После пользования кондиционером, минут через 15 после отключения кнопки, в салоне появляется неприятный запах. Похож на рыбу и запах тосола. Через мин 15-20 проходит и больше не появляется, пока не выключишь снова кондей.
Теряюсь в догадках.

а сколько машине?

Это все от бактерий и грибков, которые успешно живут на радиаторе охладителя (или как он там называется), в котором постоянно присутствует влага (конденсат). В домашнем кондинционере лечу промывкой. Забрызгиваю радиатор во внутреннем блоке сплит-системы разведенный раствором доместоса, даю постоять, потом водой. Все выводится в атмосферу через штатную дренажную трубку. На год запахи убирает. Для автомобильного кондинционера думаю принцип такой же, но процедура сложней. Еще слышал, что на СТО чистят ультрозвуком, а в особо сложных случаях моют со снятием блоков.

Попробуй начать с чистки или замены фильтра отопителя и проверки (прочистки) дренажных отверстий в районе его установки.

Машине полгода.
Кондей раньше не включал (зима была).

Не пробовал фильтра поменять? Говорят помогает =)

проверить слывную трубку (под бардачком) слива конденсата. может ковриком пережата и поэтому конденсат не сливается на улицу а остается в емкости для слива.

У меня тоже появился запах в зсалоне...как в старом Икарусе...что делать.......говорят надо фильтрі менять....

Кондиционер в зимний период нужно включать несколько раз в месяц для прогонки фреона по охладительной системе.
И не будет тебе проблем.....


"Вредное заблуждение зимой автокондиционер включать нельзя. Ровно наоборот, его просто- таки необходимо включать хотя бы раз в месяц. Я это делаю всякий раз, когда температура приближается к нулю, а если таковой не наблюдается дольше 3-4 недель, стараюсь заехать в какое-нибудь теплое место и погонять его несколько минут. Причина сего проста: в хладагент добавляется масло, смазывающее механизмы системы, которые, к слову сказать, чрезвычайно нежны и чуть что сразу ломаются. Поэтому для автокондиционера лишнее включение полезно, что бы разогнать хладагент и масло по системе, это продлевает его жизнь."

ще рекомендується виключать кондей за кілька хв. до зупинки/стоянки на тривалий час, щоб іспарітєль встиг відігрітися і висохнуть потоком забортного повітря, а то ще й вентилятор на 3ку включить. тоді вродь кондєйська мікроба не буде сильно множиться і смердіть )