та по сути стойкам гаплык. но пока не текут хай гремят
мне пох.

они так могут греметь еще 47 тысяч. вот такие они. меня грохот не напрягает.

У меня 49тыс. с копейками менял только расходники. Правда ещё и заводскую АКБ отправили на пенсию со всеми почестями она почему то начала глючить то работала то нет. Стойки тож ужо гремят, но пока терпимо! А в остальном полёт нормальный.

39 000 км
1. замена клапана адссорбера
2. замена радиатора, после дтп
3. замена гранаты 1шт
4. замена колодок

[quote name='akredit' date='10.6.2010, 15:17' post='76977']
Пробег 135000км

До 65000 было всё хорошо...
поменял:
обломалось крепление передней подушки движка
слетел венец с маховика
накрылся стартер 2шт
накрылся генератор 2шт
накрылся аккум 2шт
замена термостата
замена амортизаторов: передок 94000км, зад 105000км
замена клапанов 94000км
замена сцепления 4 раза
ремонт коробки 3 раза
регулеровка клапанов 3 раза
тросик стекорподьёмника водителя
задние барабаны
резинки на глушитель, резонатор...
свечи... много
провада... много
патрубки часто пересыхали и рвались (особенно тосольные)
менял датчик холостого хода 4 раза
датчик дроселя
датчик температуры

а собака с милицией не приходила
накрылся стартер 2шт
накрылся генератор 2шт
накрылся аккум 2шт
замена сцепления 4 раза
ремонт коробки 3 раза

ну я даже без слов не знаю что сказать
что с ней делал

32 тыс.
лампочки (стопы, габариты, ближний)
реле поворотов и реле стеклоочистителя
свечи на 11 тыс, наверное уже и эти будет пора менять
масло и фильтра раз в 15 тыс.
пока тьфу-тьфу больше ничего