Может кто то сталкивался с таким явлением?
При движении со скоростью примерно 60км/ч, и незначительных поваротах руля, (когда полосы движения смещенны относительно своих осей после пересечений) заметил боковые колебания кузова. Особенно задней части, такое впечатление будто колеса спускают. Колеса прикрученны, давление 2 атм. где искать?

А стойки задние обе работают?

Заедь на балансировку, пусть прокрутят.

кинь мешок сахара или песка в багажник - если ситуация не изменилась значит не стойки.

Постав задні розвальні пластини. Всі рискання задниці, як рукою зніме.

Виляние хвостом дело в подвеске, в основном мягкие амики на крайняк пружины устают. Сюда ещё добавить мягкую зимнюю резину.
Если на перед ставишь более жесткие амортизаторы то зад начинает плавать очень заметно.

У меня зад жестковат как и перед + пластины заднего развала, почти как по рельсам.

А вообще понаблюдай, это не явное виляние именно хвостом а и перед перекашивается.
Вывод на розвал, проверка амортизаторов и рулевых наконечников.

щас ещё нателепатирую в четыре ночи и всю машину на диагностику загоню


Добавлено:

А лучше тёщу в багажник, накрайняк на заднее сиденье

Давно хотел спросить,та же проблема,и с прохождением времени и километража,виляние машины становится все ощущаемее!!!!Когда нагружу машину,полный салон тел,то вообще труба,я грешу на стойки и рулевую в целом,либо рейка люфтит с наконечникакми,либо стойки не выполняют свои функции,хуже,если все вместе!!!Кто знает толком ане догадками-ПОДСКАЖИТЕ!!!!!

объявляется консилиум телепатов....
заедь просто на развал и заодно и посмотрят всю ходовую, проверят наконечники шаровые сам развал, наличие потеков на амиках и т.д. хочешь на некоторых сто диагностят на стендах подвеску и скажут какой амик себя плохо ведет.

Еслиб так все просто было,я б не поднимал этот вопрос!!!Я поменял резину с дисками на лето,естественно был на СТО,единственную проблему которую увидели и устранили-прикипели наконечники и не регулирывался развал-схождение!А в остальном сказали все Вэри-Вэл!Но от этого же проблема не ушла!!!!

Но ты-же вроде говорил, что @опа не держит, а тут указываешь на то. что вроде передок....?
Есть вариант "перекачки шин", т.е. вместо положеных 2,0 накачай 2,2, и тогда посмотри, как машинка себя ведёт.
К тому-же мосмотри резину - если сток то лучше заменить на что-нить получшее. да и вообще посмотри на ней износ, если он кривой, то делай выводы...

[/quote]
Но ты-же вроде говорил, что @опа не держит, а тут указываешь на то. что вроде передок....?
Есть вариант "перекачки шин", т.е. вместо положеных 2,0 накачай 2,2, и тогда посмотри, как машинка себя ведёт.
К тому-же мосмотри резину - если сток то лучше заменить на что-нить получшее. да и вообще посмотри на ней износ, если он кривой, то делай выводы...
Куда лудше,итак Бриджстоун(спорт),резина 1000 км не прошла!

тогда в чем проблема, сними тяги, разработай наконечники, сделай развал.
скучно тогда поставь пластины заднего развала до 100грн

Виляние хвостом ещё бывает когда зацепление задних колес хуже передних (высота протектора или ширина колеса), поэтому на шиномонтаже советуют новые шины ставить назад независимо от типа привода.

А "домиков" случайно нету?))

А что такое задні розвальні пластини Может и мне такое нужно??? какая функцыя их и как они выглядят

почитай вот :
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=3588

А с домиками всё плохо да? )

С домиками всё нормуль!!!! я сними езжу и ничего зад авто не виляет...