Сертифицированные СТО, в Одессе Опции

[Exhumer]

Всем привет!
А какие у нас сертифицированные СТО в Одессе? Кто где обслуживается по гарантии? Что-то не нашел по форуму. Ну и впечатления, желательно.

У меня Ладаэкспорт-Юг. Впечатления не очень, квалификация "спецов" поражает.

[Aqua_Marina]

После того, как на Чепиги в" Лада Экспорт Юг" поменялись сотрудники в отделе гарантийного обслуживания, с ними стало тяжело общаться.Это не лучший вариант,конечно, для ремонта авто.А вообще существуют гарантийные обязательства, в частности, сроки, в течение которых ГСТО обязано отремонтировать машину.Что-то я читала, что это в течение 30 дней.Влада, а где ты покупала машину и почему там отказались ее делать?

[Rainbow Cardinal]

После того, как на Чепиги в" Лада Экспорт Юг" поменялись сотрудники в отделе гарантийного обслуживания, с ними стало тяжело общаться.Это не лучший вариант,конечно, для ремонта авто.А вообще существуют гарантийные обязательства, в частности, сроки, в течение которых ГСТО обязано отремонтировать машину.Что-то я читала, что это в течение 30 дней.Влада, а где ты покупала машину и почему там отказались ее делать?

Привет,брала в Евро-Самаре,отказались потому что я последнее ТО проходила на ЛАДА ЄКСПОРТ,сказали туда и едь!

[Андрюха]

После того, как на Чепиги в" Лада Экспорт Юг" поменялись сотрудники в отделе гарантийного обслуживания, с ними стало тяжело общаться.Это не лучший вариант,конечно, для ремонта авто.А вообще существуют гарантийные обязательства, в частности, сроки, в течение которых ГСТО обязано отремонтировать машину.Что-то я читала, что это в течение 30 дней.Влада, а где ты покупала машину и почему там отказались ее делать?

Привет,брала в Евро-Самаре,отказались потому что я последнее ТО проходила на ЛАДА ЄКСПОРТ,сказали туда и едь!

Имеешь полное право проходить плановое ТО и обращаться по гарантии на ЛЮБОЕ сертифицированное ГСТО, хоть в Крыжополе, если ОНО там есть. Вот это и есть прелести гарантийного, "халявного" обслуживания! Они просто спихнули тебя на Ладаэкспорт, хотя являются такими же официалами. Поверь мне, только бы ты заикнулась, мол ".. да мать ее туда эту гарантию, я заплачу, только сделайте по-человечески"- вот тогда сделали ли бы они тебе по-человечески незнаю, но взяли бы машину в работу 100%. Самую ВАЖНУЮ в вопросе гарантии вещь надо знать: заводом АвтоВАЗ на автомобили, вывозимые на продажу за территорию России, гарантия не распространяется! Оно, это бремя, ложится на плечи дилера, входящего в Укравтоваз, или "серого" дилера, ни куда не входящего (я уже писал, как мой кум взял Приору у такого в Николаеве http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...mp;#entry81540). И к добросовестности выполнения своих обязательств завод-изготовитель в частности у нас, на Украине, ничего не имеет. Вот это, я считаю, очень плохо, последствия от такого обслуживания, как в твоем случае, налицо.

[R_S]

Самую ВАЖНУЮ в вопросе гарантии вещь надо знать: заводом АвтоВАЗ на автомобили, вывозимые на продажу за территорию России, гарантия не распространяется! Оно, это бремя, ложится на плечи дилера, входящего в Укравтоваз, или "серого" дилера, ни куда не входящего. И к добросовестности выполнения своих обязательств завод-изготовитель в частности у нас, на Украине, ничего не имеет. Вот это, я считаю, очень плохо, последствия от такого обслуживания, как в твоем случае, налицо.

Не совсем так однозначно. Конечно полного расклада я не знаю, но когда написал в систему обратной связи на российский оф. сайт АВТОВАЗа по гарантийным вопросам, то местные гарантийщики "пистоны" получили относительно даже очень быстро , хотя кроме ответа мне там порекомендовали обращаться в украинский автохолдинг. Так что контроль АВТОВАЗом существует. Так же думаю чтобы стать дилером нужно выполнять определенные условия изготовителя, а иначе можено на местах создать очень плохое реноме изготовителя.

[Андрюха]

Самую ВАЖНУЮ в вопросе гарантии вещь надо знать: заводом АвтоВАЗ на автомобили, вывозимые на продажу за территорию России, гарантия не распространяется! Оно, это бремя, ложится на плечи дилера, входящего в Укравтоваз, или "серого" дилера, ни куда не входящего. И к добросовестности выполнения своих обязательств завод-изготовитель в частности у нас, на Украине, ничего не имеет. Вот это, я считаю, очень плохо, последствия от такого обслуживания, как в твоем случае, налицо.

Не совсем так однозначно. Конечно полного расклада я не знаю, но когда написал в систему обратной связи на российский оф. сайт АВТОВАЗа по гарантийным вопросам, то местные гарантийщики "пистоны" получили относительно даже очень быстро , хотя кроме ответа мне там порекомендовали обращаться в украинский автохолдинг. Так что контроль АВТОВАЗом существует. Так же думаю чтобы стать дилером нужно выполнять определенные условия изготовителя, а иначе можено на местах создать очень плохое реноме изготовителя.

Я имел ввиду, что затраты на гарантийный ремонт, замену комплектующих или агрегатов, вышедших из строя в гарантийный период не по виде владельца автомобиля а по вине завода-изготовителя, этим самым заводом не компенсируются. Короче: Автоваз не дает никаких гарантий на экспортные экземпляры. Тут все на совести наших. Рекомендации, определенное управление с их стороны осуществляется- все таки их автомобили наши продают. Есть даже плановые выезды мастеров ГСТО в Тольятти для повышения квалификации всвязи с постоянными модернизациями, изменеиями, новыми моделями. Просто, как я понимаю, одни гарантийщики добросовестно относятся к принятым на себя обязательствам, другие нет.

[Alexx]

[ Короче: Автоваз не дает никаких гарантий на экспортные экземпляры.

ссылочку на документ можно? или это Ваше личное умозаключение?