Замена радиатора отопителя (печки) в Донецке!, Пришлось менять, может кому-то пригодится ! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена радиатора отопителя (печки) в Донецке!, Пришлось менять, может кому-то пригодится ! |
11.3.2013, 10:09
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 11.6.2008 Пользователь №: 1.065 Из: Донецк Авто: 11173 Предупреждения: (0%) |
Уважаемые форумчане!
Являясь владельцем золотистой калины универсал с кондером (это важно), столкнулся что беда подтекающего радиатора отопителя меня не минула. Неее, мозги (ЭБУ) были вытянуты из под печки на 500 км жизни Калинки, сразу как начал читать форум и думать-думать думать. Ну когда начало мокреть под ковриком пассажира по чуть-чуть я держался. Но когда сразу с литр (или больше) ушло под мой и коврик всплыл понял что надо что-то делать. Тем более надоел несмываемый белый налет тосола на окнах (да и как то ядовито это) Так как в багажнике валялись в канистре остатки зеленого Тосола Felix prolonger после его замены -пару тройку литров- решение из срочного перешло в изучение- как это сделать с наименьшими затратами. Тосол подливался - поиски велись: Перечитав кучу форумов было обнаружено 2 варианта- официальный (съем торпеды и отопителя) и не совсем официальный (замена резиновых патрубков, подрезка радиатора отопителя - без разборки всей торпеды). ТАК как у меня было такое изобретение цивилизации как кондиционер Panasonic то первый вариант не сильно хотелось бы, так как к разборке торпеды (400-700 грн - по слухам) замены радиатора печки (150-300 грн) добавлялась новая заправка кондиционера (150-250 грн). Что переставало быть томным занятием. На рынке был куплен радиатор отопителя, брался штатный так как разница с другими не большая, а на других (например -лузар) были нарекания по тубулизаторам и плотности сот. так же были закуплены 2 длинных патрубка отопителя от 9-ки и 10-литровая канистра тосола. Примененный вариант описан тут: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&...26&t=716826 Начался поиск мастеров которые согласятся поменять радиатор отопителя по извращенному (в разрезе инструкций ВАЗА). Так как ехать к черту на рога не хотелось (да и не знаю там никого), а обслуживаюсь у себя в округе - были переговоры с некоторыми сто и было договорено время операции. Все прошло в субботу после женского дня, все про все заняло порядка 3-х часов не сильно спеша. заметка: покупать новую 10-литровую канистру ТОСОЛА - НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ! расход составил около 3-х ЛИТРОВ. Подобъем цифры Стоимость запчастей - радиатор 160 грн, патрубки вроде по 20 грн (итого 40), тосол Felix prolonger -180 грн. Новые хомуты 20-32мм (гулять так гулять) -4 по 4 грн = 16. работа- будем считать 300 грн. ВСЕГО 700 грн и не текущая печка. прим: В случае покупки 3- литров тосола вместо канистры экономия -120 грн. Чтоб не делать рекламу (которая на форуме запрещена) скажу расположение СТО так: Это ЕДИНСТВЕННАЯ СТО по ул. БУСЛАЕВАв г. Донецке. все ! удачи вам и ВАШИМ КАЛИНКАМ !!! |
|
|
11.3.2013, 10:15
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 755 Регистрация: 24.11.2010 Пользователь №: 8.293 Из: Kiev-Donetsk Авто: //Lada-Sport-Kalina 1.6i 8v МТ Предупреждения: (0%) |
Спасибо,полезная информация
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 4:29 |