Не греется редуктор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Не греется редуктор |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
О чем пруф? |
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Пруф в том,что греть редуктор,мотору вредить..
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
С таким же успехом можно написать, что бензин везде некачественный и можно машины не покупать, или колбаса фуфловая и можно не жить...
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Я о том,что газ не алле,да еще скоро в цене поднимут (ну типа в гейроппе с июля подняли) и тогда кроме минусов,толку в нем никакого.
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Я о том,что газ не алле,да еще скоро в цене поднимут (ну типа в гейроппе с июля подняли) и тогда кроме минусов,толку в нем никакого. А я о том, что за такие статьи журнализдам нужно лизды отжурналивать ![]() Добавлено: И совсем не в тему: ты зачем подпись сменил? ИГ это что? |
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Добавлено: И совсем не в тему: ты зачем подпись сменил? ИГ это что? Thyssen снова вне политики.. ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Добавлено: И совсем не в тему: ты зачем подпись сменил? ИГ это что? Thyssen снова вне политики.. ![]() Ну я так и предполагаю об ИГ, но что-то мне мало верится, что Thyssen или тут вообще кто-либо хочет досрочно принять ислам ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12.340 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
Я бы принял буддизм,но будущее за исламом...Один иранец обещал как-то Коран на русском,но обманул...
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 12.4.2012 Из: Харьков Пользователь №: 12.421 Из: улица Карамболя Авто: Лада Калина 1119 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
парни, всем привет! переподключаю отопление газового редуктора, было через дроссель, а врезаю параллельно печке, хотел спросить, правильно ли я делаю? вообщем патрубок, который идет из термостата в радиатор отопителя - я в него ставлю тройник и пускаю на вход в редуктор. А патрубок который, идет из "саксофона" в радиатор отопителя- в него тройник и на выход из редуктора. все ли верно? и еще один момент, еще буду менять термостат, там с ним есть прокладка из пробкового дерева, ставить ее или сажать на гермет, или и то и то ? Кто то ответ даст разумный и по делу ? |
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 533 Регистрация: 19.9.2008 Из: Мелитополь Пользователь №: 1.617 Из: мелитополь запорожская область Авто: 1118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
-------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 12.4.2012 Из: Харьков Пользователь №: 12.421 Из: улица Карамболя Авто: Лада Калина 1119 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 533 Регистрация: 19.9.2008 Из: Мелитополь Пользователь №: 1.617 Из: мелитополь запорожская область Авто: 1118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
нужно закольцевать редуктор в малый круг СО , тогда будет всё работать . Если прилепить паразитку для малого круга , то жидкость пойдёт по малому сопротивлению ,т.е в обход редуктора и тот работать не будет .
Нужно пропускать малый круг через редуктор.!!! По твоей схеме жидкость полноценно будет проходить через редуктор при высоких оборотах. а на низких поток будет останавливаться или замедляться что приведёт к неправильной работе газового редуктора. -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 12.4.2012 Из: Харьков Пользователь №: 12.421 Из: улица Карамболя Авто: Лада Калина 1119 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
нужно закольцевать редуктор в малый круг СО , тогда будет всё работать . Если прилепить паразитку для малого круга , то жидкость пойдёт по малому сопротивлению ,т.е в обход редуктора и тот работать не будет . Нужно пропускать малый круг через редуктор.!!! По твоей схеме жидкость полноценно будет проходить через редуктор при высоких оборотах. а на низких поток будет останавливаться или замедляться что приведёт к неправильной работе газового редуктора. Да уж... Грустно, что уже порезал и тройниками уже подвёл к редуктору... А что если сделать так: на входящий патрубок в отопитель, все сделать как по твоей схеме? Закольцевать редуктор... А тот патрубок, который выходит из радиатора отопителя(он у меня уже с тройником стоит)- пустить один конец на саксофон(как и есть по умолчанию), а другой на расширительный бачек, например... Даст ли мне это что то? Или лучше заглушить его(только каким образом?). Спасибо большое, что консультируешь. |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 533 Регистрация: 19.9.2008 Из: Мелитополь Пользователь №: 1.617 Из: мелитополь запорожская область Авто: 1118 Предупреждения: (0%) ![]() ![]() |
лучше заглушить его.
вставь внутрь патрубка трубку , и затяни хомутами . или тройник обрежь одну сторону и завари , но сращивать лучше нержавейкой или латунной трубкой .не в коем случае не ржавеющей железякой . -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 16:27 |