Тормозной шланг переднего колеса., Сам лопнул или помогли? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормозной шланг переднего колеса., Сам лопнул или помогли? |
18.10.2016, 0:10
Сообщение
#21
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Ты БСК не трогай - шикарная была жидкость . Никогда полностью не менял. Только доливал при замене манжет и цилиндриков. А на Калине на третий или четвёртый год задние цилиндрики заржавели анутри при заводской жидкости. Жидкость сменил полностью и уже больше четырёх лет вроде всё нормально. Нынешние жидкости гигроскопичны... -------------------- |
|
|
18.10.2016, 9:47
Сообщение
#22
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
Натяг исчезает после того как колесо опустится на землю, а так там все продуманно правильно, если что то поменять начнет затирать шланг об колесо или другие части подвески, кузова.
-------------------- |
|
|
18.10.2016, 20:13
Сообщение
#23
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
Натяг исчезает после того как колесо опустится на землю, а так там все продуманно правильно, если что то поменять начнет затирать шланг об колесо или другие части подвески, кузова. Отлично, успокоил, а то, что шланга на полный ход подвески не хватает: нормальным пацанам - Забить! |
|
|
18.10.2016, 20:37
Сообщение
#24
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Натяг исчезает после того как колесо опустится на землю, а так там все продуманно правильно, если что то поменять начнет затирать шланг об колесо или другие части подвески, кузова. Отлично, успокоил, а то, что шланга на полный ход подвески не хватает: нормальным пацанам - Забить! Расслабтесь, хоть родной, хоть укороченный шланги нормально работают. Проверено неоднократно -------------------- |
|
|
19.10.2016, 6:58
Сообщение
#25
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
А ты руль до упора выверни . Или в повороте на яме стойка у тебя никогда не выстреливала на полную? Зы. и это, ход подвески у тебя часом не ограничен? В одно время мне достались KONI-спорт. Для гражданской езды пришлось их разобрать и выкинуть втулку ограничивающую ( укорачивающую) ход штока ввех на 4см. |
|
|
19.10.2016, 9:03
Сообщение
#26
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
А ты руль до упора выверни . На фото левая сторона, колесо вывернуто полностью, стоят усилители стакана. Изгиб шланга плавный, при работе амортизатора он уходит вверх, в обратную сторону от сгиба. -------------------- |
|
|
19.10.2016, 10:49
Сообщение
#27
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
А ты руль до упора выверни . Или в повороте на яме стойка у тебя никогда не выстреливала на полную? Зы. и это, ход подвески у тебя часом не ограничен? В одно время мне достались KONI-спорт. Для гражданской езды пришлось их разобрать и выкинуть втулку ограничивающую ( укорачивающую) ход штока ввех на 4см. Ну, во-первых, в повороте ямы стараюсь объезжать, а во-вторых, в повороте стойка сжимается, и что нужно вытворить, чтобы она отстрелила вниз, даже не представляю По причине лени руль до упора на покатушках я никогда не выворачиваю - предпочитаю забросить машине "задницу", чтобы потом не нужно было судорожно возвращать его назад А насчёт ограниченного хода, то да, здесь у меня -20. Но с этими же шлангами ездил и со стоковыми стойками. -------------------- |
|
|
19.10.2016, 15:25
Сообщение
#28
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Заинтриговали..
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
19.10.2016, 21:38
Сообщение
#29
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
А ты руль до упора выверни . На фото левая сторона, колесо вывернуто полностью, стоят усилители стакана. Изгиб шланга плавный, при работе амортизатора он уходит вверх, в обратную сторону от сгиба. Так не понятно - колесо вывешено ? Зы. дождёмся моих фот, но я очень ленив для писания, в основном - читатель. Может при случае отфотаю. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 17:48 |