У меня просто проблема с тонировкой, передние боковые исцарапаны в решето. И началась она почти сразу после покупки, хотя заверяли что все как у всех и гарантия и бархотки проклеины. На ТО-1 общался с ихним менеджером по ДОП Русланом и так сказать придьявил ему всю красоту, но что он естественно пообещал разобраться мол может чего забыли и оставил телефон. Потом эта история затянулась то очередь вперед большая, то материал в Харькове заказали и ждут прихода, потом небыло времени ему надоедать. А вот на То-2 я снова его выцепил и предьявил, дак он даже мою машину всполним и изумился что до сих пор ничего не решили послал записаться у секретаря в его кабинете на ПЕРЕТОНИРОВКУ передних стекол за их счет. Радости небыло предела, только была заминка с секретарем - на вопрос когда можно подьехать на перетонировку она мне выпалила - нал? безнал? и начала доказывать что работу они выполнили и раз поцараполась в процесе эксплуатации то вопрос №1. Пришлось опять искать Русланчика что бы он сделал ей мелкое физическое и сделали бесплатно. Завтра поеду.

[Thomas]

Пришлось опять искать Русланчика что бы он сделал ей мелкое физическое и сделали бесплатно. Завтра поеду.

удачи
могу утешить на фирменном Ниссане сервис еще хуже, вообще беда просто. А Форд на московском, лучшего я не знаю пока. Принимают, моют, выдают, моют. Берут на ремонт дают замену, моей сестре Ягуар давали

Как говорил, начальнику отдела, рук фирмы где я работал когда то, "за плохую работу в отделе я первым уволю тебя, а потом уже твоих подчиненных если не начнут работать"

[R_S]

R-S,

По твоему вопросу работают....

Разговаривал по тел. с гарантийным инженером, записался на вторник следующий. Обещает все поправить и поменять опорные подшипники.

Добавлено:

а я дважды хотел оставить Лада Украина деньги и два раз они не пожелали заработать, сказали они не обслуживают ВАЗ купленные не в их салоне.
Ну ничего, другие обслуживают не спрашивая где купил, даже если купил в ЛУ тоже принимают на ТО

Как говорится: но есть один нюанс в гарантийном обслуживании и техническом обслуживании по сервисной книжке.
ТО за деньги (ТО-1, ТО-2, ТО-3...) береться выполнить практически любая сертифицированная СТО. Я лично звонил на Семьи Сосненых 17 и без проблем могли сделать ТО. Но на гарантию нужно обращаться только на СТО дилера, в моем случае Озерная 1, а Семьи Сосненых 17 отказывает (кстати что я считаю неправильно, как потребитель) , хотя оба входят в один холдинг.

Ну и так для развития - моя переписка с официальным российским сайтом АВТОВАЗА.
*, **, *** - мои примечания.

________________________________________________________________________

Здравствуйте, Сергей из Киева!

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

22.04.08
"Автомобиль ВАЗ-11183 куплен 30.05.2007, г Киев.
1. Решен ли вопрос с передними стойками? У меня ухает с правой стороны до скорости 20 км/ч при положительных температурах наружного воздуха. началось с 500 км пробега (сейчас около 13 000 км). Периодически обращаюсь на ГСТО в Киеве, не отказываются заменить, но говорят что в 8 из 10 случаев будет тот же результат или хуже и все сводят к конструктивной особенности и фактически "гноят" АВТОВАЗ в плане, что вы хотите от российского автомобиля.

2. Почему в сервисной книжке нет перечня ГСТО по Украине, которые поддерживают заводскую гарантию не зависимо от дилера у которого куплен автомобиль? Выходит такая ситутуация, что я купил автомобиль в ЗАО "ЛАДА-УКРАИНА" и дилер предлагает по гарантии обращаться только на ГСТО "Авторесурс" в г.Киеве. А что делать если находишься в другом городе, или даже в г.Киеве почему я должен по гарантии обращаться в одно место?"

Ответ №1:*
========

23.04.08
"Здравствуйте, Сергей. Украина в настоящее время является отдельным государством, поставка автомобилей осуществляется на основании отдельных договоров и условий гарантии. Мы консультируем по а/м, приобретенным на территории РФ. "
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей



Ответ №2:**
========


26.04.08
"Добрый день, Сергей из Киева! Ваш вопрос направлен представителю ОАО АВТОВАЗ в Украине Ясеновскому Юрию Викторовичу, для предметного разбирательства."
Отдел по работе с претензиями потребителей. Начальник бюро. Александр Николаевич




Ответ №3 от Ясеновского Юрия Викторовича (лично, я так понял так как с его майла пришло [email protected]):***
========


Здравствуйте, Сергей !

Спасибо, за то что интересуетесь нашей маркой!

Во-первых не обязательно писать сразу на завод по интересующим Вас вопросам.
В Украине есть официальный дилер - ЗАО "УКРАВТОВАЗ" и два сайта, на которых
есть, если не вся, то большая часть необходимой Вам информации. Вот их
адреса :http://www.ukravtovaz.com/ , http://lada.ua/ .
Во-вторых стук передних стоек не является конструктивной особенностью, хотя
и благодаря качеству дорог СНГ, а также качеству работы поставщика стоек з.
в г. Скопино, иногда проявляется. Однако стоит отметить, что также часто
этот дефект уходит в процессе эксплуатации после 5-10 тыс.пробега, если же
ни чего не изменилось, то стойки необходимо поменять по гарантии, условия
которой Вам необходимо знать, во избежании лишних вопросов и проблем. Для
этого изучите пожалуйста, договор купли-продажи , а особенно его главу
касающуюся гарантии.
Список официальных дилеров нет смысла писать в сервисную книжку, т.к.
сервисная сеть на месте не стоит , а постоянно изменяется и вся необходимая
информация о ней есть на сайте фирмы.
Также, если поломка или сроки ТО Вас застали не в Киеве ( Вы в отпуске, в
командировке и т.д.), Вы можете обратиться к любому другому , подчёркиваю,
официальному дилеру и сделать всё необходимое, по так называемой, "сквозной
гарантии". Этот пункт отмечен в договоре с каждым из наших официальных
дилеров. Также по договорённости можно обслуживаться у любого из официальных
дилеров в Киеве (список на сайте), они позвонят нам и вопрос разрешится.
Более того, если гарантийная поломка Вас застала на территории СНГ, то Вы
производите всё необходимое за оплату, берете с собой все чеки о
производстве работ, копии заказ-нарядов и при обращении к Вашему дилеру
затраты вернутся с небольшой разницей по стоимости нормо-часа.

И последняя просьба, при обращении с вопросом, указывайте пожалуйста, номер
шассии, номер двигателя автомобиля, чтобы было проще решать вопросы и
предъявлять претензии дилерам.



С уважением, представитель
ОАО "АВТОВАЗ" в Украине
Ясеновский Ю.В.
________________________________________________________________________________
____

[Thomas]

R-S, есть противоречие
"ТО за деньги (ТО-1, ТО-2, ТО-3...) береться выполнить практически любая сертифицированная СТО. Я лично звонил на Семьи Сосненых 17 и без проблем могли сделать ТО. Но на гарантию нужно обращаться только на СТО дилера, "

это сразу говорит, о не верном понимании Вами гарантии, любые работы по гарантийному ремонту или ТО выполняются любым авторизованым (официальным) СТО. И мое понимание гарантии подтверждается ответом от ЗАО "УКРАВТОВАЗ" приведенном в посте выше.

"Также, если поломка или сроки ТО Вас застали не в Киеве ( Вы в отпуске, в командировке и т.д.), Вы можете обратиться к любому другому , подчёркиваю, официальному дилеру и сделать всё необходимое, по так называемой, "сквозной гарантии". Этот пункт отмечен в договоре с каждым из наших официальных дилеров. Также по договорённости можно обслуживаться у любого из официальных дилеров в Киеве (список на сайте), они позвонят нам и вопрос разрешится."

Сожалею, что не взял писменный отказ в проведении ТО на СТО по ул. Озерной 1 по причине покупки в другом салоне... Отослал бы в УКРАВТОВАЗ в Киеве и АВТОВАЗ Тольятти натариальные копии, порядка ради. Других бы радовало, что клиенты других к ним идут, а тут наоборот.

[R_S]

R-S, есть противоречие
"ТО за деньги (ТО-1, ТО-2, ТО-3...) береться выполнить практически любая сертифицированная СТО. Я лично звонил на Семьи Сосненых 17 и без проблем могли сделать ТО. Но на гарантию нужно обращаться только на СТО дилера, "

это сразу говорит, о не верном понимании Вами гарантии, любые работы по гарантийному ремонту или ТО выполняются любым авторизованым (официальным) СТО. И мое понимание гарантии подтверждается ответом от ЗАО "УКРАВТОВАЗ" приведенном в посте выше.

Ув. Thomas, не нужно так категорично заявлять о моем не верном понимании предмета данного вопроса. Я думаю. что понимаю больше чем описываю в постах, просто я не писатель, а в основном читатель .

Конечно противречия есть, но они в организации работ по гарантийному обслуживанию. Я описал по поводу нюансов -реальную картину с которой столкнулся.
СТО на Семьи Сосненых у меня в 4 км от дома (и без пробок), а на Озерной в 20 км. Захотелось поехать поближе.
Гарантийный инженер на Семьи Сосненых 17 мне на прямое обращение по телефону отказал выполнять гарантийное обслуживание (ремонт). В общем он сказал. что он пол Киева на себя взять не может. А если я очень хочу, то мне нужно обратиться к своему дилеру, взять у них гарантийное письмо (я так понял, что в письме должно быть обязательство об оплате работ по гарантии). С другой стороны если бы я был не из Киева, то они меня бы взяли без проблем на гарантийное обслуживание. По телефону у гарантийного инженера я спросил, напишет ли он мне официальный отказ по гарантийному обслуживанию. Он сказал, что ничего писать не будет. Естественно такие вещи по телефону не решаются и что бы был предмет разговора с УКРАВТОВАЗОМ нужен официальный отказ от Семь Сосненых 17, а что бы этот отказ появился - я должен был к ним поехать на аудиенцию как минимум с двумя корешами, выслушать все тоже самое и в конечном счете написать им претензии в двух экземплярах и получить номер входящего или, если они не захотят регистрировать- корешей выставить в роли свидетелей, и дальше все это описывая обращаться в холдинг. Ну на тот момент у меня желания так далеко заходить не было. На основании выше изложенного я просто написал письмо на сайте Автоваза (2 вопрос в посте выше) и ответы получил (в посте выше).

Как потребитель я считаю, что данный расклад при использовании заводской гарантии - не приемлим и где то меня в чем то в правах ущемляет, и не могу я понять почему в сервисной книжке нет перечня ГСТО которые поддерживают заводскую гарантию. В общем все можно решить но нужен ресурс во времени и желание зайти далеко. Но на данный момент ни того , ни другого нет. Так что в сказках одно, а в жизни другое. А реально все вопросы нужно решать только на бумаге.

Добавлено:

Сожалею, что не взял писменный отказ в проведении ТО на СТО по ул. Озерной 1 по причине покупки в другом салоне... Отослал бы в УКРАВТОВАЗ в Киеве и АВТОВАЗ Тольятти натариальные копии, порядка ради. Других бы радовало, что клиенты других к ним идут, а тут на оборот.

Мне кажется, что Вы на какого-то левого приемщика попали или начинающего. Ну как СТО может отказать о проведении ТО за Ваши же деньги. Ведь можно ТО-1, 2, 3... хоть каждый день проходить, Вы платите - они делают.

А если серьезно, тут может выплить еще один неправомерный нюанс - Вы делаете ТО не у своего дилера, а потом Ваш дилер отказывает Вам в гарантии (хотя не должен, но гемор подкинет) и говорит, что обращайтесь туда где делали ТО. Потому как делают ТО с данным уровнем цен и качеством работ - это у дилера чистый дополнительный заработок путем съема денег с населения.

[Thomas]

Ув. Thomas, не нужно так категорично заявлять

заявляю то, что вижу.
В одном абзаце написано одно, в другом противоположное.

Никаких гарантийный писем от вашего продавца не нужно, чтобы обслужиться в другом салоне. Просто тупая отмазка такое предлагать.
Гарантийные работы официальным СТО оплачивает ЗАО "УКРАВТОВАЗ", а не салон где покупалась машина и не СТО этого салона. А перед ЗАО "УКРАВТОВАЗ" ответственность за оплату гарантийных ремонтов несет АВТОВАЗ Тольятти. Так по цепочке - в одну сторону, оплачиваются работы, а в другую, по накладным, обратно на ВАЗ возвращаются детали для деффектовки и понимания АВТОВАЗом, за что он платил по гарантийным ремонтам. (а могут и не возвращать)
по какой схеме происходит оплата - деньгами, машинами, колесами или бананами это уже дела договаривающихся сторон. Вам должны сделать работу, в любом СТО, без писем и клятв оплаты.

Я далеко не первое дело успешно закончил пользуясь Законом про защиту прав потребителей. Тональность продавцов и производителей менялась в крайне дружелюбно сторону по мере углубления ковыряния в их делах общества защиты прав потребителей при КМДА, а кому то хватало просто принесенного заявления в 2х экземплярах с требованием зарегестрировать претензию. Просто действительно на это бывает нет времени, но на место ставить нужно. Последнее мое дело (не по авто) закончилось увольнением 3х сотрудников, штафами салону и выполением работ по моим претензиям в объеме больше заявленого и устной мировой с отказом от судебного иска по возмещению морального ущерба (ибо надоели встревожение звони их юриста и гарантийщика с просьбами изменить формулировки в бумагах выполения работ, сошлись, что я ничего не меняю, но и в суд не иду).

Левый приемщик в ЛУ? это как? бомж проходил мимо и бросился принимать мой заказ на ТО? Мне показалось, что я говорил с двумя людьми и с приемщиком и с гарантийным инженером. Оба левые?

[George44]

Я уже писал в соседней ветке

Читаем в гарантийных обязательствах-

"Гарантии подлежат автомобили LADA, отгруженные изготовителем для реализации на территории Украины, и приобретенные Покупателем у Продавца, или иной торгующей организации, которая находится в сервисно-сбытовой сети "УКРАВТОВАЗ" независимо от места жительства потребителя".

"Гарантийные обязательства действительны при обязательном и своевременном выполнении планового технического обслуживания на СТО Продавца и предприятиях сервисно-сбытовой сети выполняющих гарантийный ремонт и техническое обслуживания автомобилей на территории Украины по договору с Импортером, адреса которых указаны в Приложении к "Сервисной книжке"."

У кого нибудь есть это Приложение к "Сервисной книжке"?

[R_S]

Никаких гарантийный писем от вашего продавца не нужно, чтобы обслужиться в другом салоне. Просто тупая отмазка такое предлагать.

Так, а кто спорит что это просто тупая отмазка?
Полностью согласен, только вот времени не хватает дожимать или еще не совсем на упор стал .

Добавлено:

Я далеко не первое дело успешно закончил пользуясь Законом про защиту прав потребителей. Тональность продавцов и производителей менялась в крайне дружелюбно сторону по мере углубления ковыряния в их делах общества защиты прав потребителей при КМДА, а кому то хватало просто принесенного заявления в 2х экземплярах с требованием зарегестрировать претензию. Просто действительно на это бывает нет времени, но на место ставить нужно. Последнее мое дело (не по авто) закончилось увольнением 3х сотрудников, штафами салону и выполением работ по моим претензиям в объеме больше заявленого и устной мировой с отказом от судебного иска по возмещению морального ущерба (ибо надоели встревожение звони их юриста и гарантийщика с просьбами изменить формулировки в бумагах выполения работ, сошлись, что я ничего не меняю, но и в суд не иду).

У меня опыт тоже имеется, начиная от женских сапог заканчивая металлапластиковыми окнами.

Добавлено:

Левый приемщик в ЛУ? это как? бомж проходил мимо и бросился принимать мой заказ на ТО? Мне показалось, что я говорил с двумя людьми и с приемщиком и с гарантийным инженером. Оба левые?

Значит не левый приемщик, а начинающий . Простая некомпетентность на местах.

[George44]

Значит не левый приемщик, а начинающий . Простая некомпетентность на местах.

ага, а переднюю стойку Вам неправильно поставил "начинающий механик". "Простая некомпетентность на местах". Надеюсь колесо он хорошо прикрутил.

[Thomas]

Значит не левый приемщик, а начинающий . Простая некомпетентность на местах.

и начинающий гарантийный инженер?

[R_S]

ага, а переднюю стойку Вам неправильно поставил "начинающий механик". "Простая некомпетентность на местах". Надеюсь колесо он хорошо прикрутил.

Начинающий механик. Я думаю свои пистоны он получит и сделает выводы на будующее.

Добавлено:

и начинающий гарантийный инженер?

а гарантийный инженер руками ничего не делает, он дает команды и ставит диагнозы, а далее механики начинающие работают .





В общем, вопрос о кривой установке опорного подшипника, до нового посещения ГСТО, пока себя исчерпал.

[George44]

Начинающий механик. Я думаю свои пистоны он получит и сделает выводы на будующее.

Добавлено:

а гарантийный инженер руками ничего не делает, он дает команды и ставит диагнозы, а далее механики начинающие работают .
В общем, вопрос о кривой установке опорного подшипника, до нового посещения ГСТО, пока себя исчерпал.

Пистоны - пистонами, но автомобиль - не телевизор и ошибки "начинающих" могут очень дорого стоить (особенно когда речь о подвеске).

Маленький оффтоп. Вспомнилась реальная история из форумов - Мужик получает СМС-ку "Вася, если еще жив - остановись и докрути колесные болты, а то мы забыли".

А вопрос как себя "исчерпал" - так и ездите или уже исправили?

[maxx]

у меня совсем другая точка зрения на это СТО!
Просто я живу возле него, и Калинка кот. там обслуживается она на 50% рабочая, поэтому вопрос решается элементарно я с самого утра оставляю Калину у них и еду на работу на своей 10, а вечером забираю Калинку, чё они там с ней делают на знаю, но при общем пробеге уже в 33 тык.км. никаких проблем небыло.
Для сравнения, я иногда гоняю Шкоду А-5 на фольксмоторз, дак вот там обслуживание в натуре никакое!!!(при цене авто почти под тридцатку зелени)

[R_S]

А вопрос как себя "исчерпал" - так и ездите или уже исправили?

Вопрос исчерпал себя до следующего вторника, т.к. во вторник записался на ГСТО. Т.е. в смысле моей проблемы до вторника ничего нового не будет........

[kaprom]

Вопрос с тонировкой решили, как всегда. Приехал по записи в 9-30, в 10-30 мне сказали что тонировщиков нет, ну проблема с ними , при мне вызвали других которые будут в 13-00. Пришлось ждать. Приехавшие тонировщики сказали что они то при чем? мы мол всегда предупреждаем что проблемы могут быть если не поставить заводские бархотки. А то что я тонировался на предпродажке и мне они ничего не говорили а менеджер Алексей рассыпался что Тон. с гарантией и бархотками уже их не волновала, но менеджер их уговорил с условием что я сам поеду на Перова и куплю бархотки то они все поставят и переклеят, что б проблема в дальнейшем не возникала. В 15-00 ко мне подошел менеджер и сказал что машина ждет у входа - Щасливого пути.
Р.С. Моих резинок я больше не увижу и кнопочку с правой двери что запирает замок.

[Thomas]

Р.С. Моих резинок я больше не увижу и кнопочку с правой двери что запирает замок.

потеряли княполку?

[R_S]

Вопрос исчерпал себя до следующего вторника, т.к. во вторник записался на ГСТО. Т.е. в смысле моей проблемы до вторника ничего нового не будет........

Был сегодня на ГСТО с 10-00 до 12-30.
Поменяли опорнный подшипник на правой стойке, резино-металлический буфер (который над опорным подшипником и на чем стойка в стакане крепится), гайку верхную с амортизатора. Амортизатор правый меняли ранее (Амортизатор перед установкой сегодня прокачали,провалов нет). Потом развал-схождение. В общем пока я проехал с оболони на отрадный таких явных хлюпающих звуков не наблюдал. Нужно поездить больше.
Угол наклона стоек (кастор) на развале у них не регулируется (со слов регулировщика, нет шайб и программа старая).
Стойку в этот раз в стакане поставили правильно .

В общем субъективно нашел источник своего шума. Это шум между резиновым буфером (а точнее его втулкой металлической) и металической тарелкой, которая прижимается верхней гайкой к буферу. Там конструкция должна быть сжатая, но или верхюю тарелку нужно мельче делать, или выступы буфера выше, или втулку металлическую в буфере короче. Потому как при покачивании стойки появляется люфт между тарелкой и буфером, с характерным звуком, и это все передается на шток амо с последующим распространением на корпус в виде хлупающего звука. Еще раз повторю- это мое субъективное мнение.

Как всегда ГСТО доволен .

[George44]

В общем субъективно нашел источник своего шума. Это шум между резиновым буфером (а точнее его втулкой металлической) и металической тарелкой, которая прижимается верхней гайкой к буферу.

Я вообще-то тоже думал на этот резиновый демпфер, потому-что звук не металлический, а глухой, "резиновыЙ". А потом почитал про стойки (типа распространенная проблема) и решил, что это именно стойка.

Кстати, а как звали мастера, который в этот раз занимался Вашей стойкой?

[R_S]

Кстати, а как звали мастера, который в этот раз занимался Вашей стойкой?

написал в лычку

[R_S]

Был сегодня на ГСТО с 10-00 до 12-30.
Поменяли опорнный подшипник на правой стойке, резино-металлический буфер (который над опорным подшипником и начем стойка в стакане крепится), гайку верхную с амортизатора. Амортизатор правый меняли ранее (Амортизатор перед установкой сегодня прокачали,провалов нет). Потом развал-схождение. В общем пока я проехал с оболони на отрадный таких явных хлюпающих звуков не наблюдал. Нужно поездить больше.
Угол наклона стоек (кастор) на развале у них не регулируется (со слов регулировщика, нет шайб и программа старая).
Стойку в этот раз в стакане поставили правильно .

Поездил чуть больше. Картина следующая: шум не металлического характера с правой стороны на скоростях до 20 км/ч остался. В общем после замены амортизатора, опорного подшипника и верхнего буфера все вернулось к начальному состоянию как до замены.
Есть мысли, что при такой скорости, стойка работает в основном в вертикальном направлении (продольные и поперечные моменты практически отсутствуют) и шум с правой стороны связан с углом установки стойки (кастором), а именно этот угол должен точно соответствовать углу установки металлической втулки в верхнем резиновом буфере. Как косвенное подтверждение – наличие характерного звука при неправильной установки верхнего буфера с разворотом на 120 град. во всем диапазоне скоростей (писал выше). Когда делали развал на компьютере (писал выше, что угол наклона отказались регулировать) было видно, что у левой и правой стойки углы установки разные и притом по знаку (дельта в пределах полтора градуса). Чудес не бывает, и если один человек построил, другой всегда поломать сможет. Через 1000 км ТО-2, будем с гарантийным инженером думать дальше…может шаровая, может резиновые втулки в тягах………….

[Serega]

Поездил чуть больше. Картина следующая: шум не металлического характера с правой стороны на скоростях до 20 км/ч остался. В общем после замены амортизатора, опорного подшипника и верхнего буфера все вернулось к начальному состоянию как до замены.
Есть мысли, что при такой скорости, стойка работает в основном в вертикальном направлении (продольные и поперечные моменты практически отсутствуют) и шум с правой стороны связан с углом установки стойки (кастором), а именно этот угол должен точно соответствовать углу установки металлической втулки в верхнем резиновом буфере. Как косвенное подтверждение – наличие характерного звука при неправильной установки верхнего буфера с разворотом на 120 град. во всем диапазоне скоростей (писал выше). Когда делали развал на компьютере (писал выше, что угол наклона отказались регулировать) было видно, что у левой и правой стойки углы установки разные и притом по знаку (дельта в пределах полтора градуса). Чудес не бывает, и если один человек построил, другой всегда поломать сможет. Через 1000 км ТО-2, будем с гарантийным инженером думать дальше…может шаровая, может резиновые втулки в тягах………….

ИМХО - забей, бесполезно.
как я понял одно лекарство - сделать стойки разборными и вставить нормальные патроны.
Мне и кастор выровняли - все-равно бесполезно...

[George44]

Вчера прошел ТО-1 на этой ГСТО. Записывался в пятницу на вторник. Приехал за 10 минут до назначенного времени - оформление и через 15 минут машина на подъемнике.

Всем доволен. Отдельное спасибо Андрею (за решение некоторых организационных вопросов) и мастеру, который делал машину. Сделали все что нужно, и еще кое-что дополнительно.

Теперь о впечатления о машине после ТО. Машина стала резвее, тише, меньше бензина уходит, мощность увеличилась ...
Ладно, шучу я...

Чуда в поведении машины не произошло, как и предполагалось - никаких изменений не почувствовал. Если бы хоть клапана регулировали - наверное бы что то и было, но ведь в 16 кл. регулировка не нужна (гидрокомпенсаторы).


Отдельное спасибо AlexG!

[R_S]

В прошлое воскресенье прошел ТО-2. 720 грн. Как всегда к тебе относятся хорошо, но чего то в организации труда в этом СТО всетаки не хватает......

Добавлено:

Поездил чуть больше. Картина следующая: шум не металлического характера с правой стороны на скоростях до 20 км/ч остался. В общем после замены амортизатора, опорного подшипника и верхнего буфера все вернулось к начальному состоянию как до замены.
Есть мысли, что при такой скорости, стойка работает в основном в вертикальном направлении (продольные и поперечные моменты практически отсутствуют) и шум с правой стороны связан с углом установки стойки (кастором), а именно этот угол должен точно соответствовать углу установки металлической втулки в верхнем резиновом буфере. Как косвенное подтверждение – наличие характерного звука при неправильной установки верхнего буфера с разворотом на 120 град. во всем диапазоне скоростей (писал выше). Когда делали развал на компьютере (писал выше, что угол наклона отказались регулировать) было видно, что у левой и правой стойки углы установки разные и притом по знаку (дельта в пределах полтора градуса). Чудес не бывает, и если один человек построил, другой всегда поломать сможет. Через 1000 км ТО-2, будем с гарантийным инженером думать дальше…может шаровая, может резиновые втулки в тягах………….

В общем ложное направление, как оказалось, Шайба толщиной 4 мм между чашкой и резиновым буфером в вехней части стойки, решила все мои проблемы с шумами не металличемкого характера.... Странно что на ГСТО об этом не знают....

[Anders]

В субботу прошел 1-е TO на Авторесурсе, в выходные дейстует 10% скидка, обошлось в 675 грн.

А вот клубную скидку не дали, сославшись на то, что наш клуб не подал им списки владельцев клубных карт (как например сделал Шкода клуб).

[S411]

ТО1 прошло почти норм стоял над головой у мастера и потратил на это 3 часа, потом вызвали на работу оставалось развал уехал от них в 13.00 сказали до 17.00 управятся приехал в 18 машины в цеху нет оказ до развала она не доехала. Скандал конечно там уже очередь короче уеха от них в 19.30.
ТО2 жалоба, что-то стучит глушитель об кузов и скрипит втулка крепления задней тележки, была с пониманием записана менеджером и со словами , мы вам позвоним когда все будет готово я укатил на работу. В наряде 4 нормо часа. Через 40мин мне позвонил менеджер и сказал можете забирать. Круто!
Приехал машина уже за воротами помыть даже успели все гуд плати токо и все. Но на глушаке обованные крепления они так и не заметили. Когда узнал фамию мастера все встало на свои места. Разве может чел с фам КАЛИЧКО руками шо-то делать? Короче опять разборки и с криками мы все тебе сделали загоняют в цех. Подняли и в рассыпную глушак то держиться на одной резинке. Сдержался и этому каличке "лицо" не набил, а надо было. У них нет запчастей на калину в принципе. Короче в итоге еду на Гер днепра за резинками к глушаку стоят 5 грн пара. потом обратно.
Приехал в 10. уехал в 15 с хорошим настроем и записью на след день к гарантийщику со скрипом сайлентблока.
На след день гарантийщик Андрей, единст норм там чел, запустил в цех. Я простоял с маш с 11 до 14 них не сделали, но я уже и не хотел ничего и больше не хочу.
Ух! это я и натрындел за-то полегчало на душе.

[R_S]

Был сегодня по гарантии. Заехал в 14-15, выехал около 20-00.
Что сделали:
0. Мойка машины - 50 грн.
1. Проверили места течи ОЖ, долили пол литра ОЖ (тосол);
2. Отрегулировали открывание капота;
3. Разработали замок правой двери (закис от неиспользования) со снятием карты двери;
4. Подергали звуковой сигнал.
5. В отопителе заменили электродвигатель с вентилятором в сборе (собственно из-за чего и поехал на ГСТО).
Особая благодарность гарантийному инженеру Андрею, за оперативность в обеспечении ГИЗом по п.5.

п.п. 1-5 - безплатно, т.е по гарантии.

[Alexandr_Kiev]

Чё та все пишут что они делали на СТО а не то как их обслуживали. Не могли б более детально описать качество обслуживание на данном СТО. А также написать свое мнение по поводу обьязательной мойки авто? Лично меня єто очень смущает, так не зависимо от того чистая или грязная у меня машина обьязательно плати 40 грн. Хочу, кстати, обратить Ваше внимание что примерно пол года назад (может меньше) когда каждому клиенту выдавался еще отрывной смайлик о качестве обслуживания мойка была бессплатной!!!! Я также не могу понять некоторых участников данного форума в том что неужели их не смущает само время облуживания на данном СТО, например как R_S написал что приехал по записи в 14-15 а уехал в 20-00!!!!! Я за это время повесился б там и далеко не единый случай.

[R_S]

Чё та все пишут что они делали на СТО а не то как их обслуживали. Не могли б более детально описать качество обслуживание на данном СТО. А также написать свое мнение по поводу обьязательной мойки авто? Лично меня єто очень смущает, так не зависимо от того чистая или грязная у меня машина обьязательно плати 40 грн. Хочу, кстати, обратить Ваше внимание что примерно пол года назад (может меньше) когда каждому клиенту выдавался еще отрывной смайлик о качестве обслуживания мойка была бессплатной!!!! Я также не могу понять некоторых участников данного форума в том что неужели их не смущает само время облуживания на данном СТО, например как R_S написал что приехал по записи в 14-15 а уехал в 20-00!!!!! Я за это время повесился б там и далеко не единый случай.

Я не знаю, чего ожидать от качества обслуживания, если у нас везде в сфере услуг качество практически одинаковое. Поэтому на это качество внимание и не совсем обращаешь. Хочешь стой под машиной (я так и делаю), хочешь сиди в комнате для клиентов на кожанном диване, пей кофе с автомата и смотри телевизор. Мастера не грубят на вопросы отвечают, нах не посылают, если дефект налицо - вопросов по замене не задают, но бывает, что нужно договориться на другой день под доставку зап.части.
1. Мойка. Рекомендую мыть в другом месте и приезжать на чистой машине, потому как мойка там 50 грн и мойка в Киеве за 50 грн - события разные (в городе за эту сумму моют в полуручном режиме с воском, там моет автомат за 5 минут только водой). Красная цена той мойки 20-25 грн.
2. Чего так долго. Конечно смущает, что так долго. В моем случае можно было часа два вычеркнуть. Сначало очередь на мойку - 30 минут, мойка, заезд в цех - 10 минут, капот-тасол-15-20 минут, электрик пока освободился - 1 час, разборка правой двери, разработка замка - 30-40 минут, решение с инженером о замене вентилятора (инженер отсутствует, по телефону) -10-15 минут и кстати договорились на другой день, потом инженер приехал и стечение обстоятельств решил организовать запчасть в тот день, ждали вентилятор - еще около часа, снятие - установка вентилятора, сборка правой двери - еще 1,5 -2 часа (электрик говорил, что за 20 минут сделает, но не пошло). Вот итог около 6 часов, а можно было растянуть на несколько дней, т.е. уехать через два часа и приехать под вентилятор в другой день.

[light-kid]

У меня на новой Самаре течь тосола.Ездил уже два раза,патрубки проверяли,поджимали,тосол доливали.Течет все равно,собираюсь ехать третий раз.Все происходит конечно вежливо,но начинает прилично прикумаривать:каждый день перед запуском двигателя ищу пятно под машиной,открываю капот смотрю как уровень тосола опять понизился.Где-то раз в две недели приходится ехать на это СТО.Я все понимаю,новая машина,тем более ВАЗ,но одна и та же проблема... И платить за мойку нужно каждый раз!Все-таки не хочется думать,что это все специально,но как-то так неприятно. И не похоже что вообще учет какой-то ведется,и глубоко по барабану всем,что езжу с этим вопросом не впервые.
Я недавний автомобилист,опыта общения с СТО у меня мало.Может это все нормально, и так везде?
Из хорошего добавлю,что после покупки машины обнаружилась проблема с сигналкой (плохо сделали те кто ее ставил),то тут все решили ,переделали,рассказали мне все моменты с ней связанные,настроили так как я захотел. За это спасибо Андрею.

А с тосолом не знаю что уже думать.Поеду третий раз,но не хотелось бы,чтобы это превратилось в традицию.

Я действительно обязан платить за мойку в этом случае?

[kaprom]

06,02,09 Сделал ТО-3 на этом ГСТО. Долго думал ехать или не ехать к ним, но все таки решил от гарантии пока не отказываться. Был удивлен количеством работ и сравнительно не дорогой ценой. От мойки отказался так как помыл рядом, от масла и свеч тоже, скидку не хотели давать пока лично гар. Андрей не распорядился. Вот и начал отбивать вложеные деньги. Так что Клубные карты работают - 5%. Ну описывать не быду перечень в вашей техкнижке, скажу что у них нет фильтров отопителя и ком. диагностику делают если сам настоишь на этом. Я настоял так как чек за день до этого горел с признаками троения ( по ходу очень распространенная болезнь, у меня как и у многих перегорел провод 3 свечи). Андрюха долго ламался но заменил мне все провода по гарантии за что Огромное спасибо. Я бы конечно поехал бы их и купил, но сам факт помощи и пользы от гарантии греет душу. С оптимизацией рабочего времени еще много работать ( я был с 16-30 до 20-30), но можно решить очень много проблем если Вы настойчивы и компетентны. Во время стояния матерился про себя на чем свет стоит, но уехал довольный аки слон.
Всем спасибо.

[R_S]

06,02,09 Сделал ТО-3 на этом ГСТО.

Сколько сейчас ТО-3 стоит?

[Alexandr_Kiev]

А кто подскажет сколько 2 ТО стоит?


Добавлено:
light-kid


8.2.2009, 14:05 Сообщение #82
У меня на новой Самаре течь тосола.Ездил уже два раза,патрубки проверяли,поджимали,тосол доливали.Течет все равно,собираюсь ехать третий раз.Все происходит конечно вежливо,но начинает прилично прикумаривать:каждый день перед запуском двигателя ищу пятно под машиной,открываю капот смотрю как уровень тосола опять понизился.Где-то раз в две недели приходится ехать на это СТО.Я все понимаю,новая машина,тем более ВАЗ,но одна и та же проблема... И платить за мойку нужно каждый раз!Все-таки не хочется думать,что это все специально,но как-то так неприятно. И не похоже что вообще учет какой-то ведется,и глубоко по барабану всем,что езжу с этим вопросом не впервые.
Я недавний автомобилист,опыта общения с СТО у меня мало.Может это все нормально, и так везде?



Такая ситуация точно не везде, и это не есть нормально, а по поводу мойки чесно говоря они уже всех достали!!! Если они себя считают элитным СТО (по словам менеджера и мастера приемщика) то пусть мойку сделаю бессплатной если им надо машину помыть (такая система на многих СТО, пример сервис. центр Nissan)

По поводу твоей течи.... О как я тебя поимаю, у самого еще при покупке машины загорелся сигнализатор ДВИГАТЕЛЬ дак ездил я к ним 6 раз с этой проблемой (платил деньги за все что они пробывали с ним сделать, начиная от замены свеч и почти до полной переборки движка) и так и не решили ее. Очень конечно обидно так как это (на сколько я знаю) у них не единный случай. Не хочеться писать что там работает весьма не компетентный народ, но мысль такая уже есть

[light-kid]

По поводу твоей течи.... О как я тебя поимаю, у самого еще при покупке машины загорелся сигнализатор ДВИГАТЕЛЬ дак ездил я к ним 6 раз с этой проблемой (платил деньги за все что они пробывали с ним сделать, начиная от замены свеч и почти до полной переборки движка) и так и не решили ее. Очень конечно обидно так как это (на сколько я знаю) у них не единный случай. Не хочеться писать что там работает весьма не компетентный народ, но мысль такая уже есть
[/quote]

А как ты решил проблему? Ушел с гарантии?

[Voltarnist]

Ребята, я на Озерной был тоже.
Проходил первое ТО, что Вам казать первое что мне конечно не понравилось это сумма - я был видно не в курсах.
500 или 600 гривен содрали за 2 часа работы.
Кто знает на других ГСТО то же такое???

А вообще более менее нормально, пару раз с того не с сего глохла машина(сцепление не кидал), пришел электрик почудил.После этого слава Богу переслато.
Крышка заливного бачка бензина у меня была установлена криво, и черкала по металу.
Переставили, правда замазать уже ржавчину сказали надо записыватся когда будет мастер.

А вообще, отношение к ослуживанию у жадого разное, все зависит от жизненных взглядов.

[Серж]

обширний список СТО на сайті Укравтоваза - "красный, жёлтый, голубой, выбирай себе любой", кому яка ближче і до душі.

юридичних підстав для можливості переходу на іншу ГСТО, судячи з моєї розвідки в цьму напрямку(тел. консультації з Укравтовазом'весна'08) і аналогічних дій колєги R_S - більше ніж достатньо. просто треба знати процедуру
і переходь куди хош.

[R_S]

А ТЫ ЗАПИСАЛСЯ ДОБРОВОЛЬЦЕМ! )

Все познается в сравнении! Прежде чем куда-либо прыгать, желательно найти список идеальных ГСТО с отзывами реальных клиентов и количеством не ниже 20.
Если есть конкретные претензии, то их нужно излагать в адрес. Если адрес не отвечает, то на голову выше. Сейчас время интересное и работодатель сам ищет поводы для раздачи пистонов своим нерадивым работникам.

Кроме того, что при обращении клиент заполняет анкету о своих дефектах, можно еще по результатам ГО написать и претензию на начальника ГСТО. А если не помогает – рекламацию на Укравтоваз и даже на завод-изготовитель. Не думаю, что результаты будут скоротечными, но орг.выводы будут точно.

p.s. 1. Хорошо там, где нас нет.
2. Мы легких путей не ищем.

[andreywin]

А ТЫ ЗАПИСАЛСЯ ДОБРОВОЛЬЦЕМ! )
Колєги, хто "підписаний" на ГСТО "Авторесурс" за адресою Озерна, 1, і з якихось причин (сервіс, якість робіт, врешті відстань до ГСТО) вас не влаштовує обслуговуватися там - закликаю всіх зацікавлених зібратися, обмізкувати і групою, у письмовомій формі, поставити питання перед "Авторесурс"ом про "переїзд" на гарантійне(!) обслуговування в іншу сертифіковану СТО(список на сайті Укравтоваза). Аналогічну роботу провести з СТО "to".

Підстав для можливості таких маневрів, судячи з моєї розвідки в цьму напрямку(тел. консультації з Укравтовазом) і аналогічних дій колєги R_S - БІЛЬШЕ НІЖ ДОСТАТНЬО!

набір в самоорганізацію "Критична маса" відкрито... >8)

Я так и не понял что конкретно Вас там не устроило? Далеко ездить, или качество работ?
Что то не устраивает - зовите инженера по гарантии, зовут Андрей Иванович!
НИ РАЗУ!!!! инженер не оставил ни один вопрос без внимания или не решенным!

[Серж]

шановний колєга, R_S! )
тезка, тут справа така - якщо є якийсь фактор, що заважає - з ним треба або
1) домовиться, або
2) усунути або
3) обійти стороною.

і таки можна зробити і 1, і 2, і 3, але в б.-я. разі головне щоб кожен займався своєю справою - і буде щастя.

желательно найти список идеальных ГСТО

і навіть якщо геть скрізь в середньму однаково, то коли це близенько, то й на голові сидіть легше ) поки не зроблять, і заїхать тільки раптом що треба зробить - хоп - і я довасвранковийчас.
так що резон є, імхо.

Добавлено:

...Что то не устраивает - зовите инженера по гарантии, зовут Андрей Иванович!
НИ РАЗУ!!!! инженер не оставил ни один вопрос без внимания или не решенным!

повторюсь: головне щоб кожен займався своєю справою - і буде щастя!

з клієнтом треба акуратно - бо він при б.-я. розкладах - 100% правий і має рацію!... і мобільний телефон
йому краще посміхнутися ), розпитать що привело, майстра показати - перетерти з ним(майстром), що там треба зробить, а потім при видачі розпитать "ну як". і всі будуть задоволені, клієнт в першу чергу - хорошо, позитив! ) ну може багато клієнтів, але все одно - що посієш.
бліна, це ж прості речі, людська психологія. думайте.


що скажеш, andreywin?

[R_S]

шановний колєга, R_S! )
тезка, тут справа така - якщо є якийсь фактор, що заважає - з ним треба або
1) домовиться, або
2) усунути або
3) обійти стороною.
.....
.

Пошла философия.
Я бы эти три варианта вложил во что похожее, но в два: Если систему нельзя изменить, то к ней нужно приспособиться.
Смысл сказанного в том ,что если есть желание и время, то можно что-то поменять на СТО, но менять должен руководитель.
Иногда не нужны лишнии движения. Мне сейчас это не принципиально и я не езжу на ГСТО каждый день.

[Серж]

Мне сейчас это не принципиально и я не езжу на ГСТО каждый день.

та й я туди не кожен день, але всім коли вже НУ треба - то мусимо, але хочеться шоба по мінімуму візитів.

ps читав я про твої поїздки з приводу, здається, "ухання" ходової при 20кмч... теж наче не з пів оберта все зробили )

[andreywin]

Добавлено:

28.01.2009 проходив ТО2. в листі-заяві в графі "на что жалуетесь" описав деякі косяки і написав жирним шрифтом "про решту описую на звороті" і не в двох рядках, А НА ЛИСТІ А4 ОПИСАВ, ЩО ТЕЧЕ, ЯВНО ТЕЧЕ ТОСЛО, ПІСЛЯ ПРОСТОЮ МАШИНИ ПЯТНО, КОЖЕН РАЗ; В ПРОБКАХ ПАР-ДИМ ТОСОЛЬНИЙ З РАДІАТОРА ІДЕ, ну і ще про дещо. і ця тосольна історія тягнеться явно ще з початку осені'08. а коли наступного дня під вечір забирав, то вся когорта майстірв(бо вже нікого не було майже з клієнтів), разом з Андрієм Івановичем зібралась біля моєї машини і давай мені втирать, що:
"це ж ВАЗ, що ж ви мол хочете і бла-бла... он показують треба шкоди, сеати брать... а про тосло читали, читали... зробили все і як могли, правда нічого такого де б текло не знайшли, так підтягли хомути."
і НІЧОГО не зробили, і не перевірили, тосолу повний бачок налили (для довідки ТО2 840 грн.)! на другий же ранок, те саме пятно пятно, в пробках тосолом горілим радіатор парує.

тож вчора "мав радість" ще раз прокатать на Озерну. приїхав, знайшов Андрія, показав - тече, понюхай, питаю бачиш парує радіатор?! киває головою, і аж на цей раз сказав "будем мінять радіатор, але зараз в наявності немає на наступному тижні". тобто я так просто, для себе наче, все теж саме описував на ТО2, і він тільки зараз прозрів...
а ти кажеш Андрей Иванович...

виходить відношення вибіркове, але скажи мені - чому воно вибіркове?!!! я не маю старатися щоб їм сподобатися! це їх робота і вони її мають виконувать, бо гроші за це отримують.
от що ти скажеш на це, andreywin?
[/quote]


Ну у меня примерно та же история.
Сегодня был на то, чтобы найти течь, убили уйму времени, но нашли. не все так просто оказалось, поверь я уже сам искал, не нашел...
Спасибо мастеру, все высушили сжатым воздухом, и начали искать. Хорошо что нашли.
я к чему - у меня этого дефекта явно видно небыло! Тосол то пропадал, то стоял на месте.
Когда явно невидно откуда течет - непонятно что менять!
Да, то же самое сказали - радиаторов пока нет. надо заказывать. Ну и хрен с ним! Нет так нет, год откатался - неделю - две подожду нового! А пока попробую залить присадку - герметик. Поможет - не буду менять, не поможет - тогда буду звонить и договариваться на замену.
А кричать, что либо доказывать в чужой организации - бэсполезно! Нервы портить из-за куска железа - да гори оно огнем! Просто попроси еще раз поискать внимательно.

И дело совсем не в выборочном отношении к клиенту.
Мастер - все что не просил, все осмотрел и сделал, так что незнаю что и ответить.

Я не писал что Андрей Иванович там святой, я писал о том, что обратившись к нему, решаются вопросы связанные с гарайтийной заменой, и как правило они решаются положительно.

Просто когда едешь на СТО , надо настраивать себя позитивно!


Кстати - действует скидка для членов клуба. Я сегодня проверил на себе. Действительно, скидка есть.
Мелочь, а приятно!



p.s вопрос чисто так, поиздеваться На что ты расчитывал когда покупал ВАЗ ? ( можешь послать меня куда пдальше с этим вопросом, но все же интересно. Без обид, ладно?)

[Серж]

...Сегодня был на то, чтобы найти течь, убили уйму времени, но нашли. не все так просто оказалось, поверь я уже сам искал, не нашел...

з написаного виходить ти був в боксах. шукали, знайшли, вітаю.

просто різні підтікання тосолу - паскудна це справа, і вилазить воно часто і пишуть багато, що "тече десь", сам кажеш, "не все так просто оказалось, поверь я уже сам искал", от і знайти де воно там капат - треба пошуршать, сам кажеш, "убили уйму времени". пошукать - тоді і знайти можна.
а я просто, як напевно і більшість, здаю авто з описаним в заяві траблом. і їду собі на роботу. і що... ефект відсутності.

та по великому - це "МЄЛАЧІ ЖИЗНІ". аби діти в школі добре вчилися.

А кричать, что либо доказывать в чужой организации - бэсполезно! Нервы ...

і єта точно - причому абсолютно. тому ніхто й не кричить, все мирно.

Мастер - все что не просил, все осмотрел и сделал, так что незнаю что и ответить.

скажи - ЧОМУ ТИ МАЄШ ВИСІТЬ НАД ЧИЄЮСЬ РОБОТОЮ?
тобі от подобається коли шеф твій прийде і капає тобі в мозг... мабуть ні. ото ж.
"Авторесурс", ви ж читаєте цей топік - забороніть клієнтам знаходитися на робочій території!!!
здав авто в ремонт - відпочивайкавачай!

каротсче, якщо кожен займатиметься своєю справою - буде всім щастя.

взагалі куди б йти/їхти чи що робити - надо настраивать себя позитивно! )
і коли я купував ВАЗ Калинго - я налаштовувався позитивно! 8)))


PS поки писав - подзвонив манагер, каже все готово можна забрать машину - позитив! )

[andreywin]

to Серж.

Ну i добре, якщо все закiнчилося добре!

[R_S]

скажи - ЧОМУ ТИ МАЄШ ВИСІТЬ НАД ЧИЄЮСЬ РОБОТОЮ?
тобі от подобається коли шеф твій прийде і капає тобі в мозг... мабуть ні. ото ж.
ООО "Авторесурс", ви ж читаєте цей топік - забороніть клієнтам знаходитися на робочій території!!!
здав авто в ремонт - відпочивайкавачай! А таки треба в БОКСИ!!!... чому?! - патамуша відомо чому - "ефект присутності" 8)))

Интересно, а чем там еще заниматься. Просто втыкать через окно смотреть - скучно.
А почему - ответ потому, что деньги уплочены, имеешь право. И если я не ошибаюсь, то в законе о защите прав потребителей допускается присутствие клиента при ремонте.

[Серж]

забрав з ремонту свою Kalingu ) Ыыы ) замінили радіатор - незважаючи на всі newанcи справи - дякую за виконану роботу майстрам і Андрію (його, правда, не застав на сто).

тепер відкриваєш капот і пахне наче новим двигуном - ну радіатор ще не провітрився ) ну новий же ж ) ну ви в курсі ; ))

буду катать-спостерігать, як воно тепер шоу з тосолом.


PS є питання одне ), загального характеру: нафіга отой лист заяву взагалі потрібно заповнювати, особливо графу "приїхав на сто з приводу...", якщо жодного разу ще не бачив чогось написаного в нижній графі, щось там "висновки екпертизи, діагностики, виконані роботи". забираєш авто - кажуть тут підпиши що обсягом виконаних робіт задоволений... ппц, а що робилось машині ХЗ... ну тобто надія є, що щось робили і здогадуєшся, але тут кжися "собачко зарита" - якщо підписав, начить і "взятки гладки" даволєн-свабодєн всі питання в разі чого відпадають! ну це так - для "затравки" ;

[light-kid]

По поводу моего тосола и мойки (см. выше)

Значит перед третьим посещением с течью тосола,написал эл.письмо гарантийному инспектору Андрею,где сказал,что приеду уже третий раз и почему я постоянно плачу на мойку?На что получил ответ,что мне будет бонус-мойка.Приехав на СТО,приемщик естественно начал рассказывать о мойке,но перезвонив Андрею,оформил мойку бесплатно.Потом начали смотреть машину.Пришел Андрей,и предложил мне оставить машину на ночь,чтобы она просохла,ее должны были поднять на подъемнике,наложить газет, и точно узнать откуда течь.Или другой вариант - просто покрутить патрубки и я уезжаю.Я выбрал первое,тем более мне было не очень напряжно без машины- я живу на Оболони.На след.день после обеда пришел забирать.Сказали,что был патрубок,и затянули все уже капитально.Во всяком случае ничего другого.Я естественно поверил скептически...
Езжу уже около месяца,километров 700-800.Тосола ушло очень мало,думаю испарился(Киев,пробки),если бы тек - уже бы стек - раньше хватало на 2 недели,километров на 350.
Может еще далось и то что морозы отступили.Во всяком случае пока так.Но перед каждым выездом обязательно открываю капот и смотрю сколько осталось тосола.
А по поводу всех моментов,спорных,проблемных - ищите Андрея.Он действительно поможет,хотя с первого взгляда может показаться,что с ним будет непросто.

Скоро поеду туда на первое ТО.Надеюсь что пройдет полезно...

[Thomas]

Объявляется ОГРОМНАЯ благодарность с занесением в личное дело сотрудникам СТО "Авторесурс" и персонально гарантийному инженеру за оперативную работу по исправлению элемента экстерьера моей машины, безвинно пострадавшего от гопнобыка.
Персональная благодарность AlexG за участие и координацию!

[buratino]

прошел сегодня ТО 2 - заплатил 823 грн, поменяли две сгоревшие лампочки, поменяли (стандартно) масло, подкрутили-подвинтили, подрегулировали педаль сцепления и УСЁ... и за это 823 грн.... с машиной проблем нет... думаю что все эти ТО до одного места! лучше подъехать к толковому слесарю шоб он посмотрел машинку , залил масла да и все и обойдется это все в два раза дешевле..... вот и думай теперь.... чеши репу

Добавлено:
... хотя доволен этой СТО, разрешают присутсвовать при обслуживании авто, но думаю что за такие деньги могли бы и кофе с пирожными еще угостить бесплатно

[Thomas]

прошел сегодня ТО 2 - заплатил 823 грн, поменяли две сгоревшие лампочки, поменяли (стандартно) масло, подкрутили-подвинтили, подрегулировали педаль сцепления и УСЁ... и за это 823 грн.... с машиной проблем нет... думаю что все эти ТО до одного места! лучше подъехать к толковому слесарю шоб он посмотрел машинку , залил масла да и все и обойдется это все в два раза дешевле..... вот и думай теперь.... чеши репу

Добавлено:
... хотя доволен этой СТО, разрешают присутсвовать при обслуживании авто, но думаю что за такие деньги могли бы и кофе с пирожными еще угостить бесплатно

там вода из куллера даром у других и того нет

[light-kid]

Был вчера на Озерной,прошел первое ТО.Обошлось 750 грн - ТО, 40 грн - мойка, еще 250 грн - тормозные колодки с работой.Итого 1044 гривны.
Делали все.Все смотрел,все о чем просил сделали также:
масло поменяли - залили ESSO,масляный фильтр.Все проверили-покрутили.Подрегулировали клапана -мотор стал работать ровнее,отрегулировали фары,развал схождение проверили и исправили,замки смазали,багажник со звуком открывался-отрегулировали торсионы - теперь нормально.Колодки предложили поменять сразу же,как только глянули на диски поцарапанные (скрипели,сам собирался вопрос поднимать) - я согласился,в итоге поставили ФЕРОДО,чем очень доволен.Машина в ремзоне пробыла где-то 4,5 часа.
Как следствие:машина чувствуется намного мягче и плавнее,мотор работает тише и ровнее,тормоза понятно-лучше схватывают и не скрипят.Штука гривен - деньги немалые конечно,но кусок работы сделан и продолжена гарантия.Следующее ТО на 15000.Если не случится никаких леваков то поеду обязательно.
Никаких разборок ,ничего такого не было,к гарантийному инспектору Андрею за содействием не обращался.
2 дня езжу и тащусь!!!

[motorman]

Завтра еду к ним на ТО-1. Масло сказали ихнее, все знают почему.., мол машина на гарантии. Требовать от них, чтоб пропустили в ремзону?

[R_S]

Завтра еду к ним на ТО-1. Масло сказали ихнее, все знают почему.., мол машина на гарантии. Требовать от них, чтоб пропустили в ремзону?

Не надо ничего требовать. Там нормально к этому относятся. Просто когда отдашь ключи приемщику, иди вместе с ним в свою машину, садись справо и просто заезжай в ремзону. Если будут траблы (а думаю там не будут) говоришь просто: - Я так хочу, деньги мои . ...


Добавлено:
Три раза употребил слово "просто" .

[motorman]

Хух.....Отбыл ТО-1. В 11 забрали машину.Сказали ждать в комнате отдыха и тогда можно будет зайти в ремзону. Неожиданно меня позвал манагер на ресепшн. Там наш инженер по гарантии почему то на него накричал, увидел меня, спросил какие есть замечание по роботе авто, и сказал чтоб учли скидку 5%. Чес слово, не знаю за что мне дали скидку, но гордость взяла . Увидел машину в ремзоне и пошел туда. Каждый раз как наш инженер меня видел, спрашивал все ли нормально. Мне было очень интересно....
В общем все продолжалось до 5 вечера. Машин было много, была очередь на развал. Поменял колодки на Феродо красные. В общем за все заплатил со скидкой 950. Все приятно, ток еси б не ждать так много времени.

[Ronny]

Хух.....Отбыл ТО-1. В 11 забрали машину.Сказали ждать в комнате отдыха и тогда можно будет зайти в ремзону. Неожиданно меня позвал манагер на ресепшн. Там наш инженер по гарантии почему то на него накричал, увидел меня, спросил какие есть замечание по роботе авто, и сказал чтоб учли скидку 5%. Чес слово, не знаю за что мне дали скидку, но гордость взяла . Увидел машину в ремзоне и пошел туда. Каждый раз как наш инженер меня видел, спрашивал все ли нормально. Мне было очень интересно....
В общем все продолжалось до 5 вечера. Машин было много, была очередь на развал. Поменял колодки на Феродо красные. В общем за все заплатил со скидкой 950. Все приятно, ток еси б не ждать так много времени.

На самом деле ничего удивительного нет, просто Андрей (инспектор) классно делает свою работу! Я столкнулся с парой проблем, в решении которых мне была оказана экстренная неотложная помощь. Авторесурсу и Андрею физкульт-привет! Молодца!

[R_S]

В прошлое воскресенье прошел ТО-2. 720 грн. Как всегда к тебе относятся хорошо, но чего то в организации труда в этом СТО всетаки не хватает......

В прошлое воскресенье прошел ТО-3. 810 грн. Как всегда к тебе относятся хорошо, но чего то в организации труда в этом СТО всетаки не хватает......

По времени получилось 7 часов 30 минут.
Три с половиной часа делали развал-схождение. Прикипела регулировачная гайка, снимали левую рулевую тягу...
Регулировка клапанов, замена масла, фильтров, свечей, регулировка ручника, обтяжка ходовой и т.д. Фильтра салона, как обычно, у них нет.
Отношение приемщика и мастеров-исполнителей - как всегда хорошое.
Но картину в конце подпортил тот, кто разруливает внутри цеха (начальник смены или как у них там называется не знаю). Хотел добавить полтора нормачаса (которые потом появились у меня в заказ-наряде) за разборку тяги (цена вопроса +~150 грн) и "по легкому срубить денег", как я думаю.
Не получилось, но осадок у меня остался...

[George44]

Всем привет,

перед последними выходными вдруг перестали переключаться передачи, а рычаг КПП получил дополнительную "степень свободы"

Обратился на это СТО для ремонта. Оказалось вышел из строя механизм выбора передач (пробег - 12 тыс). Спасибо сотрудникам СТО за оперативный ремонт - в этот же день машина была уже на ходу. Снятие-установка КПП, ремонт - все бесплатно, гарантийный случай. М-да, гарантия, оказывается, очень полезная штука .

Большое спасибо Андрею (гарантийный инспектор) за оперативное решение проблемы.

AlexG - отдельное спасибо!


Кстати, заменил полусинтетику Valvoline (в КПП), на минералку Лукойл 85W90 - наконец пропал это ужасный вой, который так раздражал на 1-й, 2-й и при торможении двигателем. Шумит, конечно, но уже тише и ниже по тону - совсем не напрягает, типа "мотор работает".

[Anders]

По гаранти поменяли шаровую, всё без проблем, респект гарантийному инспектору Андрею!