ТАК поміняв сьогодні передні стійк на 08 розбірні, вставив патрон газо-масляний FINWALE Німеччина, пружини 08, бліни 08, опори 08, пильники 08, відбійники 08. Роботи 1 годину одному. Розвал-сходження ще не робив. Зміни позитивні немає булькання і звуку відбою амо при їзді по поганій дорозі. Підвіска мені здається стала якась зібраніша і м'якшою, а ніж стандарт. Управління стало легше. Нічого не чіпляє покищо все нормально пробіг уже 260 км на них. Якось непивично, яка тишина в салоні. Залишилось тільки розібрати рейку і усунути її стуки. Далі побачим. Доречі на фото видно,що стійка 08 вища за рідну Калини на 1,5-2 см,тому машина стала вище на 2,5 см.

Вот и мне есть что рассказать по передним стойкам.
Опыт получился и положительный, и отрицательный.
По порядку:
Заменил передние стойки на СС-20 "Комфорт" в сборе от 10-ки. С ними в комплекте шли металические прокладки, которые ставятся над опорой. Я их по своей глупости поставил. Результат - подвеска жесткая, все ямки чуствуешь и т.д. Но самое страшное - сначала начала подхрустывать левая внешняя граната, а через пару недель ей приснился "пипетус заячий". Покумекав, решил убрать эти прокладки, при замене гранаты оказалось что убилась и внутренняя левая граната. После эдаких танцев с бубнами машину не узнать - остался очень доволен результатом - машинка управляемая, неровности остаются где-то там внизу, просвет увеличился, т.к. стойки выше родных.
Такчто как вариант замены СС-20 имеет место на жизнь.
Надеюсь, мой опыт пригодится одноклубникам

На Российском форуме Yus очень подробно сделал доклад о переделке стоек1 Кому интересно - читайте http://narod.ru/disk/2104003000/Переделка%...Калины.rar.html

Нарешті зібрали все до купи, перші враження просто супер, навіть з розрегульованим розвалом, машина стала жошче, не крониться на поворотах, не клює при різкому гальмуванні. задоволення на мільйон. зараз викладу фото, правда з телефону.

Добавлено:
Дорогу тримає просто супер, по ціні приблизно 1250 грн все крім розвалу.

Добавлено:
рекомендую всім, просто ціна халявна, за 4-и стойки....
Кого цікавить заміна стійок, такого плану, можу допомогти...

Всем привет!Поменял стойки на СС-20,сначала передние,покатался 3 дня - поменял и задние,для себя понял - если менять стойки,то все сразу,иначе эффект будет не очень.У меня СС-20"КОМФОРТ".Спасибо jingle за подсказку,ЛОСК рулит.Кстати,аналогичный случай - заказал на 1119,привезли 1118,был,конечно,разочарован,представляете ждать ещё неделю.Вечером читаю про похождения jingle и думаю:дай-ка гляну чё ето там,а там сюрпрайз от АвтоВАЗа.Вобщем,на следующий день передние стойки поменял,чему очень рад.Короче,желаю,чтобы все.

Могу отправлять готовые екземпляри, газовые либо масляные, при желании пишите, под заказ-масляные или газовые(билштейн, Германия)провереные,на ралийной ваз2108уже два сезона катают,без проблем- цена 650 грн две передних,розборных. (после замены старые передние отправить мне). цена комплекта 4-е штуки 1300грн.

А які кращі- газові чи масляні...???

позвони мне 8097-435-23-45

Добавлено:

на родные пружины лутше всего масляные, потому что на газовых машина задерется, станет как коза, либо брать заниженые пружины, но цена просто п... . комплект порядка 200$

Стойки получаются родные, просто доработанные? Опоры какие для них?

Опоры родные, нет смысла их менять, они нормально сделаны. все родное, без лишних затрат получается супер подвеска. Я катаюсь, доволен как слон. стойки работают не хуже сс20, проверено. Но по цене в два раза дешевле.

Пропозиція дуже цікава...Потрібно це все добре обдумати, і з тобою зконектитись.....

Думайте, кому потрібна консулбтація дзвоніть

Поставил себе опроры СС20 для 10ки ,соответственно пружины и колбу на неё , и каябу газ-масло кастор получился 1,05. вообщем я доволен, хотя цена вышла не маленькая - 2000грн это вместе с работой и развалом

Добавлено:

Блин, я тоже их оставил

Кстати недавно точили каябу, токар сказал- метал сыроват, тоисть никакой цементации. Брали у официальних представителей.

Давича на рынке видел опоры СС-20, но без подшипников. Цена вапроса 550 рубасов. Но есть альтернатива, тоже для наших ягодок, в сборе опора с подшипником (на первый взгляд добротный) намного массивней чем родной за 400 гриевин. Вот только производителя не запомнил. Радует что появляется альтернатива стоку. По сути я так думаю у кого стойки родные но присутствует стук при езде до 20 км по ямам, и каменкам ( а это именно проблема в родной опоре) то считаю неплохой бюджетный вариант приведения передка в рабочее состояние. Со слов продавца, а он занимается только ВАЗами, эти опоры народ уже брал, отзывы только положительные. А я ему пока верю. Фуфло еще ни разу не впарил.

По поводу " каябы" - проехал 1000 км после замены стоек, появился ужасный лязг и треск, я на СТО, но не туда где мне их ставили а на КРЫМ ЛАДУ, мастер проехал чуть и сказал что надо перебрать гранаты вроде, я не очень хорошо понял, вообщем откручивают мне от стоек шаровые, и стойки срывается вниз, то есть шайба которыми закручивалась эта хваленная каяба к стаканам оказалась из типа алюминия. вторая удержалась на месте, но я от греха подальше поставил родные десяточные шайбы. Поэтому вполне возможно что там такого качества не только шайбы.
Да и сами опоры SS-20 не самый лучший вариант как мне кажется, вообще лучше всего это сделать как советуете Вы, просто уже жаль выброшенных денег, но мой совет всем - не заморачивайтесь с заменой опор на те же SS-20 или АСОМИ и как следствие всей стойки , ожидание не оправдается и будет только жаль вложенных денег. ИМХО гораздо правильнее и дешевле это довести до ума стоковые

Тебе не надо менять опоры, ето не они стучат, это все передние стойки, поверь, я это уже прошел.
Могу отправлять готовые екземпляри, газовые либо масляные, при желании пишите, под заказ-масляные или газовые(билштейн, Германия)провереные,на ралийной ваз2108уже два сезона катают,без проблем- (после замены старые передние отправить мне). цена комплекта 4-е штуки 1500грн.

Есть и у нас на рынке Бильштайн. Все 4-е менять не хоцца. Пока стойки менять нехочу. Проверял на комьютере их СТО-шник сказал они еще в шеколаде. Шото там 76%. Пока попробую начать с опор. Так сказать с малого. В любом случае если и нужно будет менять стойки, то на усиленных опорах будет думаю не хуже чем на стоковых. Уж больно мне подшипничег понравился на тех, что я видел. Но в любом случае спасибо за предложение. Если что будем знать к кому обращаться. Да кстати если не секрет почем сами патроны для ориентации в ценах. Может у нас дешевле.

Есть еще альтернативные амортизаторы(DAMP) на Калину 1119.Вот подробности

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=10382

я уже пару тыщь тока с шайбами..
ничо не стучит - то ли я оглох, то ли привык