Уважаемые коллеги! доброго всем вам времени суток! судя по большому количеству сообщений в этой теме, и без того значительное количество машин на дороге с лапочками типа и чисто ксенон би-ксенон, галоген и т.п., будет расти..... никто в нашей державе строго не курирует вопрос изменения характеристик головного света машин (как и многие др. важные вопросы), это попустительство открывает широкие возможности для фантазий и бурного "усовершенствования" (пишу в кавычках, т.к. часто это именно так и происходит) в этой сфере. по этому поводу несколько личных мыслей, прошу внимания. 1) как только выезжаешь из крупного города в темное время суток, попадаешь в другой мир - мир полного мрака, поэтому, целиком закономерно хочется более сильного головного света (обьяснять незачем). 2) двигаясь в попутном или же во встречном направлении стоковый свет часто (т.е. не всегда) "подавляется" "усовершенствованым", что влечет за собой "размытость" объектов на дороге, это тоже вызывает зуд и желание поставить лампы покруче, чтобы как у людей (и это тоже нормальная реакция), причем это желание носит характер эпидемии :-). 3) при езде по междугородным маршрутам в темное время суток, часто движешься "наощупь", т.к. трассы освещаются частично, соотв. см. п. № 1.
в связи с таким положением вещей (пп. 1,2,3), счастливые обладатели усовершенствованой системы головного света, прошу вас учитывать:
1) если на дороге (любого назначения!) вам сигналят фарами (встречные) или аварийкой (попутные) автомобили, не надо отвечать им свои дальним....это, простите, пошло. 2) не прижимайтесь к впереди идущей машине, помните, что при этом в ней становится светло, как днем и кроме своей перекошенной физиономии в зеркале заднего вида, водитель следующей впереди вас машины больше ничего не видит. 3) отнеситесь серьезнейшим образом к установке продвинутых систем освещения (соотв. оптика, омыватели и пр. сами знаете). 4) обратите внимание на то, что автомобили, с предустановленными галогеном, ксенонами и т.п. не создают такого деструктивного эффекта как всевозможные авто с недорогими усовершенствованиями (есть и тут искл.). 5) прочтите в книжке по эксплуатации авто крошечный раздел, который касается угла наклона светового пучка (корректор фар) и пользуйтесь приведенными там данными.
радует то, что клаберы и форумчане являются сознательными и адекватными участниками дорожного движения, и мне хочется верить, что те безответственные люди, которые часто нас раздражают и ставят в сложные ситуации на дорогах - не участники обсуждений на нашем форуме и по этой причине не отдают себе отчет в содеяном.
в заключении хочу добавить, что при вождении пользуюсь очками (для стрельбы они же для вождения, вам известны), очень хорошо нивелируют влияние белого-синего-голубого..... цветов, до того хорошо, что забываю вообще об этом явлении на наших дорогах, но и очки иногда хочется снимать..... (кстати, они же помогают при езде по заснеженной дороге).
Хороших нам поездок !!

Если коректор фар стоит -1,5 при этом пустой без пассажиров и груза, это нормально (пуст обратяться к окулисту).

Не прижимаюсь, крайняя правая, кроме обгона.

Недорогое усовершенствование в виде немного поднятых линзованых противотуманок + дальний успокаиваеет любителей "китайского" ксенона и идиотов с неоткоректируемыми фарами.
Знаю потому и не устанавливаю.

Отдают не отдают, но пока не получат то что "предлагают" другим, адекватными не становяться.

Мерси за лекцию.

доброго дня ! выд цих лампоок через 6 міс "тінь" зявляється на рефлекторі, можу вислати фотки цієї каки

смешно)) и я себе ставил на опель рекорд такие в месте с габаритами)) эфект нуль, и у меня все напыления и сгорело

Тоже стоят эти лампы свет мощный белый тыман дождь светит ок единственно когда покапал цена немного смущала (315 грн. пара)

Кстати, прошло ровно 1.5 года - сгорели обе с промежутком в 2 недели. Вчера как раз последняя. Поставил их же.
Цена, мягко говоря, удивила.

И почем нонче лампачки, где брал???

если поштучно, цена колеблется от 170 до 200грн. за 1 шт.
Первый комлект брал за 20 баксов (2 шт.)
Вот такое нехилое подорожание.
Но, из нексеноновых ламп нормальной мощности - ярче не видел.

драсті, для чого такуу дороговизну купляти якщо можна ксенон купити 500-550 грн (гарантія 1 рік на лампи і на блоки) ????

не вижу смысла. С этими лампами меня все устраивает и без ксенона.
Все штатное и светит хорошо.
Разница с ксеноном 4300К непринципиальна. Посему - лучше хорошие лампы, чем дешевый ксенон в фарах для этого не предназначенных.
ИМХО, ессно.
А вот на задний ход, пожалуй, ксенон поставлю.

Есть мысль, что со временем освещение от этих ламп снижается. Сейчас стоят разные лампы, с одной стороны Рhilliрs NG (служит около года), с другой обычный филипс (новая лампа, заменил перегоревшую NG). Обычный филипс светит ярче, хотя когда ставил NG все было наоборот.

Есть такое)) что освещённость снижаеться!
Есть ещё один прекол (это не антиреклама а печальный опыт) ставил на машинки ламаы Осрам по250 грн\шт короче перегоряют с завидной стабильностью
упаковка блистер названия не помню, но факт за год поменяли 2или 3 штуки!!!

осрам сгорели в один день, я от такого совпадения даже на диагнозтику поехал, а там все гуд.

да, точно, OSRAM CoolBlue H7, H1 - згоріли приблизно через 1,5 року - Н7, і Н1 рік через 1 рік, OSRAM Night Breaker H11 - тож здохли в інтервалі 2 неділі, в цих "модних" лампах укорочений срок служби шо написано на упаковочці хоча світло гарне

Добавлено:

..незгоден, різниця між лампами 4300К і 4300К ксенон - різниця є !!! нарахунок дешевий чи недешевий тему продовжити
ксенон на зад....мабуть нуно якшо тонована машинка

поставил себе Power2night H7, проехал на лампочках новых 500 км.. мне нравятся. нежалею что стока вылажил за них. конечно синего цвета незаметно, но светят отлично.

Отож, ато ксенон..........

У меня стояли Филипс Кул Блю, скока денег не знаю, кореш презентовал новые в упаковке, вобщем продержались с ноября 2009г. до недавнего времени и прегорели с разницей в 2 дня. Небыло времени выбирать(Срочно уезжал в Одессу) купил на Лепсе самые поганые, называюся "Маяк" даж без упаковки(простов в плёнку завёрнутые), по цене 14 грн. за штуку и скажу Вам чесно особой разницы не осчутил. Ездю на них уже 3 недели пока светять. Дык зачем платить больше.

недавно приезжал родственник из Киева, у него Киа пиканто, малеькая такая жоповозка =) он поставил себе ксенон, свет конечно "мамая дорогая" светит очень далеко, свет классный. Вот и я задумался поставить себе ксенон. Но в какую контору не позвоню, все говорят разные цены, от 800 грн до 180 у.е. уже даже вычитал там про разные мощьностя и тд, но как представль... какой будет свет с калиновской оптикой если туда влепить 6000, потом как представлю народ, который будет ехать мне на встречу ночью с желаением меня задушить из-зи света, желание постепенно пропадает, потому что сам такой. Как вижу Ксенон который меня слепит аж на обочину хочеться выехать, так и хочеться разорвать обидчика.

Но все равно, хочеться что бы моя "ласточка" смотрела своими глазками далеко и красиво =) Какие есть варианты ксенона, менее агресивные для других участников движения???

У меня стоит филипс блу визион +50 уже где-то с полгода,ну да свет белее,дальше бьёт,нормально не жалуюсь,дальний + 90,тоже весьма не плохо и габариты ОСРАМ,светят как родной ближний

Привет всем.У Филипса имеютая и 3 колор.У меня такие,на встречку желтоватый,центр белый,право сильно белый с голубым оттенком на знаки.