бенз 92й. з приходом тепла обнулив БК - показує стабільно 9.0л, виключно міська їзда: зранку-вечорами, як водиться, тянучки; вечорами коли вже пізно вільно , то катаю на скільки дають світлофори.

23000 наїздив. Заправляюсь на БРСМ білоруським 95-м. По місту розхід біля 7,4 + Хороша динаміка. Траса з деякими селами - 5,5, якщо не давити на газ.

Чипанулся у Блистограда. Проехал после 160 км. Расход в смешанном цикле 6.0 - 6.2 л/100 км на 92 бензине. Думаю если бы с утра не гарцевал, то в шестерку вложился бы ... Буду ездить, дальше отпишу...

3-й месяц заправляюсь только на WOG 92-м в городе 7.4-7.6

По городу 6.6-6.9
За городом сейчас уже не вспомню давно выбирался, кажись 5 с копейками было... )

после потепеления расход упал на литр, теперь в районе 6л, траса\киев.

сейчас езжу на ОККО пульсе, так удивляюсь. при спокойнйо езде укладываюсь 6.5-7.1 в городе, но без особых тянучек.
по трассе на майские есздил в одесу так туда 5.8, обратно 5.5. на прошлых выходных чернигов стабильно 5.7.
при хорошем тампке по городу окало 8-10.

В общем радость была моя не долгая, реально средний расход выше чем на панели приборов на 0,5 л/ 100 км и при заправке в 40 л разница с маршрутным компом 2 - 2.5 л на данный объем.
А машинка ездила очень даже хорошо, но реальный расход получался 6,8-7,0 л/100 км в смешанном цикле.

Сегодня перечиповался у Блистограда на другую версию. Буду оценивать дальше .

Объясните, мне тупому, зачем лить 92-й? Экономите, типа? Ну-ну. Я б на месте Блистограда вернул бы деньги и больше не подпускал ездюков на 92-м к мастерской ближе, чем 1000 метроф. Без обид.

причем тут экономия, 95 это 92 плюс присадки, кторые подымают октановое число! и не всегда это плюс мотору(присадки)
и какая разница этим моторам? 92 или 95? стоит датчик детонации который уберет детонацию!хорошая знакомая работает на заправке, и не разу не порекомендовала заправиться 95!их хозяин свой прадо заправляет 92 , тоже из экономии???или он что то знает?

Да я на Вас не обижаюсь. Мы же уже определись ,что Вы профессиАнал, а я дилетант. Какие могут быть обиды ...
И кстати, очень хорошо, что Блистоград на своем месте в отличии от некоторых. У меня к Блистограду претензий нет, думаю как и у него ко мне.

А по существу относительно 92 бензина, так дело в не экономии. На некоторых заправках 92 бензин лучше, чем бодяжный 95. Что было по маршруту то и залил. А речь шла о первых 160 км. После этого я проехал порядка 3000 км (+- 200) исключительно на 95 бензусе с заправкой в разных сетях (Шел, ВОГ, КЛО, нонейм и т.п.) Заправлялся раз в неделю по крышку (с моим пробегом это от 30 до 40 л за раз) и постоянно имел не соответствие порядка 2-2,5 л между реально залитым и то что отображалось на панели. Ранее такого не было. Собственно пошел перебор заправочных брендов и напрашивался вопрос где обман: или они все сговорились и постоянно не доливают на одну и туже дельту, что мало вероятно, или ошибается моя приборная панель? Лично для меня очевидно стало второе. А претензии тут больше к разработчику прошивки, чем к установщику...я так думаю. И причины возможны в некотором несоответствии того, что выдает ЭСУД в панель. Ошибка ли это или специально так сделано - этого мне достоверно неизвестно (связи с разработчиком прошивки нет, а он не робот и тоже может ошибаться).

Собственно назрел вопрос ко всем кто перепрошивался: как соответствуют расходы, отображаемые штатным маршрутным компьютером (на панели в комбинации приборов), реальным? Какая прошивка и какой блок ЭСУД?

Я лью импортный бензин. По 9.06 грн. Ошибаетесь. Очередное заблуждение и извините невежество.
Разница моторов в степени сжатия и формы камеры сгорания. Датчег детонации фиксирует (не убирает) детонацию и соответственно режет УОЗ - следствие: потеря мощности, значительное снижение ресурса двигателя в следствии именно детонации, повышенный расход топлива, снижение КПД двигателя.
И Ваша знакомая заправщица - инженер-разработчик ДВС? Ну про "Прадо" - хозяин - барин, хоть 66-й пусть льет.

Кста, о штатном БК. Конечно врет. Не все идеально. Лучший вариант - полный бак, 200-300 км и долив мерной емкостью. Тогда погрешность легко вычислить.

Конечно в данном случае врет. НО!, 45000 км до перепрошивки не врал на блоках Я7.2 и Я7.2+ как на 92, так и на 95 бензине, а крайние 3000 км врет. Панель откорректировать возможности нет, а поменять прошивку есть. Выводы?

Добавлено:

А я крайний раз залил непонятно какой 95 по 7,15 грн, и машина отлично едет.
А Вам не кажется, что заливать такой дорогой бензин это, мягко говоря, излишество? Создается впечатление (такое риторически-философское), что как бы не догнали в качестве авто, так догоняете во мнимом качестве бензина (только конечно возможно у Вас есть собственная лаборатория по определению этого качества бензина)?

Ну ежели менять прошивку ради показометра - дело хрозяйское. Я дык ваще на него не смотрю.
Ну а насчет дорогого бенза - на самом деле я сэкономлю на ремонте, и расход меньше. Да за 20 литров червонец переплатить - не вижу повода для жадности.

Ну-ну побачимо чий моторчик скорше вмре. Від присадок чи від дешевого бензину

Читаю и тащусь!!! Я когда то переболел синдромом "аля моя машина может ездить тольк на V-pover"...
После подорожания бензина, 90% автомобилистов пересмотрели те или иные аспекты заправки своего авто, кто-то перешел на газ...
Но тем не менее, радует, что АР Крым кризис прошел стороной!!!
Самое интересное, что в Крыму можно заправиться и в итоге долго ждать, пока эвакуатор допрет твою захлебнувшуюся тачку в твой город.
В 80% случаев - бензин там --- ГАВНО!!! Вероятно, что то изменилось и я ошибаюсь.......
ПОтом:
Один знакомый, ездит на "99". Заправляет ее исключительно 98+. ПРи езде он обнаружил странный барабанящий звук, итого: машина на подъёмнике, под машиной мастер.... Первый его вопрос: !А зачем так растянули скобы для крепления???" Вот-так....
Причина проста: чем выше октановое число топлива, тем выше температура продуктов и тем более вторичных продуктов горения.... Вот так вот обычный "выхлопок поразгибал крепления глушителя... То, как ржало СТО над хозяином машины опущу...
Да, и вот ребята, какая бы не была Калина "моцная" и "скоростная" не забудьте посмотреть в руководство использования...Там есть рекомендации по использованию оптимального вида топлива....
Сам чипован дважды или трижды и особо не парюсь насчет "литра меньше - литра больше"... средний расход 7,5 - 8 литров....

Не забудем. ЧЕтаем " 2. Не допускается применение бензинов с металлоорганическими антидетонаторами на основе свинца, железа, марганца и других металлов". И чтоже в 92-м бензине? Именно такие присадки и льют. Причем на непосредственно АЗС. Ведраме. Отсюда и феррозные (красные) изоляторы свечей. Но оно жеж едет, не? .

На мой взгляд это пустая болтовня! Если кто-то считает. что нужно лить в Калину бенз не ниже 98, то это нужно аргументировать..... не своим опытом, а научной базой, как минимум. Есть ли у Вас прямые аргументы, например: состав топлива (в зависимости от его типа),какой продавец какие присадки льёт, и т.д. Тогда получится вполне взвешенный разговор.

Тобі сфотографувати свічки після 8 000 км?

Мастергід. НІПАНЯТНА, який ти бєнз рекомендуєш лити? 2 чи 5 чи ПАвер?