Сцепление Опции

[Yuriy]

Очень не нравится сцепление. В пробках, особенно в гору, одно мучение.... На малых оборотах вибрация, приходится подгазовывать. Почитал российский форум, смотрю проблема общая. Решается заменой на изделие сторонних производителей: Luk, Valeo, ... Звоню на ГСТО. Говорят, поменяем, но только на родное, если поменяете сами, то снимем с гарантии. Родное ставить нет смысла, проблема не решится. Кто сталкивался, какие варианты решения вопроса, как бороться с ГСТО?

[ZZZ]

Решается заменой на изделие сторонних производителей: Luk, Valeo, ...

Поставил себе Valeo и доволен как слон. Я уже давно не на гарантии, так что следует договариватся с ГСТО не по телефону.

[Yuriy]

Спасибо, понял...

[E1ectronic]

Очень не нравится сцепление. В пробках, особенно в гору, одно мучение

Хех... тож самое...

Добавлено:
Сколько денег стоит Валео? ... и на что обратить внимание при покупки, как выбрать?

[MAXIMKalina]

Да! меня интересует тот же вапрос, насчёт, сколько по деньгам это будет стоить?
А так у меня пока заводское сцепление стоит, працюе на ура.

[Valent]

Yuriy А может все дело не в сциплении?
Мне по началу не нравилось что у меня была тугая педаль "Акселератора" заехал на Братиславскую, 10 минут, я правда не видел чего там подрезали, и получил я счастье!

[Yuriy]

Да нет, точно сцепление. Такое впечатление, что у него только два положения: вкл. и выкл. Например, в пробке, потихонечку, на одном сцеплении, двигаться не получается. Приходится подгазовывать. Когда в горку в пробке, не получается зависнуть на сцеплении. Ко всему можно конечно привыкнуть, но лучше заменить. Если нет пробок, то конечно, можно и не заметить.

[Petroff]

дык имхо подгазовывать, тем более в пробке надо на любом сциплении - это ж не автомат... или я ошибаюсь? К ста слышал из 10-тых уст что есть девайс ала примочка к РКПП - что не дает катитяс назад пока невключена задняя передача - хз есть такое или нет, но наверно удобно.

[Yuriy]

Странно, неужели только у меня такие впечатления от сцепления. На Ниве ездил, на классике ездил, права с детства, ничего не понимаю....

[Aleksej]

День добрый.
Два раза проехал в пробке по ул. Льва Толстого в Киеве. На самом конце подъема повалил дым из под капота. Думал хана двигателю, ан нет, банально спалил сцепление. звонил на ГСТО сказали потавить ВАлео. Цена около 480 грн плюс столькоже за работу. Машина на гарантии. Пробки это п..ц. Если дал дистанцию больше двух метров обязательно ктото влезет носом и жди пока не выровняется. А ехать приходится на сцеплении (плавно отпуская и потом опять выжимая) т.е. постоянно на сцеплении. Вот и горит падло.

[Petroff]

хмм, езжу по пробкам регулярно, сцепление родное, дыма нет, может уже сгорело? ))

[AlMiGu]

хмм, езжу по пробкам регулярно, сцепление родное, дыма нет, может уже сгорело? ))

наверное таки да.....
я то-же не замечал такого.....

[scorpion_vp]

Пробував рушати без газу - рушав. Пробував газ в полік і кинути щеплення - тоже рушав. Але, якщо серйозно, то робота щеплення теж не подобається. Як спалю - поміняю на Валео (також чув багато позитивних відгуків про нього).

[Темный]

Работает в принципе нормуль, подтягиваться вгору без проблем но есть два минуса
1 - есть ощущение что там пружинки (хз как они по научному) нифига не работають, потому как если прислушаться то слышен стук при включении сцепления, ну то есть типа нет минимальной пробуксовки для плавности включения. На ходовые качесвта не влияет но стук это нехорошо, и думаю его надо лечить.
2 - Педаль довольно тугая, пробовал на других Калинках намного легче, может хто вкурсе что за трабла.

[MAXIMKalina]

У меня када брал её ткоа с салона педаль тоже была туговатой.
Покапал в тросик маслица из двигла всё стало лучше.
Стуки при включении сцепления это какето нездаровая фигня.
Может пора менять его?

[Темный]

Оно с самого начала постукивало, причем его не так слышно сколько чувствуеться вибрация от "удара"

[Igor23]

Темный, это точна как у меня, мне кажется что сильно жесткие пружины, для плавной езды немного не удобно, а вот поганять так нормально, ну все-равно, не буду менять пока не съезжу еог, т.к. пробег всего лишь 22000, Если буду менять, то только на более мягче, т.к. в основном по городу в пробках приходится ездить.

Добавлено:
А вот у отца на Нексии - сцепление замечательное - мягенькое капец, с каких оборотов не трогаешься.

[ARTIFACT]

а у меня такое очучение что у меня сципление не полностью разжимается по тому что при включении первой на выжатом сцеплении както странно меняется звук как будто двигатель нагружается

[Petroff]

може это ты синхронизаторы слышиш в момент включения?

[ZZZ]

а у меня такое очучение что у меня сципление не полностью разжимается по тому что при включении первой на выжатом сцеплении както странно меняется звук как будто двигатель нагружается

Есть такое при неправельно настроенном тросике сцепления, хотя как говорят оно у нас саморегулируемое. Я когда стандартное сцепление регулировал бобышкой то доходило до того что даже не включались передачи то первая туго то задняя вообще и т.д. и звуки КПП тоже издавала при включении передачи и выжатом сцеплении. Это один аспект.
Синхронизаторы обычно летят в первую очередь на второй передаче.

После замены сцепления (учебная езда) на Валео вообще забыл о всех проблемах которые были раньше, а трокаюсь мягко не нажимая на газ играя только сцеплением запросто а обычно слегка подгазовываю до 1100-1500 оборотов. Звук КПП всеравно меняется когда на нитралке выжимаеш или отпускаеш сцепление но незначительно.

[Shaban]

Машина прошла 75000км..... могу поделиться что менял что летело но интересует вот что:
Скажите кто что знает, где можно достать, новое сцепление и еще, слышал что к калине подходит сцепление от десятки......

напишете стоимость.....


Заранее спасибо:)

[Petroff]

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?s=&showtopic=9
"Трансмисия
Если у Вы уже спалили сцепление, то рекомендую его заменить на Валео, не одному мне оно нравится.
Тут нужен индивидуальный подход к каждому, в зависимости от стиля езды.
Если вы решились на работы в КПП то лучше выложить денежку (от 500уе) в КПП и больше туда не лазить."

[ZZZ]

Сцепление Валео (оно одно и подходит и восьмёркам и десяткам и калине) порядка 100уе. Сколько будет стоить работа не знаю, мне перебирали всю КПП (меняли главную пару и ряд и сцепление то по запчастям порядка 500уе и за работу 200уе)
Краем уха слышал, что на некоторые новые калины не возможно просто (без заморочек) установить сцепление Валео, так как на заводе ставят калиновское сцепление новой модификации просто с другим венцом. Но как говорится ничего невозможного нет, можно и всю коробку перебрать заменив некоторые детали.

[Shaban]

там просто ситуация в том что сцепление не спалено а оно просто шипит когда нажимать на педаль ....... проконсультировался и сказали что лучше поменять все вместе но машина ездит....... просто у меня начала выбивать вторая передача и теперь пришел час покопаться на СТО..... по этому поводу залез сюда что б хоть немного проконсультировали по поводу того что и как......

[Темный]

Если 75тис и сцепление родное да еще и есть претензии по его работе, то в принципе можно и поменять, НО чет мне так кажеться что передачи не может вибивать при любых состояниях диска сцепления. Эт скорее либо подушки кпп, либо с систкмой рычагов что-то не то.

[Shaban]

В любом случае спасибо:)

[AlMiGu]

вчера на лоходроме біл, сказали, что комплект Валео стоит 450грн.

Добавлено:
Переборка коробки (на Воскресенке) - 750грн.
ну и плюс з/ч на замену - цена от стоимости их на лоходроме

Добавлено:
перебирают за день, единственное - очередь

[Playmaker]

Сегодня перекинул сцепление, поставил Валео с лоходрома, 360 грн, Турция ("знающие" сказали что уже 8 лет из Франции на жигкли ничего не идет, соответственно все что есть Валео на жигули - Турция. А как на самом деле - хер его знает). Мое стерлось за 40 тык до заклепок. На третей и четвертой если где-то на 2500 оборотов в мин сделать кикдаун - пробуксовывало. Так же временами буксовало на 1ой и 2ой. Нажималось туго, було очень неинформативное. Впечатления от нового пока хорошие, проехал всего километров 10 до дома, пока полностью не прочувствовал. Что очень заметно - педаль нажимается очень легко.

[vitaly]

Здравствуйте.
Помогите пожалуйста если кто знает такую траблу.
Постоянно, независимо от оборотов (хотя с увеличением оборотов звук возрастает), гремит педаль сцепы. Точнее не сама педаль, а странный механизм, кот крепиться к тросу за педалью. Этот девайс компенсации износа накладок меня порядком достал, между ним и тросом есть небольшой люфт - из-за него и гремит. Достаточно прижать чуть педаль - тишина. На СТО (при ТО1 и позже ездил) задолбал всех - ничего не могут сделать.
Может кто нибудь подсказать как его снять? И есть ли у кого нибудь схема его устройства? может там что то сломалось.
Заранее благодарен за ответ.

[Tem`4ik]

Трабл эт точно!! у меня не гремит сильно - но во время переключения - просто дастал стук! что бы его небыло приходится очень медлеено отпукать сцепление -

[Romario]

А где именно на Братиславской?

[Bivaliy]

Очень не нравится сцепление. В пробках, особенно в гору, одно мучение.... На малых оборотах вибрация, приходится подгазовывать. Почитал российский форум, смотрю проблема общая. Решается заменой на изделие сторонних производителей: Luk, Valeo, ... Звоню на ГСТО. Говорят, поменяем, но только на родное, если поменяете сами, то снимем с гарантии. Родное ставить нет смысла, проблема не решится. Кто сталкивался, какие варианты решения вопроса, как бороться с ГСТО?

На 11 тысячах (поменял на Валео) Намного лучше, но сейчас (26 тыс), вроде бы точно так же, а может привык просто. Но трогаюсь без проблем, жена тоже. А раньше на горку она не могла тронуться. По гарантии ты врядли раскрутишь ГСТО, потому что родное сцепление целое и не стертое не поломанное... Так что скорее всего прийдется делать за свой счет.

[oleg62]

Всем привет! Я вижу, что сцепление на Калине это проблема общая. Я к нему еще привыкаю. Берет посредине, педаль люфтит (сначала испугался. но в салоне сказали, что это норма), и при выжимании иногда бывает хруст. Если тут чет не так подскажите. Заранее благодарен.

[Sergiush]

Всем привет! Я вижу, что сцепление на Калине это проблема общая. Я к нему еще привыкаю. Берет посредине, педаль люфтит (сначала испугался. но в салоне сказали, что это норма), и при выжимании иногда бывает хруст. Если тут чет не так подскажите. Заранее благодарен.

Хруст від прєднятяжителя, вся проблема в ньому- дуже тупорила система....В мене був такий же трабл....Замінив повністтю тросик зчеплення (90 грн.) проблема зникла...
п.с. Майстер який міняв тросик сказав, що такої дурної системи прєднатяжителя не бачив.....Маємо те що маємо....

[Kostyan]

Подскажите какое именно посоветуете? Luk.....Valeo.....и т.д.????? Родное просто жесть!

[Андрюха]

Вопрос вот в чем: отчего тарахтит отпущенная педаль сцепления. Пробовал из салона наложить в отсек для троса литола- помогает, но ненадолго. Отпускаешь- тарахтит, зараза. И свободный ход явно великоват. И еще нюанс: на горячей коробке задняя включается с хрустом, однако четко. Это нормально?

[vitaly]

Тарахтит механизм самонатяжения.
Про это здесь уже говорили, да и росс форуме тоже.
Задняя с хрустом думаю не должна быть

[Андрюха]

хруст задней устранил методом регулировки троса сцепления.

[ARTIFACT]

Спалил сцепление. Сказали валео брать лутше с корзиной. Купил за 350 грн. для 8 клапанных инжекторных двигателей.
Ставить по диркам не совпадает, сравнили с родным - реально меньше в деаметре и диск и корзина.
Привез на базар думал ругаться буду что херню какуюто подсунули. А оказалось что у меня стоит маховик, корзина, диск от 16 клапанного инжекторного движка.
А вот так бы засуну туда диск сцепления (коль без корзины менял) меньшого диаметра и потом бы удивлялся чего это он так бистро сгорел!!!

Ктото с с таким встречался?

[Igor23]

По каталогу корзина 2112, диск 11186, а маховик 2110

[Андрюха]

Когда холодная на нейтралке стоя отпускаешь педаль (вкл. сцепление)- тихо. На горячей отпускаешь- именно тарахтит. На выжимной не похоже- при выключении никаких звуков и передачи втыкаются четко. У кого такая хрень?

[Zulus]

У меня.

[AlMiGu]

У меня в свое время, когда синхроны пошли гулять, то почти так и было:
при выключенном двигле - втыкаются все (не рекомендуется, особенно на холодную этим увлекаться)
а при езде, то не включались, то что-то могло громко прогреметь, да так, что казалось, что уже всё - пи.......ц, но ехала, правда недолго - до СТО...

[ddma]

Когда холодная на нейтралке стоя отпускаешь педаль (вкл. сцепление)- тихо. На горячей отпускаешь- именно тарахтит. На выжимной не похоже- при выключении никаких звуков и передачи втыкаются четко. У кого такая хрень?

у меня такая же хрень, прошел только 1200 км, думаю на первом ТО задам вопрос
Причем такая хрень не всегда даже на прогретом двигателе, и на выжимной непохоже, такое ощущение, что как-будто что-то оторвано или плохо прикручено в районе коробки, но визуальный осмотр результатов не дал

[kalina28]

Только на днях думал задать этот вопрос здесь... и вот ,понял, что я не один это заметил.
Если выжать сцепление-двигло работает тихо и без "эффекта трактора"...если же отпустить сцепление,то тарахтит .....

...вот же бред какой то!

[Андрюха]

Накатал еще тыщу- тарахтит уже гораздо меньше. Подразумеваю, что это это выделывается хитроумный натяжитель- регулятор сцепы.

[Thomas]

У тех кто менял сцепление это шум сцепления есть? ОТЗОВИТЕСЬ!

[nokian1980]

Как объяснил мне один мастер, шум при отпущеной педали сцепления - шум подшипника коробки передач, и возникает он когда меняется масло в коробке с заводского на полусинтетику или синтетику стороннего производителя... У меня наличийствует эта трабла, но на скорость не влияет :-)))))

[Андрюха]

Как объяснил мне один мастер, шум при отпущеной педали сцепления - шум подшипника коробки передач, и возникает он когда меняется масло в коробке с заводского на полусинтетику или синтетику стороннего производителя... У меня наличийствует эта трабла, но на скорость не влияет :-)))))

+1, хотя я в коробку минералку залил Elf 80W и флакон Реметалла Т для профилактики.

[oleg62]

Всем привет.
Сегодня катился накатом по хорошему асфальту с закрытыми окнами и выключенным магнитофоном, т.е.
в тишине, и услышал посторонний шум ( чем-то похожий на звук вращающегося старого несмазанного подшипника)
Сначала подумал, что - то в двигателе, но когда выжал сцепление, посторонний шум прекратился остался
звук движка. Я думаю что это выжимной шумит. Может кто-то сталкивался с такой проблемой подскажите что делать.

[Андрюха]

То же самое, да по-моему у многих эта хрень.

[AlMiGu]

не у многих эта хрень
и шумет может не выжимной (он обычно шумит при выжиме, т.е. при нагрузке)

[STan]

Всем привет.
Сегодня катился накатом по хорошему асфальту с закрытыми окнами и выключенным магнитофоном, т.е.
в тишине, и услышал посторонний шум ( чем-то похожий на звук вращающегося старого несмазанного подшипника)
Сначала подумал, что - то в двигателе, но когда выжал сцепление, посторонний шум прекратился остался
звук движка. Я думаю что это выжимной шумит. Может кто-то сталкивался с такой проблемой подскажите что делать.

Аналогичная беда.
Кто что посоветует?

[AlMiGu]

По валео много нареканий, потому-что появилось оч много подделки (типа Турция, а на самом деле - фуфло)

[nokian1980]

Всем привет.
Сегодня катился накатом по хорошему асфальту с закрытыми окнами и выключенным магнитофоном, т.е.
в тишине, и услышал посторонний шум ( чем-то похожий на звук вращающегося старого несмазанного подшипника)
Сначала подумал, что - то в двигателе, но когда выжал сцепление, посторонний шум прекратился остался
звук движка. Я думаю что это выжимной шумит. Может кто-то сталкивался с такой проблемой подскажите что делать.

Шумит не выжимной, а подшипник кпп! Масло в коробке какое? менял на синтетику?

[СашаЖ]

Буду менять сцепу сам, уже собрался заказывать чтобы привезли, хотел ВАЛЕО для 2112, но начитавшись форума посмотрел на стартер, а он у меня на трех болтах или шпильках, теперь не знаю какое покупать для 2112 или 09, подскажите кто знает, на базаре разводят руками, подскажите кто знает. Заранее благодарен.

[oleg62]

Шумит не выжимной, а подшипник кпп! Масло в коробке какое? менял на синтетику?

Масло поменял на полусинтетику JB GERMAN OIL. Уровень - чуть выше max.
И мне кажется что шум нисколько не уменьшился,а ладе приобретает новые оттенки.
Я думаю, что это еще связанос тем.что на улице похолодало и я стал ездить с закрытым окном. и все звуки стали лучше слышны чем летом.

[Zulus]

Буду менять сцепу сам, уже собрался заказывать чтобы привезли, хотел ВАЛЕО для 2112, но начитавшись форума посмотрел на стартер, а он у меня на трех болтах или шпильках, теперь не знаю какое покупать для 2112 или 09, подскажите кто знает, на базаре разводят руками, подскажите кто знает. Заранее благодарен.

Как поменяеш, обязательно отпишись. У мну тоже в печенках сцепа сидит. От ГСТО толку мало. Если не сильно геморно буду сам менять.

[Valent]

Мне вчера поведал Серега про то что в Калине присутствует механизм регулировки сцепления так сказать.
Вот меня интерисует вопрос какой придел регулировки? Возможно ли эти порамеры менять?
И как дела обстаят сего девайса при замене на "Валео" ?

[R_S]

А я стал замечать в последнее время некоторое неудобство в отпускании педали сцепления. Сцепление полностью берет в самом верху, при полностью отжатой педали. Приходится работать полностью ногой, а не голеностопом. Так вопрос: как переместить точку полного включения сцепления ниже по обратному ходу педали?

[Thomas]

А я стал замечать в последнее время некоторое неудобство в отпускании педали сцепления. Сцепление полностью берет в самом верху, при полностью отжатой педали. Приходится работать полностью ногой, а не голеностопом. Так вопрос: как переместить точку полного включения сцепления ниже по обратному ходу педали?

актуальный вопрос

[Shyma]

У мене тарахтить аналогічно! На холодній, на гарячій, якщо на нейтральній відпустити щеплення, тарахтить. Мій майстер каже, що для російської машини це нормально.... Вірити не хочу...))

[ddma]

у меня стал заметно меньше тарахтеть, но все равно тарахтит, что невооруженным ухом слышишь, причем очень сильно из салона,
до весны решил забить, может еще что притрется

[Voland]

Всем привет и с Новым Годом!
Да, такая же проблема наблюдается, проявилась где-то после 1-ой тысячи и что примечательно - с наступлением осенних холодов. Исчезает шум когда машина прогреется. Надо будет весной на яме посмотреть, пока что придётся так ездить (хотя, как вариант, подкинуть вопрос технарям на СТО).

[Zulus]

Могу даже предугадать что они скажут: или ездь пока не развалится, или это же типа ВАЗ.

[тайсон]

Проблема таки есть. А кто нибудь эту проблему решить при помощи XADO пробывал ? я собираюсь . По результатам отпищуз.

[Alexxx]

Проблема таки есть. А кто нибудь эту проблему решить при помощи XADO пробывал ? я собираюсь . По результатам отпищуз.

не обязательно XADO,просто любое хорошее масло залить!
то что в каробке-гавно редкое"

[blistograd]

тоже тарахтить, но скорость не влияет. Большой стук рано или поздно вылезет, а потом вскрытие покажет. Пока не заморачиваюсь и не мешаю механизму работать. Разве что залью с получки полусинтетику Арал, вместо минералки ТНК

[ddma]

Могу даже предугадать что они скажут: или ездь пока не развалится, или это же типа ВАЗ.

Совершенно верно!!! мне так на ГСТО и ответили!
Мол, если бы совсем развалился, тогда бы поменяли по гарантии (скорее всего выжимной)
а так, хочешь - за свои деньги (снятие коробки, диагностика, устранение и .д., да еще не факт что устранят)
поэтому пока и забил
а сипмотмы такие
на холодную заводишь - отпускаешь сцепу - в 99% случаев сразу начинает тарахтеть, отъедешь чуток, станешь - уже в 50% случаев тарахтит
ну и на прогретой машине, в 10-30% случаев тарахтит
Проценты условные - но близки к истине
чистой логики не вижу, если кто решит проблему, отпишитесь

[Shyma]

Я залив масло (Лікві Молі) Загалом коробка працювати набагато легше стала, але тарахтіння залишилось. Одноклубник сказав що це вижимний... Він таксист, поміняв щеплення (загнулось), у нього такого звуку нема(сам сідав і пробував)!!!!! Зато інший одноклубник каже --- що це коробка... Бо вижимний своїми звуками вже б давно замучив! Також каже не паритись покищо.... а взагалі зробити можна (розібрати коробку, все відрегулювати і скласти назад) сказав що робота така 500 грн....

[Igorkru]

Привет!
Да я согласен что сцепление шумит особенно громко на холодной машинке, в холодное время года сильнее, а когда прогреется почти не слышно,
опытные спецы советуют, поменять заводскую бодягу на нормальное полусинтетическое масло, вязкостью 75W80, зимой и летом без проблем, коробку не узнаете включается одним пальцем (из личного опыта проверенно)
и не обязательно перебирать карабуху если кого-то сильно достал шум, можно просто поменять выжимной подшипник заводской, на импортный фирмы "Люк" Немцы
или просто в заводской подшипник добавить хорошей смазки, на Вазе со смазкой проблема... это факт, а потом начинается шрусы, ступичные подшипники, стеклоподьемники и т.д.

[Alexx]

Кстати, если после отпускания педали на холостом, выжать и отпустить ещё раз - чаще всего звук пропадает.

[qwazar]

у кого может и пропадет, а у мну нет.
в коробке техако полусонтетика, а на холодную всеравно гремит. не в масле дело однако...

[Shag]

Всем привет.У меня тоже самое как поменял масло на полусинтетику(Эльф),до этого была минералка (Матадор) и все было нормально.Машина прошла 22140 км.

[Андрюха]

Ребята, до лампочки какое там масло залито, главное- трансмиссионное!

[Valent]

Всем привет.У меня тоже самое как поменял масло на полусинтетику(Эльф),до этого была минералка (Матадор) и все было нормально.Машина прошла 22140 км.

Блин с Эльфом уже более 30 тык.
Полет нормальный.

[asd1244]

Кстати, если после отпускания педали на холостом, выжать и отпустить ещё раз - чаще всего звук пропадает.

я ещё заметил ,когда саморегулятор сцепления только счелкнул пару дней нет этого непонятного звука на моей машине и я так думаю,что -это выжимной!

[Олежа]

Всем здрасти.
1000 км назад разбирали мне коробку (отбил ухо) , ну после собрали. сказали все ОК.
залил полусинтетику AGIP недавно тоже что и у всех: тарахтит, выжал сцепление не тарохтит.

знакомый на сто говорит что это первичный вал (подшипник),
такое может быть???

[Diesel]

Често, я даже не ожидал что найду здесь информацию по этой проблеме!
Я купил 1.4 седан в ноябре 2008, и столкнулся с этим "тарахтением" на следующий же день, когда припарковал машину немножко под наклоном (левым колесом заехал на бровку). Вечером, после работы, завёл и услышал этот "чудо-шум". Выжымаеш - тишина, отпускаешь - может тарахтеть, может нет. Если стучать ногой по защите двигла (заводская), то звук вроде похожий, проверил крепление - всё в норме. Так и ездил, пока не допекло. Позвонил знакомым "закалённым" автолюбителям за ответом, сказали - мол выжимной подшипник "убитый". Но, как же так, ведь пробег 150 км! Через пару дней позвонил в Ладушку (Вишнёвое), сказали - приезжайте надо смотреть. Вообщем приехал к ним после Нового года. На следующий день звонят, мол забирайте. На мой вопрос в чём же проблема, сказали что подрихтовали защиту. Завёл - тишина!
Но, недолго я радовался - через пару дней таже песня. Так и езжу - когда тарахтит, когда нет. При прогреве, если начинает тарахтеть выжимаю сцепление 1 раз и всё ОК. Надо признать, что в принципе, этот звук я стал слышать реже. На ТО-1 подниму вопрос ещё раз. Пробег на сегодняшний день 850 км.

интересное

[amil]

всем привет!Есть вопрос:люфт педали сцепления,где-то см 3.Пробег 3000.Мож просто подтянуть трос?Подскажите,плс!

[alexandr_zahar]

всем привет!Есть вопрос:люфт педали сцепления,где-то см 3.Пробег 3000.Мож просто подтянуть трос?Подскажите,плс!

Выхода два:
1. ГСТО и знающие, понимающие специалисты;
2. Набор рожковых ключей и пару часов свободного времени! Может это и сам трос (лучше как мне говорили поддягивать около вилки выключения сцепления), а возможно и пружинка.
УДАЧИ!!!

p.s.: кстати у меня в ноябре поменяно на Valeo в Киеве, за что особый респект ValKON, ZZZ, Serega и всем кто помог и поддержал в этот момент!!!

[Zulus]

всем привет!Есть вопрос:люфт педали сцепления,где-то см 3.Пробег 3000.Мож просто подтянуть трос?Подскажите,плс!

А мне здается ниче тама с люфтом не сделать. У меня он тоже есть. Там конструктивная недоработка. Хиба шо пружинку втулить, цеплять на сторону педали которая находится к водителю и дальше за что нибудь под рулевой колонкой.

[Boris]

всем привет!Есть вопрос:люфт педали сцепления,где-то см 3.Пробег 3000.Мож просто подтянуть трос?Подскажите,плс!

Вопрос ещё в том, что ты понимаешь под люфтом. Обычно люфт - это результат свободных зазоров. В приводе сцепления калины таких зазоров как бы не должно быть. Выполни проверку полного хода педали сцепления (из положения, в котором она висит, до упора в пол). Если полный ход БОЛЬШЕ 146 мм - регулируешь зазор между поводком троса сцепления и вилкой сцепления (прийдется снимать корпус воздушного фильтра). Литературку скачивал? Там всё это есть.

[disel]

посоветуйте какое сцепление ставить, все говорят "валео" по этой теме, мне предлагают или "сакс" или "люк", кто, что посоветует ? спасибо

[alexandr_zahar]

В ноябре прошлого года в Вашем же Киеве (отписывался по теме: http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&p=30199 ) менял. Я оч доволен Valeo!!! И кстати ушли щелчки на педали после замены сцепления.

[Shyma]

Питання для досвідчених......

Як мені зрозуміти, коли щеплення вже підходить до кінця свого ресурсу????

Тобто як я це по машині відчую??? Що відбувається??

Важко рушити? Погано перемикаються передачі?? що???

Дякую...

[alexandr_zahar]

Як мені зрозуміти, коли щеплення вже підходить до кінця свого ресурсу????

Я не специалист, но отвечу своими догадками и ощущениями: понять, что сцеплению кирдык - плохое переключение передач а в дальнейшем и полное отсутствие включения - это если диск. Если корзина, то в данной теме http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&p=30199 отписывался о признаках выхода из строя корзины.

[Boris]

Питання для досвідчених......

Як мені зрозуміти, коли щеплення вже підходить до кінця свого ресурсу????

Тобто як я це по машині відчую??? Що відбувається??

Важко рушити? Погано перемикаються передачі?? що???

Дякую...

Відповім і я з власного досвіду. У зчеплення може бути дві біди.
1. Зчеплення "буксує". Дефект виявляється найбільш рельєфно, коли їдеш на підйом, і оберти двигуна швидко починають збільшуватися, а швидкість при цьому не змінюється. Причин може бути три. Найпростіша та найкраща - невідрегульваний трос зчеплення (закороткий). Або стерлися накладки до "заклёпок", або "постаріла" пружина і не забезпечує відповідного тиску між дисками.
2. Зчеплення "веде". В цьому випадку не забезпечується повне роз'єднання дисків, коли вижимаєш педаль зчеплення. Проявляється дефект в поганому, з шумом, включенні передач та намаганні автомобіля почати рухатись при включенні 1-ї передачі (або паддінні обертів двигуна в цей момент). Причинами можуть бути або проблема з регулюванням довжини тросу (трос задовгий), або якісь перекоси в корзині, при яких не вистачає повного ходу педалі для роз'єднання дисків.
Я нічого не говорив про проблеми з вижимним підшипником. Зазвичай ці поблеми проявляються підвищеним шумом та/або вібраціями в момент вижиму педалі. До речі, перекоси в корзині також можуть давати вібрацію педалі.
Усі ці дефекти розвиваються поступово, і можна доїхати додому або сервісу.
Якщо педаль зчеплення взагалі впала, тоді треба подивитись, чи не злетів наконечник тросу з вилки, чи не розірвався сам трос. Якщо з цим все нормально - то найбільш вірогідною причиною є зламана вилка включення зчеплення.

[disel]

В пятницу поставил "Luk" - доволен бомба, самое интересное, что купил сначала 10-ное сцепление, т.к. за день до меня на калине меняли сцепление было десяточное, у меня снимаем 9-ное блин, пришлось ехать менять по быстрому. Так я вот не пойму калина, что полная лотерея по всем параметрам ?

[Boris]

Коллеги, на российском форуме в теме "Шумы КПП" возникла дискуссия о возможном влиянии на эти шумы несоосности коленвала двигателя и первичного вала КПП. Темку подбросил Родос-М, который утверждает, что КрафтТеч -единственное сцепление, диск которого имеет механизм компенсации несоосности валов. Но особого доверия в части использования этого сцепления нет, т.к. Родос-М сам торгует этими сцеплениями.
Лично я являюсь активным сторонником "теории несоосности", т.к. "всё складывается" - и отличия конструкции КПП классики и переднеприводных, накладывающие более жесткий допуск на соосность, и сложность обеспечения этой соосности в КПП, картер которой состоит из двух половин, и, самое важное, - все проявления этой несоосности - повышенная вибрация силового агрегата, затруднённое включение передач, ну и гамма звуков, издаваемая КПП в разных режимах.
После такого длинного введения имею простой вопрос - ездит ли кто-то в Киеве или ближайших окрестностях на Крафте, и можно ли лично прослушать работу КПП этой машинки?
Очень прошу отозваться - шумы КПП меня уже достали и хотелось бы выявить все возможные направления поиска до разборки КПП.

[Sniket]

А кто подскажет, на 1.4 двигатель корзна,сам диск сцепы и выжимнйо, такие же ка ки на 1.6 или они чемто отличаються?

И еще вопрос: из за сцепы меожет быть хруст при включении 2й передачи? бывает что когда, например со старта до 3.5-4 закрутил, и вторую, то включаеться с хрустом, а порой нет. и тоже самое при понижении передачи, только там уже принцыпе не зависимо от оборотов, раз на раз не приходиться.

[ArtK]

Питання для досвідчених......

Як мені зрозуміти, коли щеплення вже підходить до кінця свого ресурсу????

Тобто як я це по машині відчую??? Що відбувається??

Важко рушити? Погано перемикаються передачі?? що???

Дякую...

Бодя здоров, для провірки щеплення потрібно затянути ручнік, акщо не тримае, передніми колесами впертись в бардюр, включити 2-гу передачу і пробувати тронутись, при цьому підгазувавши трохи більше ніж зазвичай. Я коли таке роблю, машина на місці і купа диму-мому щепленню кирдик... Купив собі валео.

[IgorS]

Бодя здоров, для провірки щеплення потрібно затянути ручнік, акщо не тримае, передніми колесами впертись в бардюр, включити 2-гу передачу і пробувати тронутись, при цьому підгазувавши трохи більше ніж зазвичай. Я коли таке роблю, машина на місці і купа диму-мому щепленню кирдик... Купив собі валео.

Ой, на мой взгляд данный метод называется "Спалю себе сцепление". Такой метод, на мой взгляд, убъет даже новое сцепление... Уж больно экстремально...
Сам проверяю сцепление несколькими способами:
1. При выезде из гаража, при включении первой (либо задней) передачи, педалью акселератора не пользуюсь - выезд только сцеплением. Если тянет нормально - значит все гуд.
2. При движении по ровной дороге на скорости около 40 км/ч на третей скорости резко нажать педаль акселератора. Машина должна адекватно откликнуться (резко набрать скорость), при этом водителя "вжимает" в кресло.
Если это не происходит - сцепление пора менять.

[scorpion_vp]

Бодя здоров, для провірки щеплення потрібно затянути ручнік, акщо не тримае, передніми колесами впертись в бардюр, включити 2-гу передачу і пробувати тронутись, при цьому підгазувавши трохи більше ніж зазвичай. Я коли таке роблю, машина на місці і купа диму-мому щепленню кирдик... Купив собі валео.

Ну то ти нагло спалив своє щеплення.

А найбільш вірогідним признаком виходу з ладу щеплення, тобто закінчення РЕСУРСУ щеплення є:

...1. Зчеплення "буксує". Дефект виявляється найбільш рельєфно, коли їдеш на підйом, і оберти двигуна швидко починають збільшуватися, а швидкість при цьому не змінюється. Причин може бути три. Найпростіша та найкраща - невідрегульваний трос зчеплення (закороткий). Або стерлися накладки до "заклёпок", або "постаріла" пружина і не забезпечує відповідного тиску між дисками.
...

Сообщение отредактировал scorpion_vp - 11.5.2009, 21:08

[Shyma]

Зрозуміло. Всім дякую за відгуки..... буду мати на увазі. Та думаю моє щеплення потрошку підходить... )

[scorpion_vp]

Ще один признак "кончины" щеплення найближчим часом - це коли щеплення починає "брати" під верхом.

[ZZZ]

А кто подскажет, на 1.4 двигатель корзна,сам диск сцепы и выжимнйо, такие же ка ки на 1.6 или они чемто отличаються?

И еще вопрос: из за сцепы меожет быть хруст при включении 2й передачи? бывает что когда, например со старта до 3.5-4 закрутил, и вторую, то включаеться с хрустом, а порой нет. и тоже самое при понижении передачи, только там уже принцыпе не зависимо от оборотов, раз на раз не приходиться.

ХРУСТ второй передачи это уже подубитые синхроны второй, болячка стандартных КПП при активной езде. Последствия в дальнейшем могут быть следующие - у меня просто не втыкалась 2-я выбивало при нагрузке, а может и хуже... коробка на переборку - замена синхронов и диагностика шестерёнок и подшибников, вскрытие покажет.
и сцепление тут не причём.

Добавлено:
просто перед вкючением второй передачи выжимай сцепу и жди подольше и переключайся, тогда хрустеть не будет, и подбирай обороты переключения (автомат в голове)

[Sniket]

ХРУСТ второй передачи это уже подубитые синхроны второй, болячка стандартных КПП при активной езде. Последствия в дальнейшем могут быть следующие - у меня просто не втыкалась 2-я выбивало при нагрузке, а может и хуже... коробка на переборку - замена синхронов и диагностика шестерёнок и подшибников, вскрытие покажет.
и сцепление тут не причём.

Добавлено:
просто перед вкючением второй передачи выжимай сцепу и жди подольше и переключайся, тогда хрустеть не будет, и подбирай обороты переключения (автомат в голове)

Ну вот мои самые худшие ожидания и подтвердились к сожалению
Куда обратиться за помошью в данном случае?

Сори за офтоп.

[maa]

Парни это решается заменой КОРЗИНЫ, ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ и ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА. К сожалению то что говорят что родные запчасти лучше заменных это не правда и к российским автомобилям не относится. Вот эти звуки которые описаны выше издаёт диск ударами об корзину, а издаёт он потому что он изначально поведён+подшипник тоже не самый качественный. Могу фотки выложить со старой корзиной и всем остальным.

[Denn]

Слышал на калинах ставят сцепление 2108 или 2110, какое лучше?. У меня стоит 2108. Я думаю они как то рассчитаны от мощности двигателя.