Востановление уплотнителей боковых стекол, т.н. бархатки Опции

[Flock]

Всем привет. Если ошибся с веткой, прощу прощения, можете перенести.

А теперь по сути.
Очень часто бывает что в следствии некачественного покрытия уплотнителей боковых стекол они (стекла) царапаются.
Не спешите их выбрасывать.

Мы предлагаем восстановление этих уплотнителей напылением нового, более длинного (1мм) ворса с более плотным слоем. Это намного дешевле и не требует много времени.



Чтоб это небыло прямой рекламой тел не пишу, общаемся здесь.

[Серж]

то пишіть вже явно - скільки годино-гривень, бо проблемка дійсно є і треба її фіксить.
І ще - десь в відгуки?

[Flock]

Ладно. 1шт -20грн.

[Yabluko]

А в Киеве реально зделать а то стёклам пипец будет

[Flock]

А в Киеве реально зделать а то стёклам пипец будет

конечно.
Снимаете, отправляете нам, через день получаете обратно.

[acab]

конечно.
Снимаете, отправляете нам, через день получаете обратно.

чем вам лучше отправлять?

[Flock]

Чем Вам удобней. У нас город маленький, всеравно где забирать

[a-d-i-k]

Подскажите, пожалуйста, а как снимаются уплотнители боковых стекол с внутренней и внешней стороны двери???

[Flock]

Подскажите, пожалуйста, а как снимаются уплотнители боковых стекол с внутренней и внешней стороны двери???

извините, но разборкой Калины я не занимался. Думаю лучше спросить в техническом разделе.

[Odejalo]

Подскажите, пожалуйста, а как снимаются уплотнители боковых стекол с внутренней и внешней стороны двери???

со внутренней стороны они поддеваются отверткой в краю и дальше тянете уже руками вверх:)

[a-d-i-k]

Огромное спасибо за подсказку

[Vertex]

А можно просто, например, заказать готовые, без того чтобы снимать у себя фетровки?.. у меня уже в тонировании машина просто, и даже на минуту не хочется оставлять... Я понимаю, может есть люди которых пугают цены или которые хотят съэкономить, но я лично на машинку не жалею денег совершенно. Для меня на минуту ухудшить состояние машины - это дикость...

[Настя Белая]

А можно просто, например, заказать готовые, без того чтобы снимать у себя фетровки?.. у меня уже в тонировании машина просто, и даже на минуту не хочется оставлять... Я понимаю, может есть люди которых пугают цены или которые хотят съэкономить, но я лично на машинку не жалею денег совершенно. Для меня на минуту ухудшить состояние машины - это дикость...

Можно заказать флокированые уплотнители на калину, если не ощибаюсь , два года назад мы себе брали для обменного фонда за 260 грн. В магазине по ВАЗам. Возможно придется недельку подождать.

[Flock]

Тоесть, Вы предлагаете мне купить набор уплотнителей, обработать и выслать Вам? В принципе, это реально. Только интересует что именно нужно покупать.

[Серж]

Подскажите, пожалуйста, а как снимаются уплотнители боковых стекол с внутренней и внешней стороны двери???

со внутренней стороны они поддеваются отверткой в краю и дальше тянете уже руками вверх:)

не знайшов як їх знять, щоб прочистить/промить (зовнішні). ясно що на довго промивки не вистачить, але так далі аморально їздить - там вже майже мох починає проростати... )
вийшов тільки що - покрутив, посмикав, нічого з місця не зрушилось... тільки відламав бокову заглушку 8)
 2005_07_05_kalina_salon.jpg ( 81.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
)
детальніше мона плз розжувать як їх знімать )

[Flock]

В мене в Ланосі просто піддівається і тягнеться доверху. А з іншого боку необхідно знімати зеркало.

[Серж]

В мене в Ланосі просто піддівається і тягнеться доверху. А з іншого боку необхідно знімати зеркало.

а, наприклад, в Nexia ще простіше - навіть піддівать не треба - просто тягнеться і виймається
а у нас машина ВАЗ, а у ВАС?
знайшов на русо.форумі "бархотну" тему , а в ній інструкцію пост #25 "как снимаются внешние бархотки", як саму заглушку знімать, там же пост #27, 28

[DrRost]

Как по мне то флокируй не флокируй.. царапать будет.. и проблема тут в том, что форма резинок совсем не такая как в иномарках.. в Калине бархатки оттопырены на 3 милиметра, и в эту оттопыренность попадает песок и мелкие камешки, вот они ицарапают стекло.. И й меня все царапины которые возникли, это на внешней поверхности стекла, они появились в первые полгода эксплуатации.. когда ворс был новый.. т.е. в идеале его не должно быть вообще..

Поэтому смысл флокировать? чтоб снова все было поцарапано еще больше ?

[Flock]

смысл есть. Заводской флок имеет дляну 0,5мм и плотность 1,7. Мы флокируем 1мм и плотностью 3,3. Форма резинок в этом случае не имеет никакого значения-царапатся небудет. Весь смысл что в заводском покрытии песок не "тонет" а упирается в резину - поэтому и царапает.

[anry]

смысл есть. Заводской флок имеет дляну 0,5мм и плотность 1,7. Мы флокируем 1мм и плотностью 3,3. Форма резинок в этом случае не имеет никакого значения-царапатся небудет. Весь смысл что в заводском покрытии песок не "тонет" а упирается в резину - поэтому и царапает.

У меня тоже такая ж проблема, и увиличение ворса ничего не даст, ибо резинка с ворсом оттопыривается, и получается корыто куда и попадает песок. С большим ворсом конечно потонет, но это 1-2 раза, а потом все по новой.
С царапаньем стекол из нутри проблему решил, воворачиванием нижней резинки уплотнителя на 180*, стекло отодвинулось от пластмасы. С наружной еще боремся

[Flock]

У меня тоже такая ж проблема, и увиличение ворса ничего не даст

Вы в этом абсолютно уверены? Пробовали флокировать?

[anry]

У меня тоже такая ж проблема, и увиличение ворса ничего не даст

Вы в этом абсолютно уверены? Пробовали флокировать?

да уверен, ибо, повторюсь, проблема не в бархатке и ее количистве, а в форме уплотнителя

[Flock]

форма уплотнителя неимеет абсолютно никакого влияния

[Tarantul]

Форма уплотнителя рулит, на собственном опыте испытал, а флок на долго не помогает, всёравно пылью и грязью забивается и царапает тонировку, нужен очень ну очень мелкий и плотный ворс, чтоб пыль не пропускал, а напылить таковой можно только при хорошем оборудовании. Смотрел на нормальных авто - прилегание уплотнителей очень точное и плотное что даже при попадании песка и пыли она под него не пролазит, уплотнитель песок как "лезвием" убирает со стекла.

[Igor_K]

В мене там зелена травичка і мох - скоро (тфу 3 рази) гриби рости будуть - соромно як хтось побачить.
Форма ущільнювача - як від іншої машини. Позаглядав по інших марках - всюди резинка підпирає скло знизу - багато пилюки, особливо сухої - просто скочується вниз зовні дверки. А в нас - скочується в паз і робиться там болото і непорядок.
Мій пропозицій - підібрати ущільнювач з машини іншої марки. На жаль зробити цього сам не маю можливості.

[mastergid]

Ігор я собі робив флокування це гарна річ. Почитай мій бортовик

[DrRost]

От какой иномарки можно подобрать уплотнитель на Калину?

[Водила_32]

Сьогодні бачив на калині 1118 зовнішні резинки зовсім іншої конструкії, досить не погано виглядає, нагадує як у ланосі. Можливо хтось сам собі переробив?

[Andrey_B]

Поменял пластиковые уплотнители стекол на резиновые с напылением бархата. Стали туго открываться и закрываться стекла. Что делать?

[privatalex]

Поменял пластиковые уплотнители стекол на резиновые с напылением бархата. Стали туго открываться и закрываться стекла. Что делать?

Формой они такие же как и предыдущие?

[Andrey_B]

Поменял пластиковые уплотнители стекол на резиновые с напылением бархата. Стали туго открываться и закрываться стекла. Что делать?

Формой они такие же как и предыдущие?

Не знаю , их тонировщик подрезал чтоб пленку не царапали и после этого стекла дрожали

[privatalex]

Поменял пластиковые уплотнители стекол на резиновые с напылением бархата. Стали туго открываться и закрываться стекла. Что делать?

Формой они такие же как и предыдущие?

Не знаю , их тонировщик подрезал чтоб пленку не царапали и после этого стекла дрожали

Тогда вынимай и смотри, что он отрезал. Туго идут стёкла из-за того, что уплотнитель толстый и давит на стекло и ему соотв очень туго проходить. Нуно на месте смотреть что и как.

[Thyssen]

Силикон может помочь

[Andrey_B]

Поменял пластиковые уплотнители стекол на резиновые с напылением бархата. Стали туго открываться и закрываться стекла. Что делать?

Формой они такие же как и предыдущие?

Не знаю , их тонировщик подрезал чтоб пленку не царапали и после этого стекла дрожали

Тогда вынимай и смотри, что он отрезал. Туго идут стёкла из-за того, что уплотнитель толстый и давит на стекло и ему соотв очень туго проходить. Нуно на месте смотреть что и как.

Силикон может помочь

Пришлось уплотнители подрезать, они оказались немного толще родных. Теперь все гуд.

Прикрепленные файлы

 0000001.JPG ( 6.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

 

[privatalex]

Пришлось уплотнители подрезать, они оказались немного толще родных. Теперь все гуд.

Пусть теперь Малинка только радует.