IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Температура перехода на газ
rendom
сообщение 23.12.2009, 13:52
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.11.2009
Пользователь №: 5.006
Из: Киев
Оболонь
Героев Днепра
Авто: Калина Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Может кто подскажет?
Как начались морозы на газ стал переходить аж после 90(по градуснику)
Сегодня уже плюсовая температура-а на газ перешло после 15 минут езды!
Может кто скажет чего заболело?

Сообщение отредактировал ZZZ - 27.12.2009, 22:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leon_o
сообщение 23.12.2009, 16:34
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 17.5.2009
Пользователь №: 3.692
Из: Киев
Авто: LADA 11194 1.4 16V Совиньон

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(rendom @ 23.12.2009, 13:52) *
Может кто подскажет?
Как начались морозы на газ стал переходить аж после 90(по градуснику)
Сегодня уже плюсовая температура-а на газ перешло после 15 минут езды!
Может кто скажет чего заболело?


Такая же фигня, диагноз - воздушная пробка. Газ включается после того как прогреется газовый редуктор, из-за воздушной пробки на маленьких оборотах помпа не обеспечивает нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости.
Еще один симптом воздушной пробки - на маленьких оборотах печка не греет.

Что делать? Выгонять воздух из системы


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЗАЯЦ
сообщение 27.12.2009, 21:49
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 5.12.2009
Из: Сахновщина
Пользователь №: 5.095
Из: Сахновщина Харьковская область
Авто: 11174 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Надо обрезать резьбу на датчике температуры(стоит вверху на редукторе бронзовый с гранями и 2 проводками ) так что-бы грани доставали до редуктора, при длинной резьбе он не видит температуры редуктора. Я вылечил эту болезнь так.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rendom
сообщение 28.12.2009, 13:37
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.11.2009
Пользователь №: 5.006
Из: Киев
Оболонь
Героев Днепра
Авто: Калина Универсал

Предупреждения:
(0%) -----


Спасибо за участие!
Всё решилось!
Сам виноват...
Тосола было меньше половины необходимого уровня!!!!
и редуктор не грелся

Как говорил професор Преображенский-Разруха в головах, а не сортирах!
куда глаза мои глядели..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jug27
сообщение 28.12.2009, 17:03
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 21.9.2009
Из: Мариуполь
Пользователь №: 4.454
Из: Мариуполь
Авто: калина хэтч(была(((( теперь зубару

Предупреждения:
(0%) -----


Интересное решение проблемы, буду знать


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lebedoff
сообщение 3.12.2010, 15:31
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 19.7.2009
Из: Нововолынск
Пользователь №: 4.048
Из: Нововолынск, Волынская обл.
Авто: ВАЗ 11183, седан

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(ЗАЯЦ @ 27.12.2009, 21:49) *
Надо обрезать резьбу на датчике температуры(стоит вверху на редукторе бронзовый с гранями и 2 проводками ) так что-бы грани доставали до редуктора, при длинной резьбе он не видит температуры редуктора. Я вылечил эту болезнь так.

Да,очень интересно!У меня наверное вот это и есть больное место.
СПАСИБО.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 10:16