Система охолодження - проблеми, ремонт і вдосконалення, Все, що не по темі - буде видалятись! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Система охолодження - проблеми, ремонт і вдосконалення, Все, що не по темі - буде видалятись! |
13.1.2009, 23:38
Сообщение
#41
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.356 Регистрация: 28.12.2008 Пользователь №: 2.413 Из: Добкинская губ., г.КЕРНЕССГРАД, Салтаffка. Авто: Citroen C4 1.6HDI Предупреждения: (0%) |
А с наступлением тепла может все само уртраниться.
Добавлено: А в каком месте течет радиатор? |
|
|
14.1.2009, 1:37
Сообщение
#42
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.156 Регистрация: 6.1.2008 Пользователь №: 262 Из: . Авто: жопавозка Предупреждения: (0%) |
Я нашел причину у себя..это брак радиатора....у меня нет защиты и тасол вытекает на ружу..но когда машина стоит ночью...течи нет она проявляется только при повышеных оборотах..сам доливаю примерно 1 литр в месяц...новых радиаторов нет...так что просто жду запчастей..и закупил уже 10 литров тасола а как насчет поменять по гарантии? -------------------- краниосакральная терапия краниосакральная терапия Фотосъемка - детская, семейная, мероприятия. Выездная и в студии. При необходимости - стилист и визажист. Пишите в личку. Снимает профифотограф. |
|
|
14.1.2009, 2:56
Сообщение
#43
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
Я нашел причину у себя..это брак радиатора....у меня нет защиты и тасол вытекает на ружу..но когда машина стоит ночью...течи нет она проявляется только при повышеных оборотах..сам доливаю примерно 1 литр в месяц...новых радиаторов нет...так что просто жду запчастей..и закупил уже 10 литров тасола если нет гарантии, даже алюминивый радиатор пригоден к ремонту, если течь именно в радиаотре. то скорее всего текч идет в соединение радиатора с его бочками (по бокам) можно попробовать обжать их самому(это не надолго) а можно отдать в ремони радиаторо, посадыят на гермет, и минимум год течь не будет, -------------------- |
|
|
14.1.2009, 9:05
Сообщение
#44
|
|
Львівський риболов Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 18.1.2008 Пользователь №: 307 Из: Львів (Рясне) Авто: 11183 все, крім шкіри :))))) Предупреждения: (0%) |
Також підтікав тосол. Аналогічно, почав текти з похолоданням. І також думав, що радіатор - весь нижній бачок був постійно мокрим. Вже змирився з тим, що потрібно буде його міняти.
Але тиждень тому заїхав на яму і підтягнув хомут нижнього патрубка радіатора, хоча явно підтікання з-під нього не було. вже майже тиждень рівень охлаждайки не падає. -------------------- ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ!!!
"А там олЕні, Олені..." (с) ТіК Не ту країну Гондурасом назвали :) |
|
|
14.1.2009, 10:38
Сообщение
#45
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 848 Регистрация: 1.3.2008 Пользователь №: 489 Из: Днепродзержинск Авто: Калинваген 1117 Предупреждения: (0%) |
У меня тосол тоже течет. И чем холоднее - тем сильнее. Грешил на хомуты, но после того, как подтянул их все лично, убедился что течет радиатор в левой части. С потеплением течь уменьшилась до чайной ложки за ночь. При этом приходиться сбрасывать давление в системе - так наверно течет меньше.
-------------------- |
|
|
14.1.2009, 22:42
Сообщение
#46
|
|
Активный участник Группа: Одесситы Сообщений: 657 Регистрация: 22.1.2008 Из: Одесса Пользователь №: 319 Из: Одесса Центр Авто: 1118 седан Предупреждения: (0%) |
У меня течет в двух углах с низу...на сервисе радиаторов нет машина еще на гарантии так что я жду уже почти два месяца
|
|
|
15.1.2009, 15:50
Сообщение
#47
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 2.042 Регистрация: 29.10.2007 Из: Киев, Воскресенка Пользователь №: 7 Из: Киев, Воскресенка. Авто: LADA 11183 1.6 8v Предупреждения: (0%) |
Третий раз (закономерность) закипел двигатель. Сегодня не по децки. Из-за активного использования "шумоизоляции" в "Калине" не услышал предупредительный писк перегрева. Стрелка дошла до предпоследней отметки. Опять слетел разъем с карлсона будем, предется лезть под воздушный фильтр сотреть шо с ним бо это не дело.
-------------------- марки автомобилей Грамматика языка - как кунг-фу: настоящие мастера не пользуются ею без крайней необходимости. |
|
|
15.1.2009, 21:19
Сообщение
#48
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.356 Регистрация: 28.12.2008 Пользователь №: 2.413 Из: Добкинская губ., г.КЕРНЕССГРАД, Салтаffка. Авто: Citroen C4 1.6HDI Предупреждения: (0%) |
Закончились проблемы с воздушными пробками! Третья пробка расширительного бачка решила проблему. Качество зап. частей супер. 4 часа ламали головы - откуда воздух. Интересно сколько будет длиться счастье?
|
|
|
16.1.2009, 2:40
Сообщение
#49
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
нашли ответ откуда берется воздух?
-------------------- |
|
|
16.1.2009, 16:12
Сообщение
#50
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.356 Регистрация: 28.12.2008 Пользователь №: 2.413 Из: Добкинская губ., г.КЕРНЕССГРАД, Салтаffка. Авто: Citroen C4 1.6HDI Предупреждения: (0%) |
Похоже глюки пробки расширительного бачка связаны с завоздушиванием системы охлаждения, сейчас все гуд. Каким образом это происходит мне непонятно.
|
|
|
16.2.2009, 14:38
Сообщение
#51
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 645 Регистрация: 16.11.2007 Из: Київ Пользователь №: 83 Из: Київ Авто: 11193 Предупреждения: (0%) |
Цитата Похоже глюки пробки расширительного бачка міняв і я пробку... в форумі рекомендували як ліки від пробок, булькання при прогріванні, підтікання тосолу і ... ще чогось - все на місці: булькає і тече. от про пробки давно ще знайшов на lkforum.кг пост (лінку немає, тільки текст посту): Тема "Греется двигатель или нет, помогите" "Всему виной пробка в системе охлаждения. На Калине ВАЗовские конструкторы допустили технический "ляп". Патрубок от двигателя к радиатору пустили под воздушным фильтром с таким изгибом, что воздух из двигателя не может выйти в радиатор и далее в расширительный бачок. Зачем бороться с воздушной пробкой в системе, надо просто дать возможность воздуху выйти в расширительный бачок. Я установил дополнительный шланг от двигателя в расширитель и навсегда забыл о том как греется двигатель или не греет печка." там же дають фото доробок "установил дополнительный шланг" (11.04.2008, 18:44) dscn9812.jpg ( 90.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 428 одна з них це схоже і є причинно-наслідкова сермяжна правда про пробки. кулібіни вперед! ) -------------------- Kalina's far, far away...
|
|
|
16.4.2009, 19:19
Сообщение
#52
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%) |
Мужики, знающие.
Пробег 13500 км. За это время с расширительного бачка куда-то ушло поллитра тосола. Было по максимум, стало посредиде мах и мин. Какой должен быть естественный расход охлаждающей жидкости. Добавлю, что раньше было булькание на холодную, щас его нет. Двигатель никогда не перегревался и не недогревался. Печка всегда работала хорошо.Может выгналась пробка и система заполнилась. Это я сам себя так успокаиваю. Нигде ничего не течет. ПРОверил вроде все что доступно. -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
16.4.2009, 19:42
Сообщение
#53
|
|
Активист Клуба Группа: Пользователи Сообщений: 1.325 Регистрация: 13.11.2007 Из: Одесская Пользователь №: 77 Из: Харьков, Коминтерновский район Авто: LADA 11193-34-010 Kalina хэтчбек 1,6 л. 8-кл. (Евро-2) Предупреждения: (0%) |
А что скажет многоуважаемый ven по поводу поста Серж-а???
Уважаемый blistograd! В наших КАЛИНКАХ тосол может просачиваться где угодно, поентому надо "пройтись" по всему пути тосола и хорошо поподтягивать хомуты. К примеру он может просочившись сходить в гости к контроллеру. Поэтому из своей практике могу сказать потеря тосола в зимний период - вещь нормальная для наших машин. |
|
|
16.4.2009, 20:54
Сообщение
#54
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%) |
Все протянуто, где доступно. Везде облазил. Самому было интересно полазить. Контролер вынесен, но на его место тоже заглянул. Сухо.
Мне просто интересно поллитра за скажем 15 тысяч не много или мало, или это нормальный естественный износ. Да кстати, сначала он был синий (феликс), а щас синева ушла, стал прозрачный, что это. Я по моторам знаю, но в такие тонкости на своей 2-ке не вникал, а щас стало интересно. Добавлено: Поискал по интернету инфу и наткнулся на форум фордофокусоводов. Оказывается там тоже тосол уходит, примерно такими же темпами как у меня. Т.е. поллитра за 15-20 тысяч ( за год) и это они (пользователи фордоводы) объясняют тем, что испаряется вода, которая присутствует в тосоле или антифризе. Так ли это -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
16.4.2009, 21:58
Сообщение
#55
|
|
Львівський риболов Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 18.1.2008 Пользователь №: 307 Из: Львів (Рясне) Авто: 11183 все, крім шкіри :))))) Предупреждения: (0%) |
На рахунок випаровування півлітри води з охлаждайки за 15 тис. - думаю можливо.
А от щодо зміни кольору з синього на прозорий - рекомендую замінити рідину. Десь читав, що колір антифризу визначають різні присадки, які додають для покращення його властистивостей, наприклад, щоби зробити антифриз неагресивним щодо алюмінію, міді чи резинових прокладок, щоби покращити змащувальні властивості, щоби зменшити здатність до просочування через нещільності та ін. І знебарвлення антифризу свідчить, що дані присадки втратили свої властивості, тобто вже не в такій мірі захищають двигун та радіатор від корозії і т.д і т.п. Можливо втрата властивостей антифризу і вплинула на те, що він потрохи випаровуться (такі присадки також можуть бути). Тому і не рекомендують змішувати антифризи різних кольорів, так як вони містять різні присадки, які можуть при змішуванні вступити в небажану реакцію... Тому у випадку втрати кольору рекомендую антифриз під заміну. -------------------- ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ!!!
"А там олЕні, Олені..." (с) ТіК Не ту країну Гондурасом назвали :) |
|
|
16.4.2009, 22:21
Сообщение
#56
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%) |
Спасибо. Завтра заменю. А какой заливать
-------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
17.4.2009, 8:12
Сообщение
#57
|
|
Львівський риболов Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 18.1.2008 Пользователь №: 307 Из: Львів (Рясне) Авто: 11183 все, крім шкіри :))))) Предупреждения: (0%) |
Мені рекомендували "Антифриз марки D", виробництво Чехія.
Він є трохи густішим, відповідно менше просочується через нещільності з'єднань, на відміну від "Антифризу марки Тосол" Фото каністри додам. Сообщение отредактировал Vr_ - 17.4.2009, 8:20
Прикрепленные файлы
Antifreeze1.jpg ( 128.74 килобайт )
Кол-во скачиваний: 84
Antifreeze.jpg ( 133.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113 -------------------- ГСТО РОСАВТО Львів - ф ТОПКУ!!!
"А там олЕні, Олені..." (с) ТіК Не ту країну Гондурасом назвали :) |
|
|
9.10.2009, 15:41
Сообщение
#58
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 4.10.2009 Из: Киев Пользователь №: 4.558 Из: Киев, Дарницкий Авто: ВАЗ-11183 Предупреждения: (10%) |
В октябре 2008 когда на спидометре было около 35000 км. одним хорошим субботним днем пришол я на стоянку и завел машину (за неделю до этого помыл машину на мойке и дней 6 она стояла на стоянке). После запуска начали прыгать обороты и нахолодную включился вентилятор (до этого машина работала отлично). Сразу подумал что может вода кудато попала и после хорошего прогрева все нормализуется, но и после того как нагрелась симптомы неизчезли. Кое как добрался до СТО. Сначала поменяли свечи (стояли заводские) непомогло. После замены свечей открыли болок управления а там лужа тосола и уже некоторые дорожки перегорели. Оказалось что течет радиатор печьки прямо на БУ. Замена радиатора обошлась в 1000 гривен (работа и сам радиатор). Новый блок стоял 800 гривен и ждать пришлось 5 дней пока превизли и 300 гривен работа мастера, итого 2100 гривен. Теперь блок управления лежит в пакете. Это была единственная дорогая проблема. Пока ремонтировалась моя машина в очередь с аналогичной проблемой выстроились еще две калины. Вот такая вот лажа.
-------------------- |
|
|
5.11.2009, 11:05
Сообщение
#59
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 13.11.2008 Пользователь №: 2.072 Из: Киев Авто: Калина универсал Предупреждения: (0%) |
Извините, но я тут так и не услышил что может булькать в районе рулевой колонки. Разве может булькоть в радиаторе печьки, и как устронить причину этого буль-буль?
|
|
|
5.11.2009, 11:41
Сообщение
#60
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.026 Регистрация: 20.4.2008 Пользователь №: 740 Из: Киев - Бровары Авто: ВАЗ-11183 седан Предупреждения: (0%) |
Цитата Разве может булькоть в радиаторе печьки, и как устронить причину этого буль-буль? Может. Посмотри в этой-же теме. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 23:46 |