Если газ в системе есть, а кондей морозится морозить - дергай белые разъемы на проводке! У меня пропадал контакт в районе ресивера (под правой фарой).
Поедь все-таки на нормальный кондей-сервис, пусть проверят все стыки на предмет утечек. У них должна быть УФ-лампа, которая показывает места где сочится газ.
Золотники менять на "правильные" однозначно. То, что идет в комплекте, скорее-всего от шин, а не от холодильного оборудования.
Проверь, что бы резиновые трубки нигде не прислонялись к двигателю и деталям подкапотного с острыми краями - протрутся до дыр!
Обязательно заправить систему маслом! На Альянсе это требование инструкции тупо игнорят. Повторюсь, я после заправки маслом вообще не слышу роботу компрессора, хочу где-то вентилятор охлаждения найти отбалансированный, что бы устранить вибрацию.
Электросхему нужно дорабатывать на предмет правильного подключения вентилятора - читай на предыдущих страницах сообщения мои и Doc-Surgeona. Постоянно работающий вентилятор - это зло. А если мозги двигателя захотят включить вторую скорость - загорится джекичан.
Обязательно нужно вывести в доступное место крутилку "климат-контроля". Мне в 40-ко градусную жару было достаточно повернуть её чуть дальше среднего положения. А это и экономия бенза и меньше шума и тяга лучше, когда компрессор не молотит.
Патрубки вентиляции прийдется перебирать самостоятельно! Я снимал "бороду", включал салонный вентилятор на макс. скорость, запускал руку в торпеду и на ощуп определял где дует - криво собранных мест было очень много. Вставлял патрубки правильно, а утечки "затыкал" шумкой.
Ещё! Ремень генератора\компрессора! В комплекте Фроста какого-то х... лежит ремень на 5-ть клиньев 5pk1000, а нужен 6pk1000!!!! Однозначно менять! Если не поменяешь, для устранения свиста ремня, будешь его перетягивать, а это чревато быстрым уходом в мир ненужных вещей подшипников генератора, компрессора и натяжного ролика!
Если у тебя двиг 1.6 - кажись все. Если 1.4, то шоб уложить в подкапотном трубки нормально, я их подрезал и переваривал, потому, что иначе воздушный резонатор не вставал на место.

p.s. Да-да. Вот такая цена поспешности... Нужно было ждать калину с заводской климой, а не заниматься колхозом...

Вентилятор у меня не все время молотит, а включается на 1,5 деления дальше от 90 градусов. Это, вроде бы, нормально.

А где можно заправить систему маслом?

И может быть знаешь нормального кондиционерщка? Я понимаю его только в теории.

...
На скорости включать на 4-ю не пробовал. Но все равно это не дело. Надо довести кондиционер до ума.

...Если можно, поподробнее где эта заслонка и тросик?

...

Я имел ввиду, включить 4-ю скорость вентилятора салона, на обдув, это на стоячей машине, рукой пошарится под торпедо. А то, как-то из твоего поста, получается, что на скорости идущей машины т. е. на ходу, включать на 4-ю не пробовал. Если мы друг друга правильно поняли.

Добавлено:

Тросик заслонки с водительской стороны, на корпусе радиатора печки. Если проследить траекторию движения ноги, при нажатии педали газа, то аккурат над ней, загляни под торпедо, его там видно.

...

Спасибо, буду смотреть, вдруг точно слетел тросик.

Ну, по любому, при выключенном кондее, из воздуховодов, при условии переключатель заслонки в синем секторе, ни теплый, ни тем более горячий воздух не идет... Фростовский кондей здесь не причем...

...Значит причём альянсовские установщики. Никто кроме них туда не лазил. И по времени совпадает.

А кнопки обогрева сидений для красоты вставлены или подогрев реально подключен

Плиз
Кто ставил на Альянсе кондей,дайте совет :
1.Что надо сказать им до установки
2.На что надо обратить внимание после установки

а то ща акции,хо поставить

заранее спасибо!

Плиз
Кто ставил на Альянсе кондей,дайте совет :
1.Что надо сказать им до установки
2.На что надо обратить внимание после установки

а то ща акции,хо поставить

заранее спасибо!

Был тут один такой калиновод. Из всего что он рассказывал можно сделать вывод, что кондиционер ему там поставили, а обслужить как нужно не умеют (не знают)...так понял, что он мучается с ним.

Плиз
Кто ставил на Альянсе кондей,дайте совет :
1.Что надо сказать им до установки
2.На что надо обратить внимание после установки

а то ща акции,хо поставить

заранее спасибо!

фишка в том,что в других конторах дороже ровно в 2 раза....

значит мона ставить,но с поправками

а сам агрегат?скок стоит?

они ставят и всё вроде норм...ток надо подправлять
но не все негативно отзываются..значит мона ставить,но с поправками