Имобилайзер Опции

[LK_hatch]

Сегодня 7 раз стартовал, ключ ни разу не подвел. Скорее всего действительно проблема с грязным ключом (а там местами был слой грязи), т.к. батарейку раньше менял если не срабатывало открытие дверей, а сейчас таких проблем не было.

[LK_hatch]

Сегодня 7 раз стартовал, ключ ни разу не подвел. Скорее всего действительно проблема с грязным ключом (а там местами был слой грязи), т.к. батарейку раньше менял если не срабатывало открытие дверей, а сейчас таких проблем не было.

Проблема с несрабатыванием рабочего ключа все же не решилась - то несколько дней ездишь как ни в чем не бывало, то в какой-то день через раз заводит.
На обучающем ключе проблема не замечена.
На СТО пока меняли масло спросил у электрика - говорит "жди что первее умрет - иммобилайзер или ключ", помог блин весельчак
Кстати, ключ этот рабочий есть смысл переобучать или лучше новый заказать?

[Thyssen]

говорит "жди что первее умрет - иммобилайзер или ключ",

Электрик раньше...

Добавлено:
Может для начала стереть епром и перезаписать ключи?
зы-электрик пусть дохнет..

[Boris]

Сегодня 7 раз стартовал, ключ ни разу не подвел. Скорее всего действительно проблема с грязным ключом (а там местами был слой грязи), т.к. батарейку раньше менял если не срабатывало открытие дверей, а сейчас таких проблем не было.

Проблема с несрабатыванием рабочего ключа все же не решилась - то несколько дней ездишь как ни в чем не бывало, то в какой-то день через раз заводит.
На обучающем ключе проблема не замечена.
На СТО пока меняли масло спросил у электрика - говорит "жди что первее умрет - иммобилайзер или ключ", помог блин весельчак
Кстати, ключ этот рабочий есть смысл переобучать или лучше новый заказать?

Я бы вытащил платку, помыл хорошо в спирте, а затем через лупу или микроскоп поискал бы непропаи или лопнувшие дорожки. Даже если бы и не нашел ничего, то всё равно бы освежил везде пайку. Ну или попросил бы кого-то, кто владеет этими технологиями.
"Электроника - наука о контактах. Любая неисправность - либо появление лишнего контакта, либо потеря необходимого"

[ven]

Привет.
Пока вернулся. 2е страницы как бы корректно сказать... Ну ладно. Нет красного, можно сделать, по дампу моторного и или апс. Поломана и или как кажется трещина в рабочем, можно "пересадить" пцфе7941 в любой другой плат. Ну и... С пцф 7941 можно "поновить" и писать как ничче не бувало. Экскременты (попытки и предположения делал еще в далеком 2008. На сейчас это не проблема!

[sirius1]

Привет специалисты, помогите разобраться хоть с чем-то из этого!
Предистория: почти двумя годами ранее купил калину универсал 2008г. в.
1. Не открываются двери с пульта, купил новый пульт, начал его обучать - ни фига, даже не загорается значок иммобилайзера, начал искать спецов (Харьков) все в один голос кричат - "давай мы новую сигналку поставим, штатную сделать не реально, нужно обращаться к официалам", позвонил в автосалон диллерам, дали контакт спеца. Тот подключил свой смартфон и говорит что нет электропакета, поднимаю заднее сидение показываю вот он, тот - еще там чего-то нет ну короче ничего толком. Короче поморочился с полгодика и забил.
2. Вот захотелось сделать передние противотуманки работающие со штатных кнопок, поскольку задние противотуманки не работали (в моем МУСе полплаты черной, когда-то не при мне выгорело) и купил МУС с люкса. Первым делом вставил колодку в новый МУС, думаю, посмотрю как задние работают, а там хрен! При нажатии на кнопку задних противотуманок загорается значок иммобилайзера и все (до этого он не загорался никогда), даже светодиод кнопки не загорается.
При открывании дверей свет в салоне загорается, тухнет с задержкой, плавно.
Еще полгода назад перестал работать звуковой сигнал при открытой двери (ключ в замке зажигания).

[Thyssen]

Привет специалисты, помогите разобраться хоть с чем-то из этого!
Предистория: почти двумя годами ранее купил калину универсал 2008г. в.
1. Не открываются двери с пульта, купил новый пульт, начал его обучать - ни фига, даже не загорается значок иммобилайзера,).

Если правильно все успел,машина моргнет аварийкой и бибикнет,иначе леворукий...

Добавлено:

поднимаю заднее сидение показываю вот он

А его при поднятии заднего сидения и не видно,леворукий.

Добавлено:

При нажатии на кнопку задних противотуманок загорается значок иммобилайзера и все (до этого он не загорался никогда), даже светодиод кнопки не загорается.

При нажатии левой кнопки с лампочкой загорались противотуманки задние,а на МУС люкс,при включении правой,загораются передние..леворукий..
зы-может Калина из Ипонии?
гы2-были одноклубники,которые делали из заглушки МУСа в норме кнопку противотуманок передних,правда праворукие..

[LK_hatch]

Сегодня 7 раз стартовал, ключ ни разу не подвел. Скорее всего действительно проблема с грязным ключом (а там местами был слой грязи), т.к. батарейку раньше менял если не срабатывало открытие дверей, а сейчас таких проблем не было.

Проблема с несрабатыванием рабочего ключа все же не решилась - то несколько дней ездишь как ни в чем не бывало, то в какой-то день через раз заводит.
На обучающем ключе проблема не замечена.
На СТО пока меняли масло спросил у электрика - говорит "жди что первее умрет - иммобилайзер или ключ", помог блин весельчак
Кстати, ключ этот рабочий есть смысл переобучать или лучше новый заказать?

Я бы вытащил платку, помыл хорошо в спирте, а затем через лупу или микроскоп поискал бы непропаи или лопнувшие дорожки. Даже если бы и не нашел ничего, то всё равно бы освежил везде пайку. Ну или попросил бы кого-то, кто владеет этими технологиями.
"Электроника - наука о контактах. Любая неисправность - либо появление лишнего контакта, либо потеря необходимого"

Забыл отписаться - проблема была решена походом к электронику. Пропаял все эти ножки-дорожки и ключ сразу нормально заработал. Еще один совет с ру-форума - необходимо немного послабить винт на ключе. Проверил на своем опыте - работает))
П.С. И да, при проблеме с ключом электрики на СТО втопку. Только электроники с паяльником!

[Thyssen]

Затяжка шурупа не о чем..

[LK_hatch]

Хз, но перед поездкой к электронику я чуть послабил винт и ключ 3 раза заводил машину без проблем. Зависит наверняка у кого какие ножки отходят.

[Thyssen]

Посмотри на плату,шуруп ее не касается..от слова вообщее..

[LK_hatch]

От повороте ключа возникает нагрузка, которая передается на плату и, если ножки на микросхеме отходят, пропадает контакт. Решение послабить винт временное, но кому-нибудь может пригодиться.
Спорить не собираюсь, но то, что таким образом завел машину ключом, который до этого нивкакую не хотел, - это факт.