Ремонт КПП у Львові, для зменшення шуму |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт КПП у Львові, для зменшення шуму |
9.11.2010, 14:57
Сообщение
#21
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 212 Из: Львов Авто: 11194 1,4 16V Предупреждения: (0%) |
|
|
|
9.11.2010, 20:25
Сообщение
#22
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
та. 08 ряда там нема, можна поставити 18 ряд, ГП не знаю - 3,9 ( не знаю, яка стоїть в мене) або 4,13 ?
Добавлено: тре мати 500 паперів... і ше заодно блок дифа поставити - джип буде ! Думаю, в 500 вкластися реально... Добавлено: Є тільки одна надія - замінити усю начинку на правильну (наприклад, на ряд 08 + 5-та від 102 ряду) і ГП на 4,13 ! Це кому-як. Мене і стандарті ряди в принципі влаштовують. Максимум, спробував би ГП на 3,9. Проблема вою не втому. Щось мені підказує, що виють шестерні вирізані болгаркою і шліфовані напильником... А де нормальні (імпортні) взяти? Може від Ланоса підходять? Кого влаштовують, а кого - ні... Спробував би ГП на 3,9 ? А в тебе яка стоїть ? Часом не 3,9 ??? Полюбе, або 3,9 або 3,7 ! В принципі, якшо в мене 3,9 то я би і не міняв її... Проблема вою - згідний шо в якості... Але якшо вже робити коробку - то і усунути заводську халтуру - провал між 1-ю і 2-ю, тобто шоб передаточні числа були ближче - довша 1, решта ближче до неї... Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках... -------------------- |
|
|
10.11.2010, 11:35
Сообщение
#23
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 212 Из: Львов Авто: 11194 1,4 16V Предупреждения: (0%) |
Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках... фіфті/фіфті є думка, що найкращі завод ставить у коробки, а брак продає в запчастини. Згідний, що 3,9 під двигун 1,4 буде краще, але якщо воно почне вити ще голосніше (як у Boris-а), сумніваюсь у цілісності мого психоблоку |
|
|
10.11.2010, 12:41
Сообщение
#24
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках... фіфті/фіфті є думка, що найкращі завод ставить у коробки, а брак продає в запчастини. Згідний, що 3,9 під двигун 1,4 буде краще, але якщо воно почне вити ще голосніше (як у Boris-а), сумніваюсь у цілісності мого психоблоку Сама заміна ГП мало шо дасть, думаю, в нас 3,7... але якшо ремонтувати - краще зразу 18 ряд туди втулити ! -------------------- |
|
|
10.11.2010, 12:53
Сообщение
#25
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках... фіфті/фіфті є думка, що найкращі завод ставить у коробки, а брак продає в запчастини. Згідний, що 3,9 під двигун 1,4 буде краще, але якщо воно почне вити ще голосніше (як у Boris-а), сумніваюсь у цілісності мого психоблоку 3,9 для двигуна 1,4 - саме те, що треба. Відносно "виє" - то під навантаженням може трохи гірше, ніж "рідна" 3,7, але та в мене була дуже вдала - на 4-й та 5-й чув тільки вітер. А от при гальмуванні двигуном зараз значно гірше, ніж було. Але це, можливо, не тільки ГП - там мені майже все замінили. Тому, якщо міняти тільки ГП та підшипники, то може вийти і вдалий результат. Але одне застереження. Я зробив все дуже швидко, не підготувавшись теоретично. Мені поставили ГП від 08 коробки. Але, здається, є можливість придбати пару від 10-ки. Тоді нічого додатково міняти не треба буде. Єдине, за чим жалкую - що не відпрацював цей варіант. -------------------- |
|
|
10.11.2010, 12:57
Сообщение
#26
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
Тим більше, є надія, шо ті шестерьонки білш якісні від того дерьма, шо стоїть в наших калинках... фіфті/фіфті є думка, що найкращі завод ставить у коробки, а брак продає в запчастини. Згідний, що 3,9 під двигун 1,4 буде краще, але якщо воно почне вити ще голосніше (як у Boris-а), сумніваюсь у цілісності мого психоблоку 3,9 для двигуна 1,4 - саме те, що треба. Відносно "виє" - то під навантаженням може трохи гірше, ніж "рідна" 3,7, але та в мене була дуже вдала - на 4-й та 5-й чув тільки вітер. А от при гальмуванні двигуном зараз значно гірше, ніж було. Але це, можливо, не тільки ГП - там мені майже все замінили. Тому, якщо міняти тільки ГП та підшипники, то може вийти і вдалий результат. Але одне застереження. Я зробив все дуже швидко, не підготувавшись теоретично. Мені поставили ГП від 08 коробки. Але, здається, є можливість придбати пару від 10-ки. Тоді нічого додатково міняти не треба буде. Єдине, за чим жалкую - що не відпрацював цей варіант. Хіба конструктив 8 і 10 коробок однаковий ? І знову ж таки якість запчастин... -------------------- |
|
|
10.11.2010, 16:05
Сообщение
#27
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
...Хіба конструктив 8 і 10 коробок однаковий ? І знову ж таки якість запчастин... Внутрішні розміри в картері однакові. Конструкціі вторинного валу різні. Ну і відповідно різні внутрішні діаметри мають шестерні. На вал ставляться втулки та гольчасті підшипники. А дві, здається, шестерні міняються. Ну і синхроніхатори. А якість запчасти на 08, 10 та Калину навряд чи відрізняється -------------------- |
|
|
15.11.2010, 9:58
Сообщение
#28
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 18.8.2008 Пользователь №: 1.444 Из: Львов Авто: Ваз11183 Предупреждения: (0%) |
Маю теж саму проблему на 2,3,4 передачі коробка гудить. Вичитав в журналі За рулем що при ТО-75000 треба замінити масло коробки на повну синтетику і всі проблеми з гудінням пропадуть!!!. Але сам ще не перевіряв!
|
|
|
15.11.2010, 10:04
Сообщение
#29
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
Маю теж саму проблему на 2,3,4 передачі коробка гудить. Вичитав в журналі За рулем що при ТО-75000 треба замінити масло коробки на повну синтетику і всі проблеми з гудінням пропадуть!!!. Але сам ще не перевіряв! нічо не допоможе, масло он залите ше на 2500 км і "дуля" ! При 75000 в багатьох вже тре коробку ремонтувати... а не просто так лити синтетику... -------------------- |
|
|
16.11.2010, 9:43
Сообщение
#30
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 651 Регистрация: 19.12.2007 Пользователь №: 212 Из: Львов Авто: 11194 1,4 16V Предупреждения: (0%) |
Маю теж саму проблему на 2,3,4 передачі коробка гудить. Вичитав в журналі За рулем що при ТО-75000 треба замінити масло коробки на повну синтетику і всі проблеми з гудінням пропадуть!!!. Але сам ще не перевіряв! нічо не допоможе, масло он залите ше на 2500 км і "дуля" ! При 75000 в багатьох вже тре коробку ремонтувати... а не просто так лити синтетику... не зовсім так. після заміни масла на синтетику відчув, що стало трохи тихіше, але дуже скоро до того звик і зараз знову чую як воно виє. |
|
|
16.11.2010, 9:48
Сообщение
#31
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.400 Регистрация: 26.12.2008 Пользователь №: 2.391 Из: Львов, Санта-Барбара Авто: ВАЗ-11183-114 Предупреждения: (0%) |
Маю теж саму проблему на 2,3,4 передачі коробка гудить. Вичитав в журналі За рулем що при ТО-75000 треба замінити масло коробки на повну синтетику і всі проблеми з гудінням пропадуть!!!. Але сам ще не перевіряв! нічо не допоможе, масло он залите ше на 2500 км і "дуля" ! При 75000 в багатьох вже тре коробку ремонтувати... а не просто так лити синтетику... не зовсім так. після заміни масла на синтетику відчув, що стало трохи тихіше, але дуже скоро до того звик і зараз знову чую як воно виє. во - во ! -------------------- |
|
|
22.8.2016, 21:12
Сообщение
#32
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 2.4.2011 Из: Lviv Пользователь №: 9.633 Из: Lvov 11183 придбав 2006р. Авто: 1118 Предупреждения: (0%) |
Підскажіть а яке мастило потрібно залити у КПП. Одні кажуть ХАДО Синтетику 75W90, інші напівсинтетику 75W80??? Ось і стою в задумі що робити.
-------------------- |
|
|
23.8.2016, 14:21
Сообщение
#33
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 3.4.2012 Пользователь №: 12.344 Из: Черниговская обл. Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) |
|
|
|
23.8.2016, 19:35
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 2.4.2011 Из: Lviv Пользователь №: 9.633 Из: Lvov 11183 придбав 2006р. Авто: 1118 Предупреждения: (0%) |
Підскажіть а яке мастило потрібно залити у КПП. Одні кажуть ХАДО Синтетику 75W90, інші напівсинтетику 75W80??? Ось і стою в задумі що робити. Залита напівсинтетика 75W90. Іншого заливать не пробував. чому ви пишите що півсинтетика 75W90 мені в магазині продавець сказав що пів синтетика це 75W80 -------------------- |
|
|
23.8.2016, 19:57
Сообщение
#35
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 3.4.2012 Пользователь №: 12.344 Из: Черниговская обл. Авто: калина универсал Предупреждения: (0%) |
Підскажіть а яке мастило потрібно залити у КПП. Одні кажуть ХАДО Синтетику 75W90, інші напівсинтетику 75W80??? Ось і стою в задумі що робити. Залита напівсинтетика 75W90. Іншого заливать не пробував. чому ви пишите що півсинтетика 75W90 мені в магазині продавець сказав що пів синтетика це 75W80 На упаковці написано. Все залежить від виробника. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 8:07 |