Все Дилеры ВАЗА в УКРАИНЕ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Все Дилеры ВАЗА в УКРАИНЕ |
27.1.2008, 16:29
Сообщение
#1
|
|
Старичок Группа: Совет директоров Сообщений: 2.939 Регистрация: 30.10.2007 Из: Пользователь №: 15 Из: Kharkiv Авто: Lada 11183 Sedan 104 Предупреждения: (0%) |
|
|
|
30.9.2010, 17:06
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 30.9.2010 Пользователь №: 7.677 Из: Львов Авто: Автоваз Предупреждения: (0%) |
Почему продажи LADA в Украине постоянно падают?
Да потому, что импортеру ТД УКРАВТОВАЗ абсолютно наплевать на продвижение марки. И на тех, кто еще хочет и может что-то продавать. На фоне постоянного роста цен на это чудо техники, когда цена Приоры сопоставима с ценой того же Акцента, мы видим постоянное снижение качества продвижения бренда, невзирая на все старания производителя. Как официальный дилер LADA со всей ответственностью заявляем, что работники ТД УКРАВТОВАЗ во главе с руководством, используя все возможные механизмы бюрократической машины, убивают бренд ЛАДА. Автомобили распределяются по непонятной схеме. При регулярном наличии автомобилей в СКЛАДЕ (файле остатков) говорят о фактическом отсутствии. Возмещение гарантии затягивается всеми способами (не успели, не получили, потеряли документ, нету денег). Регулярные отказы в устранении поломок новых автомобилей с ссылкой на неправильное оформление документов. Чтоб не быть голословным, приведу пример - один с последних случаев – новая Приора со склада в Киеве (Концерн Укравтопром). Автомобиль, как всегда грязный, о чем сделана пометка в акте приемки, забирается в пасмурную погоду. При мойке автомобиля оказывается, что задняя правая дверь была крашена, и кажется в каком-то гараже, так как присутствуют подтеки и трещины краски (вместе с шпаклевкой) и маленькие погрешности, которые можно увидеть только на чистой машине… После оформления рекламации, поступил ответ: «Надо было смотреть при приемке. Продавайте так или красьте за свой счет». Возможно, мы могли бы и закрыть глаза на такое хамство в 2007-2008 годах, но сейчас, когда продажи и так упали ниже некуда и наценка никак не покрывает затрат, спонсировать бюрократов совсем нет желания. Другие автопроизводители стараются поддержать своих дилеров рекламой, акциями и всяческой поддержкой гарантии, а ЛАДА пустила все на самотек. Ну что ж… У каждого бренда есть свое начало и есть свой конец… Возможно, он не близок, но наш оптимизм по отношению к ЛАДА в Украине сравнялся с нулем. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.5.2024, 6:18 |