Машина не заводится. Симптомы:
1. После включения зажигания не гаснет АБС.
2. При включении зажигания щелкают релюшки и не стартует стартер.
3. Педаль тормоза практически не нажимается или нажимается на глубину не более 2 см. При этом гаснет АБС, а при попытке завестись, снова щелкают релюшки и мигают значки мотора и аккумулятора и снова загорается значок АБС.
4. Свет в салоне горит ярко, приборная панель тоже, фары не проверял.
5. Звука бензонасоса не слышно.
6. Езжу сейчас редко, при последнем прогреве в автомобиле мне послышался странный звук перелива какой-то жидкости.
Как думаете, что это может быть?
И еще сразу вопрос - если машина на гарантии 2 года, еще год остался, то эвакуатор оплачивается гарантийным СТО? Или уже нет? Если да,то на какие документы опираться при обращении к инженеру по гарантии?

Аккум или масса(плохой контакт массы с аккума на кузов, шпилька на моторном щите в 10-15 см от массы на аккуме)

Произошла аналогичная ситуация, машина простояла пару дней.
Правда стартер еще пытался что то сделать. В итоге сосед "подкурил" и завелась. Теперь езжу каждый день, чтобы аккум не посадить.
Задумался над покупкой зарядки для аккумулятора.

Спасибо за наводку, ещё разок гляну! Пока что шпилька на моторном щите замечена небыла Мож потому что ковыряюсь в основном вечером с фонарём. Моторный щит вроде ж пластиковый, или я туплю?

Добавлено:

В прошлом году у меня уже разряжался аккумулятор 2 раза (видимо пора менять), но такой цветомузыки приборной панели под музыкальное сопровождение релюшек у меня ещё небыло до сих пор

Добавлено:
Сегодня утром пошел проверить насколько сильно сел аккумулятор и к моему счастью или несчастью приборная панель полностью потухла. Я снял аккумулятор и понес его домой заряжать. Завтра будет видно аккумулятор это или нет

Проблема решена - это севший аккумулятор Спасибо товарищу ZZZ нашел сего снимочек с изображением этой шпильки на корпусе куда прикручивается масса http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ost&id=9353