Полная версия этой страницы: Регулировка фар
Тёмный обещался на встрече сделать копию раздела по регулировке фар с сылкой на источник. Ждемс.
Сорь я тут малость занат был, если сегодня всё нормуль будет выложу.
РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКОВ СВЕТА ФАР
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1x2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом и включаем ближний свет фар.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары: 1 – регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 - регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости.
Вставляем шестигранник «на 6» в гнездо регулятора через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Поворачивая шестигранником регулятор, расположенный ближе к крылу, изменяем положение светового пучка фары в горизонтальной плоскости.
Поворачивая регулятор А, расположенный ближе к радиатору, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. При этом верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) — с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1x2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом и включаем ближний свет фар.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары: 1 – регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 - регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости.
Вставляем шестигранник «на 6» в гнездо регулятора через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Поворачивая шестигранником регулятор, расположенный ближе к крылу, изменяем положение светового пучка фары в горизонтальной плоскости.
Поворачивая регулятор А, расположенный ближе к радиатору, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. При этом верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) — с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
2ZZZ Сенкс выручил, а то у меня реально нет времени, как же эта работа достала, еще и за такие деньги 
Цитата(ZZZ @ 13.11.2007, 17:21) 
РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКОВ СВЕТА ФАР.....Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом и включаем ближний свет фар.
....Закрываем одну из фар непрозрачным материалом и включаем ближний свет фар.
Прости - выделенное - не понятно ... включаем ближний свет фар, закрываем одну из фар и ОПЯТЬ?? включаем ближний свет? Эт как, он же уже включен ...
регулировку на ближнем свете поочерёдно закрывая тряпкой фары.
угу, принято, попробуем 
Где делают регулировку професионалы?
Цитата(ValKON @ 15.11.2007, 22:01)
Где делают регулировку професионалы?
Мне на ГСТО в Ладушке проверяли фары какимто апаратом (тележка на колёсах с линзой).
Это аж в Вишневом?
Цитата(ValKON @ 15.11.2007, 23:33)
Это аж в Вишневом?
Да в Вишнёвом, но я бы ещ не сказал бы, что там каждый професионал.
Добавлено:
Можеш позаезжать на крупные СТО и поспрашивать по ходу.
А дальнє світло регулюється ??? верх, вниз, ліво ,право ????
Цитата(ZZZ @ 16.11.2007, 0:26)
Мне на ГСТО в Ладушке проверяли фары какимто апаратом (тележка на колёсах с линзой).
Цитата(ZZZ @ 16.11.2007, 0:48)
Да в Вишнёвом, но я бы ещ не сказал бы, что там каждый професионал.
Добавлено:
Можеш позаезжать на крупные СТО и поспрашивать по ходу.
По ходу на Озерной, что на оболони тоже проверяют тележкой с линзой. Два раза там мне регулировали - отлично.
Вчера мелом на стине нарисовал типа таблички все получилось супер!
Цитата(ValKON @ 2.5.2008, 9:56)
Вчера мелом на стине нарисовал типа таблички все получилось супер!
ты уже покрасил фары?
или пока еще не всткпил в лигу "черноглазые"?
Цитата(AlMiGu @ 2.5.2008, 19:41)
ты уже покрасил фары?
или пока еще не всткпил в лигу "черноглазые"?
или пока еще не всткпил в лигу "черноглазые"?
Уже вступил. Кста с правой фарой делал как ты гаварил а левую сымал с защелок без кручения по сему все поставил на место без регулировки так что.
Как там писал ZZZ "Выбор правильного инструмента..."!
Цитата(ValKON @ 2.5.2008, 21:45)
Уже вступил. Кста с правой фарой делал как ты гаварил а левую сымал с защелок без кручения по сему все поставил на место без регулировки так что.
Как там писал ZZZ "Выбор правильного инструмента..."!
Как там писал ZZZ "Выбор правильного инструмента..."!
Тогда поздравляю
кто может помоч фары сами посибе подымаются и опускаются???
этого не может быть %)
Люди, а кто может написать, на какой высоте фары у 18-й калины??? и ширина между ними?
набери просто регулировка фар на ваз 1118 и поиск и найдёшь несколько сайтов там будут все размеры и настройки
Цитата(ZZZ @ 13.11.2007, 17:21)
РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКОВ СВЕТА ФАР
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1x2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом и включаем ближний свет фар.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары: 1 – регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 - регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости.
Вставляем шестигранник «на 6» в гнездо регулятора через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Поворачивая шестигранником регулятор, расположенный ближе к крылу, изменяем положение светового пучка фары в горизонтальной плоскости.
Поворачивая регулятор А, расположенный ближе к радиатору, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. При этом верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) — с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1x2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом и включаем ближний свет фар.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары: 1 – регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 - регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости.
Вставляем шестигранник «на 6» в гнездо регулятора через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Поворачивая шестигранником регулятор, расположенный ближе к крылу, изменяем положение светового пучка фары в горизонтальной плоскости.
Поворачивая регулятор А, расположенный ближе к радиатору, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. При этом верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) — с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
спасибо огромное, очень помогло, после установки ксенона, сам на против ворот стал и проделал процедуру, заняло 5 минут
Цитата(ZZZ @ 13.11.2007, 18:21)
РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ ПУЧКОВ СВЕТА ФАР
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1x2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом и включаем ближний свет фар.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары: 1 – регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 - регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости.
Вставляем шестигранник «на 6» в гнездо регулятора через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Поворачивая шестигранником регулятор, расположенный ближе к крылу, изменяем положение светового пучка фары в горизонтальной плоскости.
Поворачивая регулятор А, расположенный ближе к радиатору, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. При этом верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) — с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах. Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1x2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель с пассажиром на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом и включаем ближний свет фар.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Расположение регуляторов направления пучков света на корпусе фары: 1 – регулятор светового пучка в вертикальной плоскости; 2 - регулятор светового пучка в горизонтальной плоскости.
Вставляем шестигранник «на 6» в гнездо регулятора через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Поворачивая шестигранником регулятор, расположенный ближе к крылу, изменяем положение светового пучка фары в горизонтальной плоскости.
Поворачивая регулятор А, расположенный ближе к радиатору, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости. При этом верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) — с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
Скажите пожалуйста, этот метод подходит для регулировки как ближнего света фар, так и дальнего?
Цитата(Alexander_ua @ 3.4.2011, 14:06)
Скажите пожалуйста, этот метод подходит для регулировки как ближнего света фар, так и дальнего?
Регулируется только ближний
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.