IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
пропала искра, после замены модуля пропала искра
d-baks
сообщение 12.10.2013, 23:12
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 19.1.2012
Пользователь №: 11.705
Из: мариуполь
Авто: калина седан

Предупреждения:
(0%) -----


Приехал в гараж на машине,все было нормально,пришел на следующий день-машина не заводится,после длительных попыток с горем пополам завелась(на 2х цилиндрах)после тчательного обследования выявил обрыв на вторичной обмотке 1-4 цилиндров. Купил новый модуль, поставил его-вообще искра пропала,модуль проверял на обрывы и на короткое-все нормально,подключил старый-тоже самое(до замены работал 2-3 цилиндры)Питание на модуль подходит,прозванивал провода от модуля до мозго -все нормально.Мозги перенесены,сухие,релюшки проверял.все работает,а искры нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 13.10.2013, 4:09
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ic=3820&hl=

Добавлено:
вчера только обсуждали, поиск рулит, или новые сообщения


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
d-baks
сообщение 13.10.2013, 11:54
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 19.1.2012
Пользователь №: 11.705
Из: мариуполь
Авто: калина седан

Предупреждения:
(0%) -----


Цитата(malega @ 13.10.2013, 4:09) *
http://kalina-club.com.ua/forum/index.php?...ic=3820&hl=

Добавлено:
вчера только обсуждали, поиск рулит, или новые сообщения

машина до замены модуля работала идеально,не троила,тяга отличная была,компрессия по 12 во всех четырех,поменял модуль-машина мертва,теперь и на старом 2-3 неработает,а до этого работал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 13.10.2013, 16:06
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


так вы написали что проблема с нерабочими 1-4 была до замены модуля, и после 2-3, как вариант перепутали местами высоковольтные провода, по ссылке там описывается что при пробое котушки пострабал ЭБУ, и так далие бла бла бла


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
d-baks
сообщение 13.10.2013, 18:19
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 19.1.2012
Пользователь №: 11.705
Из: мариуполь
Авто: калина седан

Предупреждения:
(0%) -----


[quote name='malega' date='13.10.2013, 16:06' post='155221']
так вы написали что проблема с нерабочими 1-4 была до замены модуля, и после 2-3, как вариант перепутали местами высоковольтные провода, по ссылке там описывается что при пробое котушки пострабал ЭБУ, и так далие бла бла бла
[/quot
до замены неработал 1-4,а движок двоил на 2-3,после замены на новый искра пропала полностью(провода устанавливал соответственно нумерации),ставлю старый-эффект тотже(и на старом пропало все).А сегодня залез в мозги-один транзистор закоротивший навзнич,а второму почти пи.... тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malega
сообщение 13.10.2013, 18:52
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1.265
Регистрация: 2.3.2011
Из: Киев
Пользователь №: 9.307
Из: Киев
Авто: ваз 1117 универсал

Предупреждения:
(0%) -----


я понял вы сами ответили на свой вопрос


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 12:04