День добрый! Суть проблемы: отказывается запускаться двигатель. Стартер крутит, но зажигания не происходит. Звук работы бензонасоса не слышно. Начал копать в данном направлении, обнаружил, что сгорел предохранитель бензонасоса. После замены предохранителя и повороте ключа для запуска бензонасоса предохранитель сразу перегорает. Пытался проверить (прозвонить) реле бензонасоса, вроде работает. Я так понимаю, остается лишь копать в сторону бензонасоса?

Предтечи проблемы: несколько дней назад ездил на Украину из Донецка через пункты пропуска Волноваха, а назад через Артемовск ехал. Вернулся домой, как обычно, поставил машину, а на следующее утро не смог запустить двигатель. Машина у меня на газу. Естественно, стояние в огромной очереди и периодическое продвижение на 10-15 м вряд ли могли оказать благополучное влияние на машину. Тем более, регулярный запуск/остановка двигателя, возможно, бензонасос и перетрудился.

Включи его на прямую.Вот и глянешь в нем дело или дальше по проводке.

Как вариант.
При работе на газе бензонасос тоже постоянно работает. При частых пусках мотор запускается на бензине и возможно ты просто израсходовал весь бензин или бензина стало очень мало, чтобы в достаточной степени охлаждать бензонасос и соответственно электродвигатель бензонасоса вышел со строя (заклинил, "сгорел" и т.п. от перегрева), что привило к короткому замыканию в цепи бензонасоса, но ты сразу этого не заметил т.к. после "пробки" ехал на газе, а на газе бензонасос не нужен .
Соответственно вопрос: А сколько было бензина в той поездке?

Бензина как раз было больше полбака. А потом я еще 20 литров залил, почти полный бак сейчас на момент поломки

Ну, тоди ой .

Тогда надо искать, что дает короткое замыкание. Можно отсоединить фишку с модуля бензонасоса и если предохранитель опять горит при повороте ключа, то проблема в проводке, если не горит, то в бензонасосе.

Еще всякие сигналки некачественно установленные с врезкой в цепь бензонасоса, если есть, смотреть.

Реле бензонасоса и предохранитель сухие?
После установки газа реле на отключение бензонасоса не ставилось?

Спасибо, точно, если я исключу из цепи бензонасос, то при рабочей проводке предохранитель останется цел.
Допсигналки у меня нет, из дополнительного только года 3 назад ставилась магнитола, пару лет назад - Штат Х1М и активатор замка багажника. Не думаю, что они влияют на бензонасос.
Вполне допускаю, что из-за постоянного "дрочилова" на блок-постах в какой-то момент мог коротнуть бензонасос. А так как какое-то кол-во Бенза он успел прокачать, то я особо и не почувствовал это при движении на газу. Плюс двигатель ниже температуры перехода на газ (у меня это где-то 45 градусов) не остывал, и машина после запуска двигателя переходила сразу на газ.

Добавлено:

Да, сухие. Нет, реле на отключение не ставилось.

Мой вариант не вариант?

Завтра уже буду смотреть. Я думаю, что приказал насос долго жить. И, кстати, после отключения бензонасоса и включения зажигания предохранитель остался жив.

Поменял бензонасос, все норм, но теперь уровень топлива показывается некорректно. Скорее всего, проблема с поплавком, так как до замены подобной проблемы не наблюдалось
Проблема решилась, после непродолжительной работы бензонасоса датчик показал корректное значение топлива.