Вчера, по дороге с работы, проезжал мимо одной из ANPшных заправок, глянул на ценник, а там написано 95 - 6.40!
В среднем по Киеву сейчас 6.90-7.00, разница впечетляет!

Заправок ихних в Киеве мало, но так сложилось что одна из них, стоит на моём "постоянном маршруте". Как я раньше её не замечал, ума не приложу. Вот у меня родилось два вопроса:
- у них всегда цены такие сладкие, или это временное явление.
- кто-нибудь юзал ихние бензины (интересует восновном обычный 95-ый). Они бодягу льют или нормальное топливо. Разница в цене уж больно заметная, лячно абы гадости какой-то в бак не налили, типа газолина. Кто у них заправлялся, оставляйте отзывы.

Я заправился (А-95+ ) на выходных когда ехал на дачу, по трасе нормально и расход нормальный, в городе мне показалось чуть медленее, чем бензик с КЛО

Да. Аж три раза. Первый был на Славуте, года три назад - заправил, начала дергаться, еле доехал до ОККО что-бы разбавить эту бодягу. Второй раз месяц назад на Калинке - показалось, что все нормально - едет. После третьего раза поменял свечи. Теперь на всю жизнь буду придерживаться правила - НИКОГДА НЕ ЗАЕЗЖАЙ НА СИНИЕ ЗАПРАВКИ!!!

Я докатываю 50 л 95+,решил попробовать пока вроде нормально,по тяге как обычный 95 на Шелле,заправлялся только в Киеве

а тебе 50 литров за один раз влили?

Привет всем.Проб-ал 95+,как обычный 95 с Шела,но говорили Румынский.Потом сказали Итальянский,больше не лью.Если бы сказали Эфиопский или Зимбабийский поверил бы,но лапшу не ем Проб-ал 92,едит весело,лучше 95го,но думаю он с газолином.Пока не заправляюсь.Шеловский 95 лучше,заливал 45,66 литров расход меньше и едит весело.

Золоті слова!

Не, три захода 10+20+20.А шо такое?

Тарился в Харькове их бензусом в начале года прошел порядка 2тык, потом перешел на окко и через 600 км(окко) пробега заменил свечи теперь на окко ни ногой только шелл


Добавлено:
почему не анп, так же шелл под домом, хотя и дороже!?

С мая 2008 по декабрь заправлялся на КЛО, с декабря на ANP, обсалютно никакой разницы,ни на трассе ни в городе, и проблем вроде пока с движком никаких лью обычный 95

с очередным поднятием цен на бензус - ушёл с шелл на АНП - и никакой разницы, кроме, как в деньежном эквиваленте не почувствовал, т.к. 95 у нас в Украине ибо ХНПЗ или ОНПЗ или ещё что там у нас перерабатывает - единственное отличие - цена, вот и вся разница (а посему напрашивается вопрос - зачем платить больше?).
Ну а если кто-то заливает пермиумы, мустанги или плюсы, то среди них лидирует шеловский бенз только по самому минимальному содержанию свинца...

Попробовал пару раз заливать ихний бенз (95 по 6.35), в почти пустой бак (перед выездом на мост патона с Дружбы народов).
Ничё машина едет нормально, не жалуется... только вонючий у них бенз какой-то, возле работающего пистолета стоять нельзя... хотя может показалось...

Тоже соблазнила цена подехал, понюхал 95 чуть не задохнулся, 95+ более качественный. Но армяни есть армени и в условиях дефицита полностью перешли на бодягу. Но могу сказать что бодяга щас пошла лучше, так как делают ее с 76 а не с прямогона которого щас нет. Вся нефть и сырье местное идет на переработку в Кременчук. Если совсем критично с бабульками то можно заправиться 95+ в смеси с нормальным брентом но постоянное использование приведет к засорению топливной и ущерба ресурса двигла. Думайте.

На ANP постоянно заправляюсь с июня 2009 (до этого почти всегда заправлялся на WOG, иногда на Золотом гепарде или КЛО). Проехал уже больше 7-ми тысяч разница только в деньгах, значительно дешевле. Свечи NGK 2 линия проехал на них уже 25000 все отлично. ANP нормальная запрвка.

то ж не новина, що заправки ANP перейшли новому Приват власнику. певне щось змінюється, коли влада міняється. в даному випадку є думки, що на краще - це в плані якості бензу. про ціну на ANP і так видно.
колеєга по роботі заправляється там, то кже, що його Nissan Note дуже балувана і коли хоч трохи бадагя, то у нього зразу росте розхід, динаміка падає - а тут він поки задоволений.

Переодично заправляюсь на их заправках. Чесно говоря ничего особенного. Обычный среднестатистический бенз. Говорил с заправщиком в чем разница между 95 и 95+, то по его словам 95+ импортный (гдето из Европы). Так что делайте выводы.

Постоянно запрваляюсь на АНП. Никакой разницы с другими заправками не заметил. Прет и жрет так же.

Тоже там заправляюсь 95+, потому что дешевле, а вот как прёт и жрёт не понимаю всё зависит от моего настроения (замеченно неоднократно)

На прошлых выходных ездил с Чернигова в Измаил (Одесская обл.) 850 - км. Заправился на wog - мустангом, расход получился 5,7. Назад ехал заправился на Авиесе 92-м. расход 5. Средняя скорость 85-95 км/ч. 1,4 двигатель. Толи бензин 92 качественный, толи 95 г-но!

и че, 16 кл намана жрет 92й?

нормально, только не долго

Господа, прошу прочитать статейку
http://podrobnosti.ua/auto/2009/10/13/635997.html

Делайте вывод

чета прогнали. полюбому АНП самое дешовое должно быть.
надеюсь эта статья не продукт черного пиара.

Все время лил Золотой гепард 95 премиум,. но че то напрягает их 8,10 за литр, причем когда у других падала цена у этих нет..Но поднимают все дружно!
В последнее время - примерно месяц машина начала как то сильно гудеть и вибрировать, при разгоне вродя я на турболете каком...
Седня кончился бенз вообще, ну самое близкое было АНП, удивился что 95+ всего за 7,15 грн.. дешевле простого95 го на Гепарде. Ну в общем как поехал так и офигел!
Никакого грохота, никакой вибрации, машинка как с новья поехала, даж несколько раз с пробуксом трогался. И расход упал сразу на литр.. Гепардовского бенза кушала вот весь месяц по 10.5 литров на сотню... а этого съела 9,2л, причем я ездил седня супер , типо тихо и без вибраций.
Так что пока АНП +++ а Гепард - минус минус

Использую только бензин ОККО и ВОГ, иногда заправлял на ОККО белоруский 92, разницы с 95 не заметил.
Ещё хочу проверить 95 мустанг на ВОГе залить его через лейку, они пишут что он должен быть зелёного цвета воизбешании размешивания.

в Киеве на АНП не заправлялся,а вот в родной Сумской области-гадость редкая

Самый лучший бензин из моего опыта Shell

Заправляюсь на АНП постоянно, они мне по пути - возле одессой, на Заболотного по направлению на набережную в обеих направлениях и на набережной в районе китаевской, да и возле моста Патона..
Ну сравнивать особо не с чем, но 20к вот откатался нет проблем.
расход 5,5 - 6,7 когда как настроение

http://www.utro.ua/ru/zhizn/benzinovyy_obm...azs1266565681#m
Вот, нарыл.

заправляюсь на Аnр уже целый год, заливаю себе 92 бензин,все нормально , машина радует

Я на ANP полгода заправлялся,потом чуть полностью движок не умер

Недавно заехал на АНП на Братиславской, у меня от загорания аварийного остатка вмещается 37 литров (на всех АЗС так было где лил полный бак).
Я проехал от загорания лампочки 20 км при расходе в Киеве на пустой дороге ночью 5,5-6 литров (проверено)
Мне влили 42 литра... Остановились когда я сообщил оператору, что бак у меня не резиновый... Начали объяснять, что налили в горловину... Хотя при наливе буквально под пробку, когда уже сверху заслонки горловины виден бенз, влазит 39-40 (к чему ближе не помню уже) от загорания (проверено 2 раза). У меня в горловине тут на АНП бензина видно не было.
Делаю вывод - у них недолив 200-300 мл на 10 литров (иначе бы в горловине действительно был бы бензин под пробку), как я знаю обычно недолив на всех АЗС 50-100 мл на 10 литров. А тут особый случай. АНП, ночь, сонный водитель авось не заметит темы...

Я заправляюсь газом на АНП - газ отличный(цена хорошая), не вонючий как на некоторых АЗС. а про бензин ничего плохого сказать не могу.

Заправляюсь чаще всего на ANP на Братиславской, или на Бажана Сейчас это уже ТНК, а раньше называлась Гепард..
Между 95+ на ТНК по 8,20 и ANP 95+ по 7,35 разницы не по расходу ни по работе не вижу.. ОККО и WOG не заливал уже два года..Не скажу ничего.. Пару раз видел типа WOG заправки, но какие то они стремные, колонки 90х годов цифры отваливаются, шланги перемотаны изолентой..Эт че прикол?

Нет не прикол, это джоберы, которые используют "бренд" (у таких лучше не заправляться). Смотри WOG с "Санмаркетом", это реально их заправки.

Моя машинка только на АНП и питается чувствует себя отлично, у знакомого Опель астра 1.8 тож там питатся, бензин нормальный еще жалоб не было, а вот если хочу побаловать машинку так еду на ОККО и заливаю Puls

После очередного взлёта цен, переплачивать 60коп на литре жаба давит.
Потому перешел на ANP.

І мене три-чотири місяці жаба давила (заправлявся на ANP) - після цього пропав холостий хід, не завжди заводилась з першого разу (не зразу все почалось, а так, потрохи... ).
Останній місяць-півтора повернувся на ОККО/GFC - з холостим ходом проблеми пропали через 2 тижні, з заводкою - також у 99% випадків все ок.
Так що ну його з тою жабою... нерви дорожчі.

Народ низя на АНП у них даже 95+ это чистый газолин.Он просто вылетает в трубу или испаряется не знаю, но стал заправляться 95 на ОККО так прозрел. На одном и том же количестве безуса на оковском имеем увеличение пробега и причем значительное.Тоже самое на Лукойле и воге. Короче разница в 50 коп. потом вылезает в километрах и состоянии мотора.

Только связь между качеством бензина и тем что у вас пропал холостой ход - совершенно отсутствует.. Точно так же, заправляясь на любой супер заправке у вас отказал бы холостой ход!
Холостой ход зависит от РХХ, немного от влажности воздуха и температуры. Но никак не от качества бензина.. Ну правда сказать если совсем уж ослиная моча, тогда у вас бы вообще машина не ехала, а если ехала то очень плохо..

Я бы не был столь категоричным. От плохого бензина каналы ХХ страдают как-раз в первую очередь.

ерунда написана... а АНП - дерьмо, не гробте люди свои машины !

Від якості безнину залежить якість вихлопу, в т.ч. "картерних газів". А картерні гази, в свою чергу, в будь-якому разі попадають у впускний тракт, і "засирають" механізми, що там знаходяться (датчик ХХ, регулятор і т.д).
Звичайно, "якість" картерних газів залежить і від якості моторного масла, яки залите в двигун, але це вже інша історія, оскільки порівнюється робота механізмів керування двигуном при одному і тому ж маслі, але при різних бензинах.

До речі, "зліт" ціни на бенз заставляє задуматись про перехід на 92-й, але якісний (на цьому ж ВОГ, ОККО, ШЕЛ і т.д.)
Де кращий 92-й?

не знаю, шось стрьомно на 92-й переходити. Впаде потужність, яка і так мала, зросте розхід... чи воно вартує того ?

Если авто 1,6 то не страшно переходить на 92, а вот если 1,4 то ни в коем случае
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...amp;#entry90710
как сказал ZZZ " В 1.6 8в степень сжатия 9.6-10
1.4 16в степень сжатия 10,6-11,1
Для форсированного 1,4 применение 92 бенза может привести к детонации и разрушению мотора "
Сейчас я лью только 92 и никакой разницы в мощности машина не чувствует!

а с расходом что ? т.е. с экономической точки зрения как ?

Ездил я на 92 бензине, расход на поллитра больше. Ощущения в городе такие же как и на 95, а на трассе чуть тупее, но на потребные режимы машинка выходит. С точки зрения экономии - экономии нет, т.к. в первом приближении при расходе допустим в 10 л /100 км экономия в деньгах на заправке, при дельте между 92 и 95 15-25 копеек, будет 1,5-2,5 грн, а по расходу на пол литра больше и это 4-4,25 грн, т.е. полный проигрыш. А реальный расход у меня сейчас 7,9-8,6 л /100 км на 95.

так я и думал... у меня сейчас расход по городу 7,5-7,8 95-го ВОГ-заправка (режим езды-активный)... 95 Укрнафта- все равно до 8 л/100 км. 95 ВОГ - 8,4 грн/л, 95 Укрнафта - 8,0 грн/л (оказался нормальным бензином). А 92 на ВОГ стоит 8,1 грн/л (причем он уже не "Мустанг") - не известно, шо это за бодяга, да и цена ! Короче, скупой платит дважды...

По расходу большой разницы не заметил. Если в пробках проторчать целый день, то может быть и 9 и 10л/100км, а по трасе самый минимум - 5,8л/100км

Вад, ну если ты не заметил, то это не значит, что его нет .