Ритмично падают обороты при троганьи под горку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ритмично падают обороты при троганьи под горку |
23.11.2015, 8:38
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 30.11.2010 Пользователь №: 8.358 Из: Берегово Авто: Калина универсал 1117 Предупреждения: (0%) |
Привет всем.
Подскажите кто сталкивался, как это лечить. На холодную (40-50 С) трогаюсь под горку или на ровном груженый и начинают плавно ритмично снижаться обороты. Плавают между 1000 и 500. Стоит газануть и нормальная работа востанавливается. Впервые было замечено после установки газа, но бывает что до переключения на газ проявляется. |
|
|
23.11.2015, 8:55
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
На холодную (40-50 С)... В Вашем случае это на горячую. Некоторые особо экономные ставят и 35 градусов перехода на газ. Так что, при такой температуре двигатель перешел на газ и косяк связан только с газом. -------------------- |
|
|
23.11.2015, 9:19
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 30.11.2010 Пользователь №: 8.358 Из: Берегово Авто: Калина универсал 1117 Предупреждения: (0%) |
На холодную (40-50 С)... В Вашем случае это на горячую. Некоторые особо экономные ставят и 35 градусов перехода на газ. Так что, при такой температуре двигатель перешел на газ и косяк связан только с газом. Спасибо за ответ. Но были случаи плаванья оборотов действительно на холодную до переключения на газ. Как это объясняется если косяк только с газом? |
|
|
23.11.2015, 10:25
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 7.11.2012 Пользователь №: 13.764 Из: Priluki.Chernigov region Авто: VAZ - 1118 Предупреждения: (0%) |
На холодную (40-50 С)... В Вашем случае это на горячую. Некоторые особо экономные ставят и 35 градусов перехода на газ. Так что, при такой температуре двигатель перешел на газ и косяк связан только с газом. А в чому полягає косяк? Я брав авто з газом(ГБО4)...там програмно встановлено темп. перех. на газ - 35, описаного вище небуло жодного разу! Є інше час від часу просідають оберти до 700 десь (по таху) потім стають на місто! Але встановив закономірність, таке виникає коли надворі сира погода...дощ, сніг, або те і інше! |
|
|
23.11.2015, 11:09
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 30.11.2010 Пользователь №: 8.358 Из: Берегово Авто: Калина универсал 1117 Предупреждения: (0%) |
На холодную (40-50 С)... В Вашем случае это на горячую. Некоторые особо экономные ставят и 35 градусов перехода на газ. Так что, при такой температуре двигатель перешел на газ и косяк связан только с газом. А в чому полягає косяк? Я брав авто з газом(ГБО4)...там програмно встановлено темп. перех. на газ - 35, описаного вище небуло жодного разу! Є інше час від часу просідають оберти до 700 десь (по таху) потім стають на місто! Але встановив закономірність, таке виникає коли надворі сира погода...дощ, сніг, або те і інше! Не утверждаю что косяк связан с газом, просто симптом появился после установки газа. Да, в последний раз поплыли обороты в дождь. |
|
|
23.11.2015, 12:04
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 7.11.2012 Пользователь №: 13.764 Из: Priluki.Chernigov region Авто: VAZ - 1118 Предупреждения: (0%) |
На холодную (40-50 С)... В Вашем случае это на горячую. Некоторые особо экономные ставят и 35 градусов перехода на газ. Так что, при такой температуре двигатель перешел на газ и косяк связан только с газом. А в чому полягає косяк? Я брав авто з газом(ГБО4)...там програмно встановлено темп. перех. на газ - 35, описаного вище небуло жодного разу! Є інше час від часу просідають оберти до 700 десь (по таху) потім стають на місто! Але встановив закономірність, таке виникає коли надворі сира погода...дощ, сніг, або те і інше! Не утверждаю что косяк связан с газом, просто симптом появился после установки газа. Да, в последний раз поплыли обороты в дождь. В мене виникають такі проблеми коли авто досягло робочої температури десь 80-85, і після переходу на нейтраль! По - іншому немає! Можливо клапан ХХ або дроссельна залонка "підлюблюють"? А ле ж така проблема була б і в суху погоду! І саме головне...є доступ до комп диагностики(Бош Сервіс)...дик там не вибиває ніяких помилок! Реєстр помилок чистий! |
|
|
23.11.2015, 12:18
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
В моем авто было при сбросе газа после натяга (торможение без сцепление, а в конце нажатие сцепление) на не до конца прогретом моторе - 60-80 град С обороты падали ниже ХХ и и машина глохла или не глохла если сцепление отпустить. И эта фигня начала прогрессировать с холодами.
Сделал регулировку клапанов (1.6 8 кл, пришлось торцевать два клапана), калибровку газовых форсунок - все прошло с оборотами ниже ХХ. Но при переключении на газ может поддергивать, пока шланги газом заполнятся. |
|
|
23.11.2015, 12:24
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 7.11.2012 Пользователь №: 13.764 Из: Priluki.Chernigov region Авто: VAZ - 1118 Предупреждения: (0%) |
В мене 1,4, там регулювати нічого (клапанці), можливо потрібно дійсно щось із форсунками покалдувати, але ж з моменту встановлення ГБО ну тищ 15 максимум!
|
|
|
23.11.2015, 12:59
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
...але ж з моменту встановлення ГБО ну тищ 15 максимум! У меня это на 6000 км после установки ГБО. Сейчас новый прикол. Пропуск воспламенения, зажигания во 2-ом цилиндре (р0300, р0302). Свечи менял местами, вв-провода тоже. Все равно 2-ой цилиндр. И может ехать нормально, тяга все такое, а станешь на светофоре на ХХ на горячую - раз и чек мигает, а может на прогреве один раз выскочить, а может за всю поездку 30 км не выскочить. Короче еще нужно компрессию замерить. И поездить не на газе. |
|
|
24.11.2015, 19:24
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 69 Регистрация: 30.9.2010 Из: Сумы Пользователь №: 7.679 Из: г.Сумы Авто: Калина красная 1,6 универсал Предупреждения: (0%) |
Вчера тоже столкнулся с плаваньем оборотов, при подьеме. Загорелся чек двигателя. Еле до работы 500 метров докатил. Сбросил плюсовую клему с аккумулятора и все стало нормально. Завтра поеду на диагностику. Двиг 1,6 8кл бензин.
-------------------- |
|
|
25.11.2015, 14:04
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
...але ж з моменту встановлення ГБО ну тищ 15 максимум! У меня это на 6000 км после установки ГБО. Сейчас новый прикол. Пропуск воспламенения, зажигания во 2-ом цилиндре (р0300, р0302). Свечи менял местами, вв-провода тоже. Все равно 2-ой цилиндр. И может ехать нормально, тяга все такое, а станешь на светофоре на ХХ на горячую - раз и чек мигает, а может на прогреве один раз выскочить, а может за всю поездку 30 км не выскочить. Короче еще нужно компрессию замерить. И поездить не на газе. Как вариант клапана отрегулировать -------------------- |
|
|
25.11.2015, 17:07
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
...але ж з моменту встановлення ГБО ну тищ 15 максимум! У меня это на 6000 км после установки ГБО. Сейчас новый прикол. Пропуск воспламенения, зажигания во 2-ом цилиндре (р0300, р0302). Свечи менял местами, вв-провода тоже. Все равно 2-ой цилиндр. И может ехать нормально, тяга все такое, а станешь на светофоре на ХХ на горячую - раз и чек мигает, а может на прогреве один раз выскочить, а может за всю поездку 30 км не выскочить. Короче еще нужно компрессию замерить. И поездить не на газе. Как вариант клапана отрегулировать В общем клапана делал совсем недавно, в прошлом месяце, но как вариант проверить. НО! на бензине чеков нет, только на газу... |
|
|
25.11.2015, 19:07
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
25.11.2015, 20:17
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
|
|
|
25.11.2015, 20:19
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Есть газовый шнурок, есть софт,..., что смотреть? ЕСЬ!!! -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
25.11.2015, 21:28
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
|
|
|
25.11.2015, 22:50
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Там на сайте производителя,прога есь,с пояснениями на РУССКАМ...читни,подключи и....настраивай... зы-на медне буду тренироваться на Субарике форестере,там случай интересный -аппозишен )) -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
26.11.2015, 9:43
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Там на сайте производителя,прога есь,с пояснениями на РУССКАМ...читни,подключи и....настраивай... я так понимаю сперва надо проверить форсунки, как описано в Гугле Регулировка газовых форсунок. -------------------- |
|
|
26.11.2015, 11:48
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Там на сайте производителя,прога есь,с пояснениями на РУССКАМ...читни,подключи и....настраивай... я так понимаю сперва надо проверить форсунки, как описано в Гугле Регулировка газовых форсунок. Для этого нужна приблуда,самому не сложно сделать.На драйве находил правильные зазоры для форсов,установленные экспериментальным путем. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
26.11.2015, 11:53
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Для этого нужна приблуда,самому не сложно сделать.На драйве находил правильные зазоры для форсов,установленные экспериментальным путем. Так я о том, что газовая карта в мозгах общая для всех форсунок, а для каждой форсунки подача газа регулируется винтом? Так получается переобеднение? -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 23:25 |