UFO ENGINEERING, тюнинг автомобилей,сервиc. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
UFO ENGINEERING, тюнинг автомобилей,сервиc. |
13.2.2010, 12:27
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 190 Регистрация: 28.1.2008 Из: Одесса Пользователь №: 347 Из: Одесса. р-н Фрунзе Авто: ВАЗ-11183i Предупреждения: (0%) |
автоклуб UFOENGINEERIng
Автоклуб занимается авто-тюнингом, машины этого клуба получали награды. -ремонт силовых агрегатов; -ремонт ходовой; -заказ и доставка тюнинговых запчастей -Индивидуальные рекомендации -Бесплатное кофе после замены масла г. Одесса ул. Бреуса, 5 UFOENGINEERING тел. Максим (048) 787 12 35 Вадим (048) 787 27 07 -------------------- |
|
|
13.2.2010, 19:06
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 3.1.2010 Из: Одесса Пользователь №: 5.302 Из: Одесса,Приморский р-н,ул.Черняховского Авто: 1119 1.4 16 Совиньон Предупреждения: (0%) |
хочу такой салон.Это реально?
Прикрепленные файлы
-------------------- ОДЕССА 1.4 16V ICQ 577508014 м.т. 0937901173 http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_hatc...ainbowcardinal/ |
|
|
14.2.2010, 15:28
Сообщение
#3
|
|
куратор Одесской области Группа: Одесситы Сообщений: 843 Регистрация: 9.11.2007 Из: Одесса Пользователь №: 70 Из: Одесса Авто: ВАЗ 11183 1.6 8v sedan Предупреждения: (60%) |
Виталик, а что касаемо партнерской программы, условия сотрудничества? Также предлагаю как-то более подробно ознакомить хоть с каким-то прейскурантом на услуги и т.д. и т.пю Т.к. каждый раз по "мелочам" звонить и узнавать сколько стоит замена колодок - это ни Вам и ни нам не нужно.
-------------------- |
|
|
16.2.2010, 16:52
Сообщение
#4
|
|
Организатор Одесских встреч Группа: Одесситы Сообщений: 743 Регистрация: 25.10.2008 Из: Город Герой Одесса Пользователь №: 1.925 Из: Город-герой Одесса. (Центр) Авто: Калина 1118 Предупреждения: (0%) |
Да уж... Без партнерки по нашим правилам - никуда... Стоит тебе, Виталик этим заняться вплотную! Да и как то приглашать одноклубников при этом без скидки - тоже не порядок
-------------------- |
|
|
16.2.2010, 21:32
Сообщение
#5
|
|
куратор Одесской области Группа: Одесситы Сообщений: 843 Регистрация: 9.11.2007 Из: Одесса Пользователь №: 70 Из: Одесса Авто: ВАЗ 11183 1.6 8v sedan Предупреждения: (60%) |
Гуд, тогда ждем от тебя ответа. Очень хочется видеть УФО в друзьях, тем более про вашу контору наслышан в хорошем смысле этого слова. Ах да - и логотип бомбовый:D
p.s. личку проверь;) -------------------- |
|
|
14.3.2010, 20:32
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 4.3.2009 Пользователь №: 3.125 Из: Одесса, Таирово Авто: калина седан Предупреждения: (0%) |
Жаль нет прейскуранта.В частности интересует тонировка.
-------------------- |
|
|
16.3.2010, 10:15
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 836 Регистрация: 4.5.2008 Пользователь №: 824 Из: Черноморск Авто: Toyota Celica Предупреждения: (0%) |
комплект ксенона от 160??????!!???
И что это за ксенон? |
|
|
16.3.2010, 10:41
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
только сама установка сигналки за 60 у.е. (480 грн !!!) - карманы от бабла не треснут ? А светодиодная подсветка за 100 енотов !!! бизнес... однако...
-------------------- |
|
|
17.3.2010, 19:14
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 18.1.2009 Пользователь №: 2.611 Из: Украина Авто: 1118 Предупреждения: (0%) |
А мне в автотехе двухстороннюю сигналку за 350 гр поставили. Это нормально? Хотя без вариантов пока на гарантии.
|
|
|
21.3.2010, 11:38
Сообщение
#10
|
|
куратор Одесской области Группа: Одесситы Сообщений: 843 Регистрация: 9.11.2007 Из: Одесса Пользователь №: 70 Из: Одесса Авто: ВАЗ 11183 1.6 8v sedan Предупреждения: (60%) |
только сама установка сигналки за 60 у.е. (480 грн !!!) - карманы от бабла не треснут ? А светодиодная подсветка за 100 енотов !!! бизнес... однако... Если я не ошибаюсь, то под "установкой" имеется в виду: 1. Непосредственно установка; 2. Настройка; 3. Может еще что-то. Ребята из UFO делают качественно. Нареканий и негативных отзывов пока не слышал. Может прежде, чем рассуждать о пухлых мордах, кошельках и чересчур дорогом сервисе стоит позвонить и узнать, что и как - тогда и вопросов меньше будет. А мне в автотехе двухстороннюю сигналку за 350 гр поставили. Это нормально? Хотя без вариантов пока на гарантии. Это сама сигнализация + инсталляция? -------------------- |
|
|
21.3.2010, 13:46
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 51 Регистрация: 18.1.2009 Пользователь №: 2.611 Из: Украина Авто: 1118 Предупреждения: (0%) |
Это сама сигнализация + инсталляция?
[/quote] Нет только работа 350 гр. Сигналка Шериф-60&. Вообще то к автотеху особых замечаний нет и мотористы и по ходовой с парнями можно говорить. Электрики - отдельный разговор они народ творческий, как свободные художники, на них должно снизайти вдохновение, а потом они начинают шевелиться. и никакие уговоры не помогают. Может я не прав, но мне пока только такие попадались. .Гарантия закончиться по электрике переберусь к Славику ито если сам будет делать. |
|
|
22.3.2010, 15:03
Сообщение
#12
|
|
куратор Одесской области Группа: Одесситы Сообщений: 843 Регистрация: 9.11.2007 Из: Одесса Пользователь №: 70 Из: Одесса Авто: ВАЗ 11183 1.6 8v sedan Предупреждения: (60%) |
переберусь к Славику Это, который возле Ивановского моста? Если к нему, то могу сказать, что у мня к нему нареканий нет, даже со времен его работы в Автотехе. -------------------- |
|
|
26.3.2010, 0:26
Сообщение
#13
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 264 Регистрация: 21.11.2007 Из: Одесса Пользователь №: 93 Из: Одесса, Центр Авто: Citroen Berlingo 1.6HDi, 2007 Предупреждения: (0%) |
Цитата Гарантия закончиться по электрике переберусь к Славику ито если сам будет делать. За электрику у Славика Автотех гарантию не снимает насколько я знаю... сами отправляют к нему особо докопчивых клиентов или с тяжелыми случаями... я тож у него обслуживаюсь еще с времен гарантии ) -------------------- Citroen Berlingo, 2007 1.6HDi
Lada Kalina 11193 1.6l 8кл. |
|
|
24.10.2010, 12:29
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 29.3.2010 Из: Одесса-Черемушки Пользователь №: 6.158 Из: Одесса-Черемушки Авто: Калина 118-седан Предупреждения: (0%) |
Где найти мастера по стекло-волокну,хорошего по качеству и человеческим ценам, нужно переделать передний бампер на Калину 118.
|
|
|
25.10.2010, 9:28
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 399 Регистрация: 13.2.2010 Пользователь №: 5.759 Из: ODESSA Авто: ВАЗ Предупреждения: (0%) |
Где найти мастера по стекло-волокну,хорошего по качеству и человеческим ценам, нужно переделать передний бампер на Калину 118. Попробуй здесь 0985552555-Саша. -------------------- |
|
|
28.5.2012, 18:44
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 28.5.2012 Пользователь №: 12.764 Из: Одесса Авто: Mitsubishi Carisma Предупреждения: (0%) |
Очень не хотел до этого доводить, но добавлю еще "отличной рекламы" для UFOENGINEERING и лично Вадиму Блехману (ник skyr34, желтый Ниссан Скайлайн с номерами "SKY"). Очень надеюсь, что после этого поста больше ни у кого не возникнет желания обращаться ни на это СТО, ни к нему лично по каким-либо вопросам.
История эта началась 2 года назад, когда после очередной ямы на трассе Днепропетровск-Одесса моя левая передняя стойка приказала долго жить. Так как через 2 дня мне нужно было возвращаться обратно в Днепропетровск, мне нужно было срочно эту самую стойку купить и поменять. С покупкой особых проблем не было - интернет подсказал номер детали и на автобазаре она быстра нашлась. Сложнее было с заменой, потому что в Одессе я машину до этого никогда не обслуживал (только в Днепропетровске), но знакомые очень советовали обратиться на UFO ENGINEERING, находящийся на Бреуса, 5. Сказано - сделано и одним прекрасным утром, часов эдак в семь, я разбудил Максима (одного из хозяев) своим телефонным звонком с вопросом можно ли у них поменять стойки. После недолгого разговора, я был переадресован к Саше, который по словам Максима заведовал самим СТО. Саша оказался на редкость толковым механиком и очень пунктуальным человеком с очень хорошей памятью. Даже с учетом того, что второй раз я обратился на СТО Уфо-Енжиниринг где-то через пол года, он сразу в телефонном разговоре вспомнил меня, мою машину и все мои проблемы. Обслуживаться у него было на редкость приятным занятием. Но так случилось, что я опять около полугода не обращался на СТО и при очередном звонке на телефон UFO ENGINEERING очень удивился, что мне ответил не Саша. Новый механик Олег поведал мне что Саша уволился - его переманило какое-то крупное фирменное СТО (Хюндаи вроде как, но это не важно), и он (Олег) теперь вместо Саши. Ну новый механик, так новый механик. Познакомившись к тому времени лично с Максимом и Вадимом (хозяевами), зная отличную репутацию их станции, я решил что они вряд ли наймут кого-то бестолкового человека и тем более доверят ему отвечать на СТОшный телефон, общаться с клиентами, принимать их машины и брать с них деньги. Забегая немного вперед скажу, что я очень-очень ошибся - Олег оказался тем самым Олегом, о котором знают многие кто в последнее время обслуживался на УФО - человеком взявшим с клиентов несколько тысяч долларов предоплат, потерявшим несколько клиентских техпаспортов и скрывшимся в неизвестном направлении. Тогда-то и началась цепочка проблем. Олег по началу казался вполне адекватным человеком и неплохим механиком. Делал все достаточно быстро, с шутками-прибаутками. Первое с чем я к нему обратился - замена ШРУСа. О проблеме со своим правым ШРУСом я знал давно и тут наконец появились деньги и время ее решить. Пригнал машину на Уфо - отдал Олегу. Олег при мне разобрал гранату - показал мне остатки тришипа (это были реально остатки - подшипников не было вообще.. даже близко..) и мы вместе поехали на Успех искать новый тришип. На успехе ничего не нашлось и Олег предложил обратиться на разборку, с которой сотрудничает UFO, и которая за вменяемые деньги готова была отдать всю полуось в сборе. Был оставлен залог и на следующий день машина была на ходу. На все потрачено около $80. Анализируя эту ситуацию сейчас я не могу точно сказать действительно ли Олег менял всю полуось или тришип или что он сделал, чтобы машина снова начала ехать. Но она начала... Правда не долго... Где-то через месяц, трогаясь с перекрестка, я включил первую передачу, аккуратно нажимая на газ начал отпускать сцепление и тут бах - страшный скрежет-грохот, рев мотора и машина стоит на месте. У меня и в мыслях не могло возникнуть что проблемой тому является тот самый тришип, над которым колдовал Олег. Ведь тут дело даже не в Олеге - я обращался не к нему лично - я обращался на UFOENGINEERING, станции с хорошей репутацией, к Максиму и Вадиму - людям, которым я доверял. В конце-концов они наняли этого самого Олега, значит доверили ему свое доброе имя и значит я должен ему доверять так же как им. Ну что делать - снова звоню на СТО, снова отвечает Олег - рассказываю проблему. Он говорит, чтобы я стоял где стою (как буд-то я мог куда-то уехать на неедущей машине) - он сейчас пришлет Лёню меня отбуксировать в их бокс на Бреуса. Не знаю кем на СТО в тот момент являлся Лёня - по его словам вроде как администратором-распорядителем, по словам Олега - "главным кудапошлют", но это собственно не важно. В тот момент мне это было особенно неважно так как нужно было решить каким образом отправить жену с маленьким ребенком домой, а возить своего ребенка в чужих машинах без детского кресла я ой как не люблю (ну фанат я безопасности - не хочу потом всю жизнь жалеть о том, что не сделал то, что мог). Лёня меня действительно отбуксировал на Уфо, где я опять же оставил машину. На следующий день - звонок с СТО. Звонит Олег и сообщает, что у меня там полный звездец и ужас - накрылась КПП. В очередной раз, напомнив себе о том, что Олег - это не просто "частное лицо Олег", а представитель "СТО с хорошим именем" и у меня нет повода сомневаться в его словах, я, предвкушая еще более неприятный ответ, спросил "сколько везти денег?". На что был немного приободрен - снова ребята с разборки, с которой они сотрудничают, предлагали отдать КПП с точно такой же машины как у меня всего за $300. Единственное условие - мою поломанную нужно отдать им обратно. Согласитесь, для замены КПП очень даже рациональная цена. Денег у меня особо много не было на замену КПП, поэтому согласился на те условия, что предложил механик UFOENGINEERING`а и через неделю забрал ездящую машину. Правда ездила она опять не долго. Снова прошло около месяца и снова ситуация повторяется один-в-один: снова трогаюсь с перекрестка, отпускаю сцепление - грохот где-то внизу и машина никуда не едет. На этот раз я решил позвонить не только Олегу, но и своему другу-механику из Днепропетровска. Мой друг выслушав симптомы сказал, что с 90% вероятностью это проблема со ШРУСом, а вовсе не с коробкой. Естественно, опять же при помощи Лёни и буксировочного троса, машина снова оказывается на СТО Уфо Енжиниринг и через пару дней я снова получаю звонок от Олега с новостями, что на этот раз полетел другой шрус и его тоже нужно менять. Цена вопроса - $120. Звучало это правдоподобно (тем более что то же самое сказал и мой друг), так что выбора нет - платим и делаем. И я себя снова и снова убеждал что ребята с UFO - классные пацаны, все хорошо делают и врать не будут. И тут наступает кульминация. Для полноты картины нужно добавить, что перед моим последним заездом на СТО Уфошников, Олег, все еще в качестве сотрудника данного СТО, предложил мне с той же самой аффилированной разборки купить кузовных деталей, которые мне нужно было менять на сумму около $500, которую и получил в виде предоплаты. Так вот моя машина стояла на СТО UFO ENGENERING по адресу Бреуса, 5 около недели. Всю неделю я созванивался с Олегом, который мне рассказывал, что у них то яма занята, то деталь не подошла, то он вот "буквально завтра" отдает мне машину. Потом настала тишина - несколько дней не отвечал ни телефон СТО - 7701103, ни личные телефоны Олега и я решил лично наведаться в бокс и узнать что происходит. Встретив там Лёню, и услышав от него что произошло, я сначала не поверил - подумал, что он меня разыгрывает. Но все сказанное оказалось правдой: Сначала Олег, как уже было сказано выше, потерял несколько техпаспортов от машин клиентов и, видимо, когда клиенты начали с него, Вадима и Максима требовать восстановления этих техпаспортов, решил просто смыться. Он взял кучу денег с разных клиентов в виде предоплат за те или иные вещи, взял жену (которая, кстати, работала в магазине у тех же хозяев) и бросив одну из машин, котов в квартире и арендованные гаражи, смылся в неизвестном направлении. Красочности картине добавляет то, что перед своим "отъездом" Олег перегнал мою машину в свой личный гараж, о котором никто не знал (т.е. фактически угнал ее с СТО) и прихватил ключи с собой. И судя по показаниям одометра о на ней еще прилично покатался. И, естественно, когда я приехал на Уфо узнать как обстоят дела с ремонтом моей машины, машины там не было. Но меня быстро успокоили, что машину уже нашли - путем опроса местных жителей установили какие гаражи Олег арендовал и просто вскрыли их. В одном нашли его машину, в другом - мою. Все бы ничего, но я напомню, что Олег все еще являлся сотрудником UFO ENGINEERING и когда терял техпаспорта и когда угонял мою машину и ответственность за его действия и за то, что такого человека вообще наняли на работу лежит в том числе и на администрации СТО. Кстати, судя по всему я был не единственным, чья машина была угнана этим сотрудником - на форуме писал человек, который тоже оставлял свою машину Олегу и теперь ищет ее. Предварительный итог такой: загнав свою машину на UFOENGINEERING чтобы отремонтировать ШРУС (замена которого на фирменном СТО Mitsubishi со всеми поцелуями в мою попу обошлась бы где-то в $300), я был "разведен" их сотрудником на $500 за "ремонт" ШРУСа/КПП и еще на $500 за запчасти, которых я не получил, моя машина была угнана, украден комплект ключей от нее, канистра с бензином из багажника и еще мелочевки из салона и багажника где-то на $100 (ключи и украденные вещи я не получил до сих пор). На этом можно было бы и закончить - я мысленно перекрестился, что хоть машину отремонтировали, попрощался с потраченными деньгами и пожелал удачи Вадиму и Максиму в поиске нового механика и разборках с другими пострадавшими клиентами. Но история получила продолжение, после которого я решил, что мой долг донести до всех потенциальных клиентов этого "сто" простое сообщение: НИКОГДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ НА СТО UFO ENGINEERING! РУКОВОДСТВО ЭТОГО СТО ПОКРЫВАЕТ ЖУЛИКОВ, ЗАКРЫВАЕТ ГЛАЗА НА НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ И НЕ ЖЕЛАЕТ РЕМОНТИРОВАТЬ ТО, ЧТО НАПОРТАЧИЛИ ИХ СОТРУДНИКИ! Итак, через месяц после описанных событий, трогаясь с перекрестка, я услышал до боли знакомый звук. Да-да, тот самый - хруст проворачивающегося вхолостую ШРУСа. То есть звук той самой поломки, которую механики с UFO ENGINEERING должны были починить еще в первый раз. Согласитесь, любой здравомыслящий человек в данной ситуации предъявит претензии к СТО, на котором ему ремонтировали машину, а не будет снова платить за ремонт одной и той же поломки. Я позвонил Вадиму - одному из хозяев и описал проблему. Судя по его ответу ("наверное опять слетело стопорное кольцо") он знал о причинах поломки и знал что машина уже несколько раз с этой проблемой стояла у них на СТО. Да и как он мог не знать - он же лично брал "свой процент" заработанных денег с механика, когда тот закачивал ремонт каждой машины и получал расчет. Тем более что я не находился ни с Вадимом, ни с Максимом, ни с Олегом в настолько дружеских отношениях, чтобы обслуживаться в кредит. Я попросил Вадима найти запчасть и наконец исправить все, что их механики напортачили в моей машине, на что получил встречное предложение - "заплати и мы все сделаем". От такой наглости я даже опешил. ПРОСИТЬ _В ЧЕТВЕРТЫЙ РАЗ_ ЗАПЛАТИТЬ ЗА ТО, ЧТО ОНИ ДОЛЖНЫ БЫЛИ СДЕЛАТЬ С ПЕРВОГО РАЗА? Тем более, что я несколько раз в разговоре обозначил, что я приехал ремонтироваться на СТО УФО-Инжениринг, а не лично к какому-то Олегу. И то, что меня обслуживал этот Олег и то, что он был нанят на работу вообще - это полностью на их совести. Продолжение разговора состоялось на повышенных тонах и даже с подключением матерной речи (благо без перехода на личности). Суть разговора можно свести к следующему: - Вадим, по его словам, никаким боком и никаким краем, как хозяин СТО, не виноват в том, что его сотрудники обманывают клиентов и некачественно производят ремонт и не должен нести за их действия никакой ответственности. (и это при том, что я предложил Вадиму вполне справедливый вариант решения проблемы (хотя даже это было БОЛЬШОЙ ЩЕДРОСТЬЮ с моей стороны) - разделить ущерб от действий Олега пополам - т.е. половину ремонта оплачиваю я, половину он т.к. его вина в том что Олег был принят на работу вполне прямая). - Вадим, вроде как, не знает с какими проблемами я до этого заезжал на СТО (ага, именно поэтому он сразу сказал "наверное опять слетело стопорное кольцо") и платил ли я деньги за ремонт (ага-ага, при этом каждый раз получая с механика часть наличных полученных от клиента) поэтому он уверен, что я вру для того, чтобы просто бесплатно отремонтироваться. - Вадим предложил мне найти Олега (которого уже месяц ищет милиция) и если Олег подтвердит, что он брал у меня деньги за ремонт именно этой проблемы, тогда все отремонтируют. От встречного предложения сначала отремонтировать, а получить оплату после того как небо позеленеет он почему-то отказался. - И вообще, я, видите ли, должен быть благодарен, что именно Вадим нашел мою машину в соседнем гараже, а не требовать ремонта того, что они напортачили. Ну не наглость? Пусть скажет спасибо, что я не накатал заявление в милицию, что с его СТО эту машину угнали, спрятали в чужом гараже и не возвращают ключи (напомню, что ключ от машины так и не получил - езжу с помощью запасного). Я уже молчу про то, что органы могут еще и заинтересоваться почему сотрудники не проходят должного оформления при приеме на работу, почему принимаются оплаты от клиентов без выдачи чеков/подписания актов выполненных работ и почему оплаты принимаются в долларах, а не гривнах. - Ну и собственно не пошел бы я и все остальные клиенты, требующие компенсации нах%й (последнего слова он не говорил, но краткая суть такова). Короче Вадим, как руководитель СТО, повел себя как последний г-дон. И если вначале я придерживался мнения, что на СТО просто наняли неудачного человека, который все испортил, то теперь я уверен что это закономерность. Руководство обязано отвечать за действия своих сотрудников, а не покрывать их. Я сейчас говорю даже не про закон, на который, понятно, такие люди плюют, работая вчерную, официально не оформляя сотрудников и не выдавая никаких документов за ремонт. Я говорю про репутацию СТО. То есть, если руководство позволяет себе покрывать негодяев и не переделывать с извинениями некачественно сделанную работу, то это будет происходить с любыми механиками - хорошими и плохими и любыми клиентами. Да и судя по всему просто негодяи-механики притягиваются к негодяям-хозяевам-сто. Ах, да! Собственно цена вопроса, из-за которого возник этот пост и сумма, которую Вадим Блехман не захотел платить за ремонт и за то, чтобы окончательно не утопить свою деловую репутацию в глазах клиента - 25 грн. Конечно, по хорошему, следовало бы действительно заменить всю полуось, цена которой на разборках в районе $120 (тоже не космические деньги для хозяина СТО). Но, по большому счету, чтобы сэкономить, можно было бы заменить только тришип, цена которого на "Успехе" - 50 грн, а половину стоимости я ему предлагал покрыть. Вот такое вот оно лицо UFO ENGINEERING - жлобство, жадность и мелочность. |
|
|
28.5.2012, 19:04
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 3.463 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 9.644 Из: Украина Харьков Авто: калина 11183 седан норма Предупреждения: (0%) |
Вот она, Пальмира!!!!
-------------------- onedecor.com.ua
|
|
|
28.5.2012, 20:10
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Я так прочитал и думаю, что у пана Proninа "зов сердца" и он наверняка разтиражировал это ни на только этом форуме, но история из категории "сам дурак" и скупой платит дважды, глупый трижды, а лох по жизни всегда. В общем ничего личного, но есть некоторые противоречия в жизненной позиции, которые наводят на данную мысль.
А именно: Первое: Предварительный итог такой: загнав свою машину на UFOENGINEERING чтобы отремонтировать ШРУС (замена которого на фирменном СТО Mitsubishi со всеми поцелуями в мою попу обошлась бы где-то в $300), я был "разведен" их сотрудником на $500 за "ремонт" ШРУСа/КПП и еще на $500 за запчасти, которых я не получил, моя машина была угнана, украден комплект ключей от нее, канистра с бензином из багажника и еще мелочевки из салона и багажника где-то на $100 (ключи и украденные вещи я не получил до сих пор). Вот такое вот оно лицо UFO ENGINEERING - жлобство, жадность и мелочность. Собственно кто первый проявил жлобство, жадность и мелочность и повелся на панибратские отношения и запчасти с "дешевых разборок"? И второе: А мне просто интересно, если Вы покупаете на разборке б/у запчасти и Вам ставят их на СТО, то разве СТО несет обязательства по самим запчастям, которые фактически устанавливаются на Ваш страх и риск? З.ы. А так по сути согласен, что руководство, как минимум, некорректно себя повели по отношению к Вам со всей безответственностью относительно нанятого сотрудника. Т.е. если все это правда, то они выглядят как полные мудаки, мягко говоря. |
|
|
29.5.2012, 18:56
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3.229 Регистрация: 15.10.2008 Из: Ирпень Пользователь №: 1.835 Из: Ukraine Авто: Citroen C4 Предупреждения: (0%) |
Жесть
-------------------- Hasta la Victoria Siempre!
|
|
|
29.5.2012, 20:31
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.825 Регистрация: 2.2.2011 Из: Донецкая обл. Пользователь №: 9.030 Из: Мариуполь Левый берег Авто: 11173 Предупреждения: (0%) |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 12:38 |