Влияет на управляемость(зад не виляет а послушно входит в поворот даже на приличных скоростях!)

Дополнительная жесткость кузова(Что всегда не помеха особенно при ДТП)

Увеличивает срок службы кузова,

Цена950грн.

За что? Интересно бы увидеть калькуляцию цены .

За что? Интересно бы увидеть калькуляцию цены .

телевизор очень даже хорошая вещь попробуйте проехать на калине с установленнной желтой трубой , а потом говорите , уважаемые форумчане.

телевизор очень даже хорошая вещь попробуйте проехать на калине с установленнной желтой трубой , а потом говорите , уважаемые форумчане.

За 100 000 пробегу не понадобилась- значит ФУФЛО!!!! А тот кто ездить не умеет,хоть трубами,хоть телевизорами,хоть треугольными рычагами обвешайтесь- ездить так и не научитесь . Это на встречах клубных втирать про управляемость,да перед тёлками ценой хвастануть...

тебя на форуме и в помине небыло когда я всю калину перебрал своими руками ...

ушёл нернокурить .......

не ганчь

. Про управляемость я уже "втёр". Теперь хвастану ценой - мне моя самодельная обошлась примерно 80 грн. (точно уже не помню) и 2 вечера работы болгаркой и дрелью

Уважаемые! Хватит флудерастить! Пипл продает телевизоры, ну и пусть продает!
... Самое интересное - продавец выставил объяву и пропал. Зато здесь 100500 месседжей по поводу товара...

с мелитополя в кирилловку за 24 минуты и в поворотах всё хорошо , с работы на ночь приходилось мататься , поставил уселитель моторного щита и телевизор

нет оператора который видео снимать буит

у Бориса шрурман рядом а я с навигатором один

хочу посвятить работникам автоваза песню тыц

давай видео разборщик пунктов

, я больше технарь , сварной , металоконструкции .....

, но даже двери задние перестали в замках скрипеть ,

и почему бы на автовазе не запотентовать уселители стаканов

а вот ты умник подумай теперь на досуге почему дверки та болтаются , а с сорказмом поостынь , и мурзилку умную почитай , если фантазии только на подьёбки хватает ...

какое состояние?становится без доработок?

Уважаемые! Хватит флудерастить! Пипл продает телевизоры, ну и пусть продает!
... Самое интересное - продавец выставил объяву и пропал. Зато здесь 100500 месседжей по поводу товара...

,становиться идиально.

а ездел

в И правельно

нкому ни чего

темболее

.. ,и оазница реально есть..

вот заказал человек , сразу после нашего разговора ..
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

вот заказал человек , сразу после нашего разговора ..

Да..... Теперь велик или че такое в салон не впихнуть... Все на управляемость на скоростях 250-260 км.ч.... Везет вам.... Я так не езжу...

Где-то читал, что телевизор без передней распорки не только не нужен, но даже вреден! По сему, первый шаг увеличения жесткости кузова - установка передней распорки!

разница чувствуется и на 30-40 км/ч...

Где-то читал, что телевизор без передней распорки не только не нужен, но даже вреден! По сему, первый шаг увеличения жесткости кузова - установка передней распорки!

Господа гонщеги.... а может нужная тема пневмоподвеска?

Последнее кЫтайское предупреждение!!!

Уважаемые! Харош флудить! Последнее кЫтайское предупреждение!!!

PS Предвидя недоумение мистера Thyssen по поводу "пропажи" сообщений, сообщаю, что мэсседжи, несущие явно деструктивный характер, скрыты от всеобщего обозрения...

Спорить и аргументировать - это пожалуйста!!! Я только "За"!

Среди минусов распорки, можно указать на тот факт, что увеличение жесткости одной части кузова может заметно повлиять на баланс жесткости кузова, что в свою очередь может вызвать образование трещин в местах перепада жесткости. Из неудобств для водителя и пассажиров, можно отметить повышение уровня вибраций салоне. Так что, как видно такая распорка больше пригодится автомобилям, которые готовят для спортивных подвигов, а не для повседневной езды.
Кстати, если надумали ставить распорку на заднюю подвеску ВАЗ - 2108 или ВАЗ - 2110, то можете сразу бросить эту затею. Кроме затраченных сил, времени и денег это ничего не даст. У автомобилей этих марок, задние пружины не принимают на себя боковых нагрузок.

Крутильная жесткость.
Существует ещё и такая штука как крутильная жесткость. Пример её недостатка можно в полной мере ощутить при попытке открывания дверей "Самары" с наехавшим на бордюр колесом. Дверь от искажений кузова просто немного заклинивает. Кроме такого недостатка можно ещё и вспомнить советы бывалых автомобилистов про скрипы и шумы в салоне, а также что самое важное, про недолговечность такого кузова, что заставляет автовладельца поскорее продать свой автомобиль, пока он ещё совсем не развалился.На крутильную жесткость можно повлиять путем установки усилителей кузова, и даже приклейкой ветрового стекла. При установке усилителей кузова (а это чаще всего усилители для задней части кузова) надо помнить, что неправильная установка может привести к значительно более быстрому его разрушению. Так что перед установкой таких усилителей надо использовать варианты, которые были одобрены самой компанией советы "АВТОВАЗ".
Стабилизаторы задней и передней подвески
Одними из положительных характеристик стабилизаторов передней подвески можно назвать снижение уровня поворотного крена, а также смещения центра тяжести на крутых поворотах вниз, что очень хорошо защитит водителя от переворачивания автомобиля. Хорошо отразится установка стабилизатора "десятки" на "Самару" и на развалесхождении, опять же при резких поворотах автомобиля. Правда такая устойчивость может обернуться ростом нагрузок на подшипники ступицы, а также снижением комфортности поездки на неровном дорожном покрытии. При этом кузов в тоже может заметно пострадать, поскольку в месте соединения стабилизатора и кузова, при движении существуют очень сильные нагрузки.
Стабилизаторы задней подвески
Для "восьмерок" или "десяток" советы автомобилистам можно поставить только дополнительный стабилизатор задней подвески. Ведь балка задней подвески и так уже является штатным стабилизатором, который довольно неплохо справляется с сильными нагрузками на кузов. Если же поставить дополнительный стабилизатор, то можно приготовиться к росту вибраций и другим неудобствам при езде на плохих дорогах. Так что можно задать себе такой вопрос, нужно ли вам жертвовать постоянным комфортом ради увеличения крутильной жесткости кузова, которая вам может и не понадобиться

http://auto10.in.ua/TuningDetail.aspx?id=1278



А так?

Как же вы заколебали "ЭКСПЕРТЫ" вы лично проводили тесты , просчитывали математически??? А "ТЕХНОМАСТЕР" и расчёты делал и тесты с ДТП проводил и описание устройства всё ихние слова и верить или нет дело каждого..., я их просто продаю и пользуюсь им, а ФЛУДИТЬ здесь не нужно тема здесь для продаж а не для коментов "ЭКСПЕРТОВ"!

Пол форума наблюдает как Thyssen хочет подешевле срубить "телевизор"

Итоги тестов Техномастера в студию!!!!! В ИХНИЕ слова не верю... верю только цифрам!!!


Добавлено:

Хочу два!!! Один на Газексус в кабину поставлю!!
зы-Чтоб я хавальник заткнул-продавцы давно должны были один и подарить

,а мозг людям своими личными мнениями полоскать не нужно есть товар, есть продавец ,есть производитель с анатацией... В конце концов я вас ЛИЧНО купить не уговаривал!!!

Это не мое личное мнение-смотрим ссылку!!!! Я его полностью разделяю.
зы- а купить нынче уговаривать и нужно,барахла на рынке вагон... Вот и впариваем аргументированно и без летящих слюней из рОтА .
Выдайте сканы документов испытаний ( и марку стали тоже),можно и список оборудования... А можно и на предприятие пригласить ,где это все делается...
Я вот на свой товар сертификаты прилагаю и не отплевываюсь в разные стороны...
зы2- Сертификат соответствия есть?

что так мелко на предприятия "ТЕХНОМАСТЕР ''это ж такая звезда Thyssen!!!

"ФЛУДЕРАСТ"!!! И к стати в БЕЛЫЙ ДОМ или в БУКЕНГЕМСКИЙ дворец вас не пригласить,что так мелко на предприятия "ТЕХНОМАСТЕР ''это ж такая звезда Thyssen!!!