Тюненх стоит больше, а дицки на стенку!!!!

Шумим братцы, шумим ...
Продукция нашего автопрома (я говорю "нашего", т.к. он по сути так и остался совковым) всегда была героическим выбором.
Как впрочем и вся остальная продукция, особенно технически сложная - красноречивая аналогия: электроника. У кого дома была совдеповская радиотехника тот поймет в чем параллели.
К сожалению с тех пор ничего по сути не поменялось - должного качества комплектующих и конечного продукта, а также стабильной повторяемости этого качества от изделия к изделию достигнуть не удалось.
Это и есть главная проблема того же ВАЗа в частности: не в конструктиве самой Калины (это бюджетное авто очень даже неплохо само по себе - задумка т.е.), а в неспособности или нежелании производителя обеспечить должный уровень качества своей продукции.
Именно поэтому такая покупка - это всегда лотерея.
Именно поэтому, покупая ту же Калину, Вы должны быть постоянно готовы к любому сюрпризу с её стороны.

Я конешно извиняюсь, но к любому сюрпризу по жизни нужно быть готовым. Хоть при покупке Калины, хоть Рейндж-Ровера, хоть презерватива.... "Будь бдителен"! - гласит поговорка. А что касается обеспечение стабильного качества на производстве, так его недостатком грешат многие, даже именитые производители. Почитейте отзывы владельцем авто премиум сегмента (МБ GL, Порше Кайен, Рейдж Ровер, и т.д.). Много чего интересного пишут. И почитав это все, уже по другому на туже Калину (как продутк АвтоВАЗа) смотришь. И все ее косяки становятся не такими удручающими. По крайней мере в ремзоне она по месяцу из-за отсутствия ЗЧ не зависает. КАК я уже писал выше, самое страшное что может случиться - это развалиться двигло или КПП. Но это залет. И тот факт, что ты стал одним из 1000000, кому не повезло (а это бывает) - нужно принять с честью. И долбить ГСТО требованиями заменить фуфел на норм ЗЧ. Благо есть гарантия для этого. Чего не скажешь про иноавто Б/У. И самая продвинутая диагностика не даст 100% гарантии, что авто не встанет через месяц. Ток лечить ее придется за свои и по другим интеллигентным расценкам... А что касается купить за Рубль, продать за 3 - то это вполне реально, учитывая тот бардак, который твориться в гос финансах... Вон, можешь спросить у privatalex'a - за сколько он купил и за сколько продал свою предыдущую машину. Цифры должны порадовать... Но так бывает не всегда...
Чет мы отвлеклись... Лучше б узнать какого цвета машину хочешь?

Я думаю желтая Калина-спорт в самый раз.!!!

ДЛя семейного авто - немного не то.... Вот стортвагон - самое оно! ))))))) Хотя деток растрясет наверное...

Нам тоже интерестно?

Без комментов. Коммерческая тайна, но поверьте прибыль была за 100%.

Ну для "клубней" можно открыть секрет?

Много букав, не дочитал все до конца... Но судя по тому что человек еще не определился отпишу свое IMHO.
Вначале немножко видео: http://www.youtube.com/watch?v=MXYsR_b0NYc&feature=plcp

Лично мое мнение, для 3-их детей Вам лучше посмотреть в сторону микроавтобусов (сам сейчас пытаюсь найти в живом состоянии и по приличной цене Volkswagen T4), цена колеблется в районе 10-11 убитых енотов. И оно того стоит, но геморрой с нахождением живого. Как впрочем и с любой "иношмаркой".

Но немножко про иномарки. После покупки 15-тилетней "развалюхи" Вы будете тратить бешенное количество денег на ремонты и годами ждать запчасти, Вашим уделом станет не езда, а лазание по сайтам типа экзиста, Вы будете знать все разборки в городе и за его пределами, Вы будете про себя тихо радоваться каждой разбитой машине Вашей марки, проезжая мимо аварии, и спрашивать о поступлении оной на любимых разборках (Жестоко, правда?).

Но все-таки, если остановились на универсале, то берите и не раздумывайте, единственное что, не стесняйтесь выносить мозг гарантийке еще до того как подписали акт приема-передачи автомобиля. И тем более уже после того. Многие вещи необходимо дорабатывать "напильником". Но это все не делает автомобиль плохим. Надо просто понимать, что это отечественный автопром. Своих денег, я считаю, что оно стоит, и в этой ценовой категории Вы ничего толкового найти не сможете. У меня, лично, 1.6l 8V, так как тогда еще не было даже 1.4l, а о кондиционерах даже и не мечтали. На сегодняшний день, стоит взять именно 1.6l 16V с кондером и полным люксом. Не жалейте, оно себя окупит в использовании. Машинка копеечная в обслуживании при должном с ней обращении, а обращение с ней простое - найдите хорошего не грузящего мастера (желательно на гарантийном СТО), не ждите пока от машины что-то отвалится, и заезжайте 1 раз в 3-6 месяцев на обязательную диагностику, вне зависимости от того ездили Вы много или нет. Замены резинок и прочих расходников делайте вовремя, а еще лучше заблаговременно. И еще, забить себе в голову одно правило: никогда не брать дешевые запчасти, на АВТОВАЗ их очень сильно подделывают, так называемые "кооперативные". Съэкономите копейку - потратите рубль.

Могу похвастаться своей Калинкой. Которая до сих пор как новая (если не сказать, что лучше, чем новая). Регулярное ТО. Техническое обслуживание в год в среднем обходится ~350-500$ (включая масла и "ЧП" в виде замены стоек и т.п.)... Малышка с припиской в Одессе, но уже успела откатать до Москвы, Тольятти и до Берлина с Прагой... Думал ее продавать, но не смог... не хватило духа отдать в нерадивые руки, доготавливаю ее для передачи в семье, как только возьму бусик, отдам из родственников кому-то...

Калину цвета калины, наверное. на сайте широкая гамма, но вживую, уверен, смотреться всё будет иначе.
сейчас у меня авто похожего цвета (сочного рябинистого). хотя, я бы посмотрел на более светлые тона, типа платина
космос смотрится классно, но на ней и грязь тоже хорошо смотрицо да и опасный этот цвет на дргоге, как и серый металлик, впрочем.

Серый металлик признан самым безопасным цветом

если это не стёб, то уже сколько раз эти серые металлики на трассе заставляли меня высрать кирпичик своим ВНЕЗАПНЫМ появлением в зеркале заднего вида, хотя я "работаю по зеркалам" в движении постоянно. когда такой фантом без света идёт днём/вечером - это почти всегда нежданчик

Нет не стёб. Читал как то анализ



Добавлено:
Нежданчик- это цвет "мокрый асфальт"

согласен, это вообще мрак.

а вот ещё интересные исследования британских учёных - http://www.auto-master.com.ua/vibor-i-poku...et-mashini.html

Добавлено:


смотрел в эту сторону. но имхо слишком круто как для единственной машины в семье.
70% поездок - не всей семьёй, и крутиться в городе на таком, особенно, когда один, без надобности (моя профессия не связана с авто вообще).
вооот к той же Калине, я бы взял минивэн или такой бусик, желательно дизель

Самый зачотный цвет - 610.
Пыли-грязи ваще не видно - хоть полгода не мой.
Лично проверено.

P.S. хотя я хотел калиновый, а жена синий, но получилось такой вот и он оказался очень практичным в нашей пыльной местности.


Не впечатлило - в нашей с тобой области полно дорог, что дадут фору этому автобану. По ним и на Калине жалко ехать.

Добавлено:
Вот, ребята, еще один недовольный чел:
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...;v=roLzInB9Log#!
А вы тут: Калина, Калина ...

цвет 610 - рислинг - смотрится на неплохо, прочем как и другие светлые с холодным цветом.

А мой типа не смотрится?

Интересно, а он её в слепую покупал или она у него помягкотела и цвет поменяла в процессе эксплуации? А так, улыбнуло!!!

Там пять или семь серий. Смотреть все!!!

согласен на все 100%.