ресурс ремня ГРМ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
ресурс ремня ГРМ |
 16.3.2009, 19:33
Сообщение
#21
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 21.1.2009 Из: Одесса Пользователь №: 2.649 Из: Одесса Б.Фонтан Авто: 1118 Предупреждения: (0%) 
 |
У знакомого "Приора" 16 кл. и у нее тож на ремень и ролики ГРМ гарантия 180000 км. проблема только одна в движках....как правило помпа течет на 50 000 км.
--------------------  м.т. 067 734 734 9 |
 |
 
|
|
17.3.2009, 10:41
Сообщение
#22
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 6.11.2008 Пользователь №: 2.022 Из: Харьков, Основа Авто: 1118 седан, теперь уже Nissan Almera Classic Предупреждения: (0%)
|
Цитата(disel @ 16.2.2009, 16:11)  Познакомь меня с этой калиной, хочется сие чудо лицезреть, ремень 150 и еще норма ??? бред... колодки по 100 тыс. не ходят ? Без обид, просто не верю Пробег 120 000, ремень родной, а вот колодки менял 
|
|
|
|
|
17.3.2009, 19:35
Сообщение
#23
|
|
 Активист Клуба Группа: Пользователи Сообщений: 1.325 Регистрация: 13.11.2007 Из: Одесская Пользователь №: 77 Из: Харьков, Коминтерновский район Авто: LADA 11193-34-010 Kalina хэтчбек 1,6 л. 8-кл. (Евро-2) Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Romchik777 @ 17.3.2009, 10:41) Пробег 120 000, ремень родной, а вот колодки менял АДНАКО ... Ромчик! Мои поздравления! Я свой менял на 25 000 и Слава Богу! 
|
|
|
|
|
13.2.2010, 13:49
Сообщение
#24
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 13.2.2010 Пользователь №: 5.763 Из: Украина Чернигов Авто: Калина 1117 1.4 универсал Предупреждения: (0%)
|
проехал 49850 км теперь вот ломаю голову менять ГРМ или ещё поездить???? На днях смотрели ремень вроде нормальный и факт в том ,что конкретно неможет никто сказать на каком километраже нужно менять((( У кого не спрашиваю все говорят абсолютно разные цифры.И на счет того чтобы поменять система такая же как в Приоре ременьPOWERGREEP и плюс два ролика польский и китайский
|
|
|
|
 13.2.2010, 15:13
Сообщение
#25
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 365 Регистрация: 17.6.2008 Из: Киев Пользователь №: 1.109 Из: Киев, Соломенский р-н. Авто: lada 11194 Предупреждения: (0%)
|
Зачем его менять? Нужно проверять его сост. А потом ужо менять, если есть дефекты соотвецтвенно........
-------------------- ОАО ”АВТОВАЗ” продолжает движение...
|
|
|
|
|
11.6.2010, 20:46
Сообщение
#26
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 3.596 Из: г. Днепропетровск Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%)
|
У меня он накрылся на 50 000 км, поэтому я думаю менять его нужно в этом интервале, а не ждать когда он накроется в неподходящий момент.
|
|
|
|
|
18.3.2011, 7:34
Сообщение
#27
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 28.7.2008 Пользователь №: 1.332 Из: Nik Авто: 1119 Предупреждения: (0%)
|
макс что встречал о ресурсе ремня грм 100тыс
|
|
|
|
|
18.3.2011, 10:53
Сообщение
#28
|
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 236 Регистрация: 21.9.2009 Из: Мариуполь Пользователь №: 4.454 Из: Мариуполь Авто: калина хэтч(была(((( теперь зубару Предупреждения: (0%)
|
поменял свой ремень на 17 000, так как начал доходить натяжной ролик, и ремень стал съезжать в сторону движка, а там засада, что очень близко к ремню находятся болты крепления крышки масляного насоса и один из болтов начинает ремень точить так что тока пыль летит.
Поменял ремень на гетц, потсавил пятерешный металлический ролик натяжения через переходную фтулку с удлиненной шпилькой. Чем хорош что там двухрядный подшипник а не однорядный как на наших пластиковых и ролики не имеют вообще люфта. кому интересно могу выложить фото ролика, переходника и тд. --------------------  |
|
|
|
|
22.1.2012, 16:28
Сообщение
#29
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 19.1.2012 Из: г Украинка Киевская обл Пользователь №: 11.699 Из: Киевская обл. г Украинка Авто: ваз1119хетч Предупреждения: (0%)
|
Цитата(Юрок @ 13.2.2010, 13:49) проехал 49850 км теперь вот ломаю голову менять ГРМ или ещё поездить???? На днях смотрели ремень вроде нормальный и факт в том ,что конкретно неможет никто сказать на каком километраже нужно менять((( У кого не спрашиваю все говорят абсолютно разные цифры.И на счет того чтобы поменять система такая же как в Приоре ременьPOWERGREEP и плюс два ролика польский и китайский а минимальная цена комплекта грм(ремень 2 ролика)100баксов(знакомый брал на приору.обрыв ремня на 50тыс.вследствии пипец голове) |
|
|
|
|
22.1.2012, 18:46
Сообщение
#30
|
|
 Участник Группа: Пользователи Сообщений: 258 Регистрация: 28.12.2008 Пользователь №: 2.416 Из: Киев Авто: Citroen C4 HDi 90 Предупреждения: (0%)
|
Цитата(чула @ 22.1.2012, 16:28) Цитата(Юрок @ 13.2.2010, 13:49) проехал 49850 км теперь вот ломаю голову менять ГРМ или ещё поездить???? На днях смотрели ремень вроде нормальный и факт в том ,что конкретно неможет никто сказать на каком километраже нужно менять((( У кого не спрашиваю все говорят абсолютно разные цифры.И на счет того чтобы поменять система такая же как в Приоре ременьPOWERGREEP и плюс два ролика польский и китайский а минимальная цена комплекта грм(ремень 2 ролика)100баксов(знакомый брал на приору.обрыв ремня на 50тыс.вследствии пипец голове) Цена да, такая и есть, около 100 баксов комплект. Поменял на 53 000. Начала машина на холодную "подсвистывать" пока не прогреется и ОЖ тихонько куда-то девалась. Результат диагностики - помпа начала пропускать ОЖ. Замена помпы + комплект ремень и два ролика. Родные стояли ролики тоже "оригинальный китай" и поляк. Поляку пришли кранты, он и "подсвистывал". Ремень как по мне в норме, но менять-то надо комплект :-). Потому у ремня может и есть такой ресурс, но он до него не доживёт во-первых из-за помпы, во-вторых из-за роликов. Удачи на дорогах! |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.7.2025, 18:11 |
