От яркого солнца отсвечивает торпеда на лобовуху(напрягает глаза). Подскажите, как боролись( поклейка чего-то, вскрытие чем-то) или не обращать внимание.

Самый решительный и надежный способ.

Если сильно напрягает, пользуйтесь поляризованными солнцезащитными очками.

Удачи.

Не ездить в ту сторону

зафлокируй торпеду, ворс поди не так бликовать будет.

или, накрайняк, скатерочку застели кружевную. c тем же эффектом ))

Столкнулся с другой проблемой, очень интенсивно бликует прозрачный пластик щитка приборов... Если солнце светит в лоб, то не видно ни хера...
Но инженеры предусмотрели данный огрехи сделали шумной КПП, это очень полезно так как можно идти по приборам в условиях полной невидимости....

И зачем туда смотреть? Там все тоже самое.

В таких случаях используются очки с поляризованными стеклами, аля Поляроид.

Странно, как же они не шли в комплекте с автомобилем, а еще нужно было маску для сварки вложить....

А ты думаешь это проблема только ВАЗа, у иномарок тоже такие траблы есть. Тут физика и ни ВАЗ, и ни неВАЗ этими процессами не управляет.
А данный трабл наблюдается только когда низко солнце, т.е. рано утром или вечером.

Ну не согласен, возможно у бюджетных иномарок или иномарок до 1996 года и есть..
А сейчас машины производят, ориентируясь на каноны тотальной безопасности... Можно не разглядеть показатели бортового компьютера на LED-дисплее, но стрелки спидометра и их положение относительно цифр из виду не упустишь... Исключено.
А очки используются для исключения возможности ослепления водителя при движении в солнечную погоду, а также (при возможности смены линз) для движения в сумерках -желтые линзы создают эффект яркости. Нормальные очки стоят не дешевле 200 зеленых... Узнавал вчера.
Сейчас базары завалены а-ля ПОЛАРОИДАМИ и всякой хренью, но это не то!

Ronny, специально прошерстил Гугл на предмет этой темы. У всех одно и то же несмотря на марку и цену авто.
Ищут чем перетянуть или какие очки купить.
Катайся на велике - бликов нет. Проверено. Но кондер не включишь.

Я не знаю насчет гугла, но приборная панель современных авто спроектирована и собрана таким образом, чтобы информативность приборов была на высшем уровне, а водитель имел четкое представление о происходящем вокруг... Тут готов спорить, так как у друзей в основном ино (ПЫЖО, ТОЙОТА, КИА, РЕНЖ РОВЕР, НИССАН и т.д.) -машины разных классов и уровней... В каждой из них ездил как водитель, эргономика на высоте, ничего не бликует...

Добавлено:


А в наших машинах: если солнце сбоку или сзади...

Да бликует, и если солнце почти в зените и немного сзади, всё - приборов нет ///.

ЗЫ. Напрочь отказался от натирания торпедо полиролями - чем больше на ней пыли тем меньше бликует, вот жеж продумали эргономику )))

Алькантарой перетяните торпедо, а на стекло приборов наклейте антибликовую пленку, если заняться нечем. Будет круто, но дорого.

Снимите стёклышко со щитка приборов!! !

"Круто и дорого" со словами "ТАЗ и ВАЗ" не имеет ничего общего. ))))

Дорого понятие общеприменимое.
Если перетянуть салон чего угодно за 5 000 уе, то перетяжка салона и будет стоить 5 000 уе. Вопрос лишь в том, а нужно ли.

тему нада перенести в новый раздел который называется
" Способы успокоения нервной системы естественным путем "

че вы к машине дое....хали. уже скоро будут вопросы а почему колеса круглые-надоело, бесит. напрягает.

П.с. жара действует на каждого по разному

не знаю сколько катаюсь проблем с видимостью приборов нет, или у меня калина не такая или в глаз встроен поляризатор)))

пересел вчера с классики на калину универсал, раньше проблемы с бликами на приборке никогда не испытывал. здесь же пассажир лучше видит приборку чем я. есть реальные идеи как это устранить? меня это реально напрягает.

Ну кого особо это напрягает могу порекомендовать очистить и обезжирить стекло в комбинации приборов, а если не поможет там под козырьком есть два самореза, которые держат пластик по обводу проема, открутите их, вырежте из черного картона козырек (форму нужно подобрать опытным путем) вставьте этот козырек в щель меду пластиком по проему и пластиком торпедо и затените обратно саморезы. Получится "удлинитель" штатного козырька комбинации. Но это если совсем заняться нечем .

Поржал....))))

я бы предложил вам член удлинить, да боюсь забанят...
а так очень даже смешно)

prDR,

з.ы. У кого, что болит ...

Сегодня катался по солнцу по всем возможным направлениям. Приборка может бликовать, но торпедо - нет.
Может вы натираете ее силиконом, причем изрядно?

В таких случаях используются очки с поляризованными стеклами, аля Поляроид.
[/quote]

Странно, как же они не шли в комплекте с автомобилем, а еще нужно было маску для сварки вложить....
[/quote]
Вас обманули хитрые автодиллеры.Всё ето в базовой комплектации.

Ты бы еще узнал про шлем с целеуказанием или про использование коллиматора .
Покупаешь простые очки с поляризационными стеклами, не обязательно это должны быть polaroid или бренд и стекол сейчас практически нет, только пластик. Китайские товарищи не спято по ночам выдавая нагора свой товар . Красная цена 300 грн. Лет пять назад покупал аналогичные очки за 15 уев на базаре (не polaroid). В Материке возле индустриального моста есть точка. Есть ли поляризаторы в очках или нет - проверяется просто. Берешь пару одинаковых очков, прикладываешь друг к другу и смотришь через два стекла на свет. Потом одни очки поворачиваешь относительно "очка" через который смотришь на 90 град. Свет проходящий через пару должен затемниться (т.е. не пропускаться).


З.ы. Нормальные машины стоят от 30000 зеленых , с таким же подходом.

Добавлено:
http://sportreal.ua/catalog/o4ki/polaroid

какая жаркая темка вышла

впечатление, что вчера только эти блики появились у всех... ))

Не, впечатление, что Солнце появилось вчера. До этого был лунный свет и карманные фонарики.

Я вот такие очки не задумываясь подарил знакомому, который у меня их выпросил....
От них сильно устают глаза! По крайней мере- у меня! За всех говорить не буду!
Нормальная оптика подбирается не по методу складывания "очка" ))), а несколько иначе... ИМХО
Никого не пытаюсь в чем либо переубеждать.... Это просто моё мнение.

у меня тоже в машине ездят Полароиды, думаю что не палево бо купленны в дьюти фри в Барселоне. Но долго в них ехать немогу начинает голова болеть. Поэтому большую часть времени они у меня просто сверху прикрывают лысину как модный девайс.А так чтобы блестели приборы доневозможности считывать с них инфу такого в мойе ягодке не происходило..

Поездил я сегодня, специально понаблюдал. Козырек можно не делать .
Блики создает пластик обвода комбинации приборов, а именно его нижняя "полка" отражает свет на наклонное стекло комбинации приборов. Нужно попробовать заматовать этот пластик, что бы он не отражал свет. Как вариант покрасить в черный матовый цвет или обтянуть черной тканью всю деталь, например бархатом, но он собирает пыль.
Для эксперимента можно попробовать на эту "полку" положить кусок черной матовой бумаги (матовой это важно, т.к. глянец будет отражать свет). Если результат будет, тогда более облагородить.

Третий день наблюдаю.Раньше не замечал.Нынче тоже никакого дискомфорта.Может по отношению к шарику я как-то не так езжу.

а я вообще ничего не замечаю, что там бликует)))стока вокруг девчат почти голых ходит, какая там прибоная панель еще, зимой на неё насмотрюсь)))

"Не смотри на попы,а смотри на стопы."

Да, вот эта проблема точно существует.
Позавчера чуть в Опель так не въехал

Делайте всё матовым, покупайте очки, снимайте стёкла, наклеивайте антибликовые плёнки, делайте козырьки, не ездейте при солнце. Почитать - со смеха можно умереть

Это ты просто так не смог пройти мимо и решил показать как ты над процессом? Предложения по существу проблемы будут?

Все решается само собой. Погода портится, дожди, так что бликов не должно быть.