Сертифицированные СТО, в Одессе Опции

[Exhumer]

Всем привет!
А какие у нас сертифицированные СТО в Одессе? Кто где обслуживается по гарантии? Что-то не нашел по форуму. Ну и впечатления, желательно.

У меня Ладаэкспорт-Юг. Впечатления не очень, квалификация "спецов" поражает.

[Asodoman]

У меня тоже Ладаэкспортюг но я не жалуюсь так как всегда присутствую и подсказываю если что то мне не так. В остальных сервисах тоже так же

[Exhumer]

всегда присутствую и подсказываю если что то мне не так

В моем случае больше на ликбез для т.н. "спецов" похоже.

[Asodoman]

ну я не скажу что там ничего не знают..просто там есть еще и иномарки на обслуживании поэтому к ладам они относятся не очень тепло..я менял там колодки так там мастер так обсырал калину что я уже сдерживался сдерживался, а потом прямо ему сказал "ты что меня за лоха считаешь ...я купил такую машину которая мне нравится..и если тебе она не по корману не хрен сдеся вы...ся...ну он и заткнулся ...скажу сразу что те кто имел дело с иномарками и у кого есть достаточно денег на калины не смотрят..а так как СТО работают с разными машинами к сожалению калина не попадает в ряд престижных авто поэтому и такое отношение...

[SDVermut]

Обслуживаюсь в Автотехе. Сервис, как сервис. От гарантии не уклонялись пока. Меняли гену, кнопку стеклоподъёмника. Всё без второго слова. Слова одного из работников. "Нормальны авто за эти деньги. Есть косяки, но не смертельные. Если нужна машина без косяков, тот тут уже тайоту надо брать".

П.С. Приятно к ним ехать, ведь рядом ликёро-водочный завод "Шустов" )))))))))))

[Exhumer]

просто там есть еще и иномарки на обслуживании поэтому к ладам они относятся не очень тепло

Я тоже так думал. Завтра опять поеду с утра к ним на стрелку: ремонтировали стеклоподъемник передний - перестал динамик на этой двери работать. Обещали за полчаса сделать. Хочу видеть

Добавлено:

Обслуживаюсь в Автотехе.
П.С. Приятно к ним ехать, ведь рядом ликёро-водочный завод "Шустов" )))))))))))

А где они расположены? Мне к Шустову намного проще добраться.

[SDVermut]

От Шустова в сторону Ивановского моста. Справа два автасолона. Со стороны Шустова Автотех первый. Там салон и СТО.

[Призрак шоссе]

Я тоже там Машину покупал , и обслуживаюсь вообщем то нормально , хотя и имеют они пару недостатков

[Андрюха]

А я не поеду! За замену масла и обтянуть ходовую 380 грн без расходных материалов? Нет уж.

[goshka]

завтра еду на первое то в автотех сказали будет стоить в районе 500-550 грн

[ДымЪ]

То что 500 грн это точно, но учитывая то, что выросли цены может еще чуток выше быть. Из собственного опыта: стой над ними, чтоб все делали у тебя на глазах.

[goshka]

да спасибо я дотошный в этом плане

Добавлено:
поехал на то. приеду напишу!

[ДымЪ]

Ждем-с отчета=)

[goshka]

отчет:приехал в автотех в 8.45 сразу заехал в бокс мастер все рассказывал,показывал потом пытался развести на колодки на 100 грн(ferrodo)я отказался сказал что с деньгами напряг пошел в магазин у них на территории магазин от успеха или с ямы точно не знаю купил там за 60 грн такие самые и сам поставлю. Они же перетянули всю машину,но как я уже когдато писал все на машине зажато на мертво.Заменили масло в двигателе,коробке и все больше они на первом то ничего не делают. пошел в кассу платить мне сказали 550 грн я читаю то столько то столько,а там еще какието прокладки я говорю какие прокладки,а он говорит ну тебе клапана регулировали я говорю нет они сказали что на моем моторе не регу лируются тогда он из винился сказал что он ошибся и вернул деньги иждут меня на 2 то на 11000.ия думаю ехать на2 то или сделать самому. уехал я в 9.20.

[Alexx]

шо-то я не понял - сколько они вернули и во что, в итоге, обошлось ТО?

[goshka]

то обошлось 500 грн

[ДымЪ]

до ТО2 дотяни, а потом можно уже соскакивать с гарантии:)

[Aqua_Marina]

Сделала первое ТО на СТО Лада Экспорт Юг( атамана Чепиги) - 312 грв.

[goshka]

Сделала первое ТО на СТО Лада Экспорт Юг( атамана Чепиги) - 312 грв.

а что вам делали и масло ваше или ихнее

[Aqua_Marina]

Что делали, не знаю, т.к. сказали оставить машину на 3 часа, торчать на СТО столько времени я не могла, а масло было их.

[goshka]

Что делали, не знаю, т.к. сказали оставить машину на 3 часа, торчать на СТО столько времени я не могла, а масло было их.

А МНЕ ТО ДЕЛАЛИ 40 МИНУТ

[Vital]

Ребята не верьте в гарантию, не будьте вы такими наивными... Ну что в наши дни делается бесплатно и нормально.!??
Привожу пример:
-Звоню на гСТО спрашиваю:
- Машинка прошла 2000 км. пора сделать ТО1.Сколько Стоит?
Мне:
- 800 грн.
Я:
-А за что ? какой комплекс работ собственно будете проводить?
Мне:
-Замена масла, и фильтра маслянного.
- Я:
-И ВСЁ?
Мне:
-Ну еще что то посмотрим.
Я:
-Какое масло лить будем?
Мне:
_ТНК.....
Я.....
-а Дешевле можно?
Мне:
-Зальем плохое масло!
Короче на этом разговор был завершен. Я поехал к своему лучшему другу на СТО залил дорогое масло, немецкий масл. фильтр, промывкуа движка все дела. При мне Машину подняли, обслужили. И все мне встало в 200 грн.

[Alexx]

Короче на этом разговор был завершен. Я поехал к своему лучшему другу на СТО залил дорогое масло, немецкий масл. фильтр, промывкуа движка все дела. При мне Машину подняли, обслужили. И все мне встало в 200 грн.

2000 км - превед гарантия?

[VVM]

Ребята не верьте в гарантию, не будьте вы такими наивными... Ну что в наши дни делается бесплатно и нормально.!??

Я б не сказал... На 39000км пробега у меня стала машинка, притащили на СТО. Вердикт -залит контроллер, сгорел.
Заменили по гарантии контроллер (900грн), радиатор отопителя (150грн), работа по сборке-разборке (600грн), антифриз долили 1л (40 грн).
Заплатил только за антифриз, а так бы встало в 1700 грн. Еще заодно заменили воздушный фильтр салона, около 30-40 грн.

[Игорь]

Согласен. На гарантийном СТО тоже можно договорится, чтоб сделали как следует, и это будет дешевле, и не хуже чем в другом месте, где-то в гаражах у дяди Васи.

[Exhumer]

Согласен. На гарантийном СТО тоже можно договорится, чтоб сделали как следует, и это будет дешевле, и не хуже чем в другом месте, где-то в гаражах у дяди Васи.

Не согласен. Требуется еще хорошо поискать, чтобы сделали хуже чем на ГСТО

[Андрюха]

Короче, все таки я решил заехать на ТО 1, хоть пробег уже 3500. Сказал, что масло менять не надо, он на меня глаза выпучил, мол, а зачем вы сюда приехали. Я говорю- просмотрите, протяните, я просто с Калиной пока на Вы, с Классикой я на "ты". А масло поменять и на этой способен. Вообщем урегулировали: масло Шелл полусинь и фильтр пришлось купить( бросил в багажник, на 6000 поменяю сам), клапана отрегулировали, протянули- и на выход. Итог: 399 грн. Это только ради гарантии!!! Чистое выжималово денег!

[goshka]

Короче, все таки я решил заехать на ТО 1, хоть пробег уже 3500. Сказал, что масло менять не надо, он на меня глаза выпучил, мол, а зачем вы сюда приехали. Я говорю- просмотрите, протяните, я просто с Калиной пока на Вы, с Классикой я на "ты". А масло поменять и на этой способен. Вообщем урегулировали: масло Шелл полусинь и фильтр пришлось купить( бросил в багажник, на 6000 поменяю сам), клапана отрегулировали, протянули- и на выход. Итог: 399 грн. Это только ради гарантии!!! Чистое выжималово денег!

а чего ты масло так поздно меняешь?

[Андрюха]

а чего ты масло так поздно меняешь?

Я поменял масла в движке и коробке на 1500 сам, поэтому следующую замену в двигателе сделаю на 6000, а потом уже через каждые 7 тыков, так как лью полусинтетику.

[SDVermut]

Хорошо Вам, а нам безруким остаётся только надеяться... )))

[Андрюха]

На кого или на что? Шутишь небось... Если хочешь, бери масло и фильтр, созваниваемся, приезжай ко мне в гараж и поменяем масло. Это дело на пол часа( стекает долгенько) и не хуже чем на ГСТО.

[Exhumer]

Записался на ТО-2 на Ладаэкспорте. Приехал к указанному времени, получил заявку и пошел к мастеру цеха. Мастер цеха: "У меня по 3 машины на подъемник, когда сделают - не знаю. Хотите - оставляйте машину". Я, понятно, оставлять не захотел. Итого 2 часа времени просто выкинуто. К вопросу о пользе предварительной записи.

[Olegzonok]

Хочу сказать по поводу гарантии. В принципе без каких либо проблем, заехали на "Лада экспорт Юг" на Атамана Чепыги ( после 6 недель сел АКБ) поменяли по гарантии в течении 30 минут, на АКБ "Титан" производства Украины. Совершено новый.А реле поворотов сгорело сразу, поменяли сами.( 15грн.)

[Vital]

Ребятки где можно подтянуть клапана голову, ходовую и прочее??? машина в негарантиии

[SDVermut]

Прошёл сегодня второе ТО в Автотехе. Без очереди - машин не было. Обошлось 700 гривен. Поменяли масло, фильтра и + сделали всё, что я попросил. Притензий нет. П.С. Наконец-то перенёс контролер.

[m&m]

[quote name='Vital' date='11.2.2009, 9:31' post='37300']
Ребятки где можно подтянуть клапана голову, ходовую и прочее??? машина в негарантиии

Рекомендую АВТОТЕХ Мельницкая 30. Мастер 1-й бокс. тел- 80677308290 Михаил.

[Vertex]

41050 км пробега... Снимаюсь с гарантии, ибо последний раз когда заехал в доблесный Автотех больше желания нету, причины простые:

История #1: После прохождения первого ТО (12000км) на 13 тысячах км задолбало, машина жрет 15-16 литров на сотню. Пару раз заехав в Автотех, получал ответ типа - могло быть и хуже. Вычитал где-то про перепрошивку. Так как у них нельзя перешиваться, я задолбал ихенского электрика, и он дал мне телефон Вячеслава из СпецАвто. Они сами виноваты... Заехал к Вячеславу (сотни раз ему Спасибо и по сегодня!), перепрошили мой Январь 7.2, поездил покатался, но расход упал только до 14л, поменяли на paulus-овскую какую-то другую прошивку - упал расход до 13.5 и меньше никак... Решил подходить более плотно (боялся, думал по деньгам не потяну, так как еще в кредите машина была). Промыли инжектор (больше на Лук-Ойл не заправляюсь ), поменяли свечи с завод-дерьма на нормальные CHAMPION, поменяли топливный фильтр тоже CHAMPION, залезли в диагностику двигателя... началось веселье - полетел блок клапанов, компрессия в цилиндрах 9-9-9-13, или как там оно называется, я где-то уже это описывал. Вобщем отправился на "гарантию". Оставил на два дня машину, вскрыли, посмотрели, позвонили удивленные, типа да у вас разбиты клапана, как же так ездить можно?.. &^%@#$*, А КАК ТАК ТО ПРОХОДИТЬ МОЖНО?! Вобщем, подъехал, дал немного денег мастеру который машинку делал (ибо хотел чтобы сделали на совесть), вроде сделали, я кстати только позавчера проверил компрессию 12-12-12-11.5, т.е. вроде как в пределах нормы. Сделали все, уехал.

История #2: Тонировка. Естественно, делать тонировку можно только в Автотехе. Хрен с ними, в принципе, сделали нормально, но ептыть... мужики, почему ногами фетры поставили? Я ж за нормальные заплатил, да и в принципе никогда на Калинку денег не жалел. При подъеме стекол эти фетры оставляли тупо разводы по стеклу прямые. Исправилось заездом на Winner-Ford и сменой этих вкладочек, теперь можно блин ЧИСТИТЬ стекла этими фетрами. Но это еще фигня.

История #3: Не смотри на попы, а смотри на стопы. Вечная проблема до текущего момента была. То аккумулятор сдох, причем на берегу моря за 200 км от населенных пунктов, вать машу!.. И не говорите что ПЕРЕЗАРЯД не диагностируется. Ладно, вызвал человека, прикурился, он ехал возле меня чтобы я не заглох, приехал в Белгород, купил аккум, его заменили. Удивило. Приехал в Автотех, после маленьких попыток отпереться, были возвращены деньги за аккум (хоть взял дорогой за 400 грн), и заменили ПО МОЕЙ ДИАГНОСТИКЕ генератор, который, как в последствии, было выяснено тоже был с неисправным реле. С 500-го километра и по 41000 км, у меня горели: габариты передние - 7 раз; задние габариты - 2 раза; ближний свет - 11(!!!) раз; дальний свет - 2 раза; стопы - 4(!!!!!!) раза. Кстати лампочки ставились Philips LongLife, по цене примерно от 250 грн за пару. Про правый стеклоподъемник я воообще молчу, он когда хочет тогда и работает. Теперь... ща... перл от Сертифицированного Электрика Сертифицированного Сервиса АвтоВАЗ - "Если заклинит стеклоподъемник - УДАРЬ ПО ОБШИВКЕ ДВЕРИ в ЭТОМ МЕСТЕ и он заработает!!!". Как Вам? О какие мы! Благо там появился сейчас парнишка электрик-подмастерье, разобрался в чем трабла в генераторе, поменял реле (кстати это все за МОЙ СЧЕТ ВКЛЮЧАЯ РАБОТУ И ЗАПЧАСТИ).

История #4: Сцепление. На 31000, после поездки в Москву, отец мне спалил сцепление. Заехал естественно сразу же на Автотех. На сцепление гарантии нет, поэтому все за мой счет. Не страшно, у меня и у отца такой стиль вождения и я готов к замене сцепления раз в два года обязательно. Заменили, стоимость 300 работа + что-то около 300 еще на запчасти, вроде... точно не помню сумму, но не принципиально. Я доволен как слон, естесственна, уехал. 32000 км - ТО№4. Еще на 22000 у меня сняли мой нормальный топливный фильтр, заменив на SCоTский, попробовали поменять свечи, получили по ушам и обломались. Свои фильтра и масло естественно нельзя. На 32000 Очень они были удивлены что я спросил, когда менялся последний раз фильтр салона... оказывается - НИКОГДА. Поменяли и его. Я заметил что немного подтекает масло из под картера. Вот честно, обманывать небуду, непомню откуда текло. Мне вполне невозмутимо сказали что НАДО ВСКРЫВАТЬ КОРОБКУ потому что это видимо неправильно установлена и протекла какая-то там прокладка между коробкой и двигателем. Естественно вскрытие и замена должна осуществляться за МОИ деньги. Спорить я не стал, поехал на родное СТО на котором мне делали еще мой "ТАЗ 2108" и тут же перебрали сцепление, и заодно и коробку там. Каково же было удивление когда при вскрытии коробки оказалось что масло там НЕ МЕНЯННОЕ. Сергей на том СТО не стал бы врать, он никогда лишнего ничего не делает. Вспомнилось что масло в коробке должны менять с РОДНОГО еще на 2000 (ТО№1), отношение к Автотеху приблизилось к точке кипения.

Небольшое резюме написанного:
Я держался на гарантии только по причине того что хотел человеческого отношения к машине, машина мне помогает зарабатывать и отдыхать. Я не люблю когда что-то в автомобиле идет не так. Поэтому кстати и была взята не "иношмарка", а отечественный "ТАЗ"ик, на который можно найти запчасти в любом селе, включая даже за рубежом по ценам, которые есть в любом кармане. Я действительно искренне считал Автотеховское обслуживание нормальным, что с ними случилось, почему такое отношение стало? Я понимаю что у всех есть проблемы. Более того я ВСЕГДА БЫЛ ГОТОВ ПЛАТИТЬ ДАЖЕ ЛИШНЕЕ, НО ЗА КАЧЕСТВЕННУЮ И ОТВЕТСТВЕННУЮ РАБОТУ, ту работу которую я не получил ни от одного (кроме, кстати, нового парнишки электрика). Я не хочу лить Ваше возможно бадяженное масло из бочек, я хочу заливать дорогое масло стоимостью не 260 грн, а 560. Я нехочу ставить Ваши гавнофильтры, потому что вы их закупаете, а хочу ставить ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ дорогие фильтра, стоимостью в три-четыре раза дороже чем у Вас. Я Вам задавал вопрос: ребята, скажите сколько мне заплатить, чтобы принести СВОИ МАСЛО, ФИЛЬТРА и т.д.? Я после гарантии собирался оставаться у ВАС на обслуживании на ВЕСЬ срок нахождения у меня Калинки. Но как я уже и сказал, у Вашего "сервиса" полное и абсолютное отсутствие качества и ответственности выполнения и проведения работ. Очень жаль. Хамство Мастера СТО, невозможность по-человечески договариваться, я быстрее напрямую с Тольятти договариваюсь, чем с вами.

Прямое резюме:
Примите моё - ФЭ.

Будущее:
Скоро отец покупает в Автотехе две Калины. И еще одну будет брать "человек-самая-полнокомплектная-Нива".

Настоящее:
В настоящий момент обслуживаюсь на двух СТО:
1. Ходовая-двигатель - "Три С" (СТО "Таврия", Чумка), боксы точно не помню, но там есть "С"ережа, "С"аша и "С"лавик, отличные ребята, обслуживаюсь по ходовке на восьмерке у них уже 5 лет. Работают двое суток через двое, так что если захотите подъедете туда и спросите, вам подскажут. 3 бокса прямо после въезда в них упираетесь.
2. Электрика, компьютер, инжектор, аудио-видео и прочая лабуда - Вячеслав, "СпецАвто"... Адрес точно непомню, можете поискать по форуму, он тут есть 100%.
3. Покраска. (Ну, блин, ну порвал я Ярису задницу немного, кто ж знал что у меня царапина останется, а у него бампер отвалится?) - Официальное СТО "Winner-Ford". Дорого, знаю, но качество и сервис, просто обалденный. Звонят, не забывают, информируют. Вобщем малаццы! Прям аж поцарапаться еще раз хочется.

[Rainbow Cardinal]

Я б не сказал... На 39000км пробега у меня стала машинка, притащили на СТО. Вердикт -залит контроллер, сгорел.
Заменили по гарантии контроллер (900грн), радиатор отопителя (150грн), работа по сборке-разборке (600грн), антифриз долили 1л (40 грн).
Заплатил только за антифриз, а так бы встало в 1700 грн. Еще заодно заменили воздушный фильтр салона, около 30-40 грн.

Где это такой дешовый-мне сказали на Атам.Чепиги 130грн фильтр салона?Может самой поменять,а то вонь с обдува гогда воздух холодный,при горячем вони нет.

Добавлено:
Сделала ТО2 05.04.10г. на СТО Лада Экспорт Юг - 550грн.

Масло шел-их
Фильтр масляный
Диагностика электрики
Диагностика амортизаторов - с распечаткой-заняло 2 часа и все делалось при мне-говорю что еня бесспокоет они сразу туда лезут и выносят вирдикт можно исправить исправляют или говорят что так и должно быть(допустим я срываю ее с ручника и говорю что он плохо зятянут-а взрослый мужик ели на 3-й счелчек ее дотянул,просто я чтоб сорвать с чучника разгоняю ее до 6000.)
Короче осталась очень довольна и обчлуживанием и вежливостью и скоросью-по кажеству пока сказать не могу так как сразу загнала в гараж еще не опробывала,но сразу заметила что звук мотора стал намного чище на масле Шел(до этого был мобил1)


Добавлено:

Приколы Автотеха! Всем привет, калина 1119, пробег 10100, на носу второе ТО, не первом ничего особенного не делали - масло в коробке и двигателе, еще типа там чего-то подтянули, дунули и плюнули - в общем 550 украинских народных рублей. За все небольшое время эксплуатации были разные мелкие проблемы (в общем терпимо). На 8 тыс появилась сильная вибрация при торможении, ну думаю - диски видать повело, на форуме прочел о том, что де заводские колодки полное (не хочу выражаться при уважаемой братии калиноводов). В общем купил колодки, приехал в автотех, пожаловался на диски, ответ - можем диски погарантии поменять, но лучше сначала колодки. Нужно поездить, понаблюдать, если траблы останутся - вот тогда диски и поменяем. Траблы остались. Параллельно с заменой колодок попросил мастера посмотреть всю ходовую (по человечески попросил, не бесплатно). Забираю машину - мастер говорит, что все ОК, только передние стойки постукивают, но это типа особенность заводской конструкции, и по гарантии замене не подлежат (!!!), если хотите комфорта - покупайте 10-е плаза, стойки сс-20, пружины, и мы вам с радостью все это поставим. Пошел прикинул цены на базаре - пока перехотелось. Ладно, забрал машину, ну думаю все нормуль. Вот наступил долгожданный отпуск, еду к родичам в деревню, вдруг сзади с левой стороны какой-то скрежет, затем тарахтенье, стук. Благо был не очень хороший участок дороги и ехал я около 40 км в час. Остановился на дороге (дорога проселочная, меж двумя населенными пунктами) послушал, решил съехать на обочину потехоньку, слышу- звяк, типа че-то отвалилось (и в животе че-то тоже отвалилось). посмотрел я по арку заднего правого колеса - стойка перекошена, глянул в багажнике - под заглушкой (крепление штока амортизатора к кузову) одна открученная гайка, и бублик резиновый остались!!! В общем отрутилась эта гайка, и шток во время движения выскочил. Вот так вот, проверили ходовую, а еще и предпродажная подготовка была и первое ТО. В общем кое-как поставил я его на место, при помощи средст подручных (в поле камней нашел), благо был домкрат и набор ключей. Вот такое у нас обслуживание, так что доверять у нас никому нельзя, а надеяться только на себя. Это информация к размышления по поводу автотеха (через два дня еду к ним с черным матом).

МНЕ ТОЖЕ САМОЕ ГОВОРИЛ МАСТЕР про 10 стойки,поехала на Ат.чепиги-стойки в нормальном состоянии и сказали нах мне от 10 еще за такие цены,они не станут нужно доробатывать.А задние барабаны мне турбиной он пилил в автотехе ,там типа тер диск,не хотел менять по гарантии решил попилиь сам

Добавлено:

41050 км пробега... Снимаюсь с гарантии, ибо последний раз когда заехал в доблесный Автотех больше желания нету, причины простые:

История #1: После прохождения первого ТО (12000км) на 13 тысячах км задолбало, машина жрет 15-16 литров на сотню. Пару раз заехав в Автотех, получал ответ типа - могло быть и хуже. Вычитал где-то про перепрошивку. Так как у них нельзя перешиваться, я задолбал ихенского электрика, и он дал мне телефон Вячеслава из СпецАвто. Они сами виноваты... Заехал к Вячеславу (сотни раз ему Спасибо и по сегодня!), перепрошили мой Январь 7.2, поездил покатался, но расход упал только до 14л, поменяли на paulus-овскую какую-то другую прошивку - упал расход до 13.5 и меньше никак... Решил подходить более плотно (боялся, думал по деньгам не потяну, так как еще в кредите машина была). Промыли инжектор (больше на Лук-Ойл не заправляюсь ), поменяли свечи с завод-дерьма на нормальные CHAMPION, поменяли топливный фильтр тоже CHAMPION, залезли в диагностику двигателя... началось веселье - полетел блок клапанов, компрессия в цилиндрах 9-9-9-13, или как там оно называется, я где-то уже это описывал. Вобщем отправился на "гарантию". Оставил на два дня машину, вскрыли, посмотрели, позвонили удивленные, типа да у вас разбиты клапана, как же так ездить можно?.. &^%@#$*, А КАК ТАК ТО ПРОХОДИТЬ МОЖНО?! Вобщем, подъехал, дал немного денег мастеру который машинку делал (ибо хотел чтобы сделали на совесть), вроде сделали, я кстати только позавчера проверил компрессию 12-12-12-11.5, т.е. вроде как в пределах нормы. Сделали все, уехал.

История #2: Тонировка. Естественно, делать тонировку можно только в Автотехе. Хрен с ними, в принципе, сделали нормально, но ептыть... мужики, почему ногами фетры поставили? Я ж за нормальные заплатил, да и в принципе никогда на Калинку денег не жалел. При подъеме стекол эти фетры оставляли тупо разводы по стеклу прямые. Исправилось заездом на Winner-Ford и сменой этих вкладочек, теперь можно блин ЧИСТИТЬ стекла этими фетрами. Но это еще фигня.

История #3: Не смотри на попы, а смотри на стопы. Вечная проблема до текущего момента была. То аккумулятор сдох, причем на берегу моря за 200 км от населенных пунктов, вать машу!.. И не говорите что ПЕРЕЗАРЯД не диагностируется. Ладно, вызвал человека, прикурился, он ехал возле меня чтобы я не заглох, приехал в Белгород, купил аккум, его заменили. Удивило. Приехал в Автотех, после маленьких попыток отпереться, были возвращены деньги за аккум (хоть взял дорогой за 400 грн), и заменили ПО МОЕЙ ДИАГНОСТИКЕ генератор, который, как в последствии, было выяснено тоже был с неисправным реле. С 500-го километра и по 41000 км, у меня горели: габариты передние - 7 раз; задние габариты - 2 раза; ближний свет - 11(!!!) раз; дальний свет - 2 раза; стопы - 4(!!!!!!) раза. Кстати лампочки ставились Philips LongLife, по цене примерно от 250 грн за пару. Про правый стеклоподъемник я воообще молчу, он когда хочет тогда и работает. Теперь... ща... перл от Сертифицированного Электрика Сертифицированного Сервиса АвтоВАЗ - "Если заклинит стеклоподъемник - УДАРЬ ПО ОБШИВКЕ ДВЕРИ в ЭТОМ МЕСТЕ и он заработает!!!". Как Вам? О какие мы! Благо там появился сейчас парнишка электрик-подмастерье, разобрался в чем трабла в генераторе, поменял реле (кстати это все за МОЙ СЧЕТ ВКЛЮЧАЯ РАБОТУ И ЗАПЧАСТИ).

История #4: Сцепление. На 31000, после поездки в Москву, отец мне спалил сцепление. Заехал естественно сразу же на Автотех. На сцепление гарантии нет, поэтому все за мой счет. Не страшно, у меня и у отца такой стиль вождения и я готов к замене сцепления раз в два года обязательно. Заменили, стоимость 300 работа + что-то около 300 еще на запчасти, вроде... точно не помню сумму, но не принципиально. Я доволен как слон, естесственна, уехал. 32000 км - ТО№4. Еще на 22000 у меня сняли мой нормальный топливный фильтр, заменив на SCоTский, попробовали поменять свечи, получили по ушам и обломались. Свои фильтра и масло естественно нельзя. На 32000 Очень они были удивлены что я спросил, когда менялся последний раз фильтр салона... оказывается - НИКОГДА. Поменяли и его. Я заметил что немного подтекает масло из под картера. Вот честно, обманывать небуду, непомню откуда текло. Мне вполне невозмутимо сказали что НАДО ВСКРЫВАТЬ КОРОБКУ потому что это видимо неправильно установлена и протекла какая-то там прокладка между коробкой и двигателем. Естественно вскрытие и замена должна осуществляться за МОИ деньги. Спорить я не стал, поехал на родное СТО на котором мне делали еще мой "ТАЗ 2108" и тут же перебрали сцепление, и заодно и коробку там. Каково же было удивление когда при вскрытии коробки оказалось что масло там НЕ МЕНЯННОЕ. Сергей на том СТО не стал бы врать, он никогда лишнего ничего не делает. Вспомнилось что масло в коробке должны менять с РОДНОГО еще на 2000 (ТО№1), отношение к Автотеху приблизилось к точке кипения.

Небольшое резюме написанного:
Я держался на гарантии только по причине того что хотел человеческого отношения к машине, машина мне помогает зарабатывать и отдыхать. Я не люблю когда что-то в автомобиле идет не так. Поэтому кстати и была взята не "иношмарка", а отечественный "ТАЗ"ик, на который можно найти запчасти в любом селе, включая даже за рубежом по ценам, которые есть в любом кармане. Я действительно искренне считал Автотеховское обслуживание нормальным, что с ними случилось, почему такое отношение стало? Я понимаю что у всех есть проблемы. Более того я ВСЕГДА БЫЛ ГОТОВ ПЛАТИТЬ ДАЖЕ ЛИШНЕЕ, НО ЗА КАЧЕСТВЕННУЮ И ОТВЕТСТВЕННУЮ РАБОТУ, ту работу которую я не получил ни от одного (кроме, кстати, нового парнишки электрика). Я не хочу лить Ваше возможно бадяженное масло из бочек, я хочу заливать дорогое масло стоимостью не 260 грн, а 560. Я нехочу ставить Ваши гавнофильтры, потому что вы их закупаете, а хочу ставить ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ дорогие фильтра, стоимостью в три-четыре раза дороже чем у Вас. Я Вам задавал вопрос: ребята, скажите сколько мне заплатить, чтобы принести СВОИ МАСЛО, ФИЛЬТРА и т.д.? Я после гарантии собирался оставаться у ВАС на обслуживании на ВЕСЬ срок нахождения у меня Калинки. Но как я уже и сказал, у Вашего "сервиса" полное и абсолютное отсутствие качества и ответственности выполнения и проведения работ. Очень жаль. Хамство Мастера СТО, невозможность по-человечески договариваться, я быстрее напрямую с Тольятти договариваюсь, чем с вами.

Прямое резюме:
Примите моё - ФЭ.

Будущее:
Скоро отец покупает в Автотехе две Калины. И еще одну будет брать "человек-самая-полнокомплектная-Нива".

Настоящее:
В настоящий момент обслуживаюсь на двух СТО:
1. Ходовая-двигатель - "Три С" (СТО "Таврия", Чумка), боксы точно не помню, но там есть "С"ережа, "С"аша и "С"лавик, отличные ребята, обслуживаюсь по ходовке на восьмерке у них уже 5 лет. Работают двое суток через двое, так что если захотите подъедете туда и спросите, вам подскажут. 3 бокса прямо после въезда в них упираетесь.
2. Электрика, компьютер, инжектор, аудио-видео и прочая лабуда - Вячеслав, "СпецАвто"... Адрес точно непомню, можете поискать по форуму, он тут есть 100%.
3. Покраска. (Ну, блин, ну порвал я Ярису задницу немного, кто ж знал что у меня царапина останется, а у него бампер отвалится?) - Официальное СТО "Winner-Ford". Дорого, знаю, но качество и сервис, просто обалденный. Звонят, не забывают, информируют. Вобщем малаццы! Прям аж поцарапаться еще раз хочется.

Мне вообще забыли сделать ТО зато поменяли сцепление на Валео,чего я не просила и содрали почти 700грн-На это СТО больше не ногой

[Андрюха]

Фильтр салона,самый центровой,угольный,стоит максимум 80 грн.Да и перекрутить его не проблема. Можем не встрече поменять.
А по поводу гарантийного СТО,в частности Ладаэкспорт Юга...Я уже тут отписывался,лень искать свой пост по этой теме,вкратце: Масло:3 литровые баночки(чем меньше упаковка-тем дороже,это и ежику понятно) в двигатель. На мой вопрос,почему 3л,если положено 3,5,ответ:нормально! Это "нормально" ровно по отметку "мин" на щупе.Фильтра ставят(ставили,по крайней мере) Золекс,зеленые,очень качественные,только у них,обычно, клапана не держат и из-за этого после простоя больше часа машины при запуске горит лампа давления масла несколько секунд. Надо ведь время, чтоб столб масла поднять и давление создать. Меня эта тема напрягала до следующей замены масла, в гараже уже естественно и,установив нормальный фильтр, наблюдаю угасание лампы сходу после схватывания мотора. Я думаю этого достаточно,чтоб не ждать,пока у тебя что-то поломается,и,может быть, тебе это бесплато поменяют,и обслуживаться за Нормальные деньги.

[Rainbow Cardinal]

я уже на 99.9% годота отказаться от гарантии,потому как мою проблему со сцеплением они не решили даже и после замены его на Валео..

[Rainbow Cardinal]

ВОЙНА продолжается!

И так утро началось с моего звонка в "Управление по защите прав потребителей"
Объяснив ситуацию,

Напоминаю:
"Машина принята на гарантийный кап ремонт двигателя по причине обрыва ремня ГРМ, сроки не оговорены и конечная дата ремонта неизвестна"

Что же я услышала:
1.Они обязаны были мне предоставить акт рекламацию о приемке авто на гарант.ремонт-Этого акта я не видела
В котором должен быть указан срок выполнения работ, причины поломки и т.д…
Вот сылочка на акт:
www.s.mts.kz/price/sto/sto%20reklam.doc

Я позвонила с в ИНФО.центр Лада на Украине
lada.ua/ т.0-800-500-7-800
Где так же объяснила ситуацию уже с добавкой того что акта мне не выдали и это является грубым нарушением.

3-м звонкок совершен непосредственно на ГСТО-
-Доброе утро, я Ф.О.И., хочу поинтересоваться как обстоят дела с машиной, что делали, что будете делать, пришли ли детали?
-Деталей нет, когда будут не знаем, как только так сразу…

Я еду к ним:
-Я-Здрасте, здрасти-я ваше счастье!
Про вас выдать мне акт рекламацию а приеме соей машины на гарантийный ремонт.
-ГСТО--Мы не обязаны вам ничего давать, зачем вам оно надо?
-Я-мне необходимы эти бумаги по 2 причинам,1-мне нужно предоставить документ о ремонте машины на фирму .что является уважительной причиной моей нетрудоспособности на данный период времени, пока производить ремонт, и уточните какой именно срок.2-этот документ является гарантом того что моя машина увас, на ней никто не будет кататься, не попадет в ДТП и не дай Бог не причинит урон 3-м лицам.
-ГСТО-Ну мы же ее оформили -вот вам гарантия
-Я--я не видела бумаг на оформление, когда оформили?
-ГСТО-Сегодня утром, после вашего звонка.
-Я- и при этом я вижу свою машину в разобранном состоянии?как же вы начали ее делать, не оформив ее?

В итоге привели юриста который сказал что может мне дать только справку.
А именно:
СПРАВКА
Дана г-ке ФИО в том, что ее авто ВАЗ-11194,гос…с 7.12.2010 г.находиться на СТО"Лада-Экспорт-ЮГ" в связи с гарантийным ремонтом двигателя по причине обрыва ремня ГРМ.
Предварительная дата окончания ремонта:21.12.2010г.
Подписи мастера, технического директора, и гарантийного инспектора.МОЕЙ НЕТ!

В общем что делать дальше не знаю.
У меня 29500,до ТО3 осталось меньше 1000км, делать у них не хочу, но если они мне НОГАМИ сделают капиталку то куда потом обращаться?
И что делать в случае если они мне не вернут машину в указанные сроки?

[Aqua_Marina]

После того, как на Чепиги в" Лада Экспорт Юг" поменялись сотрудники в отделе гарантийного обслуживания, с ними стало тяжело общаться.Это не лучший вариант,конечно, для ремонта авто.А вообще существуют гарантийные обязательства, в частности, сроки, в течение которых ГСТО обязано отремонтировать машину.Что-то я читала, что это в течение 30 дней.Влада, а где ты покупала машину и почему там отказались ее делать?

[Rainbow Cardinal]

После того, как на Чепиги в" Лада Экспорт Юг" поменялись сотрудники в отделе гарантийного обслуживания, с ними стало тяжело общаться.Это не лучший вариант,конечно, для ремонта авто.А вообще существуют гарантийные обязательства, в частности, сроки, в течение которых ГСТО обязано отремонтировать машину.Что-то я читала, что это в течение 30 дней.Влада, а где ты покупала машину и почему там отказались ее делать?

Привет,брала в Евро-Самаре,отказались потому что я последнее ТО проходила на ЛАДА ЄКСПОРТ,сказали туда и едь!

[Андрюха]

После того, как на Чепиги в" Лада Экспорт Юг" поменялись сотрудники в отделе гарантийного обслуживания, с ними стало тяжело общаться.Это не лучший вариант,конечно, для ремонта авто.А вообще существуют гарантийные обязательства, в частности, сроки, в течение которых ГСТО обязано отремонтировать машину.Что-то я читала, что это в течение 30 дней.Влада, а где ты покупала машину и почему там отказались ее делать?

Привет,брала в Евро-Самаре,отказались потому что я последнее ТО проходила на ЛАДА ЄКСПОРТ,сказали туда и едь!

Имеешь полное право проходить плановое ТО и обращаться по гарантии на ЛЮБОЕ сертифицированное ГСТО, хоть в Крыжополе, если ОНО там есть. Вот это и есть прелести гарантийного, "халявного" обслуживания! Они просто спихнули тебя на Ладаэкспорт, хотя являются такими же официалами. Поверь мне, только бы ты заикнулась, мол ".. да мать ее туда эту гарантию, я заплачу, только сделайте по-человечески"- вот тогда сделали ли бы они тебе по-человечески незнаю, но взяли бы машину в работу 100%. Самую ВАЖНУЮ в вопросе гарантии вещь надо знать: заводом АвтоВАЗ на автомобили, вывозимые на продажу за территорию России, гарантия не распространяется! Оно, это бремя, ложится на плечи дилера, входящего в Укравтоваз, или "серого" дилера, ни куда не входящего (я уже писал, как мой кум взял Приору у такого в Николаеве http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...mp;#entry81540). И к добросовестности выполнения своих обязательств завод-изготовитель в частности у нас, на Украине, ничего не имеет. Вот это, я считаю, очень плохо, последствия от такого обслуживания, как в твоем случае, налицо.

[R_S]

Самую ВАЖНУЮ в вопросе гарантии вещь надо знать: заводом АвтоВАЗ на автомобили, вывозимые на продажу за территорию России, гарантия не распространяется! Оно, это бремя, ложится на плечи дилера, входящего в Укравтоваз, или "серого" дилера, ни куда не входящего. И к добросовестности выполнения своих обязательств завод-изготовитель в частности у нас, на Украине, ничего не имеет. Вот это, я считаю, очень плохо, последствия от такого обслуживания, как в твоем случае, налицо.

Не совсем так однозначно. Конечно полного расклада я не знаю, но когда написал в систему обратной связи на российский оф. сайт АВТОВАЗа по гарантийным вопросам, то местные гарантийщики "пистоны" получили относительно даже очень быстро , хотя кроме ответа мне там порекомендовали обращаться в украинский автохолдинг. Так что контроль АВТОВАЗом существует. Так же думаю чтобы стать дилером нужно выполнять определенные условия изготовителя, а иначе можено на местах создать очень плохое реноме изготовителя.

[Андрюха]

Самую ВАЖНУЮ в вопросе гарантии вещь надо знать: заводом АвтоВАЗ на автомобили, вывозимые на продажу за территорию России, гарантия не распространяется! Оно, это бремя, ложится на плечи дилера, входящего в Укравтоваз, или "серого" дилера, ни куда не входящего. И к добросовестности выполнения своих обязательств завод-изготовитель в частности у нас, на Украине, ничего не имеет. Вот это, я считаю, очень плохо, последствия от такого обслуживания, как в твоем случае, налицо.

Не совсем так однозначно. Конечно полного расклада я не знаю, но когда написал в систему обратной связи на российский оф. сайт АВТОВАЗа по гарантийным вопросам, то местные гарантийщики "пистоны" получили относительно даже очень быстро , хотя кроме ответа мне там порекомендовали обращаться в украинский автохолдинг. Так что контроль АВТОВАЗом существует. Так же думаю чтобы стать дилером нужно выполнять определенные условия изготовителя, а иначе можено на местах создать очень плохое реноме изготовителя.

Я имел ввиду, что затраты на гарантийный ремонт, замену комплектующих или агрегатов, вышедших из строя в гарантийный период не по виде владельца автомобиля а по вине завода-изготовителя, этим самым заводом не компенсируются. Короче: Автоваз не дает никаких гарантий на экспортные экземпляры. Тут все на совести наших. Рекомендации, определенное управление с их стороны осуществляется- все таки их автомобили наши продают. Есть даже плановые выезды мастеров ГСТО в Тольятти для повышения квалификации всвязи с постоянными модернизациями, изменеиями, новыми моделями. Просто, как я понимаю, одни гарантийщики добросовестно относятся к принятым на себя обязательствам, другие нет.

[Alexx]

[ Короче: Автоваз не дает никаких гарантий на экспортные экземпляры.

ссылочку на документ можно? или это Ваше личное умозаключение?

[Андрюха]

ссылочку на документ можно? или это Ваше личное умозаключение?

Тебе нада ссылка- ты и ищи На стендах ГСТО такая информация заверенная печатью присутствует касаемо гарантийных обязательств, ОАО АвтоВАЗ там фигурирует в роле ООО Укравтоваз. Это первое. Второе- при покупке автомобиля заполняется Срвисная книжка Укравтовазовская, а не заводская, хотя присутствует и таковая. Подключаем смекалку, если никак- ищем ссылку.

Добавлено:
Надеюсь, данным сообщением не обидел? А то помимо троллинга еще че нить припишете...

[Alexx]

ссылочку на документ можно? или это Ваше личное умозаключение?

Тебе нада ссылка- ты и ищи На стендах ГСТО такая информация заверенная печатью присутствует касаемо гарантийных обязательств, ОАО АвтоВАЗ там фигурирует в роле ООО Укравтоваз. Это первое. Второе- при покупке автомобиля заполняется Срвисная книжка Укравтовазовская, а не заводская, хотя присутствует и таковая. Подключаем смекалку, если никак- ищем ссылку.

Добавлено:
Надеюсь, данным сообщением не обидел? А то помимо троллинга еще че нить припишете...

ЗАО "УКРАВТОВАЗ" основано в 1995 году с участием капитала ОАО "АВТОВАЗ".

[vekend]

После того, как на Чепиги в" Лада Экспорт Юг" поменялись сотрудники в отделе гарантийного обслуживания, с ними стало тяжело общаться.Это не лучший вариант,конечно, для ремонта авто.А вообще существуют гарантийные обязательства, в частности, сроки, в течение которых ГСТО обязано отремонтировать машину.Что-то я читала, что это в течение 30 дней.Влада, а где ты покупала машину и почему там отказались ее делать?

Привет,брала в Евро-Самаре,отказались потому что я последнее ТО проходила на ЛАДА ЄКСПОРТ,сказали туда и едь!

Я так и не поняла, какое окончание этой истории. машину сделали?

Добавлено:
Я соглашусь, что инженер по гарантии на "Лада экспорт ЮГ" очень даёк от конструкции и экспуотации автомобиля. Постоянно бегает к слесарю (по мойму Эдуард), вот он внушает доверие. По крайней мере не "грузит".

[Rainbow Cardinal]

После того, как на Чепиги в" Лада Экспорт Юг" поменялись сотрудники в отделе гарантийного обслуживания, с ними стало тяжело общаться.Это не лучший вариант,конечно, для ремонта авто.А вообще существуют гарантийные обязательства, в частности, сроки, в течение которых ГСТО обязано отремонтировать машину.Что-то я читала, что это в течение 30 дней.Влада, а где ты покупала машину и почему там отказались ее делать?

Привет,брала в Евро-Самаре,отказались потому что я последнее ТО проходила на ЛАДА ЄКСПОРТ,сказали туда и едь!

Я так и не поняла, какое окончание этой истории. машину сделали?

Добавлено:
Я соглашусь, что инженер по гарантии на "Лада экспорт ЮГ" очень даёк от конструкции и экспуотации автомобиля. Постоянно бегает к слесарю (по мойму Эдуард), вот он внушает доверие. По крайней мере не "грузит".

Машинку сделали,с того момента уже 3000откатала,не жалуюсь,после 1000 поменяла масло,свечи,фильтра но у же е у официалов.Надоела мне их гарантия)
Кстати недавно звонил мастер что делал мне авто,спросил как бегает(я аж удивилась) предложил подъехать на диагностику))))

[skij]

Машинку сделали,с того момента уже 3000откатала,не жалуюсь,после 1000 поменяла масло,свечи,фильтра но у же е у официалов.Надоела мне их гарантия)
Кстати недавно звонил мастер что делал мне авто,спросил как бегает(я аж удивилась) предложил подъехать на диагностику))))
[/quote]

Уж и не знаю теперь, ехать к ним или нет :-) Спасибо за инфу.

[vekend]

Ехать или не ехать - выбор за Вами. У них там сейчас смена директоров, не знаю к лучшему-ли. Но менять хорошего мастера пока не собираюсь.(он меня ещё не подводил)!

[skij]

Ехать или не ехать - выбор за Вами. У них там сейчас смена директоров, не знаю к лучшему-ли. Но менять хорошего мастера пока не собираюсь.(он меня ещё не подводил)!

У Вас там мастер знакомый... У меня знакомых там нет :-(

[AVTOTEX]

Приезжайте знакомиться к нам.

[skij]

Приезжайте знакомиться к нам.

Проезжал мимо на служебной машине, заскочил взял телефон. Попробую договориться на время удобное. Раскидаюсь с работой и созвонюсь.

[AVTOTEX]

Будем рады общению.

[vekend]

Ехать или не ехать - выбор за Вами. У них там сейчас смена директоров, не знаю к лучшему-ли. Но менять хорошего мастера пока не собираюсь.(он меня ещё не подводил)!

У Вас там мастер знакомый... У меня знакомых там нет :-(

телефон мастера 0509379765 Эдуард, рекомендую, очень порядочный специалист!

[skij]

Ехать или не ехать - выбор за Вами. У них там сейчас смена директоров, не знаю к лучшему-ли. Но менять хорошего мастера пока не собираюсь.(он меня ещё не подводил)!

У Вас там мастер знакомый... У меня знакомых там нет :-(

телефон мастера 0509379765 Эдуард, рекомендую, очень порядочный специалист!

Спасибо за информацию.

[skij]

Поехал на свое гарантийное СТО на Чепиги... Поехал туда, как я считал, по гарантийному вопросу. Но мне было сказано, что это не гарантийный случай. Названа сумма... Уехал думать... Просветите одноклубники, пожалуйста... Масло в свечных колодцах - гарантийный случай или нет? Кто-то сталкивался с этим? Может я про гарантийщиков зря плохо думаю?...

[AVTOTEX]

Гарантийный. Приезжай к нам.

[skij]

Гарантийный. Приезжай к нам.

И как это будет выглядеть? Брал машину в другом салоне... Хотя, ездить туда ... желания все меньше и меньше....

[Alexx]

Гарантийный. Приезжай к нам.

И как это будет выглядеть? Брал машину в другом салоне... Хотя, ездить туда ... желания все меньше и меньше....

Нормально это будет выглядеть - какая разница какое из гарантийных СТО вы выберете? Да хоть в Киев ездите на обслуживание.

[skij]

Гарантийный. Приезжай к нам.

И как это будет выглядеть? Брал машину в другом салоне... Хотя, ездить туда ... желания все меньше и меньше....

Нормально это будет выглядеть - какая разница какое из гарантийных СТО вы выберете? Да хоть в Киев ездите на обслуживание.

Ок. Спасибо большое . С какими бумагами приезжать и как договориться?

[Aqua_Marina]

Володя, надо взять с собой сервисную книжку и техпаспорт(который, разумеется, всегда при нас). Я в свое время точно также поменяла СТО с Чепиги на Автотех. А на Чепиги продолжают выпендриваться.Ну-ну...

[skij]

Володя, надо взять с собой сервисную книжку и техпаспорт(который, разумеется, всегда при нас). Я в свое время точно также поменяла СТО с Чепиги на Автотех. А на Чепиги продолжают выпендриваться.Ну-ну...

Спасибо большое Марина. Найду обязательно время на след. неделе...

[vekend]

Поехал на свое гарантийное СТО на Чепиги... Поехал туда, как я считал, по гарантийному вопросу. Но мне было сказано, что это не гарантийный случай. Названа сумма... Уехал думать... Просветите одноклубники, пожалуйста... Масло в свечных колодцах - гарантийный случай или нет? Кто-то сталкивался с этим? Может я про гарантийщиков зря плохо думаю?...

Всё дело в возрасте Вашего авто. Возможно этот случай не вписывается в возраст Вашей "КАЛИНКИ", поэтому я все вопросы решаю именно через своего мастера, а не через гарантийщиков. Тем более его телефон у Вас есть! Удачи!

[skij]

Поехал на свое гарантийное СТО на Чепиги... Поехал туда, как я считал, по гарантийному вопросу. Но мне было сказано, что это не гарантийный случай. Названа сумма... Уехал думать... Просветите одноклубники, пожалуйста... Масло в свечных колодцах - гарантийный случай или нет? Кто-то сталкивался с этим? Может я про гарантийщиков зря плохо думаю?...

Всё дело в возрасте Вашего авто. Возможно этот случай не вписывается в возраст Вашей "КАЛИНКИ", поэтому я все вопросы решаю именно через своего мастера, а не через гарантийщиков. Тем более его телефон у Вас есть! Удачи!

Не понял Вас. Срок гарантии не истек, машине всего 1,5 года. Пробег меньше 50000км вдвое. Приехал, подошли с менеджером к мастеру, была практически сразу названа сумма. Менеджер объяснил, что это не гарантийный случай, показал на стенд, в котором я не нашел явного указания , что мне будет отказано в гарантии. Согласен, что можно решать через мастера. Этот вариант предусмотрел - взял телефон...
Понимаете, когда человека сразу начинают разводить - наводит на мысль... Да и мне надо было узнать стоимость выполнения этой работы у других мастеров. Денег сложить... Вообще-то, собирался туда ехать по другой причине. Увидев масло в колодцах, почитал форумы - все пишут - вперед к гарантийщикам. Вот и поехал на СТО в то место, где я покупал машину и проходил ТО.
У Вас есть свой мастер, у меня - увы пока нет. Хотя, многие вещи я смогу и сам сделать. Негде просто...
А за телефон спасибо. Пока не пригодился, но мало ли что...
Удачи!

[AVTOTEX]

Если все ТО проводились своевременно, то проблем нет.

[skij]

Если все ТО проводились своевременно, то проблем нет.

Да, все ТО делал вовремя. Записи в сервисной книжке есть.

[AVTOTEX]

Наши часы работы с 9-00 до 16-00.