Ребята, прошу совет!
Сегодня выехав с работы после стоянки машины на морозе -9 с ветром что-то зашумело в торпеде, особенно слышно при разгоне на 1 и 2 передаче либо перегазовке. Звук похож на перелив жидкости. Причем постоянный. Уровень антифриза в норме. До этого все было ок, правда, иногда при холодном пуске в мороз побулькивало и переставало. Сейчас же шумит постоянно. Куда лезть?

Наша песня хороша , начинай сначала .
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Добавлено:
я вот непонимаю откуда же всётаки начинает сосать впервую очередь , вслучае неработы клапана крышки расширительного бочка охлаждающей жидкости ?@#$%%^*()//.....!!!!!!неужели с помпы ....

воздушная пробочка образовалась

Мля, ребята, пробачте, сначала поднял нему, потом догнал, что по-ходу пробка воздушная. Завтра с утреца выгоню, благо банально просто, опосля отпишусь. Видно, с морозцом поддубели патрубки на хомутах- подтяну.

токамана незабудь калинку прогреть так чтоб большой круг прогрелся и после выгона пробки , заметь , и раскажи дальше как дела там , как чувствует себя CO ....
Но по теме подсоса ,,, какое самое тонкое место ,в CO если дело не в патрубках ??????????

Под печкой сухо- проверил.
На холодной тож мона выгнать пробище, сняв трубку с дросселя(подогрев), лучше ближнюю и дунуть в бачек расширительный, предварительно сняв с него крышку))- антифриза-равенола(моЁ) потекло-сразу трубку на место, затянули и все. Кстати о пробке... Тоже как вариант подсоса, если негерметична.

насчёт пробки ты неправ
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Почему? При остывании в мороз имеем ниже атмосферного давление в системе охлаждения. Отсюда и подсос: хомуты, пробка, как вариант.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

воздух обязан просто проходить через пробку расширительного бачка , но только при определённом давлении , и если даже воздух попадает в бачёк при охлаждении жидкости до момента сокращения обьема , то как он попадает тебе под понель и начинает булькать там , как ктото ведро выливает .....

Такая же фигня, но стала только на морозе. Я думаю, что это антифриз разбалтывается в бачке.

это воздух в радиаторе отопителя ёёё

Поверте летом булькать не будет. А по теме совершенно согласен с кешиком(пост выше)

Почитай здесь:
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...mp;#entry116778

Итак: воздушной пробки в системе не было, или практически не было, так как только начал дуть в бачек- антифриз сразу полез через трубку. Запускаю, прогреваю, прогазовываю- водопад есть, правда, слегка тише чем вчера.Вот с чем сравнить этот звук, так наверное как вода сольдом шуршит или какие-то инородные тела в системе. Так и продолжается: еду по делам км. 8-10, шумит. Заехал по пути на Автотех к ребятам- послушали, пощупали, сказали что критичного ничего нет: печка горячая, обе банки(в машине тепло, не жалуюсь- сегодня утром в Одессе -11). Короче- ездий. Я на всяк заехал в магазин- взял новую пробку РБ (Автоприбор,Москва), тому как у старой клапан ржавый- насторожило. Вообще недавно печку менял- текла снизу, и когда делал голову, по совету "спецов" залил антифриз Равенол. Х.З,в позапрошлом году было до -20, в прошлом тоже не слабо- ничего не шумело, мля! Короче- ждем потепления))
Пы. Сы. Интересно, а как ребята в Сибири, Якутии ездят, где до -40? При такой ж..пе шумит в Калинках СО?