Как я тестировал " Адакт " Январь, Тест |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как я тестировал " Адакт " Январь, Тест |
20.10.2010, 23:57
Сообщение
#41
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 406 Регистрация: 10.11.2008 Пользователь №: 2.049 Из: Киев Авто: ВАЗ 21065=>Калина 11183=>Renault Logan Предупреждения: (0%) |
Ну уважаемый Р_С помнится мне вы тоже были против ЧТ и в соответствующей теме есть много ваших постов, но в итоге вы всетаки прошились на сколько я знаю. И чип тюнеры которые у нас в клубе не кого не заставляют это делать и если вам не нравится то можно забрать деньги и получить назад свою прошивку. Я лично пробывал несколько прошивок и от машины не ожидал, что она станет спортивной. В итоге остановился на той которая мне по ощущениям понравилась больше всего, она не стала летать, а просто пропали некоторые недоделки стандартной прошивки. И мне интересто автор темы чем производил замеры?
-------------------- |
|
|
21.10.2010, 0:13
Сообщение
#42
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
Ну уважаемый Р_С помнится мне вы тоже были против ЧТ и в соответствующей теме есть много ваших постов, но в итоге вы всетаки прошились на сколько я знаю. И чип тюнеры которые у нас в клубе не кого не заставляют это делать и если вам не нравится то можно забрать деньги и получить назад свою прошивку. Подтверждаю, я был против. И сейчас у меня есть вопросы, на которые мне не дают ответов. По факту у меня сейчас уже вторая "тюнингованная" прошивка. Сказать что она идеальная - не могу. Вернуть прошивку и забрать деньги это не выход, это аварийный выход . Есть некоторые моменты, лично мне хотелось бы, чтобы процессы были более осмысленные. А если начать называть вещи своими именами, то не всем это понравится. И кстати такой подход, что не понравится вернем все взад - можно рассматривать только как маркетинговый ход и не более того (притом, что возврат денег и вернем взад прошивку - никто не отрицает). Но по факту получается, что услуга оказывается, а за качество никто не отвечает, товар продается как кот в мешке и т.д. и т.п., как бы кому не нравилась такая формулировка. |
|
|
21.10.2010, 3:49
Сообщение
#43
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 929 Регистрация: 4.3.2008 Пользователь №: 508 Из: Lviv Авто: Chevrolet Aveo Предупреждения: (10%) |
Цікава тут дискусія. Скажу так немає такої послуги взагалі яка може задовільнити всі потреби кінцевого споживача. Тому що це нереально. А все це суб'єктивно. Кожен вазівський двигун є індивідуальний і прошивку було б в ідеалі відкатувати теж індивідуально. Ну в цьому ще не все. Є наприклад багато інших чинників, які впливають на ці обставини, це якість пального, стиль водіння авто, використання паливно-мастильних матеріалів, умови які незалежать він користувача. Прошивки зроблені для середньостатистичного користувача і для усунення помилок заводського програмного забепечення,а це вялий розгін, подьоргування при переключення, погана реакція на педаль газу. І ще таке хто їздив на карбовій машині чи ніколи він не ліз до трамблера і карбюратора? Звичайно накручували їх щоб була прийомистість і т.д. В чіптюнінгу це саме тільки все проходить на програмному рівні. Скажу те що я перепробував весь мені відомий софт вищезгаданих авторів і навіть більше, скажу одне я дуже довго підбирав прошивку і зупинився на 2х з них і зроив собі 2-х режимку (одну економку,а другу динамічні(не спорт)) Багато клієнтів кажуть постав мені 2 режима динаміку і спорт, нерозуміючи суть цих понять спорт і динаміку. Враховуючи можливості нашого залізного коня і обмежаним апгрейдом стокового заліза, без збільшення витрат пального можна досягти не дуже багато, але результат є. Хто би що не говорив, а він є. Хоча є ідея щоб порівняти на деностенді стокову прошивку і тюнінгову, як це робили в Хундай клубі після прошивки Акцента 1.4 16 ве. Так що думайте. Багато писанини нічого недокаже топікстартеру тому що це все його думка. Всім дякую хто дочитав це лікбез до кінця. З повагою MASTERGID!
-------------------- Чіптюнінг ВАЗ,Черрі,Джиллі,Рено,Кіа,Шевроле,Хундай,VAG,ГАЗ,ЗАЗ,ДЕУ,БМВ,МЕРСЕДЕС,МІТСУБІШІ 097 155-30-56
|
|
|
21.10.2010, 7:21
Сообщение
#44
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 2.634 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 1.630 Из: Киевская область. возле Бучи Авто: Trafic 2.0, Zaz Vida 1.4 AT Предупреждения: (0%) |
Цікава тут дискусія. Скажу так немає такої послуги взагалі яка може задовільнити всі потреби кінцевого споживача. Тому що це нереально. А все це суб'єктивно. Кожен вазівський двигун є індивідуальний і прошивку було б в ідеалі відкатувати теж індивідуально. Ну в цьому ще не все. Є наприклад багато інших чинників, які впливають на ці обставини, це якість пального, стиль водіння авто, використання паливно-мастильних матеріалів, умови які незалежать він користувача. Прошивки зроблені для середньостатистичного користувача і для усунення помилок заводського програмного забепечення,а це вялий розгін, подьоргування при переключення, погана реакція на педаль газу. І ще таке хто їздив на карбовій машині чи ніколи він не ліз до трамблера і карбюратора? Звичайно накручували їх щоб була прийомистість і т.д. В чіптюнінгу це саме тільки все проходить на програмному рівні. Скажу те що я перепробував весь мені відомий софт вищезгаданих авторів і навіть більше, скажу одне я дуже довго підбирав прошивку і зупинився на 2х з них і зроив собі 2-х режимку (одну економку,а другу динамічні(не спорт)) Багато клієнтів кажуть постав мені 2 режима динаміку і спорт, нерозуміючи суть цих понять спорт і динаміку. Враховуючи можливості нашого залізного коня і обмежаним апгрейдом стокового заліза, без збільшення витрат пального можна досягти не дуже багато, але результат є. Хто би що не говорив, а він є. Хоча є ідея щоб порівняти на деностенді стокову прошивку і тюнінгову, як це робили в Хундай клубі після прошивки Акцента 1.4 16 ве. Так що думайте. Багато писанини нічого недокаже топікстартеру тому що це все його думка. Всім дякую хто дочитав це лікбез до кінця. З повагою MASTERGID! Володя, згоден на всі 100. Де це ти таке скопіпастив Я не є суперпупер авторитетом, але моя думка така. Ніхто нікого не заставляє. Є такий вислів мастергіда "хоч нехоч як хоч" це правильно сказано. З половини моїх клієнтів ( а вони в мене не лише з нашого клубу) якшо людина хоче але сумнівається. поступаю так: вливаю тюнінг але грошей не беру. Людина сама визначає той термін достатній їй для тестів. Якщо подобається то йде розрахунок-ні повертаєця сток, або знову ж за її бажанням інша версія прошивки. НІ ОДИН НЕ ПОВЕРНУВСЯ НА СТОК. а рахунок пішов напевно вже на сотні. (не тільки калин) Правда був в мене один калиновод не клубний. той через тиждень забажав повернутися на сток і що??? ше через місяц приїхав і знову платив за тюнінг . Про це мона безкінечно писати. А ці всі заміри швидкостей і розходів-все субєктивно. мені особисто завжди було основним як машинка їде . Спробуйте на 1.6 8 вє Євро-3 вмикнути 2-гу наприклад при 5 км в год. і спокійно поїхати. А дзюськи... машинку почне смикати дьоргати і все таке. вона буде просити 1-шу. Я на своєму Бошику спокійо можу тронутися з 3-ї і вона гарно набирає. при цьому ніякої детонації не проявляєця. це лише один приклад. Який при такій процедурі розхід??? та я не думаю шо більший ніж на заводі. а скоріше навпаки. І це лише один приклад. наводити ще? будь ласка. Швидкість 80 км.год. треба обігнати.тобто різкий ривок. Сток-при давці тапки тупитть і просить нижчу передачу шо ми і робимо для досягнення своєї мети. мій Бошик спокійно приймає 5-ту і тапку в пол прерасно обганяє. І це не кінець. А те що там Петрович покаобкатував і понащитував?? не вірю!!!!! Мульйон раз казав Р_Су (ходяча енциклопедія) напиши Саші або Кстовчаніну на адакт або Паші Паулюсу на Октю і попитай в них шо вони правлять в прошивках. Побач шо з цього вийде. Вже рік кажу тобі не подобаєця-мислості прошу в Блиставицю. -------------------- ТУТ ПРО ВСЕ НАПИСАНО
0984076655 или 0958612403 Отключение ИММобилайзера на машинах с электронной педалью БЕЗ РАЗБОРКИ БЛОКА |
|
|
21.10.2010, 9:10
Сообщение
#45
|
|
Участник Группа: Киевляне Сообщений: 291 Регистрация: 23.4.2008 Пользователь №: 763 Из: Киев. Авто: Lada Kalina 11193. 1,6i v8 Чип индивидуальная Предупреждения: (0%) |
Мое личное мнение.После обкатки прошивки меня все устраивает,но все же хочется приложить графики некоторых прошивок,так для знаний.Ведь совершенству нет предела.
-------------------- Учи учи вас,-пацанва!Файна Юкрайна.
|
|
|
21.10.2010, 9:16
Сообщение
#46
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3.229 Регистрация: 15.10.2008 Из: Ирпень Пользователь №: 1.835 Из: Ukraine Авто: Citroen C4 Предупреждения: (0%) |
Мое личное мнение.После обкатки прошивки меня все устраивает,но все же хочется приложить графики некоторых прошивок,так для знаний.Ведь совершенству нет предела. так шо ты там откатал ? и чем ? рассказывай -------------------- Hasta la Victoria Siempre!
|
|
|
21.10.2010, 9:27
Сообщение
#47
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 16.3.2009 Из: West Coast Customs Пользователь №: 3.200 Из: г. Макеевка Авто: 11193-110-30, 797+ Предупреждения: (0%) |
С mastergid'om и blistograd'om абсолютно согласен, а тот кто не верит в чиптюнинг, ему и ни чего все равно не докажешь, пускай ездит на своем стоке и радуется!!!!
-------------------- |
|
|
21.10.2010, 9:34
Сообщение
#48
|
|
Участник Группа: Киевляне Сообщений: 291 Регистрация: 23.4.2008 Пользователь №: 763 Из: Киев. Авто: Lada Kalina 11193. 1,6i v8 Чип индивидуальная Предупреждения: (0%) |
а тот кто не верит в чиптюнинг, ему и ни чего все равно не докажешь, пускай ездит на своем стоке и радуется!!!!
[/quote] Да. -------------------- Учи учи вас,-пацанва!Файна Юкрайна.
|
|
|
21.10.2010, 17:14
Сообщение
#49
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
С mastergid'om и blistograd'om абсолютно согласен, а тот кто не верит в чиптюнинг, ему и ни чего все равно не докажешь, пускай ездит на своем стоке и радуется!!!! Как пела черепаха Тортилла:"Юный друг, всегда будь юным, ты взрослеть не торопись" ... Вот с годами на веру все меньше и меньше берется. Кроме веры еще и руками хочется потрогать и глазами посмотреть . |
|
|
21.10.2010, 17:38
Сообщение
#50
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 16.3.2009 Из: West Coast Customs Пользователь №: 3.200 Из: г. Макеевка Авто: 11193-110-30, 797+ Предупреждения: (0%) |
А что именно вы руками хотите потрогать, прошивку?! Ну глазами на байты в hex-редакторе можете посмотреть! Шутко!
-------------------- |
|
|
21.10.2010, 17:40
Сообщение
#51
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
|
|
|
21.10.2010, 17:44
Сообщение
#52
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 16.3.2009 Из: West Coast Customs Пользователь №: 3.200 Из: г. Макеевка Авто: 11193-110-30, 797+ Предупреждения: (0%) |
Верить в чиптюнинг имелось в другом смысле - это вовсе не значит что на него молиться надо!!!!!
Добавлено: Хотя как говорится, кто как хочет, тот так и ...... Опять же шутко! Добавлено: Некоторые даже перед поездкой крестяться, так что тут спорный вопрос! -------------------- |
|
|
21.10.2010, 19:08
Сообщение
#53
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 929 Регистрация: 4.3.2008 Пользователь №: 508 Из: Lviv Авто: Chevrolet Aveo Предупреждения: (10%) |
так для цікавих погледіти
Прикрепленные файлы
Безымянный2.png ( 55.65 килобайт )
Кол-во скачиваний: 31
Безымянный.png ( 66.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20 -------------------- Чіптюнінг ВАЗ,Черрі,Джиллі,Рено,Кіа,Шевроле,Хундай,VAG,ГАЗ,ЗАЗ,ДЕУ,БМВ,МЕРСЕДЕС,МІТСУБІШІ 097 155-30-56
|
|
|
21.10.2010, 19:25
Сообщение
#54
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 908 Регистрация: 20.3.2008 Пользователь №: 584 Из: Донецкая обл., г.Снежное Авто: Emgrand EC7 Предупреждения: (0%) |
-------------------- |
|
|
21.10.2010, 19:52
Сообщение
#55
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 929 Регистрация: 4.3.2008 Пользователь №: 508 Из: Lviv Авто: Chevrolet Aveo Предупреждения: (10%) |
А для того щоб знали що це не еквалайзер в мафоні крутити))))
-------------------- Чіптюнінг ВАЗ,Черрі,Джиллі,Рено,Кіа,Шевроле,Хундай,VAG,ГАЗ,ЗАЗ,ДЕУ,БМВ,МЕРСЕДЕС,МІТСУБІШІ 097 155-30-56
|
|
|
21.10.2010, 20:03
Сообщение
#56
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 908 Регистрация: 20.3.2008 Пользователь №: 584 Из: Донецкая обл., г.Снежное Авто: Emgrand EC7 Предупреждения: (0%) |
Тогда я ссылку дам http://www.lugascan.com.ua/chip.htm, что еще хоть примерно знали , что оно стоит
-------------------- |
|
|
21.10.2010, 20:21
Сообщение
#57
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
А для того щоб знали що це не еквалайзер в мафоні крутити)))) Ну если бы ты еще объяснил по первой картинки что за зоны, на что влияют, что ты там сам можешь изменить и т.д. Насчет второй картинки все предельно ясно. Можно любой файл просмотреть в редакторе, даже в нортон-командере (если о таком еще помнят). Чтобы там что-то понять нужно иметь диассеблер и соответственно знать набор инструкций того процессора, который стоит в контроллере. Также необходимо знать физические адреса контроллеров (вычислителей), которые отвечают за входящие и выходящие параметры...Или человек знает по какому адресу в представлении редактора стоит слово, которое обозначает какой-то параметр (константу) и он может его изменять. В во второй картинке нет ничего интересного или необычного . Добавлено: Тогда я ссылку дам http://www.lugascan.com.ua/chip.htm, что еще хоть примерно знали , что оно стоит Мля, как все дорого. А кто-нибудь купил себе винду с офисом домой? Они то подороже будут . Добавлено: Я думаю, что обычный (рядовой) потребитель не будет заворачиваться для разовой работы поиском и покупкой специфического софта, изучением алгоритмов контроллеров и т.д. Это, господа, ваш хлеб и ваши инвестиции. И речь не шла о том как все просто и как все дорого. Жизнь вообще дорогое удовольствие. Так что указанная ссылка на оборудование - мимо кассы (мимо темы)...я так думаю ... |
|
|
21.10.2010, 20:23
Сообщение
#58
|
|
Активный участник Группа: Партнер Сообщений: 908 Регистрация: 20.3.2008 Пользователь №: 584 Из: Донецкая обл., г.Снежное Авто: Emgrand EC7 Предупреждения: (0%) |
А кто-нибудь купил себе винду с офисом домой? Они то по дороже будут . Ну Винда с офисом подешевле почти на порядок будут чем комбик в полном комплекте. У меня Винда в гараже XP SP2 купленная и на меня зарегистрирована, и автомобильными прогами халявными уже давно почти не пользуюсь.так как одно увалить Январь 7.2( если это можно сделать) , а другое например HV-240. И прошивки, что заливаю, покупаю у автрора, потому как мне нужно , чтоб люди ехали и другим советовали, а не чтоб одному впарить чего и искать другого дурака. Так что не все у нас еще халява, хотя ход твоих мысле мне нравится Но, к сожалению, за все приходится платить. Это как ГБО P.S. А здесь все мимо темы, кроме первого поста, автор просил тему не развивать, он просто высказал свое мнение... -------------------- |
|
|
21.10.2010, 20:31
Сообщение
#59
|
|
Активный участник Группа: Совет директоров Сообщений: 6.579 Регистрация: 20.12.2007 Из: Киев, Отрадный Пользователь №: 216 Из: Киев Авто: ВАЗ 11183 Совиньон Предупреждения: (0%) |
P.S. А здесь все мимо темы, кроме первого поста, автор просил тему не развивать, он просто высказал свое мнение... А у нас как в Верховной Раде. То, что в Раду внесли, уже никому не принадлежит. Так и у нас. Автор тему влил, она ему уже не принадлежит...а поговорить ? Добавлено: И кстати, мнение автора тоже нужно уважать. |
|
|
21.10.2010, 20:35
Сообщение
#60
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 363 Регистрация: 16.3.2009 Из: West Coast Customs Пользователь №: 3.200 Из: г. Макеевка Авто: 11193-110-30, 797+ Предупреждения: (0%) |
А у нас все любители "лясы поточить", наверное!!! Извиняюсь за флуд!!!
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 4:15 |