Машиной доволен: -расход небольшой; - резвинькая; - стоит мало(за свои деньги супер); - обслуживание недорогое(если не на сертифицированом СТО - там дерут бешенные деньги); - удобная, вместительная; и т.д.

ланос-- Калине места то больше с нашими дорогами большой+ просвет и большой ход подвески бежит хорошо

взял потому шо електроник посоветовал. с него и спрашивайте.

У меня вопрос стол ребром: или б\у иномарка, или новая машина.
Сошлись с отцом на мысле что все таки новое оно и есть новое.
ВЫбор ланоса отпал сразу, терпеть их не могу. но думал 2113 или 2112, но потом дали проехаться на калине с 1.4 двигателем. очень понравилось. полазив по нету, пообщавшись с уже состоявшимися калиноводами, оценив все +\- решено было брать 11184.
Уже пройдето 15 700 км. за все это время ни единого головняка тьфу тьфу тьфу она мне не предоставила, а только всегда выручала.
Порадовала устойчивость на дороге, держит что вкопаная, неровности проходит отлично. салон ожидал что будет на много более шумный. динамика прелесть.
плохого ничего не моуг сказать, машина очень хорошая, меня более чем устраивает.

только например на перова лучшеите не упоминать лищний раз что ищите что либо на калину, лучше говорить 8ка, 12ка все равно большая часть деталей с этих модлей осталась.

Взял, потому что не беру кредиты (принципиально),и не хотел б.у. иномарку старше 5 лет. Сравнив все что было на момент выбора (наявные на рынке иномарки возрастом до 5 лет и новые китайцы-русские) решился на калину. В принципе машиной доволен. Если коротко - машина на свои деньги. Большего ожидать не стоит, но и ощущения что переплатил - нет.

Власники АвтоЗАЗу давляться і ніяк не вдавляться - 85000 грн. за ланос?

Т о м у в и б р а в Лада Калина - і нежалкую.

АвтоЗАЗ відстій і скупердяй

нет ничего вечного все меняется
покупкой доволен

По-моему, ответ на вопрос темы очень простой для всех - выбрал то, что НРАВИТСЯ из того, на что ХВАТАЛО ДЕНЕГ. Как по мне, то выбор Калины - не худший вариант. Достаточно надёжная, динамичная, мне очень нравится сидеть и рулить (по науке - эргономичность места водителя), недостатки есть, но ненавязчивые, особенно в жаркую погоду (шумы коробки практически исчезают), на скоростях до 140 всё хорошо и по шумам, и по поведению на дороге (быстрее не езжу), расход двигателя 1,4 просто супер (единственное из моих авто, где производитель указал реальные цифры расхода).
Конечно, если сравнивать с более дорогими авто, то можно найти слабые места. Но за удовольствия надо платить, а как по мне, то в большинстве случаев реальные преимущества других авто своих денег не стоят. Но это если машину рассматривать как средство передвижения, а не как элемент престижа и прочих "забобонів". Хотя, безусловно, каждому своё...

пишу пост потому что было такой выбор почему "нет".
1 Я не могу понять почему тут все пишут про ланосы,если выбирать с Ваз-ов,то почему бы и не 99-ка,10,11,12,13.14,15(приору не пишу не так давно как калина на рынке).
2 Все пишут что 8-9 литров это нормально в городе,для меня это много(не буду писать какой агрегат у меня,но жигули тоже новые)
3 Про мелкие проблемы с ремонтом (у меня пробег 14 тыс,ни каких поломок)
4 Когда брал ладу,не мог понять чем нравиться всем калина.

Модеры перенесите этот пост в другой если не там написал.

Написал что бы обсудить ладу,может после ваших ответов я изменю мнение свое.

Я думаю,что тебе стоит просто сесть в калину посидеть после любой названой модели жигулей!
И все станет ясно .... даже по тому,как двери закрываются!

В нього 15-ка - так що думаю, насидівся
Тепер потрібно в калині поїздити

единственно в чем не сидел так это в приоре и в калине,как-то не доводилось.....будет возможность обязательно сяду,еще бы и проехаться

Твое желание легко выполнимо. Странно, что ты интересуешься предметом, а реально даже его в руках не держал .
Заедь в любой автосалон и поседи там в потребном авто .

Мрію про Фокус хетч, але дорого тому Калина!!!! " ГазПром-мечты сбываются " (хто був у Росії зрозуміє суть приколу)

купил калину потому что нечего другого за такой прайс нету.

покупал калину потому что дешевая (не пришлось париться с кредитом, на тот же ланос (очень хотел, машинка во всех отношениях поприятней калины)уже не хватало и убивать ее как первую машину было не жалко. хотя за эти бабосы с ее стуканьем, грюканьем и хърюканьем могли хотя бы как китаезы конжер доставить и АБС в базу

как по мне, то калина поприятней ланоса, особенно салоном.

+100

+100

и понеслась
+100

Ага-ага
+100

А вот моя причина выбора Калины:

О покупке машины никогда даже и не думал, и не желал ее. Я с 11 лет за рулем мотоцикла, я мотоциклист.
А тут, в январе случайно сдал на права (кат. "В"), просто с другом за компанию в автошколу пошел. До этого никогда за рулем авто и не сидел. Поездил в автошколе пару раз и как-то понравилось, блин.
Начал интересоваться машинками (с детства нравятся хэчбеки, минивэны, универсалы, кросоверы и т.д.), поэтому, ясно на какого типа авто я начал заглядываться. Хотя покупать еще и не думал, просто интересовался.
В глаз упала "Фиеста", она тогда по скидке стояла 87 500грн. Таких денег у меня не было, хотя одолжить было у кого.
И тут, как-то совсем случайно, упала в глаз Калина. Сначала я ее не воспринимал за машину... А потом, исходя из разницы в цене самого авто и разницы в обслуживании, я начал заглядываться на нее еще больше. А может, из-за того, что это первое мое авто, поэтому Калины достаточно.
Дома поговорили, посмеялись, и через 2 дня купили, совершенно спонтанно.

Хочу сказать одно: у меня есть категоря авто, за руль которых я не сяду даже за большие деньги, я в них буду себя ущербно чувствовать - это все Дэу (особенно Ланос), Шевроле Авэо (седан), все Чери (кроме Тиго) и может еще что-то. Но Дэу - это жуть до корней волос...

я полюбил калинку с первого взгляда, при покупке был выбор между ДЕУ лАНУС и калина, деньги позволяли, но остановился на калине уж больно жалобно она на меня смотрела)))

У меня вообще смешно получилось.
Хотел Ниву. Ходил по салонам, но их почему-то не было. Нужно было ждать 2-3 месяца.
Долго.
Пошли по разным автосалонам (Рено, Субару, ВАЗ, Хюндай или как его?, Шкода, Фиат). Ланос не был включен в список претендентов по эстетическим соображениям Вобщем прогулялись. Пересидел в куче авто по цене до 35000 уе. Хотя дороже 25000 не хотелось. Но нужно же сравнить
Не могу понять, зачем покупать дорогую машину, если стоять она будет на улице. Таковы уж реалии. Гаража не предвидится, скорее всего. Брать кредит - для меня крайняк. Не хочу.
Поэтому я постепенно стал сужать круг машин. Очень понравилась Субару Импреза. Но дороже чем нужно. Может потом как-нибудь. Чуть было не решился на Фиат Линеа. Но вовремя узнал цены на их запчасти. Да и тесновато в ней сзади.
До этого момента на "Калину" даже не смотрел.
Начал подумывать о Приоре или 112. Сел в "Приору". Красивая такая белая, в полном фарше. Тесно. Я был изрядно этим удивлен.
Пошел к 15-ке. Открыл дверь... И закрыл. Ну не нравится такой звук открывания дверей, что поделаешь.
Что в автосалоне еще есть? "Калины", причем разные. Ну, думаю, для чистоты эксперимента, так сказать.
Седан - скучно. Универсал - зачем мне? Хэтч. Сел. Опа! Просторнее, чем много где. Особо это удивило после "Приоры", она выглядит больше. Начал осматриваться внутри. Не супер-класс, но вполне. Главное что удобно.

На бредовые отзывы в интернете не обращал внимания, так как знаю как это делается, что такое "черный пиар". И что если о чем-то много негатива, буквально бурлит, но при этом и много позитива с другой стороны, то дело тут нечисто.
Даже хотел сделать подборку этих бредовых роликов и высказываний. Но лениво


Вобщем, посмеялись с женой на предмет, что вот "Нивы" нет, купим "Калину".
И купили

Пока не жалею, чего и вам желаю.
Из доработок - сигналка, музыка, антикор, чехлы, коврики, литые диски.
Мухобойки были вычеркнуты из списка возможных доработок. Это в категорию "пацанский тюних". Для меня во всяком случае. не хотел никого обидеть.
Начитался о пресловутых "ресничках". Купил. Покрасил. Приложил. И убрал. Нафига они? И кто это придумал?

Сколько не ломал голову что бы еще нужного поставить не придумал.
Может тонировка.
Может кондюк. Но не на зиму же его ставить?!

Такие дела вобщем.
Привет всем калиноводам! Удачи!

Насчот ресничек поддерживаю, а вот мухобойка оказалась нужна. Сам ставить не хотел, но за год клюв капота от сколов ржаветь начал в нескольких местах. Пришлось зачищать, закрашивать и закрывать мухобойкой.

Была шестерка-моя одногодка. Откатал на ней 2 года. Пришло время менять. Хотел Астру Н или Альмеру. Конечно и Мерс виту еще больше хотел, но цена..... Да и курс рос в тот момент. А товарищу надо было продать или калину или 99-ую инжекторную 2003-го года... Сев в калину - сказка! Сиденья удобные, электропакет! Обогрев заднего стекла, чего я был лишен в 6-ке! Даже правое зеркало заднего вида! Ну сказка! Электроруль сделал свое черное дело - я в нее влюбился. На следущий день прокатился на 99-й в довольно хорошем состоянии. Хоть ей и было 6 лет - я опять "оказался в начале 90-х". Пока был в раздумьях мне сделали предложение от которого я не смог отказаться - 6-ка + доплата в обмен на калину седан. Есть только одим плюс в б/у машинах - она уже на дисках, нормальных колесах, аудио было инсталировано, тонирована.
После покупки - еще чипанул и доволен по сей день.
Через пол года после приобретения, переезжая рельсы спросил у жены - слышишь непонятный стук? Какой стук?- возмутилась жена- после 6-ки тут тишь да благодать!
основным приоритетом была дешевизна обслуживания - да, Калина ломается... Но все поломки за пол года по цене выходят дешевле чем разововый заезд на сто у друзей-10-15 летних японцеводов. Пример? Honda civik 98 год. Вылетел трамплер - цена вопроса 350 баксов без работы. Карина Е - салентблоки+ремни+масло=300 уе.
Откатав на сегоднешний день уже год и 12 тыс - решил что менять не хочу - в крайнем случае оставлю жене.

наверное,если бы я в год катал по 12 тык ,то моя бы была как новая
а так,почти 70тык ,менее,чем за 2 года,и я успел ее хорошо почнить

Моя тоже уже под 70 тык (брал Б/у 2года) и я тоже успел наремонтироваться.
Но это все перекрывает удовольствие от езды. Да, на иномарке за 17-20 кусков гораздо прикольней, но за 8.5уе на сегоднешний день кроме китайца и лохана голого смотреть нечего. Альмера, которую смотрел - минимальная комплектация без АБС, кондёра, электропривода стекол(даже передних) и зеркал почти 13 штук! Вопрос - за что?

Все зависит от стиля езды, 1 год 8 месяцев, 37 284 км. "лечение"ДМРВ. и все.
А почему выбрал ? Нравиться ну хоть ты тресни.

ЛАДА Калина это первая именно НОВАЯ и именно МОЯ машина. До нее была Таврия 93 г.в.(о которой тоже только положительные впечатления)
И этим все сказано.

З.Ы. А почему именно Калина? Наверное я жертва рекламы . А точнее рекламного слогана: "Наш город кажется влюбился"...

У меня все просто. Я хотел НОВУЮ машину. и, точно не ланос. И точно не китаец.
Определился с одним фашистиком Посчитал. Вроде можно, но решил что макароны есть не хочу
Долго тупил - что смотреть. Решил что надо заехать посмотреть что такое калина. (будете смеятся - до этого даже на дороге не видел)
Посмотрел - решил что открывать дверь даже не буду. Подумал - а чего ж приехал тогда?
Сел. Офигел малехо.
2 месяца ждал - упорно никак не могли привезти с кондеем.
Привезли
1.5 года, почти 40 тыр.
если б они ещё и коробку с кого-то приличную содрали - была бы вообще красота. А так - просто нормальная машинко

Поддержу ! КПП, наконец-то за столько-то лет ! - можно было бы и получше придумать.
Добавлю: еще бы плавность хода как у того ж "Ланоса" - вообще супер было бы ! А так едешь как на арбе.

С вашего позволения поделюсь своими соображениями о выборе авто.
Когда стал задумываться о покупке машины, хотелось Авео. Но его цена была для меня высокой. Поэтому стал рассматривать варианты 10-ка или Ланос. Китайцев однозначно нет - пояснять не буду, никого не хочу обидеть - мое личное мнение, не являющееся истинной в последней инстанции. Ланос, конечно, машина хорошая, вопросов нет. И ничего плохого сказать о нем не могу. Так же как и о Логане. Однако, в Ланосе отталкивало 2 фактора:
1 - они везде и их очень много, приелось;
2 - больший расход топлива.
Логан отталкивал своим дизайном - мне кажется нельзя ездить и любить машину, которая тебе внешне не по душе.
При посещении автосалона, предложили на те деньги что были рассмотреть вариант Калины. Тем более денег впритык было именно на Калину (учитывая 2 кредита, займы и т.п.). Вобщем, заказали машину, при этом не видя ее вживую (имеется ввиду сблизка и внутри). Пока пришла машина, изучил все фото в интернете...))))
В итоге критерии выбора:
1 - нормальный дизайн (не стоковый, речь о потенциале тюнинга - посмотрите статьи и возможности);
2 - низкий расход топлива (особенно после перепрошивки);
3 - доступность и низкая стоимость запчастей;
4 - возможность легкого ремонта (начиная с СТО, заканчивая гаражем "Дяди Васи");
5 - ограниченность в средствах при выборе авто (Калина не идеал, есть уйма авто гораздо лучше, но остается вопрос их стоимости);
6 - большая приспособленность к нашим условиям эксплуатации;
7 - наличие дополнительных опций (стеклоподъемники, БК, ЦЗ);
8 - как первое авто - отличный вариант (не дорого - не нужно переходить только на воду в течении 5 лет кредита для покупки лучшего авто, но и не старый хлам, который при нулевом опыте сложно ремонтировать самому);
9 - нормальное качество сборки (нет неровных зазоров, кривых щелей и т.д.) - мне вообще грех пинять на сборку - проблем "0".
После 2-х лет эксплуатации могу сказать, что машиной очень доволен!!!! У меня седан 2008г. Цвет рислинг. 8 клапанная 1,6, без ЭУРа. Из поломок могу назвать замену 2-х предохранителей. ВСЕ!!!!! Остальное - усовершенствования (на свое усмотрение - музыка, антикорозийная обработка, парктроник, передний бампер, пороги, перепрошивка, частичная обезшумка, ПТФ, новый сигнал, замок багажника, подлокотник, покраска ручек, зеркал, накладки над номером задним, в планах установка подогревов сидений и зеркал - нужно только подключить). Машина тихая (не БМВ, конечно, но стуков, брязгов, скрипов в салоне нет). Подвеска не стучит. Единственное, что иногда напрягает - звук двигателя и коробки в салоне. Но масло в коробке еще не менял. Вывод: если вовремя делать ТО, использовать нормальные материалы (масла, фильтра, свечи...) машина будет служить верой и правдой.
По-поводу выбора хочу сказать, что пришел к выводу: каждая машина стоит своих денег (что для бюджетных машин тем более справедливо). Если брать одну ценовую категорию (10-ка, Ланос, Калина, Логан...) то суммарный уровень качества примерно равный. В деталях - в чем-то лучше одна, в чем-то другая... Выбрать лучший вариант нереально - выигрыш в одном влечет проигрыш в чем-то другом. Поэтому машину нужно выбирать в том числе и "сердцем".
Упорно не понимаю людей, с пеной у рта доказывающих превосходство одного авто над другим. Еще раз машины одной ценовой категории - равны по качеству. И это исключительно дело вкуса и предпочтений конкретного человека, выбор которого надо уважать. Купил ты себе 10-ку (Ланос, Калину, Логан...) - искренне поздравляю!!! Машина должна приносить тебе удовольствие! Вот и все! Остальное - ИМХО (включая тесты, отзывы владельцев, мнения общественности) и стереотипы.
P.S. Извините за длинное эссе. Просто достали "эксперты" с разных форумов со своими мнениями о превосходстве одного авто над другим!

Изночально выбор был из Chery Amulet,Daewoo Lanos,ВАЗ 2112 и LADA Kalina.
Первой отпало Daewoo Lanos,а еще через пару неделек и ВАЗ 2112. Lanos мы передумали брать потому что он нам не нравиться,а в ВАЗ 2112 мне салон не нравится и двери "дубово" закрываются.Вот так из списка остались только Chery Amulet и LADA Kalina. Скажу правду,я был настроен на Chery Amulet ,но отец на LADA Kalina. Не один месяц мы спорили и сравнивали машинки,читали отзовы и форумы в интернете,смотрели тест-драйвы и т.д. В пользу LADA Kalina большой плюс сыграл клиренс. Но выбор мы сделали все таки после просмотров краш-тестов двух машин,и он был очевидным. Вот так и появилась у нас девочка LADA Kalina .

у меня 9 месяц пошел! Была 2108 9 лет продал и решил взять калинку доволен очень!!!!!!!!!! понял пока подшипник ступицы задний заводской брак небыл зажат! пока выдавливал 190 км/ч можно еще но страшно стало!!!!!!!!

смотрите тут http://www.youtube.com/watch?v=70LKujdhX2c...feature=related

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Tk0dOikyv00&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Tk0dOikyv00&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/70LKujdhX2c&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/70LKujdhX2c&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Добавлено:
вобщем тут http://www.youtube.com/watch?v=Tk0dOikyv00...feature=related
и тут http://www.youtube.com/watch?v=70LKujdhX2c...feature=related Почемуто не работает

Я в принципе довольна машиной и тем более это мой первый автомобиль, выбрала я его исключительно за внешнего вида (хэтчбек) увидела и влюбилась с первого взгляда….но после того как у меня периодически что то подвисает и что то мерехтит и т.д.
да и после того как очередной раз на СТО мастер не смог найти причину ….и дал совет выйти замуж за автослесаря… .(где ж найти его хорошего автослесаря ..... ) .Я в серьезно задумалась о покупке б/у иномарки……(где ж найти его хорошего автослесаря .....(где ж найти его хорошего автослесаря .....
А так очень люблю свою КАЛИНКУ, вот все равно люблю, и удобная и уютная и едет везде…..но вот чего оно что то мерехтит…..найти мне еще мастера хорошего тогда все бы было....

Так создай тему в курилке "Ищу хорошего автослесаря с целью создания семьи" и выложи свои анкетные данные .

НАВЕРНОЕ ТАК И СТОИТ СДЕЛАТЬ.......

Купил, так как понравилась внешне. А еще радует расход, и кстати по этому показателю
Калина одна из лидеров в рейтингах в В-классе.

А мне нравится динамика разгона - из машин этого класса - наверное одна из лучших. Шумы издаваемые коробкой и прочие мелкие неприятности забываются, когда малышка "жжет" в потоке. И клиренс - для наших дорог!!!

Изначально смотрели на 111 трудяжку но когда на площадке для сравнения пересели в "Калинку" да еще погазовали вопросов не осталось. Кроме того мать подлила масла в огонь - она красивая. Вот так и появился универсал в нашей семье.

Привет всем! Конечно же автомобиль был взят, так как внешне очень симпатичен в отличии от других универсалов данной ценовой категории. Кроме того, существенный момент - клиренс 160см, не боится бездорожья и бровок (в отличие от Ланоса)(часто приходится ездить загород по грунтовкам). Ну и наконец, просторный современный салон и большой багажник. Оптимальный вариант "город-дача".

Калиной доволен! Это вторая машина после ВАЗ-21013. Выбирали - между Логан, Ланос. Логан по деньгам не потянули, в Ланос со своим ростом я нормально не сел, да и сзади места не оччень много. А вот в Калину сел без проблем и по цене подошла, даже на универсал.

абсолютно согласен!!! за небольшие деньги получаешь новое авто. не думаю, что тот же ланос будет лучше. а Б\У иномарка как котяра в мешке - было их аж 5 штук. (и нормальные, и утопленники и т.д.) только одно замечу, как бы не хаяли ВАЗ, но он был есть и будет, по крайней мере еще лет так дцтать, ЛИДЕРОМ продаж новых машинок.

За машинкой еду на след неделе. Был форд. Больше по размеру и посадка низкая. Я смотрел 111, а жена с тещей пошли в салон и надыбали калину. Сначала я был против, а потом посидел, покрутил баранку, облазил ее с верху донизу и решился купить. Впечатление хорошее, а там посмотрим.

Забрал из салона машинку. Поездил. Очень нравиться. Юркая, просторная(относительно), а главное новая!!!

Купил недавно. 11193. Оч.доволен.

.... потму что я в неё ВЛАЖУ!!!!!!!!!!!!!!!

Универсал хотел всегда(была 21011). На Логан на хватило.111 как то пропустил(и не жалею).Ягодкой оч. доволен.