Долбаный прикуриватель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Долбаный прикуриватель |
23.10.2015, 19:48
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 3.3.2012 Пользователь №: 12.089 Из: Россия Пермский край Авто: ВАЗ 1118 СЕДАН Предупреждения: (0%) |
Здравствуйте. Извините что встреваю со своими проблемами
Проблема такая …… поставил новый прикуриватель подсветка горит ( понятно ..она и будет гореть так как запитана отдельно .. ) а прикуриватель ни в какую работать не хочет… я соответственно первым делом предохранитель посмотрел….он целый … но на всякий случай заменил. Потом вольтметром замерял напряжение в гнезде предохранителя ….с напряжением там все нормально…12 v ….. потом начал измерять напряжение в прикуривателе …. Соответственно + в центр колодки или на боковые лепестки…..а минус на бока гнезда прикуривателя …..вот тут то и загвоздка…..напругу не показало…..появляется извечный вопрос что делать и кто виноват С ув. |
|
|
23.10.2015, 20:48
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Потом вольтметром замерял напряжение в гнезде предохранителя ….с напряжением там все нормально…12 v ….. потом начал измерять напряжение в прикуривателе …. Соответственно + в центр колодки или на боковые лепестки…..а минус на бока гнезда прикуривателя …..вот тут то и загвоздка…..напругу не показало…..появляется извечный вопрос что делать и кто виноват С ув. Ну так если есть мультиметр, проверить плюс и минус отдельно. Щуп на плюс с центрального, щуп минус на другую массу. Аналогично проверить массу. -------------------- |
|
|
23.10.2015, 21:31
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.333 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Потом вольтметром замерял напряжение в гнезде предохранителя ….с напряжением там все нормально…12 v ….. потом начал измерять напряжение в прикуривателе …. Соответственно + в центр колодки или на боковые лепестки…..а минус на бока гнезда прикуривателя …..вот тут то и загвоздка…..напругу не показало…..появляется извечный вопрос что делать и кто виноват С ув. Ну так если есть мультиметр, проверить плюс и минус отдельно. Щуп на плюс с центрального, щуп минус на другую массу. Аналогично проверить массу. Анатолий..вы запутали понад усьо... Если нет массы на прикуривателе,подаем оную...беря ее где не попадя,но близко...И будет щастие... -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
23.10.2015, 23:13
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 3.9.2013 Пользователь №: 14.878 Из: Харьковская обл. Авто: ВАЗ11183 седан Предупреждения: (0%) |
Потом вольтметром замерял напряжение в гнезде предохранителя ….с напряжением там все нормально…12 v ….. потом начал измерять напряжение в прикуривателе …. Соответственно + в центр колодки или на боковые лепестки…..а минус на бока гнезда прикуривателя …..вот тут то и загвоздка…..напругу не показало…..появляется извечный вопрос что делать и кто виноват С ув. Ну так если есть мультиметр, проверить плюс и минус отдельно. Щуп на плюс с центрального, щуп минус на другую массу. Аналогично проверить массу. Анатолий..вы запутали понад усьо... Если нет массы на прикуривателе,подаем оную...беря ее где не попадя,но близко...И будет щастие... Ну во всём списиалист! Как к тебя с твоими способностями мярчендайзера 1000 го уровня машина досих пор не сгорела?! ........... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 15:21 |