Т.е. этот блок вот так подключается к реле и всё? Круто! Это для Самары?

та нет, это как раз реле для калины приоры. У вас ведь такие релюхи стоят.
Вот фото - чтобы не думали что ничего не делается.

Это блок, который отслеживает повышение напряжения? Или есть ещё провод на датчик давления масла?

Нет - это всё версия 1, та которая с проводом на датчик давления масла

А где провод на датчик? Или вон те три штырька тоже задействованы?

Штекеры не подключены которые на габариты и на датчики.

так вторая версия готова? уже работоспособна? интересуюсь готов взять два шт, одна для установки на девятку вторая на грандис мицик

Здравствуйте товарищи. Вот сегодня поставили товарищу с приора-клуба - Дальний в пол накала.

http://www.youtube.com/watch?v=nbTWeUSFbh4

так это вторая версия(включает при повышении напряжения борт сети) или первая(включение от датчика давления масла), и вопрос с каких соображений ходовые огни не работают при включенных габаритах, да и подробную инструкцию по настройке выложите, интересно ознакомиться, зарание спасибо

Вообще-то так положено по международным стандартам. Должно или вырубаться, или притухать.

Написал в личку по поводу покупки. Ответа нет...

Я видел ваше сообщение. Отправить смогу не раньше понедельника.

Добавлено:
новая версия платы будет выглядеть так. Так и подключение удобнее и надписи будут, для которых не понадобиться дополнительная схемка при подключении. Всё предельно визуально понятно будет. Вечером скину фотки готового варианта

Да что и куда подключить я и сам разберусь, а вот логика настройки "яркость накала", настройка порогов включения "в зависимости от напряжения бортовой сети", ЭТО меня очень интересует, инструкцию по настройке давайте, прежде чем купить я хочу больше инфы, возьму два штуки если получу полный ответ, как вариант себе уже поставил другой девайс, я на форуме уже отписался и фотки выложил, пока доволен

На фото весрия 1. Там всё кнопочкой на устройстве регулируется.
Версия 2 пока ещё на этапе изготовления в железе и тестирования

И вот уже наверное окончательный вид версии 1.4
Доделал немного печатку, вместо выводов проводов сделал клеммник., добавил описание на само устройство, чтобы точно ничего не перепутать при подключении.

Скажите а если вместо обычных габаритных ламп вставить к примеру диодные.

лампа габаритной подсветки; мощность 6 Вт; модель 7440,7443, 3156,3157.температура 5000k; количество диодов -18шт.

Гаишник если будет не пьяный определит с 25 метров то у меня ближний чи дальний?
Или так нельзя?

Не всяка кукурудза нам в габарити залізе. Знайомий торгує діодними лампочками, так що я мав вільний доступ до асортименту і можливість попробувати. Скажу так, більшість діодних кукурудз я засунути в місця габаритів не зміг, або дуже туго залазять, або кут не дозволяє їх туди запхати. Щоб зрозуміти про що я кажу, треба зняти резинову заглушку з фари і глянути як розміщена лампочка габаритів у нашій фарі. Реально нормально впихнути у фару в мене вийшло тільки кукурудзу на 5 та 9 діодів. Інші або хотіли там намертво застрягнути або просто не влазили. Хоча кукурудза буває різною і асортимент її великий. Я пробував те що було в наявності у мого знайомого.
І ще, із власного спостереження, дешева китайська кукурудза в білий день, а особливо в сонячний світить дуже погано, хоча в темноті це вже зовсім інша картина. Часто до гаража і в гараж заїджаю на одних габаритах і коли відкриваю гараж то підсвічую тільки одними габаритами, з відстані 2-2,5м підсвічують ворота вони досить добре.

Прикольная тема, улыбнуло.
А если термоусадка протрется и транзисторы выходами коротнут на корпус? У моего друга двухлетняя десятка сгорела из-за криворуких установщиков сигналок. Дак сигналка в нормальном корпусе. Мы, в принципе, тоже продаем свое похожее устройство, но за 150 грн. Включается плавно при запуске движка, выключается габаритами и/или микрокнопкой, регулируется яркость, временно выключается миганием габаритов, НО в корпусе и с проводами вместо клемм. А по поводу того, что лампа дальнего света поближе к капоту - так это со стороны видно-таки отлично. Теперь вспомним, где лампа ДХО в Гранте или фольксе?
Любому ГАЙцу скажу - Не знаю, как это происходит, наверное опытная партия Калин.
Со своим реле ДХО езжу уже года три-четыре, из плюсов - тебя видно через глухую тонировку в городе, и далеко-далеко на трассе за городом. Кста летом, когда над асфальтом дымка, включенные фары ой как помогают встречным идентифицировать мою машину на большом расстоянии, они не лезут на обгон мне в лоб. Ну и вообще, - так эстетичнее.
"Хочу купить" через личку.
 23032013027_.jpg ( 257.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 04022012037_03.jpg ( 53.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

Так вы сами же делаете такие устройства, нафига оно вам?

По поводу корпуса - я думаю над этим, но как сделать бюджетное устройство - если сделать всё по нормам...

Господа, а разве нельзя сделать сразу в пределах ПДД т.е. эти приблуды на ближний свет для Калины (или для тех авто у которых раздельный ближний и дальний свет). Зачем придумывать как отреагирует инспектор, если это все равно только домысли со стороны продавцов и лишний повод для "продвинутого" инспектора.