Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Случилась такая беда: за полтора месяца поменял 2 ДК. Причина- ошибка Р0130. Один поменял, поездил полтора месяца- та же хрень. Поехал на диагностику сканер показал работу ДК такую, что у них глаза на лоб полезли. Врезались в вольтметром в проводку,чтобы реально посмотреть что захрень и опять ох...ли. На неработающем моторе 2,2 в. Вопрос к знатокам: можно ли БОШ 7.9.7 прошить под ЕВРО 0 чтобы ДК не еб..и мозг. НА машине ГБО прошивками не заморачивался. Заранее благодарен за квалифицированные ответы

Скорее замена Бош на Январь и там отключить датчик. У меня так сейчас. Проблема исчезла.

Вопрос другой: почему выкрутив ДК он черный, хотя должен быть коричневый? может я как-то неправильно эксплуатирую технику. Хотя больше года, а это 35тыс км проблем не было.

Черный потому что смесь богатая, тут надо на диагностику датчик температуры проверить и форсунки это так на вскидку!

Да с ними все ок, тем более она на бензе ездит максимум 30 мин в день. В основном она ездит на газе

Тогда не знаю с чем может быть связано.

У меня было Евро 3, перестала на горячую заводится, перепрошили на 2 т.к. кат приказал мозг дручить. Так попутно и ДК сделали как неактивными. Расход не увеличился, всё осталось как есть. Всё возможно!!!

У меня было Евро 3, перестала на горячую заводится, перепрошили на 2 т.к. кат приказал мозг дручить. Так попутно и ДК сделали как неактивными. Расход не увеличился, всё осталось как есть. Всё возможно!!!
[/quote]
А ЭБУ какой БОШ или ЯНВАРЬ?

Аля бош