Иммобилайзер, Просветите новичка Опции

[igorok]

В мене іммобілайзер активовано, але ЦЗ з ключа не працює (((

Должен работать если все исправно... Зажимаешь на несколько секунд кнопку закрытия дверей на ключе - все двери закрываются без постановки на охрану, да и так должны защелкиваться когда под охраной! А что именно не работает - когда нажимаешь кнопки на ключе - реакция какая?

Реакції ніякої, тобто є доставлена звичайна сигналка, нею і користуюсь (є окремий брелок), вона керує ЦЗ, іммо активовано, бо якщо вставити "червоний" ключ, або робочий і відразу крутити стартером то моргає лампочка, але натискання кнопок на ключі нічого не дає.

[R_S]

бо якщо вставити "червоний" ключ, або робочий і відразу крутити стартером то моргає лампочка

У тебя иммобилизатор не активирован. Если иммобилизатор активирован, то при использовании рабочего или обучающего ключа сигнализатор не мигает.

Поэтому и ЦЗ с рабочего ключа не работает, т.к. не было процедуры обучения рабочего ключа и активации иммобилизатора.

[delirium]

В мене іммобілайзер активовано, але ЦЗ з ключа не працює (((

Должен работать если все исправно... Зажимаешь на несколько секунд кнопку закрытия дверей на ключе - все двери закрываются без постановки на охрану, да и так должны защелкиваться когда под охраной! А что именно не работает - когда нажимаешь кнопки на ключе - реакция какая?

Реакції ніякої, тобто є доставлена звичайна сигналка, нею і користуюсь (є окремий брелок), вона керує ЦЗ, іммо активовано, бо якщо вставити "червоний" ключ, або робочий і відразу крутити стартером то моргає лампочка, але натискання кнопок на ключі нічого не дає.

Если сигналку поставили нормально, то можно активировать штатную - будут работать обе! Это при условии качественной установки иначе может быть все что угодно! ИМХО

[igorok]

бо якщо вставити "червоний" ключ, або робочий і відразу крутити стартером то моргає лампочка

У тебя иммобилизатор не активирован. Если иммобилизатор активирован, то при использовании рабочего или обучающего ключа сигнализатор не мигает.

Поэтому и ЦЗ с рабочего ключа не работает, т.к. не было процедуры обучения рабочего ключа и активации иммобилизатора.

Коли вставляю робочий ключ, то завжди чекаю 3-5 сек. щоб погасла лампочка "(!)", тоді кручу стартером. Якщо вставити ключ і відразу заводити (не чекаю 3-5 сек. щоб погасла лампочка "(!)") то починає мигати сигналізатор іммо і пікає декілька разів. Коли вставляю червоний ключ, і вкл. запалення, починає відразу моргати сигналізатор іммо, і пікати, стартер червоним ключем не крутиться. Звідси висновок, що іммо активований. Як підключено сигналку не знаю, але коли закриваю сигналкою двері, то спочатку спрацьовують соленоїди зправа, а трохи пізніше зліва. З власного досвіду роботи з сигналками, замки мали б спрацьовувати одночасно.

[R_S]

бо якщо вставити "червоний" ключ, або робочий і відразу крутити стартером то моргає лампочка

У тебя иммобилизатор не активирован. Если иммобилизатор активирован, то при использовании рабочего или обучающего ключа сигнализатор не мигает.

Поэтому и ЦЗ с рабочего ключа не работает, т.к. не было процедуры обучения рабочего ключа и активации иммобилизатора.

Коли вставляю робочий ключ, то завжди чекаю 3-5 сек. щоб погасла лампочка "(!)", тоді кручу стартером. Якщо вставити ключ і відразу заводити (не чекаю 3-5 сек. щоб погасла лампочка "(!)") то починає мигати сигналізатор іммо і пікає декілька разів. Коли вставляю червоний ключ, і вкл. запалення, починає відразу моргати сигналізатор іммо, і пікати, стартер червоним ключем не крутиться. Звідси висновок, що іммо активований. Як підключено сигналку не знаю, але коли закриваю сигналкою двері, то спочатку спрацьовують соленоїди зправа, а трохи пізніше зліва. З власного досвіду роботи з сигналками, замки мали б спрацьовувати одночасно.

У тебя иммобилизатор не активирован.
Это уже превращается в паранойю


Добавлено:
igorok, обратись к коллегам калиноводам в своем городе. Они тебе и покажут и расскажут, тем более у вас есть там клубный гараж (или что-то на это похожее).

[igorok]

бо якщо вставити "червоний" ключ, або робочий і відразу крутити стартером то моргає лампочка

У тебя иммобилизатор не активирован. Если иммобилизатор активирован, то при использовании рабочего или обучающего ключа сигнализатор не мигает.

Поэтому и ЦЗ с рабочего ключа не работает, т.к. не было процедуры обучения рабочего ключа и активации иммобилизатора.

Коли вставляю робочий ключ, то завжди чекаю 3-5 сек. щоб погасла лампочка "(!)", тоді кручу стартером. Якщо вставити ключ і відразу заводити (не чекаю 3-5 сек. щоб погасла лампочка "(!)") то починає мигати сигналізатор іммо і пікає декілька разів. Коли вставляю червоний ключ, і вкл. запалення, починає відразу моргати сигналізатор іммо, і пікати, стартер червоним ключем не крутиться. Звідси висновок, що іммо активований. Як підключено сигналку не знаю, але коли закриваю сигналкою двері, то спочатку спрацьовують соленоїди зправа, а трохи пізніше зліва. З власного досвіду роботи з сигналками, замки мали б спрацьовувати одночасно.

У тебя иммобилизатор не активирован.
Это уже превращается в паранойю

Чому в такому разі стартер не крутиться червоним ключем? Замок повертається, але стартер не крутиться, хіба так повинно бути при не активованому іммо?

[R_S]

Потому что когда он пикает от красного ключа, то иммо переходит в режим обучения...кстати на форуме есть инструкция как самому выполнить процедуру обучения.

[scream]

Помогите разобраться с проблемкой, которой у меня возникла.
Купил калину б/у, пробег 65000, с двумя ключами обучающий и рабочий, но от рабочего ключа машина не заводиться. Предыдущий хозяин сказал, что просто перестал работать.
Порывшись на форуме, нашел инструкцию по обучению ключа, но ничего не получается.

По порядку как по инструкции я вставляю обуч. ключ, включаю зажигание примерно на 10 сек., потом быстренько вставляю рабочий и тут вроде как должен пищать зуммер но в ответ только тишина ни через 6 сек. ни через 20 ни через минуту.

Если попробовать завести машину с рабочего ключа то после включения зажигания начинает мигать машинка с ключиком и пищит зуммер сначала один раз а через несколько секунд второй раз, а дальше тишина.

При запуске двигателя с обуч. ключа никаких проблем нет и никакая машинка с ключиком не мигает.

Может кто расскажет что можно предпринять в такой ситуации!?

[Серж]

Помогите разобраться с проблемкой, которой у меня возникла.
Купил калину б/у, пробег 65000, с двумя ключами обучающий и рабочий, но от рабочего ключа машина не заводиться. Предыдущий хозяин сказал, что просто перестал работать...

scream, то тобі ж ще "Предыдущий хозяин" сказал, что просто перестал работать.". ключик схоже "пішов на пенсію". купуй новий, обучай і буде порядок )

ps сам кілька днів катаюсь на мастер-ключі, бо робочий з такимиж симптомами "наказав довго жить" - завтра їду на гсто за новим.

[scream]

ps сам кілька днів катаюсь на мастер-ключі, бо робочий з такимиж симптомами "наказав довго жить" - завтра їду на гсто за новим.

Уважаемый Серж, хотелось бы узнать, помогла ли замена ключа? А то у меня все никак руки не доходят заняться этим вопросом!

[Серж]

Уважаемый Серж, хотелось бы узнать, помогла ли замена ключа? ...

на ГСТО був, показав електрику що ключ "іздох", показв йому процедуру переучування ключа (ще й "шпаргалку" подарував на память) - старий ключ природньо не піддавався привязці до іммо, електрик ще дзвонив якомусь колезі консультувався - вердикт: потрібна заміна ключа(електронного), гарант прийняв заяву, і на другий день передзвонив "на складі нема, машина з запчастями на розтаможці, буде ч-з 1-2 тижні..." покищо так.

[blistograd]

обана начинаеца. машина на таможне-дежурная фраза. я где такое уже слышал.
от мошеники блин. а потом дотянут до очередного ТО чтобы бабла за ТО сбить.

[yurko]

Впервые за почти 3 года эксплуатации глюкнул иммобилайзер.
После не продолжительной стоянки поворачиваю ключ, а стартер не крутиццо...
Через пару секунд заморгала лампочка иммо и раздались три коротких звуковых сигнала.
Ещё раз поворачиваю ключ - картина повторяется. Думаю - сдох рабочий ключ...
Сажусь в такси, еду домой за обучающим,
вставляю, поворачиваю, а стартер не крутиццо... Те же три коротких свистка.
Вынимаю обучающий ключ - лампочка иммо часто моргает, типа хочет обучаться.
Я в шоке, планирую танцы с бубном,
достаю ключ на десять, скидываю клемму с аккума, жду минуту, возвращаю назад.
Вставляю рабочий ключ, поворачиваю - завелась с пол-оборота
Это было в субботу утром, сегодня вторник - ездиит нормально. Мозги проверял - все сухо, намеков на затопление нет.
Шо це було? Что означают три коротких свистка? Ошибки иммо в памяти сохраняются? Тестер их показывает?

[michman]

Сегодня глюкнул иммобилайзер. Во время поездки зажглась лампочка-индикатор иммо на панели. После того как, доехав до места назначения, выключил зажигание двигатель запустить не удалось. Лампочка-индикатор светится все время, иммо на ключи не реагирует, так же не работает центральный замок, электростеклоподъемники и аварийная сигнализация. Завтра придется толкать в вазовский сервис.

[Alexxx]

Спустя почти 3 года начал выделываться Иммо,и был моментально убит Блистоградом ))) шоп знал!

[yurko]

Спустя почти 3 года начал выделываться Иммо,

Эпидемия?

Завтра придется толкать в вазовский сервис.

Перед тем как толкать, попробуй снять клемму с аккумулятора.

[michman]

Спустя почти 3 года начал выделываться Иммо,

Эпидемия?

Завтра придется толкать в вазовский сервис.

Перед тем как толкать, попробуй снять клемму с аккумулятора.

Пробовал - не помогло. А сервис сегодня не работает, затолкаю в понедельник.
P.S. Как оказалось зря гнал на иммо. Сгорел один из блоков в электропроводке, вследствие кроме иммо отказала еще куча оборудования. Одна радость - прокатило по гарантии. В итоге: потраченные нервы, поломанные планы (на выходных планировал вылазку на 500км).

[Mihalych]

всем привет! заранее извиняюсь, если повторюсь! у меня ИММО ведет себя следующим образом:
включаю зажигания(не важно завожу или нет), загорается индикатор "машинка с ключиком" и пищит 3 раза, потом через ~10 сек. еще раз пищит 3 раза и тухнет!
я так понимаю он либо неисправен или не обучен?
подскажите как на самом деле?

[Alexxx]

всем привет! заранее извиняюсь, если повторюсь! у меня ИММО ведет себя следующим образом:
включаю зажигания(не важно завожу или нет), загорается индикатор "машинка с ключиком" и пищит 3 раза, потом через ~10 сек. еще раз пищит 3 раза и тухнет!
я так понимаю он либо неисправен или не обучен?
подскажите как на самом деле?

не обучен

[Ronny]

Добавлено:

всем привет! заранее извиняюсь, если повторюсь! у меня ИММО ведет себя следующим образом:
включаю зажигания(не важно завожу или нет), загорается индикатор "машинка с ключиком" и пищит 3 раза, потом через ~10 сек. еще раз пищит 3 раза и тухнет!
я так понимаю он либо неисправен или не обучен?
подскажите как на самом деле?

не обучен

http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ic=15&st=20

Поиск рулит!!!