взламываются кодграббером

1).Sherif ( весь модельный ряд)
2).Alligator (все дополнительные брелки)
3).A.P.S. (кроме 7000-9000)
4).Jaguar
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем )
6).Alligator (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
7).Chelendger
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse
10).Duplex
11).Pantera (SX)
12).Fighter
13).Cenmax (HIT-320)
14).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
15).Faraon
16).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
17).Berhut (дополнительные брелки)
18).Berкut (пейджеры)
19).KGB (пейджеры с обратной связью, проверено на-VS 4000)
20).Tomahawk(KEELOQ-TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,9 50LE) Возможен автозапуск!
21).Godzila
22).Pandora (RX), новые с диалоговым кодом не сканит!
23).Leopard
24).Red Scorpio
25).Inspektor
26).Cenmax-MT7,
27).Cenmax (A-700 A-900 )
28).Cenmax (VT-200,VT-210)
29).Partisan
30).StarLine-Twage А6,А8,А9,
31).StarLine-Twage В6(черный брелок)
32).StarLine-Twage В6(доп.брелок)
33).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер )
34).StarLine-Twage В9(черный пейджер)
35).StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
36).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8,
37).FANTOM F-731, F-635LCD
38).KGB ( FX-7)
39).REEF (с красным светодиодом)
40).Gorgon (с красным светодиодом)
41).Black-Bug super (с красным светодиодом)
42).Fortress(частично)
43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
44).Eaglemaster
45).TIGER
46).StarLine-Twage А4,A2
47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
48).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
49).Sherif (с новым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее )
50).Mystery (пейджер со светодиодами)



Системы штатных брелков ( все устойчивы к код грабару )
Nissan Qashqai, Suzuki Swift, Honda HR-V, Toyota Camry 2005, Ford Focus, Mazda
CX-7, Renault Scenic


ИСТОЧНИК - ХФ (ДР.ЛИВСИ) - http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=401689

Короче все сиги дерьмишко..благо калины не очень популярны при угоне

Отсюда следует, что медвежий капкан под чехлом водительского сиденья самая хорошая противоугонка!

А моя сигналка не входит в этот список

поддерживаю Gedeonа

100 пудов!

Нічого не вказано про калинівську штатну сигу.

Когда я проходил ТО на С.Сосниных в Киеве, то мне (я так понял мастер или инженер, короче какой-то начальник) переубеждал, чтобы ничего не ставить из дополнительныъх, что наша Калиновкая сига не сканируется, т.к. работает в частотах МТС т.е. в районе 450 Мгц. И если сволочь начнет сканировать, то у него будет куча кодов находящихся по близости мобилок с МТС.

Как активизировать штатную сигу? я в панике!

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=1061
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?showtopic=414

gsm стандарт який працюэ в Україні 900\1800 МГц. Інженер ідіот однозначно.

А CDMA - 450МГц.

CDMA 800МГц.

14-08-2009: "МТС-Украина" претендует на дополнительные частоты
Добавлено: 14/08/2009
Источник: Экономические Известия


Телекоммуникационная компания «МТС-Украина» сообщила НКРС о заинтересованности участия в предстоящем тендере использования радиочастот в диапазоне 450 МГц для предоставления услуг связи в стандарте CDMA-450. Остальные мобильные операторы пока не приняли окончательного решения по этому вопросу.


Добавлено:
http://www.marketing-ua.com/marketingnews.php?id=13611 Здесь вся статья.

Всем приветъ!Легко справлюсь как с доп так и штатной. Вывод токка не стандартка!
Удачи Всем!

И сколько по времени будет пищать стандартная если ты за нее возмешься? или даже не пискнет?

Короче через сколько времени уедет машина, если используется стоковая сигналка, и будет ли она издавать какие либо звуки, так сказать, в процессе приручения?

То что любая машина уедет, я думаю никто не сомневается?... Тут только вопрос в мастерстве и инструменте...
Интересует сей вопрос, т.к. стою перед выбором, активировать стоковый иммобилайзер или ставить другой (выбор пал на pandect)

Всем привет!
2-3 мин. Если быстро. 5-7 мин. если аккуратно.
Да активировать! Хуже не будет. Я не угонщик, а установщик, но понятно знаю как. У угонщика другие методы и (конечно) быстрее. Для КАЛИНЫ, в часности, инструмента особо не надо.
Если ставишь время на угон умножаешь на 2-4. Взависимости от какчества исполнения и способов блокировки. Если получится 15 и более мин., считай что супер. Машина которая "стоит" 15 и более считается не рентабельной. Желаю удачи.
Да поставь еще механику(на руль, капот). Но ето уже комплекс,понятно, дороже! Ну и как уже говорил нестандартку. Ето головняк для любого спеца.
Удачи!

Вот немного отличающийся списочек:

Список сигнализаций, которые кодграббер НЕ МОЖЕТ ВСКРЫТЬ:
Pandora серий DeLuxe, DXL
StarLine серии С
Сталкер
Excellent

Список сигнализаций, вскрываемых алгоритмическим кодграббером:
1).Sheriff ( весь модельный ряд)
2).Alligator (все дополнительные брелки)
3).A.P.S. (кроме 7000-9000)
4).Jaguar
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем )
6).Alligator (пейджер со светодиодами кроме S-275,S-250)
7).Challenger
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse Duplex
11).Pantera (SX)
12).Fighter
13).Cenmax (HIT-320)
14).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
15).Pharaon
16).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
17).Berkut (дополнительные брелки)
18).Berкut (пейджеры)
19).KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)
20).Tomahawk(KEELOQ-TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE) Возможен автозапуск!
21).Godzilla
22).Pandora (RX)
23).Leopard
24).Red Scorpio
25).Inspektor
26).Cenmax-MT7,
27).Cenmax (A-700 A-900 )
28).Cenmax (VT-200,VT-210)
29).Partisan
30).StarLine-Twage А6,А8,А9,
31).StarLine-Twage В6(черный брелок)
32).StarLine-Twage В6(доп.брелок)
33).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер )
34).StarLine-Twage В9(черный пейджер)
35).StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
36).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8,
37).PHANTOM F-731, F-635LCD
38).KGB ( FX-7)
39).REEF
40).Gorgona
41).Sher-Khan 3-5-6-7-8 (у моделей 5 и 7 возможен запуск двигателя).
42).Fortress(частично)
43).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
44).Eaglemaster
45).TIGER
46).StarLine-Twage А2,A4
47).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно)
48).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY — S-875 RS 2WAY)
49).Sheriff (с новым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055 RS и далее )
50).Mystery (пейджер со светодиодами)

Источник: http://www.neugnali.ru/article0203/

так и есть. Но нужно правильно понимать - то что кодграбер их не открывает, не гарантирует вашу машину от угона.
Особенно, учитывая то, как ставят сигналки большинство установщиков.

На брелке стандартной сиги от Калины написана частота.. на обратной стороне.. Шерифы тоже на этой же частоте ну вернее немного в стороне , на 60кгц сбоку.. А СДМА и МТС вообще не из этой оперы! Как можно такую шнягу слушать?!
Сигналка любая почти отрубается меньше чем за 30 сек.
Если двусторонняя - сначала блокируется канал передачи (ставится помеха любой радиостанцией на 433мгц) потом взламывается замок или открывается иным методом, после чего естестенно срабатывает сирена, и с этого момента открываем капот и откусываем провод к пищалке. С этого момента звука нет. Затем еще 2 минуты чтобы отключить сигналку и завести машину.
Вообще из этого выходит только 2 варианта, от которых нужно отталкиваться: 1) гарантировано подать сигнал тревоги прямо владельцу, как можно раньше.2) увеличить время трахания взломщика на объекте.

Если удастся совместить эти два пункта - супер.
В любом случае нужно определить ваше личное время реагирования например зимой и летом, сколько пройдет времени с момента сработки сигнала, до того как вы окажетесь с монтировкой около машины. Готовы ли вы в трусах зимой босиком выбежать к машине ? Долго ли прийдется искать монтировку или она всегда стоит у двери? Что будете делать если грабитель закрылся в машине и уже ее завел?

Предлагаю подумать над тем как заблокировать во дворе угонщика, который решил приватизировать вашу машинку на запчасти например (он будет таранить даже мусорный бак, если им вы перегородите выезд со двора) и ломиться через кусты и высокие бровки сбивая по пути урны и лавочки.

Как вариант дополнительная блокировка зажигания , электроусилителя или форсунок с помощью совершенно отдельного радиоканала или даже с помощью ИК пульта. Знаете ли вы что если двигатель в электроусилителе закоротить, то усилие на руле будет словно вы камазом управляете со сломаным гидроусилителем? Именно не отключить, а закоротить ... Естественно это потребует переделки схемы усилителя..к сожалению..

Также можно у двери дома хранить самостоятельно изготовленный ЁЖ, наподобие того что используют менты, когда нужно блокировать машину.. Те. выбегаете, а угонщик уже рулит по двору - кидаете под колеса..

Самая надежная система охраны была у меня и жаль всего месяц... Это когда владельцы здания, где находится офис, готовились к захвату здания своими же родичами (дележ наследства)... и в здании и снаружи его, дежурили парни с поломанными ушами и широкими затылками... Наружный пост дежурства, из двух человек с широкими затылками, сообщавших о любых приближающихся машинах и пеших объектах по рации на центральный пост, был у паркоместа моей машины...

Я что-то слабо себе представляю товарища сидящего в кустах с кодграббером и караулящего Калину...
По-моему наши машинки даже в самых навороченых обвесах представлять интерес могут только для йуной наркоты или плановой мести/гадости.

А Альтоника в список не вошла!!!

Товарищи..а может кто знает Alligator сигналка..функция блокировка угнанного авто..)))может она поможет....??? режим Anti-HiJack если не ошибаюсь.....или нет?))..вообщем берем ружо и охрана встает охрана)))))

Все антихаки до сраци....Мультилох- самое оно...

Так и знал..нае...ли((((

Не парься. Никто сканить твое авто не будет,правда пока не станешь деньги там мешками возить и оставлять дипломаты с брюлями....

Завести питбуля, и машину сделать собачей будкой :-)

У меня на ставроне так и было, потом перестал оставлять- статью не преднамеренное убийство еще не отменили

Кодграббер для ВАЗ, на штатные ключи Калина Гранта Приора
https://www.youtube.com/watch?v=ui3wfep4hjY

Добавлено:
https://www.youtube.com/watch?v=QFPTuilZDQk
Старлайн8

http://minecraftnavideo.ru/play/YTfxINTpIb...43392_mgts.html
http://minecraftnavideo.ru/play/82ycmWtr3D...imi_rukami.html


Про это
http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=28363

тусовка автоворов
http://phreakerclub.com/forum/forumdisplay.php?f=2

Добавлено:
Очень интересует по каком каналу ловит кодграббер ?
Кто вкурсе отпишите. очень надо, я думаю что можно будет придумать несложную доработку сигнализаций, чтобы они стали устойчивы к кодграббингу.

Интересует именно какой код ловит кодграббер, передаваемый брелком, или ответ от автомобильного блока тоже содержит код?

Кажись GSM

ага, по каналу трехпрограмного радио Маяк!

На кой йух спрашиваешь если умный с пылесосом?
зы-частота сигналки 433,920 говношерифов и прочей лабуды...Продвинутые GSM диапазон,а далее 2,4 Мгц...
Ты на пылик от тещи мастырить сигналку будешь или тестя самогонное хранилище граббером хакнуть хочешь?

По поводу антикодграббера , то я уже придумал несколько вариантов. Теперь думаю стоит проверить. Все элементарно и гарантия от вскрытия абсолютно любым сканером.
Придумал даже как совершенно защитить сигналку от взлома сканером без перенастройки частоты, без переделки брелка, только установка в машину специального устройства, небольшого размера, подключается к имеющейся сигнализации и полная защита гарантирована.

Лучший способ защитить сигнализацию от кодграббера это отключить ее.
Поэтому я так и решил, что надо сделать устройство которое будет отключать модуль антенны у сигналки через 20 сек после постановки на охрану. Т.е. в пределах этих 20 сек машину можно открыть с брелка. После истечения этого времени сигналка становится в жесткий тупняк, и не слушается никаких брелков. Даже своего.
Чтоб открыть машину надо разблокировать приемный модуль. это можно сделать позвонив с мобилки в машину, или нажав кнопку брелка второй сигнализации, которая может быть совершенно дешевой. сработка этой второй сигнализации разблокирует основную сигналку например на 5 сек. В эти 5 сек надо воспользоваться основным брелком.
Если у кого есть фантазия можете сами так сделать. Если нету, тогда можем договориться.

Добавлено:
Еще разок даю список сигнализаций которые может открыть кодграббер.

1).Sherif ( весь модельный ряд keeloq) автозапуск.
2).Alligator (все дополнительные брелки keeloq)
3).A.P.S. (весь модельный ряд keeloq)
4).Jaguar (весь модельный ряд keeloq jx-2000 итд)
5).Alligator ( пейджеры с жк дисплеем все keeloq )
6).Alligator (пейджеры со светодиодами все keeloq)
7).Chelendger ( весь модельный ряд keeloq ch-7000i)
8).Pantera- (QX)
9).Mongouse
10).GUARD ( брелоки с красным светодиодом keeloq)
11).Duplex
12).Pantera (SX)
13).Fighter
14).Cenmax (HIT-320 keeloq модели)
15).Pantera (с пейджерами обратной связи по 5ХХХ серию включительно )
16).Faraon
17).KGB (дополнительные брелки включая старые модели)
18).Berhut (дополнительные брелки)
19).Berкut (пейджеры)
20).KGB (пейджеры с обратной связью, проверенно на-VS 4000)
21).Tomahawk(TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020,TW7030,TW9020,TW9030,950LE) автозапуск.
22).Godzila
23).Pandora (серия RX)
24).Leopard
25).Red Scorpio
26).Inspektor
27).Cenmax-MT7,
28).Cenmax (A-700 A-900 )
29).Cenmax (VT-200,VT-210)
30).CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 автозапуск.
31).StarLine-Twage А6,А8,А9, автозапуск.
32).StarLine-Twage В6(черный брелок) автозапуск.
33).StarLine-Twage В6(доп.брелок) автозапуск.
34).StarLine-TwageВ6 (синий пейджер ) автозапуск.
35).StarLine-Twage В9(черный пейджер) автозапуск.
36).StarLine-Twage В9 (доп.брелок)
37) StarLine 24V
38).StarLine-Twage А4,A2 автозапуск.
39).FANTOM F-731, F-635LCD
40).KGB ( FX-3,FX-5, FX-7)
41).REEF (с красным светодиодом)
42).Gorgon (с красным светодиодом)
43).Black-Bug super (с красным светодиодом)
44).Fortress(частично)
45).StarLine-Twage В9(диалоговый синий пейджер)
46).Eaglemaster
47).TIGER keeloq Tiger QS, Tiger MM1
48).Partisan
49).Pantera (с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
50).Alligator(с пейджерами обратной связи c новой кодировкой серии S-400 2WAY --- S-875 RS 2WAY)
51).Sherif (с номым динамическим кодом CFM модели с ZX-1055, ZX-1060 ) автозапуск.
52).Challenger новые модели с измененым кодом CFM модели ch8000i, x-1.
53).Daewoo Nexia штатная сигнализация
54).Huindai доставная сигнализация
55).Mystery (пейджер со светодиодами) MX-503, MX-505
56).Leopard LS новые модели с измененым кодом. автозапуск.
57).Tomahawk X3 итд серия Х автозапуск.
58).Top Guard
59).APS2800
60).Sher-Khan AM А (автозапуск), В, Vegas .
61).APS 7000-9000
62).Sheriff zx730,zx750 (с номым динамическим кодом CFM2 ) автозапуск.
63).Challenger (с номым динамическим кодом CFM2 ) автозапуск.
64).Harpoon H1, H2
65).AME-MM2 Type2 автозапуск.
66).Bagira MS AME-002
67).DaVinci codeice 7k1,K9.1 итд автозапуск.
68).Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, mx-705
69).Mystery дополнительные брелки mx-605, mx-605RS,607,705,905,905RS.
70).Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS
71).Convoy XS
72).Pantera СLK 355
73).Mangust EMS 1.7, 1.9, 1.7R, 1.9R автозапуск.
74).Jaguar EZ-Betta, EZ-Alpfa
75).Black-Bug (зеленый светодиод)
76).Anaconda
77).Tomahawk TZ
77).Subaru, Tribeca B9,Outback, Forester, Impreza, Legacy (без смартов)to 2010year — ШТАТКА
78) Sherif 999 (новый модельный ряд)
79).KLIFFORD 1998 — алгоритм
80).KLIFFORD 1996 — статика
81).SIRIO 777
82).EXCALIBUR
83).TAMPERS
84).Reef (зеленый светоиод)
85).ZORRO
86).OMEGA
87).ENFORCER,
88).Visonic
89).ROLLINS
90).PRESTIGE
91).Whister
92).AL998RS RT
93).SKUNET
94).TR03B1
95).Bagira
96).APS 2700,2800,2900 Новый модельный ряд
97).Tiger EMS 1.7R, 1.9R
98).jaguar серия ja, jb
99).Sheriff zx-930 Новый модельный ряд
100).Sheriff 940, 950

Дополнительно по штатным системам авто:
1).LEXUS RX 300, 470, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза

2).ТОЕТА крузер 100, (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза

3).Toyota Kаmri (ШТАТКА европа2004г.)

4).Toyota Prado. (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза

5).Toyota RAV4 (ШТАТКА европа) работает 50 на 50 открыть можно 2-3 раза

6).AUDI A4, A6 , A8, TT ШТАТКА (проверено по 2004г но только европа, на экспортные 434,42MHz не распостраняется )

7).VOLVO

8).Subaru

Отдельный прибор:
Subaru, Tribeca B9,Outback, Forester, Impreza, Legacy to 2010year(без смартов)

Отдельный прибор:
для FM серии Sher-Khan 3-IV-5-6-7-8-7PRO-8PRO-9-10-С-D-Logikar1 сделан в брелке Sher-Khan ( у моделей 5,7,9 возможен запуск двигателя, III,3,4,IV,5,6 запись с пинка и датчика вызова, глушение обратной связи, 8 ячеек памяти)

Как обстоят дела со взломом штатной сигналки калин? Встречал ставящих калину на две сигналки штатная+дополнительная. Как это помогает от взлома?

В продаже имеется сканер кодграббер для ВАЗ - Калина, Приора, Гранта открывается с полпинка.

Но поскольку цена сканера мало зависит от того на какую модель он расчитан, то вопрос популярности тех или иных кодграбберов актуален.
Наибольшим спросом у воров пользуются универсальные кодграбберы на максимальный список сигнализаций.

Калиновский же кодграббер вродь как уникальный довольно. Открывает только три модели. Поэтому он в Украине может иметь малую популярность, да и мож не продается нигде кроме России.

https://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=ui3wfep4hjY

Здесь вот реклама и в перечень входит тоже калина http://www.kodgrabber.com


Ну и конечно для калины я бы рекомендовал закрывать на ключ и сигнализацию. одно другое замещает, ну и как дополнительную меру защиты это блокировать дополнительную сигнализацию от кодграббинга с помощью штатного ключа.
Это стоить будет практически нашару. Думаю что себестоимость переделки или доработки скажем точнее, будет не более 2 доларов. Но зато сигнализацию точно не вскроют сканером.

Потому что для этого варианта у вора должно быть сразу два кодграббера - калиновского и универсального. Сильно сомневаюсь что ктото спецом будет покупать еще калиновский.

Если этот вариант интересен, могу разработать схему подключения . как состыковать калиновскую систему и доп. сигнализацию.

Мне только необходима хоть какая то инфа о калиновской сигналке. Как она выглядит и де находится в машине. И где находится радиоблок от нее.

Я так ставлю,граббер читает как правило одну (первую)

Добавлено:

А твоя гнилющая где?

То шо мне всю машину разобрать перешманать в поисках антены?

Добавлено:

Ставь на две, сигналку сграбят, и выключат, а пи-пи ты не услышишь спьяну после о,7л , ведь брелок молчать будет, .. откроют и оторвут нафик пипикалку за 10 секунд. Народ даже не поймет что это было. Ведь сигналки сиренят..а это чудо бибикает, как в совке на копейке.
А как блокировать штатной навесную я тебе сепару не скажу!

Сигналка в блоке управления электростеклопакетом под левым задним сиденьем пассажира. По схеме БУС подключается к обогреву заднего стекла. Это антенна или нет, единого мнения нет. Проверить просто: отключить клеммы обогрева и посмотреть радиосвязь пропадет. Это для АПС 6.
В АПС 6.1 (люкс) антенна в двери водителя в модуле управления стеклоподъемниками.

спасибо!
но где там , под ковром?хм..

мммммм.. блин, я не смогу туда попасть скорей всего. у меня накладка на порог там саморезами того, у которых шлицам каюк. высверливать надоть..

Добавлено:
Через неделю примерно будет у меня несколько кварцевых резонаторов на 13,56мгц, это херь такая, изза которой перестает работать штатный ключ ЦЗ. У меня не работает, посмотрю что даст замена. Если поможет, то будем восстанавливать и другие такие же ключики...

Кстати вот эту штуковину можно использовать для блокировки сигналки от взлома. http://ohrana.ua/prosteyshie-signalizatsii...lost-apple.html
дешево и сердито. Сканер такое не берет

Всем привет!
По долгу службы и работе работал с различными брендами и производителями синлализаций! Из опыта мне легче отключить самую "продвинутую" счистему чем бороться с не стандарткой!
Для ВАС всех сигнализация есть сервисно-информационный девайс!!! Комплексная защита может достигать более15% от стоимотсти авта...Плюс ко всему просят прикрутить автопуск=защиты=0
Понятно защита(штатная) Достаточно ничче....Бока есть но в целом.....С ренухами и бока и ценник...Скажем ОК
ПыСЫ да и в заключении Была система Ренджер R-45... Цена вопроса в районе 200-250 грн. Де то с 2009 не выпускается! С виду говно голимое... но... все продажные (и спецы!!!!) говорят системы качественней не существует! (включая гоблинов) При правильном конфиге, даже мне гемор, хоть я ставил!!!.
Вся остача брендов панда, алигарх, шериф=гаув

Однако кварцы приехали, и я их уже потратил, один поставил себе в брелок , а другой поставил в ключ ЦЗ от Пежо 3008.
Схемка там хотя совсем не такая как в Калине, но кварц точно такой же.
Отличие пежовского брелка в том что всего 2 кнопки, и передатчик работает в частотной модуляции. Кодовая посылка в несколько раз короче по времени, ...


Вот так вот припаял кварц в калиновском брелке.
Во первых он меньше размером чем оригинальный, во вторых не такая распиновка выводов. Но в таком варианте есть свой плюс, кварц- приклеен за шляпу к плате, шляпа железная, а значит никакие деформации и искривления платы не повредят кварц.Т.е. это уже гарантия "вечной" работы брелка/

Вася,колокол то оторвут,а бибикалку за бампером уморятся ))
зы-упоротомайданный,я и не спрашиваю,все равно знаю,что пылесос нужен...

Добавлено:
зы2-Забрал ЭБУ с собой и спи спокойно )

А чувачок с кодграббером заберет дверные карты и лампочку из бардачка , и тоже будет спать спокойно. Если повезет, то прихватит магнитолку и колеса, домкрат и насос впридачу..

Зачем судить по себе?

Я высказал предположение, а вот ты судишь ..

Знаешь такую притчу? - "не суди да не будет на тебя Дела..."

В старые добрые времена,зажигание разрывали герконом, а вот куда приложить магнитик,знал только хозяин...
Я вот на Газексус поставил самую дешевую сигналку по причине наличия там пульта для ЦЗ, а не как для охраны...
А ты изобретай,изобретай антиграбберы и прочую лажу...

Добавлено:

В Ветхом завете такой нет,а прокуроры и следователи на свободе...Странно...