У тебя машина горела? Знаешь, как приятно видеть, когда через несколько секунд сплавляются провода, начинает молотить стартер и новые порции бензина подливаются в моторный отсек, а за тоненькой перегородкой находится бензобак? А я знаю. Поэтому никогда брызгать горючими аэрозолями на работающий двигатель не буду

Обрыв проводочка от желания сэкономить. Для гофры есть разветвители, позволяющие стыковать отрезки между собой. Нет, идет группа проводов сечением 0,75 кв., 3 кв. и т.п. Отводится 0,75 кв. на датчик или разъем и стык мотается изолентой от всей дури. В итоге переламывается провод в месте изоляции стыка двух отрезков. По замкам та же история. Сделайте пластиковый бокс вокруг замка и все.

Дядя Боря,совет тебе от карнавала и не только- не затягивай минусовую клемму и будет счастье...Все пожары от бортсети...

Не затянутая клемма? Хи-хис... Дядя Боря, инженер, понимает, что это - глупость. Поэтому в сомнительных случаях ставит размыкатель массы....
Зы1. Посмотри внимательно, что там у тебя по впускным коллектором. Выпускной, не?
Зы2. Уже даже Автоваз дошел до понимания, что "правЕльная безвтыковая ШПГ" - полный отстой. Но ты продолжай упорствовать...

Не.... там катал... ))