Можно посмотреть по салонам в пригороде...
Я, когда свою брал, в Киеве не было, грузили ту же чушь, об ожидании поставок, месяца ч/з два, что привезут, то и привезут... Намекали, бери, что стоит в салоне (помница, 10-12-ки и калина, каког-то коричневого цвета, по типу половой краски)... А, в 15км. от Киева, в райцентре стоял универсал, точ в точ, какой я хотел (тип кузова, цвет, 1,4 -16 кл.)... Правда, после того, как на меня забронировали авто и оформляли, из головного офиса позвонили и хотели эту машинку забрать, но она уже была в брони...

раз уж вы имеете отношение к продажам, может подскажете, скидки не намечаются у оф.диллеров? И почему некоторые продавцы уточняют, что сборка российская, где то я встретила в инете, украинская сборка.



Добавлено:

Вот видите, вы утверждаете, что ЭУР с 2008 года есть, а эта машина 2009 года и Эура нет, как так? А можно ли его поставить потом на эту машину, которую я хочу купить и сколько эта фигня стоит? Спасибо.

Добавлено:


А ответьте пожста, климат контроль он что дает? Кондиционер вместо него не катит?

Отдают за 7000, уговорила и не я одна, советчики помогли. Я вот теперь думаю, может и вправду взять новую, но вот с этими вашими эуром, контролем, может еще подушечки есть, АВС, а? Да и где ее купить новую, нет нигде сейчас, обзвонила телефоны, которые дал ИгорS

ИгорS, вы меня слышите, дорогой, нет калинок в наличии:(

Калины собирает только Россия, продавцы как везде лишь бы продать.
По поводу самостоятельной установки усилителя руля... А Вам машинка нужна для тюнинга или повседневной эксплуатации?
Климатом называют кондиционер, но поскольку стоит датчик температуры внутри салона, то кондиционер не холодит до состояния сосулек на носу, а выключается и включается, поддерживая установленную Вами с помощью регулятора температуру.
По Калинам у нас в прайсе салонов максимальную комплектацию видел только с ЭУРом, кондиционером и АБС. Сейчас стоит на площадке только один серебристый универсал.

К счастью, пока собирают только в России.

Как раз в 9году начали россияне клепать эконом вариант, без ничего. Но, то что машина абсолютно пустая - ИХМО дорого, только пробег может радовать, но без усилителя и стеклоподъемников или они есть 7000 - это жах.

Если сходить по ссылке, то "Остатки роскоши былой – автомат регулировки привода сцепления, центральный замок, электростеклоподъемники в передних дверях, аудиоподготовка и металлизированная окраска тоже стоят денег. Видимо, эти «излишества» сохранены на черный день, если кризис затянется". Так что, передние ЭСП там есть.

Тюнинг - это навороты ненужные,но эпатажные? Тогда нет. Нужна калинка, чтобы ездить на море один раз в год, туда обратно, раз в неделю съездить на рынок и по делам (я рантье), ну вдруг чего еще незапланированное,типа встретить подругу, мужа с работы (он не рулевой), не дай боже в больничку. Ну вот и всё.

Прям вот злюсь, на фига придумывать разные названия одному и тому же предназначению, кондиционер и климат контроль

Хатира, извините, но я не имею ни малейшего отношения ни к салонам, ни к продажам. Просто за несколько лет опыта сложилась определенная статистика по салонам и СТО г.Харькова. В том числе и по качеству обслуживания клиентов в салонах официальных диллеров автоВАЗа...

... Если Вам интересно мое мнение, то я бы все-таки дождался Калины в салоне в той комплектации, которую Вы для себя определили. Опять-таки, если это твердое убеждение и уверенность, что это ИМЕННО ВАША МАШИНА. Собственно, я сам через это прошел, когда ждал своего универсала пол года...
В противном случае, Вы рискуете быть обманутой в своих надеждах... А это не хотелось бы...
Выбор за Вами

по вашей ссылке ,пипец, а не тачка, всё поснимали, да и цена на баксы перевести рубли если- 9500


Добавлено:

как то вы ненавязчиво отговариваете меня от калины.

Скажу так, почему ее выбрала: 1 - из всех вазов, она самая привлекательная для женщин, пусть правильно меня поймут мужчины, конечно - габариты
2 - почему ВАЗ - потому что душе приятно всё, что связано с Россией, я родом оттуда.
3 - лучше отечественное, чем китайское по ценовой категории, разве не так?
4 - недорогое обслуживание и детали, расход топлива

Что можно опровергнуть из 1, 3, 4 пунктов? Буду очень признательна

А нельзя ли просто сесть в ту машину и попробовать порулить на стоячей с заведенным мотором. Если рулится легко, то ЭУР есть, если двумя руками-нет. Или еще проще, спросить у хозяйки о наличии ЭУРа.
На Калине с завода идет климатическая установка, которая управляется задатчиком температуры и контролируется температура в салоне. Т.е. кондиционер включается-отключается автоматически по температуре в салоне. Просто кондиционер - это одна "большая" кнопка, которую включил и кондиционер "молотит" пока его не выключишь, т.е. только ручное управление с контролем температуры собственным телом, мягко говоря .
Виден прогресс, теперь можно плавно идти в сторону 6000 уев .

Конечно новый авто - это новый авто, но в вашем случае это 3000-3500 уев разницы если покупать за чистый нал и до 4500 в кредит, и конечно если авто есть в продаже. Плюс 500-1000 уев на разные салонные допы (музыка, сигналка, антикор, защита картера и т.д), которые слезно будут предлагать в салоне и в противном случае будут намекать, что "чистого" авто нет. Но, на мой взгляд, комплектация предложенной б/у машины еще полностью до общественности не доведена, поэтому делать конкретные выводы еще рано.

В Киеве за рулем ВАЗ 1119 по моим наблюдениям много девушек встречается так что по всей вероятности п.1 опровергнуть сложно. Хотя лично мне из всего семейства Калина наиболее нравится универсал. Меня 2 года назад привели в салон с целью убедить купить китайскую машину, я уже и кредит предварительно просчитал, а уходя увидел Калину универсал, сев в нее я понял, что это мое, вот легла она мне на душу и все. Я конечно еще пыжился, пытался на рено логан смотреть, еще куда-то, но в итоге в прошлом году купил Калину универсал в "люксе" и доволен, и ценами на запчасти и расходом бензина, т.е. п.п.3,4 тоже разделяю, хотя знаю много людей довольных китайским автопромом. Я сильно в эту тему не вникал, но на глаза вроде бы попался совет для Вас о покупке нового автомобиля, так я к нему присоединяюсь, ибо сказано: хорошая машина - новая машина.

а че ж тогда говорят что завести один раз машину зимой, все равно что проехаться 500км?
И потом если б выпокупали себе такую тачилу, наверняка бы считали б с ЭБУ данные о максимальных оборотах, в период обкатки, и сколько раз перегрев движка был. Так почему барышня не может узнать о том что новая машина вполне может быть убита хуже старой, и что это можно хоть частично но проверить?

Добавлено:

Это от неграмотности люди называют кондиционер климат контролем.
А вообще, климат контроль эт несколько иное чем кондиционер, эт более продвинутый вариант по сравнению с кондиционером. Например иномарки в дешевых комплектациях продают с кондиционером, а с климатом дороже. И разница только при замене конда на климат примерно в 500 доларов.
Но как по мне то лучше б делали двухзонный кондишн чем однозонный климат.

Хатира, я Вас ни в кой мере ни агитирую, но и не отговариваю от покупки Калины. Лишь хотел подчеркнуть, что покупка - исключительно ВАШЕ РЕШЕНИЕ. Форумчане же выссказывают свою точку зрения. Собственно, каждый владелец Калины этап выбора машины в свое время уже прошел... И в данный момент могут судить об правильности либо ошибочности своего выбора...
Что касается меня, то я ни на йоту не жалею о том, что машину пришлось ждать аж полгода...
PS Ваши пункты 1, 2, 3, 4 - полностью принимаю и поддерживаю...

Симпатичнее смотрится седан. И после седана я бы обрезок не покупал бы.. разве что универсал, да и то если полная обесшумка и липучки на картах. ЧТоб не тарахтело все. Если уж седан тарабанит как телега через 5 лет, то представляю как ездить в унике.!

Кто говорит? Армянское радио? На заборе тоже много чего написано... Что за бред? У меня авто 4-ре зимы прошло, зима - примерно 90 дней, езжу каждый день, минимум два раза завожу авто в день. Итого: 4*90*2*500=360 000 км; плюс 72 000 км сию, получается 432 000 км за более 4-х лет. В принципе результат, как для ВАЗа, волшебный, только бред это все из разряда, что капля никотина убивает лошадь, а хомяка разрывает нах .
Видел я такой циркуляр от АВТОВАЗа о БОШевском контроллере, только не знаю кто эту инфу может считать с одной стороны, а с другой если реально это реализовали, то что мешает эту инфу откорректировать как например показания одометра списывают. И т.д. и т.п.

По поводу кузова - как говорится, на вкус и цвет...
А по поводу "тарабана как у телеги" - ну, если у вас такой вариант, то это отнюдь не означает, что это "у всех"

За 8 ето слишком как за 3 годичную, уж лутше новую, я зимой свой хетч хотел продать за 7500 (за 7300 отдал бы) 10 год, кондишен, газ, так желающих вообще не было. Так что смело можете торговаться и скинуть цену до 7.

Мне кажется, Игорь отговаривает не от покупки Калины, в целом, как предлагает задуматься, о том, брать ли описанную вами Калину, или лучше подождать в салоне "НОВУЮ", в хорошей комплектации, может даже, полный "люкс". И пользоваться машинкой в свое удовольствие, имея все прибамбасы с завода, нежели "грустить" в нулевой комплектации (см. выделенную цитату)...
(Анекдот: армяне в костюмах, галстуках, фуражках, типа аэродром, садятся в авто, на улице +35, самый главный говорит, закрывайте окна, пусть все думают, что у нас есть кондиционер...).

Доброго времени суток!) Надеюсь ваш клуб скоро станет и моим.... присоединюсь к вопросу ТС. Продал свою машину и и стал искать другую, приглянулась Калина 1119, хетч короче. Есть вариант 2008 г.в., куплена в 2009 г. Пробег 23 тыщи. Есть кондей (или климат), ЭМУР, 14 резина, электростекла. Двиг 1,6 , по клапанам не вкурсе, но наверно 8. Ездил, понравилась... ток чёт стучит впереди, но то на СТО еще поедим. Машана не бита , без подкрасов. От хозяина. Хотелка 7 000 у.е.
Не много это за данное авто или в самый раз? Спс заранее за ответы.

Не спеши.За такую цену большой выбор Калин. Хотя если авто в идеале- считай новое авто...только косяки закончились на таком пробеге..