Парадокс!?? Выбросил катализатор и поставил прямую вставку расход в жёстких пробках 8.2л до етого показывал 10-11 неужели кат стоко бенза жрёт или комп брэшет?

В итоге пройдено почти ~1000 км, скорость, преимущественно, 110-130, реальный расход 8.6, по БК 10-11 (три раза сбрасывал)

расход по городу 8.6\100 по трассе 5.5-6.0\100км

За последнюю 1000 смешаный цикл город\трасса(больше город) 7,5 л. средний расход

а по километражу разе не видно упал расход или нет?
встречал часто по форумам что кто выкидывает катколлектор и ставит паука падает расход до 8-9 как не дави тапку...
у меня прошита... расход в пробках был 11,5 почистил форсунки упал примерно до 10,5 думаю о пауке...

Вряд ли катализатор столько кушал, не может быть такая разница, причина в чем-то другом. Да и вообще, если машина сток, и кат в нормальном состоянии, то нет смысла его вырезать, только выхлоп будет вонючий.

Как-то знакомый на работе посоветовал попробывать ехать за городом 70км/ч на 5-ой передаче(его Peugeot 307 при таких раскладах кушает 5,7л-6,3л),мол самый экономный вариант.Ну попробывал,действидельно кушает всего лишь 5,5л-5,8л.

На родной прошивке января 7.2 кушал 10.5 по городу.
Прошил Паулюса 66 у Маньяка + промыл форсунки+ в колесах 2.1 давление - 8,5 получилось летом и 9.0-9.2 зимой (прогрев, больше пробок) + синтетика в двигателе 5W40
Рекорд: Одесса-Николаев(город + близлежащие деревни)-Одесса 5.5 при режиме ~90-110 км\час
Трасса немного хуже качетвом: Одесса-татарбунары - давил 120-140 по возможности - 6.5л

Сейчас опять родная прошивка - гораздо трудней разгон + по городу еле укладываюсь в 10л. трасса в экономе - 7-7,5 литров.

Мой вывод: для экономии надо шить комп причем НЕ эконом прошивку! При немного более динамичной прошивке получается разгон быстрее, а значит быстрее переходим на повышенные передачи и лучше на низах тянет. Обязательно качаем колеса до 2.1-2.2
переключения:
1 0~20
2 15-20~40
3 35-40~60-70
4 50-60~70-100
5 70-100 ~ бесконечность

При скоростях выше 30 кг\час стараюсь минимально использовать тормоза - торможу двигателем.

во 1-ых, при расходе 10,5 какой был суммарный пробег автомобиля?
какой пробег был при расходе 8,5?

во 2-ых, перекачка колес больше чем разрешено по паспорту чревато более быстрым убиванием ходовой. ведь не просто так, не с потолка были взяты значения давления в шинах.

в 3-их, ранний переход на высокие передачи чреват износом двигателя. переключаться оптимально в диапазоне 3000-3500 оборотов.

и не надо выдумывать велосипед, надо ездить правильно. хочешь сэкономить на топливе - ставь ГБО. все остальное - от лукавого.

соглашусь с тем, что надо чаще использовать движение накатом и торможение двигателем.


Добавлено:
насчет расхода - первый год расход бензина был больше десятки. доходило до 13л\100км

потом поставил газ - расход стал 10-13 л газа.
сейчас пробег 26 000 и езжу на бензине - расход в районе 9 литров.

пробег сугубо городской.

Уважаемые калиноводы - стою перед выбором авто Ланос или Калина. По паспорту Ланоса расход по городу 10,4, а у Калины 1,6 расход 9,8 ,калина 1,4 расход 8,8.

Какой расход в реальности получается при нормальной езде по городу без резких ускорений?

был у меня ланос до калины, короче это трактор, реально летом 10, резкий режим, но вечером, калина до чиповки летом до 9, а если акуратно то мог и 7.5 получить. калина экономичнее. зимой газ у меня максимум 12, а тот же ланос по бензу 12, хотя он ездит спокойнее

По перше. Про розхід. В моїй 1,6 8Кл.
Місто:
Літом 7,5-8,5 (залежно від настрою),
Зимою ~9,5
Траса:
Літом 5-7,5 (залежно від настрою),
Зимою ~8-9
"Мозги" в авто перешиті! Прошивка не економ!

По друге. Ось на що пересідають твої одноклубники.
 Зобр000.jpg ( 178.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77

Интересно, а лексуса с такой наклейкой никто не встречал?


По поводу расхода - все очень индивидуально и зависит от стиля езды. На исправном авто 1.6 дя смешанного цикла летом можно получить 7-7,4 л, зимой +1-2 л на прогрев. Про чистый расход в городе писать очень сложно, т.к. города разные. Но когда я летом ездил чисто по городу на короткие расстояния и минуя заторы - выше 8,5 л не было. Думаю, что Ланос будет хавать больше. У моего знакомого Сенс на год старше моей Калины. Он сейчас в смешанном режиме хавает как моя Калина, а там объем 1.2, если не путаю.

Плутаєш , там 1,3.

Похоже это повально У нас тоже Alexx пришел из таврии....

Кстати, походоладо - перестал в 10л. вкладываться. До 11 доходит. печальное явление.... Надо думать или шиться... А лучше и то и то!

У меня по городу с пробками и прогревами уже почти 12л.
Летом 9,5 -10,5 смотря как ездить.
До Калинки была Славута.

сьогодні перед поїздкою на kalino зліт в Ашан обнулив БК, ~60км проїхав, правда багато було тягнучок, їзди на 1-2й передачах - 11,3л/100км (А-92)

Сегодня аншлаг по расходу. 16 л/100 км, при средней скорости 11 км/ч за 30 км.

Я такого в Киеве пока не имел, но в кланых пробках на пару часов до 15 доходило.

Добавлено:
Серж хожу на стоке. Последние тыс. 25 только на 92. Кстати на 95 менял кожны 10 тис. Уже прошел на 92 более20, вчера посмотрел легенкий черний нагар, снялся легко. При -17 заводка для полузаряженного аккума норма.

Добавлено:
На 92 расход упал по сравнению с5-ым.

Добавлено:
На 92 расход упал по сравнению с5-ым.

как там можно в киеве быстро ездить?это шо то ты не то говоришь!это еще у тебя и мало!радуйся

Добавлено:

абсолютно с тобой согласен,причем в зимний и гололедный период,и без всяких прошивок,суперприсадок и перекачаных как на бричке колес-давка должна быть 1.8передок и 2.0 задок и то летом,а зимой на 0.1 - 0.2 меньше