IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

54 страниц V  « < 50 51 52 53 54 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Передні стійки!, Ремонт, заміна, аналоги.
alexV
сообщение 25.8.2015, 15:54
Сообщение #1021


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


1118-2902816-02 это бушер сжпатия с кожухом на калину, но его шось нема в киеве. Может от кого еще подходит , тпа 10,9 и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 25.8.2015, 17:13
Сообщение #1022


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexV @ 25.8.2015, 16:54) *
1118-2902816-02 это бушер сжпатия с кожухом на калину, но его шось нема в киеве. Может от кого еще подходит , тпа 10,9 и т.д.

А не в Киеве? Заплатить 25 грн. перевозчику дорогА?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 25.8.2015, 21:12
Сообщение #1023


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Понял одно,ставить нужно Калиновский отбойник с десятой резиновой гофрой...


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 25.8.2015, 22:05
Сообщение #1024


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 25.8.2015, 22:12) *
Понял одно,ставить нужно Калиновский отбойник с десятой резиновой гофрой...

Пыльник десятый мощный, единственное цена БРТ гофры больше, чем отбойник+пыльник Калины.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 27.8.2015, 23:22
Сообщение #1025


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


1118-2902816-02 , а есть 1118-2902816-00 буфер+ чехол типа один для стойки с конус пружиной другой с бочкой. Дык они реально могут быть разными, вроде как размеры стоек одинаковые. Шось я запутался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 28.8.2015, 8:07
Сообщение #1026


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexV @ 28.8.2015, 0:22) *
1118-2902816-02 , а есть 1118-2902816-00 буфер+ чехол типа один для стойки с конус пружиной другой с бочкой. Дык они реально могут быть разными, вроде как размеры стоек одинаковые. Шось я запутался

Первые цифры перед тире, например 1118 обозначают авто, для которого сделана запчасть. Вторые цифры, в данном случае 2902816 обозначают тип запчасти и являются одинаковыми для одинаковых запчастей, но для разных авто. Например, 2108-2902816,1118-2902816 и т.п. В случае бочкостойки отбойник будет начинаться с 1119, а конуса 1118. Цифры 00,01,02 обозначают модификацию запчасти (в сборе с пыльником и т.п.), но геометрические размеры будут совпадать у деталей, хоть 00,02 и т.п.
Если не Калина спорт, то ход стойки одинаковый,что бочка, что конус, поэтому подойдет и отбойник с маркировкой 1118. Если Калина спорт или перепак с укорочением штока, то 1119.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
лео
сообщение 28.8.2015, 11:26
Сообщение #1027


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.211
Регистрация: 3.5.2011
Из: Одесса
Пользователь №: 9.917
Из: одесса
Авто: Dacia Logan

Предупреждения:
(0%) -----


Все проще, как мне объяснили последние цифры могут обозначать стороны правая или левая


--------------------



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tol466
сообщение 28.8.2015, 12:26
Сообщение #1028


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.559
Регистрация: 13.12.2009
Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный
Пользователь №: 5.162
Из: Днепропетровск, Левобережный
Авто: 11183

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(лео @ 28.8.2015, 12:26) *
Все проще, как мне объяснили последние цифры могут обозначать стороны правая или левая

Правая/левая после кода авто, по стойкам 2905402 или 2905403. А вот после них 2 цифры газонаполненные, укороченный шток и т.п.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 28.8.2015, 15:36
Сообщение #1029


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


ХВАТИТ,гулящая женщина!!!


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 29.8.2015, 17:31
Сообщение #1030


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


После замены стоек обнаружил, что многоуважаемые стошкники не правильно поставили верхнюю опору. Короче стрелку направили не вперед , а в бок/ в сторону крыла/. У меня конечно нет слов ибо я еще их спросил стрелку выставили да да .../ дебилы/. Вопрос теперь один чем это грозит. Ведь направление не просто так дали. Можно конечно перевернуть и дома что там три болта сверху и 2 с низу плюс болт наконечника. Остается вопрос с развалом. Итог не знаю шо робыть. До киева еще 150 км. Ехать или таки переделывать.Как на зло завтра у всех выходной. На картрнке выше два буфера. У меня стоял тот что 1, а с магазина пришел тот что 2 и я его поставил дык я и тут похоже пролетел. Шо за день сегодня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 29.8.2015, 20:14
Сообщение #1031


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexV @ 29.8.2015, 18:31) *
После замены стоек обнаружил, что многоуважаемые стошкники не правильно поставили верхнюю опору. Короче стрелку направили не вперед , а в бок/ в сторону крыла/. У меня конечно нет слов ибо я еще их спросил стрелку выставили да да .../ дебилы/. Вопрос теперь один чем это грозит. Ведь направление не просто так дали. Можно конечно перевернуть и дома что там три болта сверху и 2 с низу плюс болт наконечника. Остается вопрос с развалом. Итог не знаю шо робыть. До киева еще 150 км. Ехать или таки переделывать.Как на зло завтра у всех выходной. На картрнке выше два буфера. У меня стоял тот что 1, а с магазина пришел тот что 2 и я его поставил дык я и тут похоже пролетел. Шо за день сегодня.

Кастор нарушен,рулежка не та...Приедешь-исправь.


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 29.8.2015, 20:47
Сообщение #1032


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


То что кастор нарушен это понятно, главное там ни чего не порвет? И еще по буферу и пыльнику если поставить как на картинке выше тот что длинее его не поломает и главное почему один пыльник короткий а второй длинный. Вроде ж длина омориков у всех калин одинаковая, шо за хрень ...После изучения снятых буферов с машины выяснилось что стояли буфера с одной стороны -01, с другой -02, пыльники одинаковые короткие. Но самое удивительное то что они т.е. буфера еще и разные по форме. Длина одинаковая а вот волны разные, один как на фото выше другой с широкими волнами и с меньшим количеством оных. Действительно умом автоваз не понять.или собирали из того шо под руку попало или это гениальная задумка разработчика. Придется пыльники поставить те что стояли первоночально т.е. короткие.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 30.8.2015, 3:47
Сообщение #1033


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


При чем тут кастор, просто у вас сейчас опора немного в нагруженном состоянии, поднять на домкрате, открутите колесо, потом крепление опоры, немного усилия на ступицу ногой , и колдуем ручками, проворачиваем опору, собрать в обратной последовательности


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 30.8.2015, 22:02
Сообщение #1034


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


Скорее раслаблена ибо пружины болтаются во время движения гремят походу они и пружины не правильно поставили, или подшибники перевернули . Дурдом одно слово.Завтра поеду переставлять придется руководить лично.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 31.8.2015, 20:17
Сообщение #1035


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexV @ 30.8.2015, 23:02) *
Скорее раслаблена ибо пружины болтаются во время движения гремят походу

Ржал...
Спасибо за йумар перед Портвейном на ночь... Умеешь настроение поднять smile.gif))


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 1.9.2015, 9:08
Сообщение #1036


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 31.8.2015, 21:17) *
Цитата(alexV @ 30.8.2015, 23:02) *
Скорее раслаблена ибо пружины болтаются во время движения гремят походу

Ржал...
Спасибо за йумар перед Портвейном на ночь... Умеешь настроение поднять smile.gif))

та не это я ржу потому как до сих пор понять не могу как смогли накосячить на сто при замене амортизаторов. А вообще я сам виноват надо было самому делать, а так думай что они еще не так поставили.(не правильно поставили пружину в верхнюю резинку, пытались пружину поставить вверх ногами успел заметить,опоры развернули в бок крыла а не впред,понятия не имели что у подшибников есть верх, прокачать аморики заставил чуть ли не силой и на все ответ не учите, мы типа пол жизни гайки крутим, зато дешево 80 грн замена стойки.Но скупой платит дважды и я как говорится попал ) Если сурьезно то появился какой то странный звук справа и вроде как после замены амортизатора. Есть вероятность что это задний пока не могу проверить но отдает звук на перед. Особенно слышно когда прохожу не ямы а глубокие плавные ухабы. Жалею что не поменял верхние опоры вот теперь ищу где купить и что купить. Ну и скорее всего задние аморики тоже издохшие ибо при качках где то пружина трется. На счет пружина болтается это образно хотя когда ее рукой крутиш в верхней части она очень легко проворачивается на некоторый угол что само по себе как то странно. После замены амортизаторов гребенку на дороге практически не чувствую хоть один плюс. А в остальном как то одни минуса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LK_hatch
сообщение 1.9.2015, 20:38
Сообщение #1037


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.447
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 12.144
Из: Кременчуг
Авто: Лада Калина хэтчбек

Предупреждения:
(0%) -----


В каких моментах проявляется звук?
Поясню - у меня после замены передних стоек (брал у Олега оригинал) появился звук болтанки-телепания при проезде (1) неровной дороги как раз как ты описал "не ямы а плавные ухабы" и (2) при проезде крутых поворотов, например, 90 градусов и выше на скорости когда одна сторона машины нагружается больше другой.
Насколько понял, это беда конструкции оригинальных стоек, которые продаются под запчасти (у тех, у кого появлялся такой ньюанс, до замены на установленных с завода проблем не было) sad.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
R_S
сообщение 1.9.2015, 20:43
Сообщение #1038


Активный участник
***

Группа: Совет директоров
Сообщений: 6.579
Регистрация: 20.12.2007
Из: Киев, Отрадный
Пользователь №: 216
Из: Киев
Авто: ВАЗ 11183 Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


alexV, ты настоящий труднист smile.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Thyssen
сообщение 1.9.2015, 21:48
Сообщение #1039


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 12.333
Регистрация: 4.1.2009
Пользователь №: 2.457
Из: ЕкатеринославЪ
Авто: Дважды Автомобильный

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(alexV @ 1.9.2015, 10:08) *
На счет пружина болтается это образно хотя когда ее рукой крутиш в верхней части она очень легко проворачивается на некоторый угол что само по себе как то странно. После замены амортизаторов гребенку на дороге практически не чувствую хоть один плюс. А в остальном как то одни минуса.

Я так понял вторая серия.... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Очень тебя прошу,сам не лезь...в стойки... rolleyes.gif Пружина действительно может убить...

Добавлено:
Цитата(R_S @ 1.9.2015, 21:43) *
alexV, ты настоящий труднист smile.gif .

Он вверху пружины в Калине,пальцами шатает... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif


--------------------
Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexV
сообщение 1.9.2015, 22:52
Сообщение #1040


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 557
Регистрация: 3.12.2007
Пользователь №: 152
Из: Киев
Политех
Авто: Калина 1117 1,4 дыня

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(Thyssen @ 1.9.2015, 22:48) *
Цитата(alexV @ 1.9.2015, 10:08) *
На счет пружина болтается это образно хотя когда ее рукой крутиш в верхней части она очень легко проворачивается на некоторый угол что само по себе как то странно. После замены амортизаторов гребенку на дороге практически не чувствую хоть один плюс. А в остальном как то одни минуса.

Я так понял вторая серия.... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Очень тебя прошу,сам не лезь...в стойки... rolleyes.gif Пружина действительно может убить...

Добавлено:
Цитата(R_S @ 1.9.2015, 21:43) *
alexV, ты настоящий труднист smile.gif .

Он вверху пружины в Калине,пальцами шатает... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Ты не повериш пальцами и шатаю охренеть какие у меня пальцы. Между дрочим , а ты попробуй на своей , прикинь, будешь удивлен своей силой. Хоть бы что то грамотное посоветывал чем стебаться. Умный что ли. Слово труднист мне напоминает слово поребрик. Где то я и от кого то я уже это слышал.thyssen знаю тебя уже давно, что то в тебе изменилось... не в лучшую сторону.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

54 страниц V  « < 50 51 52 53 54 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 21:23