Замена троса ручного тормоза, Советы с учётом печального опыта :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена троса ручного тормоза, Советы с учётом печального опыта :) |
1.4.2016, 10:49
Сообщение
#41
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Часто на них смотришь? зы- покрасить нужно в желтый или красный,чтобы подчеркнуть форму -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
1.4.2016, 11:25
Сообщение
#42
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Подтянул ручник ,но ручного тормоза нет. Пробег 133333 км. Барабаны еще родные, тросы тоже, колодки наверное тысяч 30 ккм. Вот думаю барабаны заменить. Вопрос: кто что может сказать по таким: Сергей, сними барабан и посмотри как сильно втянут трос или как отошёл от колодки рычажок, который тянется тросом. Обычно эта беда при сильно втянутом тросе (далеко ушедшем рычажке) - реальное усилие на колодку снижается. Но, скорее всего, просто уже проржавела-поломалась оплётка троса и стала пружинить. У меня проблема решилась заменой троса (уже после замены барабанов) -------------------- |
|
|
1.4.2016, 14:31
Сообщение
#43
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Так вот как раз с тросом проблем нет, т.е. он просто трос и я его уже заказал и буду менять ,а вот по барабанам вопрос. На выходных буду менять колеса на летние, попробую снять барабан посмотреть...
|
|
|
1.4.2016, 14:46
Сообщение
#44
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.176 Регистрация: 18.8.2009 Пользователь №: 4.210 Из: смт.Бабынци Бородянский р-н Авто: ВАЗ 1184 1.4 16V ГБО IV Предупреждения: (0%) |
Так вот как раз с тросом проблем нет, т.е. он просто трос и я его уже заказал и буду менять ,а вот по барабанам вопрос. На выходных буду менять колеса на летние, попробую снять барабан посмотреть... У меня такие недавно поменял пока нормально, родные прошли больше 250 думаю твоим еще рановато на пенсию замерчц остаток луш что там, глянь или на тягах бугорки не стерлись и на планках которые разводят колодки или выроботка есть а лучше ремкомплект возьми поменяй сразу -------------------- |
|
|
9.4.2016, 20:16
Сообщение
#45
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Посмотрел Пашка мои задние тормоза и мы пришли к выводу, что троса живые. Колодки задние снял, ручник отпустил, трос ходит туда-сюда без нагрузки хорошо. Колодки и барабаны с выработкой. Заказал в Запорожье чугунные барабаны Автореал и колодки, те которые у них там середнячком по отзывам. Планирую на след. недели с Пашкой продолжить .
|
|
|
9.4.2016, 20:36
Сообщение
#46
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
А в чем прикол чугунятины?
-------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
9.4.2016, 23:05
Сообщение
#47
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
А в чем прикол чугунятины? Хз, выглядят прикольней, где-то на 1,1 кг тяжелее обычного алюминиевого (3,6 кг против 2.5 кг), по отзывам - бомба , буду посмотреть ... И насколько я понял предмет в алюминиевом барабане тормозное тело тоже чугунная вставка, а в цельном чугуне как бы жесткость больше, типа на овалы устойчивей. может быть... |
|
|
10.4.2016, 3:05
Сообщение
#48
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.274 Регистрация: 19.12.2008 Из: Харьков , Богомольца Пользователь №: 2.339 Из: Харьков. Новосоеловка,Богомольца. Авто: седан 1.6, рислинг Предупреждения: (0%) |
выбирал себе диски тормозные и сам задавался вопросом в чем прикол чугуна??? но до такого не смог додуматься
-------------------- |
|
|
10.4.2016, 5:55
Сообщение
#49
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 24.9.2008 Из: Кривой рог Пользователь №: 1.663 Из: Кривой Рог Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
А в чем прикол чугунятины? не теряет тормозных свойств при нагреве + не меняет геометрию -------------------- |
|
|
10.4.2016, 20:06
Сообщение
#50
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.265 Регистрация: 2.3.2011 Из: Киев Пользователь №: 9.307 Из: Киев Авто: ваз 1117 универсал Предупреждения: (0%) |
Посмотрел Пашка мои задние тормоза и мы пришли к выводу, что троса живые. Колодки задние снял, ручник отпустил, трос ходит туда-сюда без нагрузки хорошо. Колодки и барабаны с выработкой. Заказал в Запорожье чугунные барабаны Автореал и колодки, те которые у них там середнячком по отзывам. Планирую на след. недели с Пашкой продолжить . А по чем заказал? -------------------- |
|
|
10.4.2016, 20:42
Сообщение
#51
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
-------------------- |
|
|
11.4.2016, 8:12
Сообщение
#52
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.301 Регистрация: 21.10.2011 Из: Бандерштат Пользователь №: 11.097 Из: Киев, Дарница. (068)124-0-663 https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл Предупреждения: (30%) |
А в чем прикол чугунятины? не теряет тормозных свойств при нагреве + не меняет геометрию Прикол в том что чугуний в 4 раза дешевле люминя! Поэтому продаваны будут мед лить в уши! А еще, чугуниевые полностью барабы могут просто треснуть напополам. Чего с люминием не случитса никогда изза пластичности... Добавлено: А в чем прикол чугунятины? Хз, выглядят прикольней, где-то на 1,1 кг тяжелее обычного алюминиевого (3,6 кг против 2.5 кг), по отзывам - бомба , буду посмотреть ... И насколько я понял предмет в алюминиевом барабане тормозное тело тоже чугунная вставка, а в цельном чугуне как бы жесткость больше, типа на овалы устойчивей. может быть... Бомба будет коода барабан лопнет, например в момент прикручивания колеса! Еще круче если в момет тормжения с сотни... -------------------- Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
|
|
|
11.4.2016, 8:37
Сообщение
#53
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Подтверждаю. |
|
|
11.4.2016, 8:57
Сообщение
#54
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.301 Регистрация: 21.10.2011 Из: Бандерштат Пользователь №: 11.097 Из: Киев, Дарница. (068)124-0-663 https://www.facebook.com/profile.php?id=100010767607731&__nodl Авто: 1118 седан, 1,6л 8кл Предупреждения: (30%) |
Чугун - хрупкий. При перепадах температуры хрупкость увеличивается. Особенно это выражено зимой. Будете срывать или размораживать примерзлые колодки -барабанам трызда! С люминием такого не будет!
Также барабаны из чугуния идут из сырого чугуния, с поверхносной закалкой, но кризис, и кетай форева, никто не морочитса, калят целиком, опять же хрупкость!. Нагрев и ему трызда опять же! http://delta-grup.ru/bibliot/3k/8-11.htm Плюс увеличение неподрессоренной массы, ухудшение контакта колеса с дорогой! -------------------- Ремонт любых брелоков, любых сигнализаций. Также для детишек, ремон беспилотников, вертолетов на РУ, квадрокоптеров. Для стоматологов -ремонт фотополимерных ламп и скеллеров.
|
|
|
11.4.2016, 9:13
Сообщение
#55
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Чугун - хрупкий. При перепадах температуры хрупкость увеличивается. Особенно это выражено зимой. Будете срывать или размораживать примерзлые колодки -барабанам трызда! С люминием такого не будет! Также барабаны из чугуния идут из сырого чугуния, с поверхносной закалкой, но кризис, и кетай форева, никто не морочитса, калят целиком, опять же хрупкость!. Нагрев и ему трызда опять же! http://delta-grup.ru/bibliot/3k/8-11.htm Плюс увеличение неподрессоренной массы, ухудшение контакта колеса с дорогой! DDR, ну что ты нагнетаешь . Чугун - чугуну рознь. Если бы все так было плохо, то на каждом углу была бы инфа ,что лопнул чугунный диск такого-то производителя. А вообще есть такой предмет, как материаловедения. Как из железа чугун превращается в сталь и обратно от процента углерода... |
|
|
11.4.2016, 9:30
Сообщение
#56
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.774 Регистрация: 17.5.2008 Пользователь №: 897 Из: Киев, Теремки Авто: ВАЗ-11184 Предупреждения: (0%) |
Посмотрел Пашка мои задние тормоза и мы пришли к выводу, что троса живые. Колодки задние снял, ручник отпустил, трос ходит туда-сюда без нагрузки хорошо. Колодки и барабаны с выработкой. Заказал в Запорожье чугунные барабаны Автореал и колодки, те которые у них там середнячком по отзывам. Планирую на след. недели с Пашкой продолжить . Давай, Сергей - каждый должен пройти свой путь. Я тоже начинал с колодок, потом барабаны, потом индивидуальные подкладочки под упорные поверхности колодок для выборки зазоров. Но закончилось всё заменой троса. Хотя отработал он "всего" 6 зим. Снаружи - вроде целый, а как снял, то оказалось, что металлическая оплётка перержавела в нескольких местах, а полихловиниловая оболочка - визуально целая... -------------------- |
|
|
11.4.2016, 9:36
Сообщение
#57
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
DDR, ну что ты нагнетаешь . Чугун - чугуну рознь. Все идут по пути облегчения,а ты наоборот.. -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
11.4.2016, 9:39
Сообщение
#58
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1.559 Регистрация: 13.12.2009 Из: Днепропетровск, ж/м Левобережный Пользователь №: 5.162 Из: Днепропетровск, Левобережный Авто: 11183 Предупреждения: (0%) |
Все идут по пути облегчения,а ты наоборот.. Это ж как маховик, главное раскрутить а там и задние колеса будут помогать толкать. -------------------- |
|
|
11.4.2016, 9:42
Сообщение
#59
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 12.341 Регистрация: 4.1.2009 Пользователь №: 2.457 Из: ЕкатеринославЪ Авто: Дважды Автомобильный Предупреждения: (0%) |
Все идут по пути облегчения,а ты наоборот.. Это ж как маховик, главное раскрутить а там и задние колеса будут помогать толкать. Ты хочешь сказать,что будет хороший накат? -------------------- Расскажите мне о Калине,я дополню Ваши фантазии...
|
|
|
11.4.2016, 9:43
Сообщение
#60
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 7.605 Из: Львів-Перемишляни Женчук Ігор Авто: ВАЗ 117 універсал (2008, 150ткм) Предупреждения: (0%) |
О хрупкости чугуна только вазовцы догадались и никому не рассказывают, остальные производители не в теме.
А из чего вазовцы штампуют передние диски? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 16:40 |