Заметил уже несколько дней подряд такую фигню: при -3 утром пытаюсь провернуть ключ в замке двери водительской - не хочет. С пассажирской стороны - все ок.
Приходится вод. дверь открывать из салона. Днем, когда потеплеет, все ок.
ВД-40 не помогает.
Что это может быть?

Привет. Водичка в замке. Однозначно спирт.

Была похожая проблема с замком багажника всякие средства здесь не помогут даже спрей для размораживания замков. Они только загаживают. Чистка замка на Перова при центральном входе мастерская мне обошлась 100 грн. Порекомендовали после чистки не пользоваться всякой химией, лудше масло для швейных машинок.

Или тормозуха, проверено на двух машинах. Но лучше центральный замок в том числе и на багажнике

дык есть на машине ЦЗ
только он работает как-то по идиотски: сначала надо нажать на кнопочко чтоб снять машино с охраны, потом ключем открыть водительскую дверь. И только после этого нажатие кнопочко на брелке открывает все остальные двери.

Таки это была вода. Вчера хорошенько пролил все ВДшкой, сегодня в -3 (по бортовому компу) легко дверцу открыл

Очень странное поведение ЦЗ. А закрывать тоже ключом надо? Штатный брелок?
Если на оба вопроса ответ ДА то в водительской двери гапнутся сервопривод.

закрываю с брелка. могу и с ключа. в любом из случаев закрываются сразу все двери.
брелок ессесно, штатный.
вот.

??? вопрос Venу, от у нас бог в електронике.

да я вот тоже такой прилок от Дымка"а первый раз слышу... раньше такого не встречал

да не понимаю как может закрываться с брелка, а открываться не может, хотя со штатного пульта первым нажатием открывается только водительская дверь, надо тестить електронику

отогнал сегодня машину на гарантию
сказали что завтра позвонят, когда сделают; будут расшивать двери и искать неконтакт....

да не в контакте дело, а в управлении. Если бы контакт и не закрывалось бы

а что значит в управлении? блок управления ЦЗ смотреть? Или перепрограммировать надо?
ЗЫ нормочас на Нико на Калину стоит 90 грн , на митсубиши - 118. Калина почти иппонец

не проходит сигнал на открытие, или пульт не выдает, или система не принимает. Теория контакта отпадает. на приводе два провода. Он или работает или нет

Всем привет!

Если хошь чтоб все двери сразу откр. вкл. зажиг. одновременно нажать кнопки откр. закр. 2бипа ОК.


У нас нормочас уже 100грн. Так что в Киеве точно иппонцы!:))). Теперь по делу: если по гарантии тебя должно мало беспокоить сикока(яп). Если даже нет то часы считаются не по перекурам а по нормам. Лично я стараюсь "брать" по результатам. Нет результата оплаты не нуно.
Поправьте, если приврал.
В Вашем конкретном случае дефект удобнее искать методом исключения. На дистанции тяжело поставить правильный диагноз. Может быть тока предположение.(дабы не было упреков типа поменял как ты сказал, что ишо менять?)

Сегодня тоже случилось неприятность с замками -6С пытаюсь провернуть ключ в замке двери водительской - не хочет. В пассажирской тоже самое, ели-ели открыл багажник минут через 20 штрыкая ключом аккуратно.
Достал ВД40 – по залил в замки. И всё таки штрыкая ключом и проворачивая открыл еще минут через 20 водительскую. А пассажирскую потом еще через 20ть. Ужас с этими замками.
Надеюсь после заливки теперь они будут открываться нормально.

p.s. Клемма с аккумулятора была снята.

Если лить все в подрят засрете замки чистка в киеве 100 грн. с демантажом и мантажо замка обратно. Сам уже наступал на эти грабли так что тока масло для швейных машин шприцом заливаем в замки!

Понял!
Спасибо за инфо!

Всем привет!
Если водичка попала самым эфективным средством является етиловый спирт(медицинский, или питьевой ако кому!), можно и метиловый но пить его нельзя 100% кирдык! Спирт "сушит" и смешиваясь с водой(получ. водочка) образуется аналог водки. А она не мерзнет.
А вот уже после этих манипуляций мона "мазать"

После ВД-40 , даже на морозе -19С теперь открываться замки.
Главное вовремя заливать, а не ждать пока капут будет.

p.s. У меня замерзли в следствии купания авто.

у меня та же фигня с замком багажника - при сильном минусе температуры не открывается

Как уже писали Вен и я нуно спирторазмораживать и "веретенкой смазывать а ВД-40 и другая у..ня даже для размораживания замков его тупо засырает.
Возможно сейчас все гуд при регулярной оброботке всей химией но летом когда придет время вы попомните мои слова чистка прошлым летом обходилась 100 грн.

хмм, ниразу еще не открывал дверь ключем ). Что сигналки никакой нестоит и иммо не активен? Щяс еше на багажнике электро замок - теперь ключ только для замка зажигания - чего всем советую.

-У вас машина при минус 30 заводится?
-Не знаю она у меня не открывается.