Поставив я собі таке ДХО версія 1,4
Працює нормально, підключається досить легко, яскравість поставив на 25%, в принципі можна і 20% виставляти.
Під час роботи ДХО на приборці загорається лампочка дальнього, видно що ДХО працює. Можна мигати дальнім.

Спочатку підключив ДХО і виявилося, що воно не робоче, глюкаве. Написав ///pahomov///, він адекватно віднісся до проблеми, запропонував йому вислати на діагностику за його рахунок. Неполадки були усунуті, назад мені приїхало повністю робоче ДХО, підключив і зразу все запрацювало. Так що, у ///pahomov/// сервіс і гарантія працює нормально.

Товарищи, ну вот наконец и почти провёл испытания блока 1.6 (ДХО от напряжения в борт. сети)
Из дополнений
-Включение и отключение ДХО от напряжение в бортовой сети. Этот параметр настраивается. То есть на заглушенной машине - зажимаем кнопку программирования на 2 секунды. О входе в режим программирования просигнализируют фары. (Одна вспышка). Дальше на ЗАГЛУШЕННОМ авто - нажимем ещё раз кнопку программирования. Эти мы записываем в память минимальное напряжение в бортсети. Дальше ЗАВОДИМ автомобиль, включаем печку, обогрев стекла и нажимаем на устройстве опять кнопку программирования. Теперь мы записали в память максимальное напряжение. Машина мигнёт фарами 2 раза. Теперь ещё раз нажимаем кнопку программирования - чтобы выйти из режима программирования. Машина на 2 секунды включит фары. Всё - на этом настройка завершена. Остаётся при желании отрегулировать яркость от 0 до 45% яркость (короткие нажатия на кнопку программирования). 9 положений яркости как и в предыдущей версии. То есть 10е нажатие опять будет яркость - 0, и так по кругу.
Осталось очень мало памяти в тиньке - поэтому если получиться то реализую отключение ДХО из салона, или отключение ДХО отдельным выключателем...

В ближайшее время сниму короткий ролик о работе на моей машине.

Видео тестирования новой версии ДХО 1.6
https://www.youtube.com/watch?v=aR06QOSfHN4
https://www.youtube.com/watch?v=KqKuCjguMFE

///pahomov/// Купил я у вас блок но не как не могу подключить У меня свет управление минусом, хочу прикрутить подскажите схему как преобразовать через реле управление плюсом?

5ти контактное реле нужно. вход к +12В, на нормально - замкнутые контакты кидаете устройство. И подключаете его к габаритам. Когда вы включаете габариты, у вам замкнётся реле, и разомкнётся устройство. То есть должна будет работать штатная схема. Выключили габариты - реле разомкнулось - и включилось в работу устройсвто.

Или обычное, четырех контактное реле, + кинуть на управляющую обмотрку реле и запаралелить на силовой контакт. Второй контакт, управляющей обмотки, на управляющий минус света, а второй силовой контакт, на управляющий + устройства. При заведенном двигателе, реле разомкнуто, будет работать устройство, а при включении света (габаритов), сработает релюха и управляющий + устройства, получит свой +, устройство выключиться.

Хотя, если человек задает такие вопросы, то ему, как минимун, нужно обратиться к проф.автоэлектрику, дабы потом не было проблем и поиска виноватых...

В Одессе туговато с профессиональными электриками. К сожалению знаю только двоих. Остальные только с умняком на роже...

Есть один блочёк 1.4 версии (без регулировок яркости и т.д) - отдам за 150 грн
ДХО 2.0 - 260 грн

Отправка Новой Почтой.

Как ярко настроена яркость в 1.4?

Видимо 30%.

30%, и яркость не меняется.

Як його підключити? Де знайти в салоні КАЛИНИ провода від датчика аварийного давления масла,чи потрібно це все діло під капот ставити?Дякую!

Все провода можно найти в блоке предохранителей. Там же и реле дальнего света расположено. И там же должен быть провод от датчика давления масла к приборке

Если ДХО 2.0 брать то там проще - минимально 4 провода можно подключить и всё (+12В от заска зажигания, Выход на лампы, габариты и массу)

От датчика аварийного давления масла(1) провод попадает в жгут системы зажигания и далее через колодку(15) конектится с жгутом панели приборов, данная колодка находится в салоне в районе ног пассажира

Далее через колодку (39) контакт (10) провод идет на колодку панели приборов (15) контакт (3), жгут проходит полностью под торпедой и доступа к нему нет

То,як підключитися тільки виводити провод під капот?

Кто из однокубников пользуется этими ДХО? Какие реальные отзывы о них? Есть ли смысл заморачиватся с ними?

Подключитесь в точке три, колодка под бардачком в районе ног пассажира, доступ к ней без разборки, контакт 10 колодки серо-голубой провод

Кто ездит часто за город,может тема и нужная..

Допоможіть будь-ласка підключитися до провода ручника , щоб не знімати приборну панель та чехол ручника. Дякую!

провод ручника возле концевика ручника, снимаем чехол ручника на трех шурупах крепится, видим концевик откручиваем, конектимся