Хи-хи-с, юноша . Девушка стояла под знаком "Остановка запрещена", в месте, где это "создает препятствия для проезда транспорта" . И я её уже почти объехал. По-твоему, все должны были остановиться, пока девушка вернётся с базара. Думаю, безпечный интервал на двухполосной дороге, по которой пытаются втиснуться три ряда, не обсуждался бы. И штрафов я не плачу, талончик чистый, чего и тебе желаю
П.С. Ты киевлянин - бедешь поворачивать на Политехническую с п-та Победы - следи за знаками в самом начале

в законах не написано где и как ты едешь, там написано что ты должен дотримуватися безпечного інтервалу, а как ты это будешь делать ни кого не волнует, если не можеш проехать остановись и подожди когда проезд освободится, где она стояла и что нарушала мало кого волнует, может она и не водитель, ты двигался ты и виноват, владельца неправильно припаркованного автомобиля тоже можно привлечь но это сложно гайцы над этим заморачиваться не будут, девушку за хулиганство тоже не привлекут

Добавлено:
посмотрел бы я на твое лицо когда гайци приехали, и тебя виноватым признали

Ну это уж совсем (даже слов не могу найти, какая рекомендация), в слепую силой что-то ставить на место... У фары, есть еще и нижнее крепление и если оно не повреждено, а с силой ее ставить на место, тогда есть все шансы его сломать... И как это она "забитая" будет держаться, придавленная крышкой капота, вы хоть немножко думайте, прежде чем давать такие рекомендации...
Разбирать, осматривать, ремонтировать, ставить на место, без всяких насиляний, а то как в анекдоте, с помощью молотка и какой-то матери...

Добавлено:

В общем-то недотримання интервала, это если бы он закрытую дверь помял или поцарапал и то здесь есть еще много нюансов, кто прав и кто виноват, в зависимости от дорожной ситуации... А в случае Бориса, девица открыла дверь своего авто и в новой редакции ПДД, виноват тот кто открывает дверь, прежде чем открыть нужно убедиться что не мешает проезду движущегося транспорта, правее или левее (раньше было наоборот, виноват въехавший в открытую или открываемую дверь).

Да ты крутой знаток правил Я их очень давно не читал, поэтому помоги разобраться в теоретических нюансах:
- что такое безпечний интервал взагали и при объезде препятствия в частности?
- если припаркованный автомобиль не является препятствием, а участником движения, то в чем должен убедиться его водитель/пассажиры, прежде чем выполнить какое-либо действия?
- что значит тезис правил о том, что при принятии решения водитель вправе расчитывать, что другие учасники движения будут придерживаться правил.
Ну и заодно две практические задачки :
- на стоянке, съезжая со своего места водитель лупит в правую заднюю дверь проезжающий мимо него автомобиль. Вправе ли он ссылаться на то, что являлся помехой справа?
- на обочине дороги в 30-ти метрах от перехода стоит девушка и пропускает колону авто, движущуюся по противоположноя стороне. Далее, не посмотрев направо, делает шаг и оказывается на капоте авто, проезжающего с её стороны. Кто виновник ДТП?

Думаю что ответы и вопросы перенесите в ветку ПДД.

+1
А о каких понятиях идет речь вообще , если это может быть первая часть развода...
Кагби если бы было наоборот, что водитель подбитого в зад авто дал расписку (именно дал, а не взял), что претензий по нанесенному ему ущербу не имеет, то еще можно было поговорить про "настоящих" мужчин ...

Добавлено:

Конечно быть умным со стороны всегда легче, чем в ситуации, но дружище, зачем доводить до абсурда?
Сразу встречный вопрос о "водяном" понятии: что такое по твоему безопасный интервал? В чем он измеряется? С какой точностью человек на расстоянии может определять расстояние? Можно ли предположить, что в контексте данного поста безопасный интервал это боковое расстояние от транспортного средства с учетом полностью открытой двери и плюс какое-то расстояние еще? А как водитель должен определять или знать в какой модели авто насколько широко открываются двери? А нужно ли учитывать еще несколько шагов в сторону от открытой двери, куда пассажир или водитель стоящего авто может сделать эти шаги? И т.д. и т.п.
В вообщем если ответить на все поставленные вопросы и применить ответы на практике, то возможно, что безопасный интервал будет по полосе встречного движения, а это уже нарушение других требований ПДД .

Вот если бы еще и морды on-line побить- то ваааще ..... ЖЖЁТЕ парни!!!! Йад!!!

Так! Хватит всем ссорится! Бампер сняли, крыло подвели под норм зазор с капотом, фару завтра с утра запаяют с какой-то сеточкой. Нижнее крепление тоже треснуло. Чел говорит, шо очень повезло, что фару не разбил, может потому, что пластик. Стекло бы лопнуло. А на счёт кидалова, Вы может и правы, но мне повезло. У мну есть друг гайова, так я ему звонил и гутарил о проблеме, он пробил: ни штрафов, ни розыска, ни-ни.
А в общем мне будет наука: скоростной режим - дистанция - расписки и др.

Ну теперь удачно на Крым отдохнуть!!!!!!

В Контру на ножах.
Наверное надо было тему сотворить в КУРИЛКЕ и флудить на здоровье, натупил, волновался. Может кто имеет полномочия, перенесите плиз.

Только ТАНКИ!!! WOT рулеД!!!

Добавлено:

То же мне вертухай!!!

безпечний інтервал - відстань між боковими частинами
транспортних засобів, що рухаються, або між ними та іншими
об'єктами, за якої гарантована безпека дорожнього руху;
пасажир - особа, яка користується транспортним засобом і
знаходиться в ньому, але не причетна до керування ним;

5. ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ПАСАЖИРІВ

5.1. Посадку (висадку) дозволяється здійснювати пасажирам
після зупинки транспортного засобу лише з посадкового майданчика,
а в разі відсутності такого майданчика - з тротуару чи узбіччя, а
якщо це неможливо, то з крайньої смуги проїзної частини (але не з
боку суміжної смуги для руху), за умови, що це буде безпечно та не
створить перешкод іншим учасникам руху.
5.3. Пасажирам забороняється:
б) відчиняти двері транспортного засобу, не переконавшись, що
він зупинився біля тротуару, посадкового майданчика, краю проїзної
частини чи на узбіччі;
13. ДИСТАНЦІЯ, ІНТЕРВАЛ, ЗУСТРІЧНИЙ РОЗ'ЇЗД
13.3. Під час обгону, випередження, об'їзду перешкоди чи
зустрічного роз'їзду необхідно дотримувати безпечного інтервалу,
щоб не створювати небезпеки для дорожнього руху.


Добавлено:
давайте создадим отдельную тему по этому вопросу, Я ГОТОВ СПОРИТь

Добавлено:
R_S - хорошие вопросы, на них нет ответов нигде это не прописано, а всегда виноват тот кто за рулем и в движении, завтра админ кодекс выложу

Добавлено:
Boris - права дают правила, а карают по админкодексу
1- водитель вкоторый выедет с парковки
2 - девушка в части нарушила правила перехода в размере 80 гривен примерно, а водитель в зависимости от того как девушке повезет - от 350грн до СРОКА

Добавлено:
Dok-s - фаре со сломанным нижним креплением деваться некуда там упор, верхнее сломанные - дают возможность завалить фару назад( пучек сведа пойдет вверх) я дал совет как дешево и сердито, два года катаюсь со сломанными тремя креплениями, завтра выложу фоку

В одном из форумов читал, что у ГАИшных экспертов есть таблица этих самых безопасных интервалов - в зависимости от скорости движения.
Если это так (что логично), то виновата женщина, если скорость была минимальна и двигался не совсем уж впритирку.
Если такой таблицы нет или о ней "забудут", то могут и посчитать обоюдкой.

Добавлено:
Вот, нашёл:



Т. е., интервал в любом случае должен быть не менее 0,7 м. Если меньше, то виноваты оба.

Ребята, вы недооцениваете гайцов. Как по мне, то они оценивают многие ситуации адекватнее, чем предварительно оплаченные судьи в судах, часто доводящие трактовку законов до абсурда. У меня с гайцами за многои-многие годы полный консенсус в понимании правил.
По приключению на стоянке - ответ правильный. Это произошло с сыном, пришлось ради страховой вызывать гайцов, и они рассмеялись в лицу мужику, который пытался сослаться на помеху справа.
По поводу девушки - ответ частично правильный. Это произошло со мной, были свидетели (здесь мне повезло), у меня даже не забирали права, а по завершению гаишник вообще предложил содействие в стребовании с девушки материального ущерба. Дело в том, что она головой ударилась об лобовое стекло и пошли трещины. Она не увидела меня из-за капюшёна, но именно он и спас меня от проблем - в случае причинения ей повреждений хотя-бы средней тяжести автоматически открывалось бы уголовное дело. И, кстати, родители девушки объездили все возможные мед.учреждения, чтобы получить такую справку.
Решающими аргументами в моё оправдание было отсутствие факта нарушение ПДД и отсутствие технической возможности остановить авто.
В ситуации с царапиной аналогично - девушка начала открывать дверь, когда я уже почти её проехал и ничего сделать не мог. И я исключаю, чтобы от меня потребовали остановиться и померять оставшуюся ширину проезжей части . Авто в обе стороны сунулись непрерывным потоком, о пропуске встречных без полной закупорки движения не мого быть и речи, а многие вообще складывали зеркала, чтобы разъехаться. Их тоже к ответу? И если говорить об каком-то минимальном интервале между движущимся и припаркованным авто, то гайцы выполняли бы все планы по штрафам, заехав на стоянку возле любого супермаркета Но они - не судьи...

ветку в курилку перенес, давай туда, я тебя понимаю как человек, но законы тебя врядли поймут, а гайци просто практики, и иногда нормальные люди попадаются тебе просто повезло в данной ситуации

500 голды попадалось?-)

Дело все в том, что интервал это расстояние, а расстояние имеет конечное значение. А как человек может определять на глаз это самое расстояние, если в голову не встроена рулетка . Т.е. оно то все правильно с точки зрения события, которое уже произошло и можно потом взять рулетку и измерить, но неприемлемо с точки зрения прикладного применения. Можете сами провести эксперимент. Возьмите две палки по 70 см, установите одну горизонтально, другую вертикально на некотором расстоянии от первой. И покажите это аудитории с 20-ю людьми на расстоянии 5-10 м от них, и задайте всего два вопроса: первый - одинаковы ли длины палок, второй каковы длины самих палок... и посмотрите сколько людей на глаз правильно ответят 70 см.

По поводу девушки, открывшей дверь.
ПДД:
15. ОСТАНОВКА И СТОЯНКА
15.13. Запрещается открывать двери транспортного средства, оставлять их открытыми и выходить из
транспортного средства, если это угрожает безопасности и создаёт препятствия другим участникам
дорожного движения.

давайте в тему пдд пишите, а карать девушку по какой статье админ кодекса?