Ребята помогите, такая история вобщем: брал машину летом, ездил по трассе 90 - 100 км/час в среднем - брала 5.4 л по стандартному б/к, а после нового года ехал по трассе с этой же скоростью,но показывало 6.3 л!!! От чего это может зависеть? и по какому принципу работает счетчик расхода - он анализирует положение педали и по нему считает? или считает именно протекающее топливо? Дв. 1.4 16V.
Заранее спасибо!!!

сейчас же холодно, везде смазка загустевает и мотору надо больше потрать энергии что бы крутить все валы, шестеренки и тому подобное, вот те и лишний расход. Так что не переживай, потеплеет и расход будет как и был летом

Еще показания зависят от того, скинул ли ты показания перед выездом на трассу. поскольку если до этого был город, а потом трасса, то это смешаный цикл и тогда расход будет больше.
мгновенный расход считается исходя из данных полученных компом с ДМРВ+положение дрос.заслонки возможно еще производительность топливной системы. но опять таки работает он очень не коректно. так ориентироваться по нему надо окуратно.
И еще, для зимы это вполне нормальный расход. у меня тоже 1.4 и зимой я уже смирился что он будет хавать на 1-2 литра больше. но тут надо учитывать не только прогревы и увеличенную вязкость сказок и т.д. но и то что постоянно "топится" печка, габариты/ближний, музыка. все это потребление энергия которую надо системе компенсировать.

Расход по ГБО:
У меня на позапрошлой неделе (когда только начались сильные морозы) = 12л/100км
На прошлой неделе (дикие холода в течении все недели) = 14л/100 км
Надеюсь на этой неделе все вернется на круги своя.

Обычный расход по Киеву около 9 литров

Показания перед трассой обязательно скидываю. Я так понял и от бензина могут показания меняться?

У меня 1,4. Когда купил, средний расход летом максимально был 6,2. Сейчас пробег 60т. и даже беря во внимание холода и все, что описано выше, всеравно движок уже хавает больше. Прошлой зимой максимальный средний расход был 7,4л, сейчас бывает и 8л.

Господа, качайте шины. Если вы в крайний раз качали когда было около нуля градусов, то при -10..-20 у вас явно давление будет ниже.
Сам недавно проверил: при нуле накачал до 2, при -15 через две недели получилось в одном 1,4, в остальных трех 1,7. Отсюда и расход при других равных условиях...я так думаю.

я учитываю морозы на покрышках. и качаю с запасом до 2.3 и в итоге при перепадах получаю 1.9-2 по кругу. а потом когда теплеет стравливаю лишнее.
Еще ж влияет то что у зимней резины рисунок более, как бы точнее сказать, агресивный, и он тоже много берет, накат у машины тяжелее становится.

Наездил 22000км. Начала очень сильно кушать бензин..вначале думал что зимний период то да се ..Но расход растет.По крайней мере по компьютеру ..Сейчас уже 11.1литров на сотню..езжу в основном по городу .Кто-то посоветуйте что может быть?Заранее благодарю

А по существу, ты бы еще к 11,1 л напиши среднюю скорость за этот период.
Если она в районе 20 - 30 км/ч, то это для зимы нормально...

Слабовато батенька, слабовато.
Если так писать, то получается что машина жрет пропорционально пробегу?
Сейчас 30100км, 12,4 л на сотню
Езжу только по пробкам, так получается.
+ довольно жесткие морозы были, тоже на расходе сказывается.
+конченая заправка на Виноградаре с изумительным бензином. Как ни заправишься на ней, так и изумляет... сцуко!
Пробовал по другому , но приходится опаздывать на работу на 2 часа.... расход 9л\на сотню
Так же был опробован вариант с ранним выздом - приезжаю на работу на 1,5 часа раньше(нуевона...фиг), расход 8л\100.
Из-за 4-х литров бензина не высыпаться и приезжать на неоплачиваемое время?

по другому это как шоб 9\100?

зима, расход до 8 по городу, 6,5 трасса, резин летний.
палка всегда о двух концах, это я к тому что если вы накачаете колесики, то мафынка будет иметь худшее сцепление со скользким покрытием, но будет меньше кушать и наоборот - приспустите, расход больше но и увереннее рулитсо.. так чо зиму не наколешь.
прогревы,перегазовки, тягучка.

Мгновенный расход БК высчитывает только исходя из времени открытия форсунок, их количества и производительности. Остальные данные ему не нужны. Расчетом времени впрыска занимается ЭБУ в соответствии с данными полученными от перечисленных (и не только датчиков), а также калибровочных таблиц, дополняющих или заменяющих эти данные.
Сам мгновенный расход показывает сколько литров топлива спалил бы двигатель на 100 км. пути, если бы автомобиль двигался постоянно на зафиксированных оборотах двигателя, передаче и не меняя времени впрыска топлива. Т.е. выдавая такую же постоянную мощность не менеяя скорости движения.



Добавлено:

Так называемые эконом. прошивки лишь помогают экономить водителю со спокойным стилем езды и экономят они только когда стараешься ездить экономно. А хороший динамик умеет и экономить при небольших ходах педали и когда нужно может быстро раскрутить двигатель.
Пашины прошивки действительно очень хорошо работают, очень эластичные на любых оборотах, экономичные и по динамике одни из лучших.)
Почему на стандартную вернулся? Блок тосолом залил?

Влітку середній розхід (згідно показів комп'ютера) 5,5-5,7 л/100 км, а взимку - 6,3-6,4 л/100 км, при середній швидкості 38-42 км/год. Як на мене досить непоганий результат. Все залежить від манери водіння.

Добавлено:


Такі швидкості для "Калини" небезпечні - при сильному боковому вітрі можна злетіти. Я на одеській трасі більше 125 лм/год не їхав. Правда роххід в такому випадку збільшився до 7,2л/100 км. Оптимальна швидкість - 90 км/год і їзда без ріского прискорення.

Добавлено:


Час для розрахунку середньої швидкості - це час роботи увімкненого двигуна.

Не равняй стандартную калину с моей.
сейчас комп показывает при спокойной езде 3,5-4л на сотню, что примерно совпадает с 6л на 100
по городу расход зимой около 8л, окуратная езда, зима и бенз дорогой.
с моей коробкой курсовая скорость по трасе 110 и при ней расход такойже как и при 90, на 110 расход около 7,5л
на холостом у всех около литра в час у меня полтора.
А расход очень зависит от манеры езды, тапка в пол и наблюдаю как опускается стрелка бензина в баке.

большой расход топлива ( 13л), что делать

Если машина в порядке, то менять стиль езды... а если не в порядке, то как минимум диагностика двигателя (компрессия, форсунки, датчики, свечи и т.д. и т.п.)

Расход по городу 10.7л, если давить пидальку 12л и есть ощущение, что повысилась шумность от работы матора.

У меня сейчас 8л на 92 бензине. С утра езжу типа агрессивно, т.к. раздражают еще спящие коллеги . А так в принципе можно 7-7,4 вкладываться. (речь идет о смешанном цикле).