Підсилювач кузова задній, "ОчУмелые ручки" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Підсилювач кузова задній, "ОчУмелые ручки" |
  3.12.2009, 12:00
Сообщение
#1
|
|
 Куратор Львовской Области  Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%) 
 |
Вирішив зробити собі підсилювач, замучили підскрипування задка в салоні.
Попорядку. 1.Зробив верхнє кріплення (пластини товщиною 5мм), під скоби замків спинок задніх сидінь. 
пластини_верхні.jpg ( 142 килобайт )
Кол-во скачиваний: 4132.Потім нижнє кріплення (пластини товщиною 4мм), під замки ременів безпеки.
Пластина_нижня.jpg ( 200.52 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2893.Тут вони разом. Нижня пластина зварена з двох половинок, під кутом (~165-170град).
Пластини_верхні_і_нижні_2.jpg ( 227.61 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2344.Далі знайшов заготовку на сам підсилювач вже зі згинами під 90град. Використав трубу діаметром 1 дюйм.
Заготовка.jpg ( 226.96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2265.З допомогою болгарки, рулетки, кутника, зварочного апарата (шкода що не маю півавтомата, тому варив електродною) і МОЛОТКА, сотворив ось такі заготовки.
Заготовка_верхня_і_нижня.jpg ( 236.2 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2176.Потім після декількох примірок по місцю (приказка "сім раз відмір, один раз відріж", в даному випадку працює бездоганно), зварив це все до купи.
Зварена_до_купи.jpg ( 267.99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2727.Знову примірка звареного підсилювача по місцю установки, плюс на кути поприварював "косинки-підсилювачі", для більшої жорсткості конструкції
Примірка_на_машині.jpg ( 283.62 килобайт )
Кол-во скачиваний: 513А далі була вже 4.00 година ночі, тому пішов я спати. Залишилось попрацювати зачисним кругом, загрунтувати і пофарбувати. Сообщение отредактировал scorpion_vp - 6.12.2009, 23:22 |
 |
 
|
 |
|
3.12.2009, 12:12
Сообщение
#2
|
|
 Куратор ХАРЬКОВСКОЙ области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.994 Регистрация: 28.4.2008 Пользователь №: 798 Из: м.Харків Авто: Lada-11173-110-30 Предупреждения: (0%)
|
Молодец! Штука, безусловно, нужная. Тоже подумываю над внедрением данного девайса.
Кстати, аналогичное устройство есть (ну во всяком случае было) в продаже на авторынках. Правда цена "кусается". E1ectronicом даже проводился мониторинг желающих приобрести усилитель: http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=1987 -------------------- There are more things in heaven and earth, than are dreamt of in your philosophy (с)
|
|
|
|
|
3.12.2009, 13:13
Сообщение
#3
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Да-а-а уж-ж-ж, дорогувата.
|
|
|
|
|
6.12.2009, 23:28
Сообщение
#4
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Вирішив доробити підсилювач, тобто доробити діагональні розпорки на нього. Вони будуть з"йомні (для перевозки габаритного вантажу). Наразі погрунтовано, тре ще фарбувати.
Погрунтована.jpg ( 239.96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 281 |
|
|
|
|
7.12.2009, 0:50
Сообщение
#5
|
|
 Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%)
|
Цитата(scorpion_vp @ 6.12.2009, 23:28)  Вирішив доробити підсилювач, тобто доробити діагональні розпорки на нього. Вони будуть з"йомні (для перевозки габаритного вантажу). Наразі погрунтовано, тре ще фарбувати.
Погрунтована.jpg ( 239.96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 281Я вот смотрю и вижу ты у себя украл ~ 10 см пространства по горизонтали между задними стаканами и ~ 5 см по высоте (имеется ввиду сечение проема с разложенными сидениями). Может проще было заварить задние сиденья  ? Неужели в этом есть такая необходимость, что бы самому "уничтожать" все преимущества авто? |
|
|
|
|
7.12.2009, 10:29
Сообщение
#6
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(R_S @ 7.12.2009, 0:50) Я вот смотрю и вижу ты у себя украл ~ 10 см пространства по горизонтали между задними стаканами и ~ 5 см по высоте (имеется ввиду сечение проема с разложенными сидениями). Может проще было заварить задние сиденья ? Неужели в этом есть такая необходимость, что бы самому "уничтожать" все преимущества авто?  Ну для таких цілей в наявності Є:1.Дуги на дах.
баг.jpg ( 221.17 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3022.Причіп.
прич.jpg ( 200.24 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2513.Хороший товариш на бусі. 
бус.jpg ( 272.14 килобайт )
Кол-во скачиваний: 215Сообщение отредактировал scorpion_vp - 7.12.2009, 19:34 |
|
|
|
|
7.12.2009, 10:56
Сообщение
#7
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 836 Регистрация: 4.5.2008 Пользователь №: 824 Из: Черноморск Авто: Toyota Celica Предупреждения: (0%)
|
+1
или вы перевозкой холодильников на жизнь зарабатываете? |
|
|
|
|
7.12.2009, 14:52
Сообщение
#8
|
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%)
|
Цитата(scorpion_vp @ 7.12.2009, 10:29) Ну для таких цілей в наявності Є: 1.Дуги на дах. 2.Причіп. 3.Хороший товариш на бусі. С таким же успехом можно выкинуть все пассажирские сидения и сварить цельную раму , а для перевозки пассажиров есть велосипед, мотоцикл с коляской, хороший товарищ на своем авто Цитата(Alexx @ 7.12.2009, 10:56) +1 или вы перевозкой холодильников на жизнь зарабатываете? Так я же писал, проще было заварить заднии сиденья .Из крупногабаритного моногруза я за 2,5 года перевозил только один раз бетономешалку на 150 л в упаковке 900х700х400. Стала роно в пространство багажника, но что бы продвинуть (установить) эту коробку пришлось откидывать заднии сидения, вкладывать коробку и обратно защелкивать сиденья. С такой приблудой этого бы не получилось...а покупка была спонтанной, т.е приехал увидел и купил... |
|
|
|
|
7.12.2009, 19:35
Сообщение
#9
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(R_S @ 7.12.2009, 14:52) ... Так я же писал, проще было заварить заднии сиденья .... Жартуєш?
|
|
|
|
|
7.12.2009, 19:45
Сообщение
#10
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3.229 Регистрация: 15.10.2008 Из: Ирпень Пользователь №: 1.835 Из: Ukraine Авто: Citroen C4 Предупреждения: (0%)
|
ну мне например "діагональні розпорки" не нужны ,так как у меня там висит усилок и сабом ))
но распорку бы поставил! кстати,а как ты ее варил,методом примерки или по размерам готовой? -------------------- Hasta la Victoria Siempre!
|
|
|
|
|
7.12.2009, 19:53
Сообщение
#11
|
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.581 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%)
|
Цитата(scorpion_vp @ 7.12.2009, 19:35) Жартуєш? ага
|
|
|
|
|
7.12.2009, 23:34
Сообщение
#12
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Alexxx @ 7.12.2009, 19:45) ну мне например "діагональні розпорки" не нужны ,так как у меня там висит усилок и сабом )) но распорку бы поставил! кстати,а как ты ее варил,методом примерки или по размерам готовой? Ні готового підсилювача не мав, тобто мав тільки його фото, витягнуте з "нету". Варив методом примірки. Ну і звичайно поза салоном машини, щоб не попалити нічого. Робота по замірах, вирізанню, свердлінню, зварці і підгонці всіх деталей, заняла десь 7 год. Наразі 1 раз пофарбував. Зразу розпалив "буржуйку", щоб швидше сохло.
підс_пофарбований1.jpg ( 274.76 килобайт )
Кол-во скачиваний: 226Ще 2 р фарбувати і на постійне місце призначення. |
|
|
|
|
10.12.2009, 18:25
Сообщение
#13
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
|
|
|
|
|
10.12.2009, 19:13
Сообщение
#14
|
|
 Президент Клуба  Группа: Действительные члены клуба Сообщений: 2.304 Регистрация: 12.10.2007 Пользователь №: 1 Из: Киев/Прилуки Авто: КалиноСедан/ПриороХетч Предупреждения: (0%)
|
Сделай чертеж и будем ФАК делать =)
-------------------- |
|
|
|
|
10.12.2009, 19:41
Сообщение
#15
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Ок. Як буде вільний час, попробую.
|
|
|
|
|
10.12.2009, 20:56
Сообщение
#16
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 544 Регистрация: 8.11.2008 Из: Киев Пользователь №: 2.039 Из: г. Киев - Троещина Авто: ВАЗ-11194 Предупреждения: (0%)
|
Предлагаю чертёж закинуть АЕМу, поставит на производство для одноклубников скидку сделает.
Сделал мне две распорки с доп опорой, качестово получше техномастера. |
|
|
|
|
10.12.2009, 21:40
Сообщение
#17
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Ну АЕМ буде гроші за то отримувати, а я що?
|
|
|
|
|
10.12.2009, 23:06
Сообщение
#18
|
|
 Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 929 Регистрация: 4.3.2008 Пользователь №: 508 Из: Lviv Авто: Chevrolet Aveo Предупреждения: (10%) 
|
Процент та запатентуй і за ліцензію касу рубай
   Жартую хоча в кожному жарті є доля жарту.
-------------------- Чіптюнінг ВАЗ,Черрі,Джиллі,Рено,Кіа,Шевроле,Хундай,VAG,ГАЗ,ЗАЗ,ДЕУ,БМВ,МЕРСЕДЕС,МІТСУБІШІ 097 155-30-56
|
|
|
|
|
10.12.2009, 23:42
Сообщение
#19
|
|
 Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%)
|
эта распорка на универсал?
-------------------- |
|
|
|
|
10.12.2009, 23:43
Сообщение
#20
|
|
 Львівський організатор міроприємств Группа: Пользователи Сообщений: 1.414 Регистрация: 10.12.2007 Из: Україна-Львів Пользователь №: 182 Из: м. Львів (Сихів)(Барбара) Авто: Lada 11183 Предупреждения: (0%)
|
В Скорпіона седан.
|
|
|
|
|
10.12.2009, 23:59
Сообщение
#21
|
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.625 Регистрация: 29.10.2007 Из: Львов Пользователь №: 3 Из: Львов Авто: VAZ 11183 1.6 8v 120Hp Предупреждения: (0%)
|
Ну естественно мой ответ что особой необходимости в этой распорке нету, лучше поставили бы пластины развала задних колёс...
ИМХО Всех уважаю но своё мнение имею... -------------------- |
|
|
|
|
11.12.2009, 0:03
Сообщение
#22
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(ZZZ @ 10.12.2009, 23:59) ...особой необходимости в этой распорке нету, ... Ну по крайній мірі скрипи в салоні пощезали. Цитата(ZZZ @ 10.12.2009, 23:59) лучше поставили бы пластины развала задних колёс... ... Так вже 1,5р як стоять!
|
|
|
|
|
22.12.2009, 7:54
Сообщение
#23
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 212 Из: Львов Авто: 11194 1,4 16V Предупреждения: (0%)
|
Цитата(scorpion_vp @ 11.12.2009, 0:03) Ну по крайній мірі скрипи в салоні пощезали. На керованість якось повпливало? |
|
|
|
|
22.12.2009, 10:28
Сообщение
#24
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Поки що однозначно сказати не можу. Зима, маленькі швидкості, на трасу з нею ще не виїжджав. Але машина стала більш збитішою.
|
|
|
|
|
9.3.2010, 20:03
Сообщение
#25
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 1.5.2008 Пользователь №: 811 Из: Запорожье. Авто: 11174 универсал Предупреждения: (0%)
|
А если поставить только поперечину между стоек(без трапеции),эффект будет?Не охота забирать лишнее пространство багажника,да и мего жёсткости ненужно,цель-скрипы убить в задке на универсале .
|
|
|
|
|
9.3.2010, 20:37
Сообщение
#26
|
|
|
Львівський організатор міроприємств Группа: Пользователи Сообщений: 1.414 Регистрация: 10.12.2007 Из: Україна-Львів Пользователь №: 182 Из: м. Львів (Сихів)(Барбара) Авто: Lada 11183 Предупреждения: (0%)
|
буде....
|
|
|
|
|
9.3.2010, 21:23
Сообщение
#27
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Цитата(ВитОс @ 9.3.2010, 20:03) А если поставить только поперечину между стоек(без трапеции),эффект будет?Не охота забирать лишнее пространство багажника,да и мего жёсткости ненужно,цель-скрипы убить в задке на универсале . Цитата(Shyma @ 9.3.2010, 20:37) буде.... Згідний що буде, але не повністю. Тобто просто розпорка між стаканами не дасть їм зходитись до середини, але нічого не допоможе при поперечних(вліво/вправо) переміщеннях задка кузова. Підсилювач в кузова в повному виконанні, жорстко скріплює задок, тому поперечні переміщення і частково вертикальні стають мінімальними. В універсала і хетча це звичайно втрачений корисний об"єм багажного відділення, для седана це не так критично. |
|
|
|
|
12.11.2010, 15:14
Сообщение
#28
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
На прохання деяких форумчан, переміряв свій підсилювач. Але зразу наголошу, коли я варив свій то застосовував правило "7 раз відміряй - 1 раз відріж і привари". Тим хочу сказати, що деякі розміри можна взяти прямо на авто (бо підсилювач кріпиться суто в штатні місця, інших отворів в кузові я не свердлив), а деякі з рисунку. Але краще розміри в місцях кріплення до кузова переміряти ще раз.
Задній_підсил_кузова.jpg ( 120.12 килобайт )
Кол-во скачиваний: 186П.С. Хочу нагадати. Всі розміри вказані в сантиметрах. Креслення ЗПК, як такого, я не маю. Все робив (методом примірки безпосередньо на авто(приміряв, відмічав, відрізав, прихвачував зваркою, знов приміряв) з фотографії, витягнутої з нету. Тому всі питання щодо правильності і точності розмірів ЗПК з себе знімаю. Краще купити готовий, наприклад ТЕХНОМАСТЕРІВСЬКИЙ, поставити і насолоджуватись експлуатацією. В звязку з тим, деяких розмірів спеціально навіть не вказував (напр. кут приварки нижніх пластин до труби, діаметри отворів під болти і т.д.). Ну і удачі в тюнінгу. |
|
|
|
|
9.1.2011, 0:28
Сообщение
#29
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 24.3.2010 Из: днепропетровск Пользователь №: 6.100 Из: днепропетровск красный камень Авто: ваз-21117 Предупреждения: (0%)
|
Зачем было покупать универсал если все преимущества заварить
--------------------  |
|
|
|
|
9.1.2011, 1:48
Сообщение
#30
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 559 Регистрация: 8.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.844 Из: Киев, Позняки Авто: VAZ 21103 Lukoil 150hp Предупреждения: (10%)
|
плюс усилителя конечно очень большой, главное его приемущество это увеличивать жесткость кузова, а устранение скрипов это уже как бонус
но зачем было варить еще крест?? как по мне это явно перебор. тем более Т.М. не зря не сделал "телик" с крестом... он в некой мере тоже должен играть на изгиб... тем более без креста можно погрузить что-то длинное... как говорится за проделанную работу 5 а за личную инициативу усилить усилитель - 2 
-------------------- Клубный гараж 2112.in.ua
|
|
|
|
|
9.1.2011, 12:50
Сообщение
#31
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
1.В мене не універсал а СЕДАН!
2."Хрест" надає додаткову жорсткість "телевізору". "Хрест" знімається за 5хв. Він прикручений болтами до "телевізора" по кутах. Добавлено: 3."Хрест" ще ні разу не знімав! Для перевозки негабаритних вантажів використовую http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&p=61917 А так дякую за критику, завжди до неї прислухаюсь. |
|
|
|
|
10.1.2011, 11:53
Сообщение
#32
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 497 Регистрация: 2.3.2008 Пользователь №: 493 Из: Луна Авто: Audi A3 turbo Предупреждения: (20%)
|
А можно было бы сделать только крест? Без верхней трубы и боковых. Сделать крепежные пластины вверху внизу вывести их так чтобы крестовину прямо к ним прикручивать.
|
|
|
|
|
10.1.2011, 13:56
Сообщение
#33
|
|
|
Куратор Львовской Области Группа: Совет директоров Сообщений: 2.523 Регистрация: 27.11.2007 Из: Lemberg Пользователь №: 104 Из: Галичина Авто: 1118 1,6 8 кл Предупреждения: (0%)
|
Можна все, але куди кріпити внизу і чи буде підсилення, фіг його знає.
Цитата(Tema @ 9.1.2011, 1:48) ...Т.М. не зря ...сделал "телик" ...
|
|
|
|
|
3.3.2011, 0:51
Сообщение
#34
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 14.2.2010 Пользователь №: 5.773 Из: крым куйбышево-севастополь Авто: 118 Предупреждения: (0%)
|
я себе и знакомым такой делал телик цена 400 гр
Добавлено: а еще делаю вот такие подрамники и треугольные рычаги (угол до 4-х грасов, с опорами сс-20 5 градусов, это максимум)
Прикрепленные файлы
Фото657.jpg ( 390.79 килобайт )
Кол-во скачиваний: 84
Фото660.jpg ( 244.61 килобайт )
Кол-во скачиваний: 72
Фото398.jpg ( 476.73 килобайт )
Кол-во скачиваний: 101
Фото711.jpg ( 65.45 килобайт )
Кол-во скачиваний: 99 |
|
|
|
|
11.4.2012, 20:31
Сообщение
#35
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 124 Регистрация: 21.3.2010 Из: Черкассы Пользователь №: 6.068 Из: Черкассы Авто: 1118 седан Предупреждения: (0%)
|
А вот такой сделали мы
Эффект есть кузов на много жестче стал и скрипы на половину убрало Толщина трубы по больше чем у скорпиона делали по его рисунку
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.8.2025, 13:07 |
